wr250r

令和８年３月27日（金）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉいよいよ、愛と感動の最終章・・・ハンカチの用意を忘れずに(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!それでは、出来上がったフロントフォークを、WR250Rに装着しますよヽ(○´3`)ﾉ掃除(ﾟ∀ﾟ≡磨(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)完了≡ﾟ∀ﾟ)超ｷﾚｲ!!不安定な状態で、何日も頑張ったWR250R(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ一度(ﾟ∀ﾟ≡も(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｺｹｽﾞ≡ﾟ∀ﾟ)超頑張!!サクッと、装着完了（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮサク

令和８年３月25日（水）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉそれでは、フロントフォークのエアー抜きが終わったと思われるから、オイルレベルゲージの登場ですヽ(○´3`)ﾉ前日に書きましたが、WR250Rのオイル量は618㏄で、油面は10.5㎝ですよ・・・だから、このオイルレベルゲージを10.5㎝に調整します(*´∀｀)bそして、オイルレベルゲージをフロントフォークに挿入して、シリンジを引っ張ると・・・余分なフォークオイルがヌケるという、シンプルな構造の専用工具(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

令和８年３月25日（水）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ丁度、イイタイミングで、フォークオイルが届きましたよヽ(○´3`)ﾉカワイイ現場監督でハチワレ白黒生命体のりりぃ～ちゃんが、エェノン買うとるニャン！と言っていますよ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ･･･ヽ(ΦωΦヽ)ﾄｯ!!(ﾉΦωΦ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ΦωΦ)ﾉ良品!!YAMAHA純正ヤマルーブサスペンションオイルS1１Ｌ×２本YAMALUBESUSPENSIONOILS1♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ従来のサスペンションオイ

令和８年３月24日（火）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉそれでは、シール類＆メタル類を順番にインナーチューブへ挿入してイキますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ丁寧(ﾟ∀ﾟ≡ﾕｯｸﾘ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)優≡ﾟ∀ﾟ)超挿入!!特にゴム製のシール類はシリコンスプレーを噴射して、丁寧に挿入しましょうね(yωy*)ポッそして、インナーチューブをアウターチューブへ差し込み・・・前回紹介した特殊工具のオイルシール打ち込みプッシャーを使い、オイルシールを打ち込みまくります（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ打込

令和８年３月24日（火）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉそれでは、全バラにしたフロントフォークを組み立てますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ全(ﾟ∀ﾟ≡ﾊﾟｰﾂ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)掃除≡ﾟ∀ﾟ)超完了!!丁度、イイタイミングで、ネット注文していた純正パーツが届きましたよ(*´∀｀)b購入したのは、ダストシール＆オイルシールだけなんだけど、あまりの高額っぷりに、超ビックリの白隼ですよ(ﾟωﾟ)YAMAHAの純正部品が高額なのか？物価高で全体的に高額になっているのか？ミステリーじゃ((ﾟ

令和８年３月23日（月）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ同じ要領で、もう一本のフロントフォークも分割完了（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ続きまして、インナーチューブ上部に装着されている、シール類＆メタル類を離脱しますよ(*´∀｀)b全(ﾟ∀ﾟ≡分解(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)完了≡ﾟ∀ﾟ)超全ﾊﾞﾗ!!インナーチューブ上部に装着されていたパーツは、この順番です・・・右側が一番外のダストシールですよ(*´∀｀)b間違わない様に、順番に並べて置いている、記憶喪失多目の白隼です(;:ﾟ:ж:ﾟ:

令和８年３月23日（月）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉスプリングを離脱して、フルボトムさせた状態で、更にフォークオイルをヌキますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉメインシャフトを上下にピストン運動させる事で、フロントフォーク下部のオリフィスに溜まったフォークオイルもヌキますよ(yωy*)ポッある程度フォークオイルがヌケた所で、続いてはボロボロに劣化したダストシールをアウターチューブから離脱させますよヽ(○´3`)ﾉﾋﾋﾞ(ﾟ∀ﾟ≡割(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)劣化≡ﾟ∀ﾟ)超ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ!!

