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デファレンシャルメンテナンスカリーナ、デフ修理ピットに人力で押して出し入れするだけでも、デフからバッキン！バッキン！と豪快な音たててたデフですあー、多分TRDデフにシム増ししてんだろーなーとは予測してました流石にこれで街乗りは周りからの目もキツイですし、乗っていても気持ちいいものでは無いので見直しますデフをケースから取り出し、隙間から確認すると、あーやっぱりはいってますね0.1mmシム、左右に2枚づつ計4枚追加してありましたこれじゃバキバキ音出ますわ抜いて素直に組み直しまし

プリウスに乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間の「ムワッ」とした熱気がかなり気になりますよね。ハンドルが熱くて触りにくい。シートに座った瞬間、背中が暑い。エアコンを入れても、しばらく車内の熱が抜けない。そんな小さなストレスを減らしたいなら、プリウス用のサンシェードはかなり満足度の高いカー用品です。ただし、ここでひとつ注意したいのが、プリウスのサンシェードは「なんとなくサイズが合いそう」で選ぶと失敗しやすいこと。プリウスは30系、50系、60系、プリウスPHV、プリウスαなどでフ

画像ちっちゃwwww坂東組が走らせていた「カローラのシャーシに空力のいいボディー」という触れ込みで、土屋エンジニアリングのカローラセレスとともにJTCCに出ていたマシン。確かにストレートはめちゃくちゃに速い。ただ、5ナンバーサイズのボディー…それも空力優先？デザイン優先？なボディーですから、18インチのタイヤなんて入れるもんなら無理難題があれやこれやと生じるわけで。案の定、いろいろ都合が悪くなり（駆動輪は他車と同じものの後輪は軽さを求めて15インチのために独自に作らねばならなかった）、コ