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どうも！モータースです。先週土曜日に埼玉から5型MR2が入庫。数年前にエンジンを降ろしていろいろ整備をしているのでオイル滲み一つない良い状態です。この車両の以前エンジンを降ろした時の記事はこちら↓SW20５型MR2ターボエンジンオイル漏れ修理|自動車修理屋の日記SW20MR2ディストリビューターからオイル漏れ|自動車修理屋の日記ディスクローターとパッドはディクセルに交換。

８月２９日、金曜日⛅️今日は、ドリフト仕様ＳＷ２０・ＭＲ２のアライメントリセッティングからです。以前アライメント調整をした車両ですが、ドリフトするとリヤタイヤの外側が減るので、何とかならないかと入庫しました。前回入庫した際に、リヤのストラットボルトが補修用の細ボルトに上下共に交換されてあったので、目一杯ネガした所で固定して締め付けたのですが、コースアウトの影響で、右のキャンバーが起きてしまっていました。上下細ボルトに交換すると、ボルト穴の遊びが増えてキャンバーが沢山付けられる様になり、一

どうも！モータースです。神奈川から新規入庫のMR2は見積もりを出しましたが結構いろいろと出てきました。まぁ、結構ボルトナットの閉め忘れが多く一番ヤバかったのが燃料フィルター。上下にバンジョーボルトがあるんですけど上下共に手で締めただけの仮締め状態でした。振動などで緩んだというレベルじゃないです。ラチェットで緩めたら何の抵抗もなく回ったのでビックリしました。車両火災にならなくて良かったですね。

どうも！モータースです。山梨から入庫していろいろと重整備をしたMR2は今週出庫しました。県内から入庫した５型ターボMR2も出庫。今日は神奈川から新規の赤い３型NAが入庫。中古で購入後、初めての車検です。前オーナーが？オールペンしたらしくボディーは綺麗な状態です。そうは言っても３０年以上経ってますからね。化けの皮を剥がして・・・違った、各部丁寧に見ていきたいと思います。まず、車高が足りていません

ちょい、見つけたぜ！サイドが黒ラインということは、1型か？2型か？テールスポイラーも、1型か、2型か？おいっ！？金型改修前の初期型じゃねえかっ！ホイールも1型のデザイン。Tバールーフも現役ｗ今、一般販売されている’93型とは違う、その1つ前のデザインのやつ。一般的知られてるのは、こちらのパッケージかな？さんざん言われたSW20の初期型。運動性能が足回りの変更からそっくり変更された'92モデル、初期型と同じサイドの黒いラインが特徴。そして、

どうも！モータースです。暫くブログの更新があきましたが作業は何とか進めています。ただ工場内が４１度まで上がった日は疲労で痩せてしまいそうになりました。まぁ、そう簡単には痩せませんけどね。引き続き２型NAの整備。エンジン、ミッション、燃料ポンプ関係交換。その他オイルシール関係も全て交換。燃料関係は廃番のホース等ワンオフで交換。各ラジエター、ヒーター、バイパスホース等交換。ヒーターバル

SW20、AW11、ミラジーノを洗車しました。久しぶり過ぎてホコリ等の蓄積した汚れが凄かったです。流石に手洗いで３台連続は疲れました。でもキレイになったので良かった。しかしこの調子だと次に洗車するの年末っぽいかな。今の生活環境なんとかせねば。

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます東京都A様にご契約頂きましたトヨタMR2を本日陸送会社様へお引渡し完了しました本日まで室内保管しておりましたので天気良く久しぶりに日差しを浴びせてご用意陸送会社様積載車にて引き取り引き渡し完了しました。到着まで楽しみにお待ちください。ありがとうございました。株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915

どうも！モータースです。いや～、このところ急に暑くなりましたよね。皆さんもムシムシ、ムラムラして大変だと思います。大変と言えばラジエターホースがほぼ全滅しましたね。製造廃止です。SWのホース全数は２０本近くありますが今回発覚した製造廃止ホース。いやいや、シリコンホースがいくらでもあるじゃんって思っていますか？まぁ、ありますよね。じゃぁ、何でそれを使わないのかって話です。結局シリコンって漏れるんです。ホース

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます本日は当社お得意３Sエンジン車トヨタMR2Gリミテッドを東京都A様にご契約頂きました誠にありがとうございます入庫時には各部点検を行い個人的に大好きなMR2を気に入って頂きうれしく思います。稀少価値爆発のMR2ですが、下廻りも大変グットぜひMR2（SW20）可愛がってあげてください。所有感たっぷりあじわえると思います株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-

