srv250

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場SRV250にお乗りの皆さん、こんにちは！愛車のSRV250、毎日楽しく走っていますか？今回は、SRV250の「走る」「曲がる」「止まる」という基本性能の中でも、特に「止まる」こと、つまり制動力について深く掘り下げていきたいと思います。「最近、なんだかブレーキの効きが甘い気がする…」「レバーを握りこんでも、以前のようなカッチリ感がなくなってきた…

ご入院中の我がSRV250ですが・・・部品が揃ったので修理開始します・・・30年連れ添っていると・・・あの辺かって悪い箇所が想像できます・・・オイルを抜いて・・・疑わしき箇所を確認の為にクランクケースカバー開放。ここ・・・・解りますか？？？キーが・・・・思った通り欠損しています・・・締め付けが緩くて緩んだのかな？？ガスケットを用意して・・元通りに組んでいきます。一応、破片が無いか確認・・・問題無し・・・・やれやれ専用工具を用意してギュッと〆込みます。ひび割れたイン

相変わらずボーっとしていますが何もしてないとそれはそれで余計ダメになりそうなので好きなこと、やらなきゃいけないことをのんびりやっています。CBはグリップヒーターとかひとまずやりたいことやったような気がしますので次はルネッサです。2号機ルネッサはキャブレターの調子がイマイチ。開け始めはいいんですけど全開手前で少しグズってます。250にしては珍しいロングストロークのエンジンなのでのんびりトコトコ走るのでそれでも楽しく乗れてましたけどね。キャブのニードルのクリップ位置なのか？それともメインジェ

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場SRV250にお乗りの皆さん、こんにちは！愛車のSRV250で走っていて、「もう少しブレーキの効きが良ければな…」と感じたことはありませんか？あるいは、「見た目をもう少しスポーティーにしたいな」と思われている方もいらっしゃるかもしれませんね。今回は、そんなお悩みを解決するかもしれない、とっておきのアイテムをご紹介したいと思います。今回ご紹介するの

フクザワオート社長の福澤です。今回は昨年より当店にて取り扱いスタートしてますQJモーターのSRV250・SRV250Aというバイクについてちょっと暑苦しく、しつこく語ってみようと思います(笑)。こんな人たちが読んでくれたら光栄です。「みんなと同じじゃつまらない・・・」「あえて、アレじゃなくこれを選ぶんだ・・・」QJMOTORJAPAN|QJモータージャパンオフィシャルウェブサイトQJMOTORJAPAN（QJモータージャパン）はスマートで情熱的な車両によってより良い乗

33年前の1992年に購入したヤマハＳＲＶ２５０は走行距離15万キロを超えていますが、まだまだ現役です。通勤で使わなくなったので、毎週1回は24ｋｍほどのミニツーリングにでかけています。今朝も8時頃走ってきました。まだまだ、寒いですが頑張っています。オートバイにはクラッチがありますので、その操作を左足で行うため専用のブーツを履いています。冬場に一番、つらいのが手が冷えることなので、ハンドルカバ―を付けてます。カッコ悪いし、手で合図するときも邪魔だし、操作性は落ちるのですが、風を除けて

長いお休み、そろそろ最終盤です…メインイベントが終わったんでもう天気はどうでもいいんですけどね、ちょっと寒すぎて…作業したのは21日だけど最高気温６℃か…これだけ寒いとやりたかった外仕事はできそうにないのでルネッサの確認作業です。ウチのルネッサ、冬季になると寝起きが悪いんですよ、ここ数年はキャブのセッティングがでて一度掛かると問題ないんですけどね。エンジンの最初の始動不良は根拠はないけど燃料系に不具合ありそうなのでそれの確認です。手持ちパーツの確認してると…次回のオイル交換の時のフ

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場SRV250のフロントブレーキ、効きに不満を感じていませんか？「もっと安心して止まりたい…」「ブレーキの利きが甘い気がする…」そんなSRV250ライダーのあなたに、ぜひ試してほしいアイテムがあります。それが、今回ご紹介する「SRV250フロントウェイブディスクディスクローター」です。純正同等品でありながら、制動力アップを体感できる優れも

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場SRV250のブレーキ、効きに不満を感じていませんか？特にSRV250のような少し古いバイクだと、ブレーキの性能が気になる方もいらっしゃるかもしれません。「もっと安心して止まりたい…」「ブレーキカスタムって難しそう…」そんな風に思っているSRV250ライダーの皆さん、朗報です！今回は、SRV250のフロントブレーキを劇的に改善する「新品SRV

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場SRV250のフロントブレーキ、効きに不満を感じていませんか？私も以前はそうでした。SRV250の純正ブレーキは、街乗りでは十分なのですが、峠道や高速道路では少し不安に感じることもありました。そこで今回、思い切ってフロントディスクを交換してみることにしました。選んだのは、「新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスク

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場SRV250のブレーキ、最近どうですか？「なんだか効きが甘くなってきたな…」と感じていませんか？もしかしたら、ディスクローターの交換時期かもしれません。SRV250のディスクローターは、消耗品です。長年乗り続けていると、どうしても摩耗して制動力が落ちてきてしまいます。そこで今回ご紹介したいのが、SRV250用のフロントウェイブディスクです！

