sr400

あす１９日（土）は都合により臨時休業となります最近のいろいろ日曜日は出勤デス！よろしくお願いしますJonathanmotorcycle愛知県日進市の単気筒専門店です主にヤマハSRを販売、修理していますもちろん他車種もOKですお気軽に修理、車検等ご相談ください愛知県日進市赤池5-1405ジョナサンTEL052-838-5534

値上がりする前にご購入のFCR39ラストの取付です純正キャブでSRのノーマルを十分味わってからのFCRにアップグレードはドロ沼にハマるに違いない感動があると思います👍スリーエスでは定番のGreenTeaさんとこのSpecialマニホールドと純正アダプターに純正コック対応に負圧ホース加工しての取付チョッパーカスタムをさせて頂いた時に電装プレートにてスカチューンしてますら作業は楽勝です！モーターロックさんのマフラーに合わせてニードルクリップ位置変更とパイロットスクリューとエアースクリ

（各詳細はミーティング名のリンクから）______________________________3/21(土)香川SRミーティング2026大川オアシス·3.8★(748)·レストラン〒769-2402香川県さぬき市津田町鶴羽２３２６−１２2326番地12maps.app.goo.gl______________________________4/12(日)宮崎SRミーティング2026法華嶽公園第２駐車場·駐車場〒880-1224宮崎県東諸県郡国富町深年８

ご無沙汰しております。SR400持ち込み車検行ってきました。久しぶりの走行でエンジンはすんなり起動したんですがスピードが出ない。エンジン系統の異常を示す警告灯がついた！(なんで？)エンジンが止まってまったく,かからんようになった。(まずい…）近くに知り合いのバイク屋があったんで１ｋｍ弱ぐらい押していきました。バッテリーあがり、新品に換えました。3回目の車検で７年間バッテリーは換えてなかったんで寿命ですね午後最終のコースだったんで何とか車検には間に合いました。ちょっと

さっ！作業開始前回は、白さびと塗装落としでしたので、今回は仕上げですその前に、エンジンの吸気と排気側の掃除をしときます。吸気側掃除前エンジンコンディショナー吹き付け２回吹き付けと拭き取るをしました。目視では綺麗になったらのはわからないけど、ウエスにしっかり汚れが着いているので綺麗になったはず残らないようにエアーをしっかり吹き付ける排気側も掃除排気側がいまいち落ちなかった。過炭酸ソーダだったら綺麗になったと思うけど、万が一バルブに影響を与えたら怖いのでし

平成26年式SR40035周年アニバーサリー中古車入荷しました！走行24000km車検令和9年11月までありますフロントフォークオイル交換フロントブレーキパッド交換シート加工張り替えバッテリー交換エンジンオイル、エレメント交換他、しっかり整備してお渡しします🧑‍🔧追加カスタムは工賃サービスにて承りますので、気になった方はよろしくお願いいたします🤗#SSS#佐賀関#sr大分#sr中古車#sr400

ベロライダーネットの情報やSR400のマニュアルは参考程度にしか思っていないSR400フォークオイル量と検索すると出てくる1994年式（ドラムフォーク）オイル量176ccオイルレベル199mm2002年式（ディスクフォーク）オイル量176ccオイルレベル199mm2003年式（ディスクフォーク）オイル量204ccオイルレベル182mmこれで正解？なんかおかしいと思うフォークがディスクになったのは２００１年からアウターケースの内径がメタルように拡大されているのから

前方からの空気をもっと効率よく取り入れるには？今まではサイドからパイプを利用してきたこの前ふと気が付いた気が付くまで相当長いそんな簡単には気が付かないねんな～このようにすれば良いのでは？シートの裏側にも少しスポンジ等で加工で空気の通路を確保前方からの空気はフレッシュで思ってる以上に冷たい空気を冷やせば当然多くなるやってみる事に電装プレートを後方に移動しているからこそできる方法

MOONEYESその2裏口入口駐車場LUXデューリーカマロYAMAHAアニマルボートみたいなカスタムSR250これもSR400ついに38回目ストリートカーナショナルズ5/24スタートから10年間通ってしばらくしてからエントリーパシフィコ横浜のショー含めて3回のみ低すぎてパシフィコ横浜の段差で入れなかった展示したのはフルカウンターのドラッグマシンですステッカー探し高速有鉛NHRANationalHotRodAssociation昔はアメリカンナイ

