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GR86に乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間の熱気、ステアリングの熱さ、シートやダッシュボードの日焼けが気になりますよね。しかもGR86はフロントガラスの角度や室内の低さもあって、汎用サンシェードを適当に選ぶと「サイズが合わない」「端にすき間ができる」「収納が面倒で結局使わない」という失敗が起きやすいです。そこでこの記事では、GR86用サンシェードを選ぶときに見るべきポイントを先に整理し、そのうえで購入候補を少数精鋭で紹介します。結論から言うと、迷ったらまず見るべきなのは次の3
AE86リジサスパック.7zdrive.google.commodel:KunosEngine:F20Csuspension:RSRbest☆iTyre:DumlopDirezzaDZ102195/45R/14ZⅡ☆starspec185/45R/14ZⅢ205/50R/15Metalclutchmission:S2000(AP1)Final:4.300Ackermanangle:41.6°model:KunosEngine:TRD4AGEsuspensio
NTTdocomobusinessROOKIEdocomobusinessROOKIESF23TOYOTA/TRD01F福住仁嶺選手李梨衣名さん、瀬野ユリエさん
KCMGKCMGSF23TOYOTA/TRD01F野中誠太選手楓紗季さん
KCMGKCMGSF23TOYOTA/TRD01F山下健太選手霧島聖子さん
REALIZEKONDORACINGTOYOTA/TRD01F笹原右京選手織田真実那さん、原あゆみさん、すがはらさき.さん、夏川いづみさん
ドラマ「君が死刑になる前に」７話☆与田祐希さん着用のCA4LA(カシラ)の帽子！CA4LA(カシラ)TRDCAPREWLCA4LATRDCAPREWLカシラ帽子キャップグレーネイビーブラック【送料無料】楽天市場
プリウスに乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間の「ムワッ」とした熱気がかなり気になりますよね。ハンドルが熱くて触りにくい。シートに座った瞬間、背中が暑い。エアコンを入れても、しばらく車内の熱が抜けない。そんな小さなストレスを減らしたいなら、プリウス用のサンシェードはかなり満足度の高いカー用品です。ただし、ここでひとつ注意したいのが、プリウスのサンシェードは「なんとなくサイズが合いそう」で選ぶと失敗しやすいこと。プリウスは30系、50系、60系、プリウスPHV、プリウスαなどでフ
こんにちは。GWが終わり何時もの平日に戻り少しホッとしています暑くなる前にやる事色々デスｗ前日に寝室のエアコンを取り外してクリーニングに始まり今年8月クルマの車検なんだよねーそろそろ足回りのゴム部品が怪しいので暑くなる前に交換です。先ず気が付いてたのはサスのブーツ破れ破れ自体は車検に影響ないのですが破れたままで良い事何一つないのでオイル漏れ起こす前にさっさと交換です。このクルマストラットがワイパー周りに隠れてるので地味に面倒、、ワイパー周りごっそり
この一言が、これからの物語のキーワードになるかもしれない。チューニングで馬力に頼らず、空力、つまりエアロに走るのか？TRDというか、GRパーツ関係で、ZN8の姿を2パターンで出して来た。先ずは、ZN6の14Rと同じ意味合いで、大型ウイング装備タイプ次に、エアロと軽量化を狙ったタイプどっちかの路線に行きそうなんだよな。TRDで調べても、行き先はGRパーツになっちゃうから、TRDではなく、GRになったと思うと、巻末の扉は、凄く納得がいく。タミ
gr86の作業です😄車高調交換、タイヤ交換を行なっていきますまずは各部チェックから先日も作業させていただいたので非常にきれいです😆今回はHKSの車高調を取り外してＴＲＤの車高調に交換していきます😆サクッと取り外してＴＲＤ車高調に交換ですスタビリンクも交換していきますＴＲＤの車高調は出荷状態で組み込むことでいい感じの車高になるとのことでこのまま組んでいきますリアは内装を取り外してアッパーマウントを取り外して車高調を取り付けていきます車高調が取り付けれたらタイ