11月某日・・・ＳＲＶ２５０のイグニッションコイルが届いたので交換作業何回目のタンク外しなのか・・・交換自体は面倒では無いのですが・・・手が入りにくい奥にあるんですね・・・・今のコード関係はそのまま流用します。ので取り外す。交換作業は30分程ですが・・・ここ・・・狭い！！ま、難なく作業完了。ケーブルを外して今のコードを付けます。ここがどうも劣化している様子・・・・ついでにタンクキャップも分解整備。結構汚れていました。交換業完了後に試運転・・・・症状はあまりよくなりません

2025年11月22日土曜日埼玉川口市道の駅安行4DNミーティングに参加させていただきました！SRV250T郵政で参加したケンケンです。かつき総長、大変おつかれさまでした！とても良い時間を過ごせました！ありがとうございます！😊

前略：酒田より発信天気の良かった週末。車のタイヤ交換と共にバイクの冬支度を行う。チョイ乗りを兼ねガソリンを給油しに行く。今年も数回しか稼働せず（現場の下見やら）春・・・天候が不順で乗るタイミングが。。夏・・・暑くて暑くて、、エアコンの車をチョイス。。秋・・・農作業とか伐採作業とかで時間が。。遊佐町にある・・かの有名な「YUZAウイスキー」の遊佐蒸留所へほんのり甘～い香りがした。私にとっては高級ゆえ。。未だ飲んだことが無いさて。

SRV250は美しいバイクだと思う。デザイン的に隙がないまとまりで、それに応えるべく溶接箇所の処理など加工や仕上げも丁寧で結果見応えのある車体が実現している。車体全体にデザインが行き渡っていて、取ってつけたようなパーツは一つもない。最たるものがフレームとスイングアームで、シーズンオフにはオーナーが磨くことも織り込み済みなのではと思う。フレームは、正調ダブルクレードルというか、フェザーベッドフレームのコンパクト版みたいな構成。個人的には水平方向のタンクレールと、ステアリングヘッドアッパーエン

新品SRV250フロントウェイブディスクディスクローターディスクブレーキヤマハ純正同等YAMAHA楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}SRV250オーナーの皆様、こんにちは！今回は、SRV250のフロントブレーキディスク、特に「ウェイブディスク」に焦点を当てて、その魅力と実力について徹底的にレビューしていきたいと思います。長年SRV250に乗っていると、どうしても気になってくるのがブレーキの効き具合ですよね。「もう少し制動力が上がれば、も

KSRに続いてルネッサもバッテリーチェック。未だに左右どちらにバッテリーがあるか迷う…充電前12.37Vこちらはまだまだ活躍してほしい2022.8.2.充電器に繋いで数日放置。オプティメイトはつなぎっぱなしできるから優秀やね。で、12.76Vまで復活しました。寒くなりますのでちょこちょこ走りしかしなくなるので定期的に充電必要かもね。

昨日は天気が良かったので、SRVで走ってきました。割りと暖かいかと思いましたが、風が冷たくて、上半身が寒かったです。目的地は｢道の駅もてぎ｣、暇潰しにいつも走る100km弱のルートです。一服して帰ってきました。

10月某日・・・ＳＲＶ２５０のキャブレター清掃に着手。早く不調の原因が解ればいいのですが・・・取り合えず気になっていたキャブレターの清掃を実施コックを外して・・・上下が解らなくならないように目印つけて・・・タンクを外して、エアクリ外して・・・キャブレターと対面・・・やはり・・汚い。各種コード類を外していきます。サイドのヒーターの金具が解らなくなったので画像で記録。無事取り外し完了。パーツクリナーを塗布します・外面は分解する前に清掃。かなりきれいになりましたが・・・疲れた

4DN…ルネッサ、SRV250の型式名です。マイナーな機種なんですけどこれはこれでマニアがいて定期的に集まったらしてるんです🏍️平日休みなのでなかなかご一緒できないんだけど少しムリクリ調整して休みを取ったら雨模様☂️それでも集合場所の針テラスは降ってなさそうなので意を決して出発しました！途中名阪国道で一時的に晴れてきたので悔しいから晴れてる証拠写真を撮っておく久しぶりの休日の針テラス、相変わらずバイク多いなでもね、大宇陀道の駅で土砂降り☔️早めのお昼にして雨の通過を待ちます。

いよいよ時間がなくなってきました。BEKOBEの前で記念撮影したあとは、六甲アイランドのフェリー乗り場に向かいます。六甲アイランドの阪九フェリー乗り場に到着何とか間に合いました。aiちゃんがフェリーに乗り込んでしばらくすると、やまとがゆっくりと動き出します。船名が「やまと」って言うのがいいですね。頭の中では「やまと」ではなく「ヤマト」でした。沖田艦長の「ヤマト発進！」島大介の「ヤマト発進します」を思い出しますよね？ゆっくりと動き出しました。暗くて見えませ

