srv250

意を決して半田つけ作業をしました。ゼンマイの先端に直接アクセス出来ませんので、まずは半田を接点に乗せて、半田を溶かすと同時に、ゼンマイを外側から接点に押し付ける方法を取りました。一か八かですが、仕方がありません。何度かチャレンジした所、うまく接点とゼンマイが半田付けされてくれました。樹脂部品が画像の通り、溶けてしまいましたが、致し方ありません。せっかくバラしたのでコンデンサも交換しました。基板に3つあるコンデンサを外します。現物を持って、近くの電子部品屋に行きました。3つで180

SRV250Tがガソリン臭い！(˘•_•˘)～モーレツに臭うキャブレター後ろ気筒のキャブの下となるインシュレータ廻りがガソリンでびっしよ濡れです！↓↓↓バイク置場、火気厳禁レベルに臭いです。漏れたガソリンは、エンジンを伝って流れ地面にもおちょこ1杯以上垂れていました。前回のキャブオーバーホールから約7年たっています。当時、フロートバルブは、交換した記憶無いので、1993年式当時のままだと約32年齢物です。キャブ本体を外すと･･･↓↓↓後ろ気筒のみ、インシュレータの