令和８年３月23日（月）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ続きまして、この様にスパナを当てがって、フォークキャップを完全離脱しますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉヽ(ﾟдﾟヽ)完!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉ全!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ離脱!!トップキャップを離脱すると、メインシャフトからスプリングを取り外す事ができますよヽ(○´3`)ﾉﾋﾞﾛﾝ(ﾟ∀ﾟ≡ﾋﾞﾛ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾛ～ﾝ≡ﾟ∀ﾟ)超ﾋﾞﾖ～ﾝ!!そして、反対にしてフォークオイルをヌキますよ(yωy*)ポッｿｺｿｺ(ﾟ∀ﾟ≡汚(ﾟ∀

先週末にブルーサンダー号につけた小型の電圧計だが、やはりこれはいい。(^-^)v『電圧計再び・・・・。（苦笑）』冬の間にブルーサンダー号のバッテリーが寿命となり、大枚はたいて新品交換した。あまり頻繁には乗らないこともあり、常に充電状態も含めて電圧をモニターできるとバッ…ameblo.jpしばらく前のことだが、エンジンの始動に四苦八苦した時期があった。セルスイッチを押しても反応が鈍く、何度か押し直しているうちにようやくエンジンがかかるという感じだった。はじめはセルスイッチの接触不良を疑った

令和８年３月23日（月）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ右側のフロントフォークの離脱に、かなり時間がかかりましたが、左側のフロントフォークは意外とアッサリ離脱に成功しましたよ(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟたぶん、右側フロントーフォークを固定しているトップブリッジかアンダーブラケットが歪んでいると思われます・・・装着する時が怖い(ﾟωﾟ)コチラが、離脱したフロントフォーク＆フロントタイヤですよ(*´∀｀)b前(ﾟ∀ﾟ≡ﾌｫｰｸ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)離脱≡ﾟ∀ﾟ)大成功!!それでは、

令和８年３月21日（土）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉフロントフォーク離脱の準備が完了したので、フロントタイヤを離脱しますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ専用工具がいると思い、隼用の工具でアクスルシャフトを緩めようとしたけど、大きさが違っていたから、ナットを利用してアクスルシャフトを緩めましたよ(*´∀｀)bヽ(ﾟдﾟヽ)ﾅﾝ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉｸﾙ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾅｲｻｧ!!アクスルシャフト＆フロントタイヤ離脱成功（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮよくよく考えたら、専用工具の必要は無し

令和８年３月21日（土）子白隼弐号機のオフロードバイクWR250R♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｶｯｺｲｲ!!休日に、子白隼弐号機は走り狂っていますよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮそんなWR250Rですが・・・子白隼弐号機が気持ちよく走っていると、フロントフォークから汁が出てきたそうですよ(ﾟωﾟ)アップで、どぉ～～～ん(ﾟωﾟ)汁(ﾟ∀ﾟ≡漏(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｵｲﾙ≡ﾟ∀ﾟ)超ｵﾓﾗｼ!!ど・ど・どぉ～～～ん(ﾉω･､)

CBRの作業やった後だったので時間が足りずフロントフォークだけ取付け。自分でメモした突き出し量を見て、取付けた後にサービスマニュアルの取付けを見たら…。こんなに出してたんか？俺？？？と言う疑問が…。一応買った時から足付きを良くするのに前オーナーが突き出しを増やしてたり、リヤサスの全長を可能な範囲で短くしてたりしてたんですが…。うーん、外す際に測り間違えたかな？まぁとりあえず走ってみて決めるか！！CBRで使った走行時間40分のスーパーコルサに履き替えて桶川走ってみます。初めて走った時