太陽の塔を見たあとは、すぐ近くにあるたこ焼き屋さんでランチ。色々な味をオーダーして、みんなでシェアしました。写真はないけど。ランチの後は、aiちゃんが見つけてくれたシオカブコーヒーへ。変わった名前ですが、「しおり」が乗ってる「カブ」でシオカブらしいです。名前からも分かる通り、オーナーはカブ大好きのカブ主です。お店の前には、オーナーのカブがあったし、店内にもカブがありました。小さいカブもたくさんあったよaiちゃんもステッカー貼ってました。僕以外の3人は、

４人揃ったので最初の目的地「万博記念公園」に向かいます。ここは有名な「太陽の塔」があるところです。僕は関西人ですが、万博記念公園に行ったことがなく太陽の塔を間近で見たことがありません。aiちゃんも太陽の塔を見るのは初めて。どんな風に写真を撮るのか考えているのかなぁ。それぞれ好きなように写真を撮りました。太陽の塔の正面で写真を撮りたかったけど、バイクと一緒に撮るのは難しそう。うしろ姿になりましたが、バイクと一緒に写真を撮ることができて十分満足しました。太陽の塔とバイ

普段からお付き合いさせてもらっているやぶさんからお誘いがありました。九州からあの人がやってくる。まずはLINEグループ作ろか～と。台風の季節でもあるし、天気は一番の心配事でしたが当日はとってもいい天気。絶好のツーリング日和になりました。当日、北九州(新門司)から、ここ神戸(六甲アイランド)にやってきたのは、阪九フェリーやまと着岸後、しばらくすると降りてきました！福岡のブロガーaiちゃんです。いつもブログで見ているスーパーカブPROだし、すぐにわかるだろうと思

前略：酒田より発信もうすぐ稲刈りの時期か。。。今年も・・殆ど乗っていない・・ゆえ・・週末の夕方。。久々にチョイ乗りバッテリー交換してから２回目の乗車なり。バイク屋さんから「なるべく早く始動した方が良い」とのアドバイスを受けた１回目・・交換してから時期が経ったゆえ・・セルが。。やばかった今回は前回よりは期間が短かったゆえ問題無し夕方チョイ乗りしたのはいいが。。走る方向の選択をミスった。。東の方に向かって走ったのでR。この日は珍しく・・夕陽が帰路・・当然西向きのコースに。。太

栃木県北の小中学校は今日で夏休みが終わり。私の出身の千葉は小中高かかわらず、8月31日まで夏休み、9月1日から新学期と決まっていたから最初ビックリしたものです。他の都道府県はどうなんでしょうか?で、今日は夏休み最終日だからか、お店激混み、超多忙なランチタイムでした💦少ない人数で回しているため提供時間が掛かりお客様に申し訳なかったけど、どう頑張っても回らない😣私も体力限界…こんなキツい仕事何歳まで出来るかなとちょっと自信なくなるよね…。いや、とりあえず60歳までは頑張らねばなんだけども

【QJMOTOR】の正規ディーラーを始めました。QJMOTORは2025年に日本に新規参入したメーカーです。元々はOEMの車両を製造する工場でした。Benelliをはじめ、Harley-Davidson、PEUGEOTMotorcycles、KYMCOなど意外と歴史はあります。また、Moto3やMoto2、WSBKにも参戦しております。QJMOTORとして、ネイキッド、レーシング、アドベンチャー、クルーザー、スクーターとラインナップはしっかりとしてます。当店では試

お盆休み〜かつての湘南ジャンクヤードばりの某ジャンクヤードに行く機会がありました探っていくほど、すごい数の名車が！（°○°...)！！興奮して、これは写真に収めないと！と撮影許可もらってます。ここで私も1台買ってきました！それは、のちほど………CB250ＳＬ!↓↓↓↓↓↓スズキの珍車ＳＷ-1!草ヒロになりました多くのバイクは、置き方に法則など無いようです。放り出されたカブ……ヤマハFZ系が多数、埋もれてるヤードの大半は、青空、雨ざらし！(ﾟдﾟ；)このヤード

昨日土曜日は自作バリーの補修作業に集中しました。ついでに年甲斐もなくステッカーチューンです。一夜明け本日日曜日はお気に入りのコースがサイクリングデーなので安全を見てUFOライン〜石鎚スカイラインに行きます。途中どこを走っているのか？わからなくなり、ほぼ迷子の状態でしたが標識だけを頼りに無事帰ってまいりましたお気に入りのＡＲＡＩバリーの顎のゴムがどっかに飛んでなくなってしまいました。昨日は自作バリーに力を入れすぎたのでバチが当たりました。走行距離19

ツーリングは、ずっと同じことばっかりやってしまう性格で今日も先週と同じ道を行きました。今日もおにぎりお弁当買いましたがさらに安価になっておりどこで食べようか悩んだあげく。おにぎり1個にだし巻き卵付き。このセットがめちゃくちゃ美味しかったです。こんなに綺麗な景色だったの？四国は最高〜〜です。本日の走行距離150km燃費34km休憩2回。全行程がワインディングロード。疲れました〜〜。が、やめられまへんな。