TRD凄い値段だドラッグ4キャロル知らないエクセルに似てるスピッドモデナ6塗装されてるエンケイならアパッチが欲しいアドバンなら黒いA3DアルメックスATSテキサス懐かしいコスミッククロモドラダンロップアパッチありましたワークハートシャドーワークフェローチェが欲しいアメリカンレーシングフェローチェワンピースやはりスピッドモデナ6が欲しいレーシングウルフの青グッドイヤーアルメックス安いポテンザレーシングウルフシャラクマークⅡバンハブ穴
こんにちはいつもお世話になりますヒデ坊です今回は前号最後に記載したB君のカリーナ1,600GTの紹介を致します。その前にトヨタ車のグッズを販売しているTOM’Sというショップ、今はグッズやマフラーの販売となっていますが、当時はエンジン、ミッション、デフなど車両全般の改造も手掛けてました。B君の車両はそのショップでE/G、TM、DFなどをTRDパーツとTOM’Sパーツなどで２Lに排気量を上げてました。ヘッドは今では耳にしないTOM'S製の300度のカムをIN、
リアルに２０年ぶりの丸和。その２０年前の写真。まさか、コイツがあんな車で走るとは夢にも思ってなかったｗ。GDBだったかな。デモランしてた新井さんと一緒に写真撮ってもらった。さてそんな丸和のパドックでは堂々のラリー１の隣という、特等席♪まぁ一応いきさつはあるんだが、聞いてきた人だけに教えますｗ。さらに隣はスマッシュ平塚さん＆ヨレさんランサー。奥から、左、センター、右ハンドルとして展示？ｗ。同じいきさつで？ご来場のTRD斎藤さん。今
BuzzMKRACINGTOYOTA/TRD01FRomanStaněkロマン•スタネック選手
TEAMGOHTEAMGOHSF23TOYOTA/TRD01FCharlieWURZ哉選手
SANKIVERTEXPARTNERSCERUMO-INGINGSANKIVERTEXCERUMOINGINGSF23TOYOTA/TRD01F大湯都史樹選手
SANKIVERTEXPARTNERSCERUMO-INGINGSANKIVERTEXCERUMOINGINGSF23TOYOTA/TRD01F阪口晴南選手
VANTELINTEAMTOM'SVANTELINTOM'SSF23TOYOTA/TRD01Fサッシャ・フェネストラズ選手
4REALIZEKONDORACINGTOYOTA/TRD01F笹原右京選手
種類：スケールモデル形式：JZX100名称：LycorisRecoilTRDJZX100CHASER＇98（TOYOTA）（リコリス・リコイルTRDJZX100チェイサー＇98（トヨタ））定価：5720円Scale：1/24発売日：2026/01発売元：AOSHIMA備考：ザ・チューンドカーNo.IT-02【#04】26/04/26進捗100%──────────完成！！！！製作期間9日間。クリアーコートをして4時間後に組み付けました。コー
今回は。送迎車兼自己所有の20系ヴェルファイアやっちまった、マフラー交換。ただ、送迎車なのは変わらないので、なるべくおとなしいものをと思い選択。今回はTRDハイレスポンスマフラーSを選択。装着画像はこちら。純正感バッチリだし、音もかなり静か。音を求める人には向きませんね。取り付けは30分程。ウマかけてサクッとやりました。この車ね、4WDなんですが、下回りがそんなに錆びてない。だから買ったんだけど。簡単に取り外しができました。マフラーハンガーも新品にして。ガスケットは
パルサーエクサ発売から1ヶ月後にカローラレビン、スプリンタートレノが発売になりました。いわゆるAE86です。私はトレノに一目惚れしました。即注文をしました。3ドアで色は赤黒です。リトラクタブルと4AGとFRが購入の決め手でした。つづくそれではまた
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】京都府>【愛車情報】昭和61年式AE86カローラレビンGTAPEX>【ご質問内容】>AE86リヤコイルオーバー車高調仕様について、相談です。>TRDショック48531-AE831にかぶせるネジ部分・ロックナット・>スプリングシート・アッパーシート製作可能であれば、その価格、>汎用品などあれは、その価格を教えていただきたいですが、>よろしくお願いいたします。
KDDITGMGPTGR-DCKDDITGMGPTGR-DCSF23TOYOTA/TRD01F小林可夢偉選手
REALIZEKONDORACINGTOYOTA/TRD01F笹原右京選手
REALIZEKONDORACINGTOYOTA/TRD01FLukeBrowning選手