数週間前まで山口県の秋吉台まで行く計画を練っていたが…、雨☔我が地元も雨だったので曇り予報の翌日、せっかく連休取っていたので代わりに御母衣湖畔キャンプ場へ⛺️ここはAサイトに併設されているバイクサイトがありますが、今日は整備のためAサイトは閉鎖中。代わりにBサイトの通常オート区画に案内された😁キャンパー誰もいない、完ソロ、熊が怖い…😑B-15、綺麗に整備されています。御母衣湖も見れます。各サイト水はけを良くするためか少し高くなってます。今日はデカタープだからサイ

凄い久しぶりにこの子を見た気がする…。足周りをモタード化する為に出していたサスペンションを昨年受け取ってからはや半年。CBR250Rのエンジンを組んだりしてたので中々手をつけれなかったのですが、いい加減動かせるようにしないとですからねー。ただフロントブレーキマスターはCBRに貸し出し中なので、返して貰わないと。もう少しCBRで走ろうとか思ってたけどそのモチベーションも無いのでどうしたもんか走っても後1回くらいですかね？とりあえずフロントブレーキはノーマルに戻そうかな。話は戻して、W

自賠責保険のシール届いた、迷った挙句に5年更新にしました😅初老から中老になりつつあるオイラにWRを5年乗り続けることはできるのか？で、ゴールデンウィークなのに予約不要のキャンプ場へ🛵今日はメンバー4人の予定が2人キャンセルでREOさんとオイラだけ。現地集合で起床3時、5時過ぎに出発する早朝ライダー⛺️（こんな時刻誰も賛同しないね）途中のせせらぎ街道🛵雨は降っていないけど気温10℃で寒い平湯キャンプ場近くの『平湯大滝』前日からの雨で水量が凄い今日の目的地平湯

さっきお腹空いたし薬キメてから六時間以上経過したのを確認してからごはンタイムしてた碧影さンです。台所で一人ごはンだったので碧影図書館に記録するためにもまた読み返そう、とばくおん!!の１７巻と１８巻読ンでました。四国ツーリングの話がメインの巻となります。ばくおん!!作中のツーリングの話でもけっこう長いのが四国ツーリング編、それまァ後述するとして１７巻の表紙は碧影さンが好きな小さい千雨ちゃん、大きさが元嫁に近い小ささ・・女の子は小さいと可愛いって言われるメリットがあるのでいいですね。男が小

寺尾の千本桜🌸へ散歩ツーリング🛵半分散ってるね…😅帰って息子の車にETC装着💪パネル外して取付け位置調整。専用ブラケットで簡単に付けれるけど、無しでもつけれそうです。高さ調整して装着😄アンテナ配線通して、以前増設したACC分岐ターミナルから電源取りして、アース付けて、配線まとめて、動作確認して完成😀今回はETC2.0を中古で購入。2030年から新セキュリティー対応じゃないと利用できなくなるから。（何か国交省の思惑を感じる…）オイラの自家

一週間が驚くほど速いもう土曜日に一度完成しかけたパズルは二人の孫にかかり壊滅暖かくなったのでベランダに出て宮島見ながらまったり過ごします集中しすぎたのか目がかすみ家に放置してるグロムを取りに行こうかとWR250Rに乗り向かうとガソリンスタンドでハイオク満タン心地良いエンジン音振動に楽しくなりお山方向に少し座り心地よい風に吹かれます廿日市大橋渡戻り廿日市木材港ふらふらトコトコと海

2026.04.08諸事情から乗ることができずに盆栽放置していたWR250R昨年から少しづつ乗れるようにはなってたのですが、給油の際に違和感を感じ、、、保管するに当たって、満タン＋フューエル1を入れていたが、、、給油口付近にガッツリ錆が発生これは、、、全体にまわっているのでは、、、気になり、お店に純正〜社外交換で相談、なかなか良いお値段そこから、また月日が流れ、、、ひょんなことから純正中古を入手したため交換することにサイドカウル、シートを外していきますシュラウドを外したところ

Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME/SHORTTOURING＞(Short-distancemotorcycleriding)以前より気になっていたお店が国道153号線(飯田街道)沿いにあるので行こうゼ！と友をお誘いし、国道153号線を駆けて来た♬国道153号線(飯田街道)とは国道153号線は、愛知県名古屋市東区(小川交差点)から長野県塩尻市(高出交差点)までを結ぶ、全長212.1Kmの一般国道である。途中

2026.03.20乗っても乗らなくても必要なことオイル交換全然汚れてない？在庫のヤマルーブ距離も伸びず

土日休みじゃないオレの勤務体制。天皇さんのお陰でできた貴重な連休に重い腰を上げる。今年は還暦。残された時間は長くない。普通の人なら日帰りで行く距離を泊まりで。まずは日影沢林道へ。ここ実は旧甲州街道らしい。ゲートまでのピストン。さすが奥多摩、ハイカーやトレラン勢がいっぱいでそろりそろりと。「足の神様」とやらに寄りつつ…で、今回のメインイベントだったはずの林道板東沢丹田線。先月走った、って投稿を見かけたのにゲートが閉まってる！2月頭の大雪のせいか？笛吹峠側もダメ。あきらめて早々に宿

2月22日エンジンオイル、オイルエレメント交換しました。今回は同じAZオイルでもグレードを上げてみました。MES-00310W-50オフロード向けエステル+PAOエレメントは買い置きのいつものデイトナエレメントケース内もきれいに拭きます距離のわりには汚れてるかな。32795km前回より674km走行

Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME/SHORTTOURING＞(Short-distancemotorcycleriding)友と共同所有している"HONDA/XL750-TRANSALP"の法令点検(24ヶ月点検)を無事終え、最高気温も17℃と温かくなる様なのでオートバイを走らせることにシタ♬【関連記事】『【岐阜ツーリング♬パート①】』Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME/S

Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME/SHORTTOURING＞(Short-distancemotorcycleriding)友と共同所有している"HONDA/XL750-TRANSALP"の法令点検(24ヶ月点検)を無事終え、最高気温も17℃と温かくなる様なのでオートバイを走らせることにシタ♬『【XL750-TRANSALP定期点検♬】』Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME

なんとなんとのマルケジーニホイールのモタード用ホイール、本国の方で生産中止になったそうです。詳細はマルケジーニホイールのホームページで。日本の総輸入発売元の方で本国の在庫を確保したみたいですが、具体的な確保数等不明ですので、どうしても新品が欲しいという方は早めに購入した方が良いと思います。記事ページ☆モタードホイールの生産中止のご案内–マルケジーニ–marchesini発売から21年を超え、モタードホイールの生産中止が決まりました。本国の在庫はほぼ買い取りました。在庫があるうち

速報です！この前ヤマハからリリースしたばかりのWR125R。モタードはまだか、まだかとよく会話してます。当店が1番最初にやっちゃいました！まだ調整段階なので続報を待て！！

お天気予想15°WR250R乗ってみましたよどこ行こうと思いながらスタート本当に久しぶりにここ数年林道探索しなくなったのでオン寄りのタイヤの確認アストラムライン沿いのルートで西風新都新しい道を走り家の方に帰宅三男中古数日前に納車毎晩仕事が終わり出かけてたみたいでハイエースタイヤ位置の車止め新品タイヤホイルに傷親に出来ることはタイヤ痕みて手とうでたたき割っておきましょう

Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME/SHORTTOURING＞(Short-distancemotorcycleriding)同僚が重い病を患ったので、愛知県蒲郡市にある"無量寺(西浦不動)"まで日和も良いので、オートバイを走らせることとシタ。2026.1.18-Sundayam9:00-友と無量寺へと向かう前に、岡崎市にあるカクキュー八丁味噌『八丁味噌の郷』に立ち寄ることにシタ♬カクキュー八丁