どうも！初めまして。Aiモータースです。と言う事で今回Aiをほんのちょっとだけ使って記事を書いてみました。（嘘です、大部分がAiです。以後カッコ内だけ私が書きました）■はじめにSW20（MR2）の純正キーについて、ネット上では「80スープラ用の00185が使える」「TOY43なら全部同じ」といった情報が広く出回っています。しかし、これらは現物を持っていない人が書いた誤情報です。当工場では現在、SW20の1型・2型・3型・4型・5型が同時

どうも！モータースです。県内から入庫のMR2。外装は５型風ですが３型NA。車検、その他足回り、諸々整備です。KONIのショックを組むので純正のシェルケースが必要になります。そこそこヤレてます。スチーム洗浄します。洗浄が終わったらあまりに錆が酷いので塗装します。塗装担当は推定年齢13才独身の副社長。塗装が乾いたらシェルケースをバラして組んでいきます。持込みの

タカラトミー(TAKARATOMY)トミカプレミアム42トヨタMR2(SW20)ミニカーおもちゃ6歳以上今すぐ購入今すぐ購入タカラトミー(TAKARATOMY)トミカプレミアム42トヨタMR2(SW20)ミニカーおもちゃ6歳以上Amazonの商品は送料無料で特別価格です。商品の詳細については、今すぐ購入ボタンをクリックしてください。

どうも！モータースです。リフトに上がったまま手を付けられなかった山梨から入庫の２型NA。やっと作業出来ます。エンジンを降ろすのにドラシャを外します。錆でハブからシャフトが抜けません。仕方なくハブごと外します。プレスで抜いていきますがま～硬いのなんのって。１２ｔ位掛けたらバキッと言う音と共に外れました。今回はリビルト工場での現物修理です。エンジンも降りまし

SW20とマグザムを1カ月ぶりに始動。調子は良さそうでしたが気を付けていないとまたバッテリーがね。ついでに神社参拝してきました。だからついでじゃダメなんですけどね。

どうも！モータースです。東京から入庫の１型MR2。車検整備完了しました。整備内容はロアアームボールジョイントASSY交換。ラックブーツ交換。パワステオイル交換。下からも抜いてみましたが全量が抜ける訳でも無いし微妙。パワステオイルも現在トヨタのメーカーにも無いようです。欠品中ですので暫くはパワステオイル交換も出来ないです。LLC全量交換。フィ

間に合わなかった事①まずは先日買ったお菓子なんだけど…美味しそうじゃん塩味スナック➕チョコ無限ループ♾️🔁今日、ようやく開けてみた…ら…チョコが溶けて固まっていた本当ならこんな形でバラバラのはずはははトラックの中に置いておくもんじゃなかった溶ける前にとは思っていたけど遅かった間に合わなかった事②乗用車のオイル交換ただこれは間に合わなかった訳じゃないけどスーパーオートバックスに行ったらSW20というハイブリッド用のオイルが無いそう先週の時点で売り切れてたんですこれ

どうも！モータースです。昨日は折角の日曜でしたが朝一から町内会の公民館の掃除をしましたので今月の体力の７９％を消耗しました。残り２１％で３台のエンジン脱着、２台の車検のうち１台は足回りの総リフレッシュ。早く副社長（推定年齢１３歳独身）の支援が必要ですね。神奈川から入庫していた３型ターボも先週土曜の朝のうちに出庫したのですが午後には東京から１型NAのMR2が入庫してきたので相変わらず工場がいっぱいです。

どうも！モータースです。工場の中はMR2が７台、８６が１台もう入るスペースが無いですね。今日は珍しく８６の入庫ですが手洗い洗車に簡易コーティング、ヘッドライトのコーティングバックウインドガラスのウロコ落としです。ヘッドライトコーティングは今回KUREルックスを使用しました。業務用ではなく、誰もが購入出来るものなのでDIYで試すには良いと思います。磨き作業がなく塗るだけで汚れが浮き出てき

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では「ホンダＮ－ＢＯＸ」の作業開始です。右フロント周りにダメージ・・・バラシ中・・・足回りにもダメージがあり、交換中・・・こちらは「トヨタプロボックス」の作業でインナー部の板金が終わって、内板色の塗装・・・新品パネルをカットして、リサイクルパーツのリアドアーを取付し仮合わせ後に溶接・・・パネルのつ

