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どうも！モータースです。何だかんだ車検の車が一段落したのでエンジン脱着の車やらパワステが故障した函館ナンバーのMR2を整備しています。先週には終わっていたのですが北海道で仕事のトラブルがあったとの事で来週まで工場で保管です。パワステリレー、パワステECU、パワステドライバーと３点セットで修理です。ドライバーだけ奥まったところについているのでバッテリーを外したり何だかんだして外します。

どうも！モータースです。東京から入庫の１型MR2。車検整備完了しました。整備内容はロアアームボールジョイントASSY交換。ラックブーツ交換。パワステオイル交換。下からも抜いてみましたが全量が抜ける訳でも無いし微妙。パワステオイルも現在トヨタのメーカーにも無いようです。欠品中ですので暫くはパワステオイル交換も出来ないです。LLC全量交換。フィ

どうも！モータースです。今日は県内から黄色の２型NAが入庫。週明けから整備です。この投稿をInstagramで見るMORIMOTORS(@mr2motors)がシェアした投稿埼玉から入庫のMR2は車検終了しました。オーダーは一般的な油脂類、冷却水の交換フロントロアアームボールジョイントの交換程度。冷却系統のLLCは出来るだけ排出します。ドレ

どうも！モータースです。預りのベージュMR2ですがエンジンルームのクーリングファンの警告灯がたまに点灯すると言う事で車検の時にもオーダーがあったのですがよくある”点検に出すと直ってしまう”現象の為様子見状態でした。現オーナー様が中古で購入した時から手動のトグルS/Wでファンを動かしたりVFCというファンコントロール装置が付いていたり余計な物が付いていました。その影響でモーターの消耗が進んでいると思われ