どうも！モータースです。千葉から新規入庫のMR2。エンジンを降ろす前にブレーキ関係を整備します。ステンメッシュのブレーキホースは劣化しないで一生ものだと思いますか？フロントキャリパーOH安定の汚さ。ここまで磨けば私の心も綺麗になった気がします。リヤキャリパーOH。ブーツが切れていますがこれは明らかな人為的ミスによるもの。キャリパーサポートにここをぶち当てると

どうも！モータースです。千葉から4型ターボのMR2が新規入庫。この車両もエンジンを降ろしていきますが車検を更新してからエンジン脱着です。手を付けていないエンジン脱着の車両が2台あるのでそれが終わってからなのでかなり長期入庫になりそうです。ざっと見て気になる所は・・・ラジエターフィラーネック。触るとポロポロ崩れてきます。サイドブレーキワイヤー。前後キャリパーもOH歴が無

早朝、富山県立山総合運動公園野球場に向かいました😃ヤングリーグ北陸支部夏の全国大会支部予選1回戦、高岡ヤングさんと戦いました🙋相手は2年生が主力のチームで、勝てるだろうとは思ってましたが、一発勝負は何が起きるか解りませんから、全力で立ち向かいました🙋予想よりも良い雰囲気で、勝利する事が出来ました😃福井県K様ZC6-BRZターボは、プラグ交換、オイル交換しました😃石川県Y様GVBは、エンジンハーネス交換を始めました😃福井県M様SW20は、ブーストコントローラーとパワーFC装着に進み

充電し終わったSW20ですが、問題なくエンジン始動してくれました。バッテリー交換したの結構前だった気がするので、そろそろ寿命が心配な事もありましたが大丈夫の様です。乗る機会は減るばかりですが、やっぱり好きなので手放したくないですね。

SW20に乗ろうとしたらバッテリー上がっていました。前回乗った距離が少ないうえに久々に乗るもんだから仕方ないですね。という事でバッテリー充電です。どうせAW11もダメかと思いましたので、連続で充電しておきました。まぁその方が安心ですからね。今後は仕事の都合でもっと車に乗る機会が減っていくので、バッテリー事情が大変そうです。バイクも心配。

どうも！モータースです。何だかんだ車検の車が一段落したのでエンジン脱着の車やらパワステが故障した函館ナンバーのMR2を整備しています。先週には終わっていたのですが北海道で仕事のトラブルがあったとの事で来週まで工場で保管です。パワステリレー、パワステECU、パワステドライバーと３点セットで修理です。ドライバーだけ奥まったところについているのでバッテリーを外したり何だかんだして外します。

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日北海道T様ご契約頂きましたトヨタMR2（SW20）を本日北海道に向け陸送会社様にお車お引渡しいたしました。T様予定通りの日程でお届け予定打ち合わせ通りになります楽しみにお待ちください。株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます北海道T様にご契約頂きましたトヨタMR2（SW20）の仕上げ作業完了艶出し施工T様には通信販売にて買って頂いていますので届いてがっかりさせたくないので、艶々ボディに内装クリーニングセンターパネルのエアコンルーバー右の不良で、こちらは中古で正常なものに交換交換完了してOKステアリング下のトリムも交換へこちらの方が状態が良かったのと小物入れはよくあかないやあきっぱなしのSW20いますが、下記をつけてOKです。こちら

どうも！モータースです。今日、東京から入庫したMR2は元盆栽３号。自分で乗る為に散々手を掛けましたが３か月に１度位しかエンジンを掛けない様な状態よりも新しいオーナー様の元で乗ってもらった方が良いですからね。消耗品程度の交換で車検も簡単に済みそうです。週明けにもう１台入庫予定でもう工場に入る場所が無いです。何とかしないと・・・埼玉から入庫の３型ターボは車検も終わり引取りに来てもらえば終了です。ただ気に

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日北海道T様にご契約頂きましたトヨタMR2（SW20）の納車メンテナンス完了しました下廻り各部点検から締め付け作業エンジンオイル（FUCHS.SUPERSYN）5W-40にて交換オイルエレメント、ドレンガスケット交換ワイパーブレード（左右）交換ブレーキフルード交換バッテリー交換MR2（SW20）はよくメンテナンスするラジオアンテナの修理こちらの車両も処理させて頂きました。アンテナロッドワイヤーギア部分折損時の