三浦の農道で私がすぴよんを倒しツーリングは中止となりました。右のミラーがないすぴよんはhiroさんが運転してくださることになり、hiroさんありがとうございました私はhiroさんのSRで横浜に戻ることになりました。すぴよんに乗るhiroさん私は昨年の7月にhiroさんのSRに乗らせていただいています。『SR400に乗って❗️①事の発端』私はメインのバイクとしてTriumphのスピードマスターに乗っています。クルーザータイプで排気量は1200cc車体重量は約260kgありま

やっほい池田です🖐️WR125モタード化に続いてますが、西東京ではエキセルリムが流行ってます。今回は当店で購入、カスタムされているSR400のカスタムネタです🟡まずはビフォーアフター🟨エキセルリムを使い17インチ化さらにタイヤサイズをワイドに🛞純正F90R110→F110R140に♪リアはもう少し攻められますが、何事も程々にするのが吉みたいです。限界、ギリギリとやり過ぎが大好きモットーな私としては辛い言葉です(笑)今回はお客様の要望で足回りをまっっっっくろにし

SR400のホイールをXJ550キャストホイールへ換装します。作業期間が長期に渡り、前の作業を忘れてしまいそうなので一旦区切りの良いところでまとめておきます。以前にホイールの振れを確認した記事『SR400ホイール振れ確認』SR400に取付予定のホイール、中古で購入した物なので、振れを確認したいと思います。振れ取り台をカーマホームセンターの工作室でDIYしてきました。振れを確認す…ameblo.jpXJホイールをSRへ流用する手法は、いくつかあると思いますが、僕の場合はフロントフォーク

朝からのトップニュースです市内の北上自動車学校と村崎野（花巻との境）にある、花北自動車学校が統合？吸収合併されるとのことビックリです2校とも経営者は同じバイクのレベルアップ走行会では。どちらか交互に使用させていただきますそれが一本化花北に集中するそうです市内の免許を取得する方は遠くなるが、バス等を充実させるらしいそして市内の学校は更地にして、何か事業するようです残念ですね、20代初めからバイクで走りこんでいました当時はSR400ですその時はセーフティークラブがあっ

SSSオリジナルパーツSR40080sシートカウルの新しいバージョンが完成しました❕純正シートのシートカウルと交換して、純正テールランプが装着出来るように製作しております。純正シート以外にもK＆Hの純正シートカウルを使用するモデルやデイトナ70sサーフラインシートにも対応いたします。今回もVer2は、今までのVer1より丸みを帯びて幅もギリギリまで詰めてよりシャープな形に仕上げております。テールランプ、ナンバー台座が無いタイプも通常より5500円お安く製作出来ますので、写真

オートバイの不具合中、最も厄介な部位の一つに電装系の不具合御座います。目視にて判断不能なのが理由となります。当社取り扱いのＳＲ４００はキャブレータ車輌故、後年式でも１７年経過しております。特段２００３年式以降に使用されております、ＡＶＳ電線又はＡＶＳＳ電線と思われる電線は劣化著しく、被服の硬化や銅線の酸化が散見されます。自動車と違い、メインハーネスが大きく動くオートバイには不向きの電線と考え、可動部のカスタマイズ施工時はＡＶ電線を使用する様心掛けております。

今日は寒波の影響で一日寒かったです！！場所によっては積雪も凄いみたいですね～。埼玉のこの辺りは雪までは降って居ませんが、冷え込んでおります。今日は修理＆仕上げ作業でのお預かりの、SR500の作業です！！SRでも500は400よりも、かなりトルクフルで面白い車種ですね。僕も個人的にも思い入れのある車種で御座います。車検を取得して行くので、足回り等の作業を行っていくんですが、まずはリア廻りから始めて行きます。と言うのも、SRのリアスイングアームは、グリス切れで固着している

只今、ＳＲ４００の作製に着手しております。ハンドルバーのスイッチ配線加工を御紹介致します。ハンドルバー廻りのシンプル化を目的にスイッチ配線をハンドルバー内に納めます。当社では”ハンドルバー中通し”作業と言っております。今回作製車輌に使用しますウインカースイッチは、Ｇｏｏｄ’ｓ社製”ミニウインカースイッチ”です。黒色塗装を施工し使用しております。デコンプレバーもE／Gに配置し、ハンドル廻りのシンプル化に努めます。

ＳＲ４００－Ⅲ”トラッカースタイル”完成致しました故、紹介させて頂きます。配線類はハンドルバー内に配線し、ハンドルバー廻りを大変シンプルに作製しております。メーターとメインキーをサイドマウントとし、フロント廻りをより一層シンプルに演出しております。メーターステーにグロメットを使用し、防振対策のフローティングマウントにて取付けしております。ヘッドライトのＨＩ／ＬＯＷ切り替えは、シート前部左下に装備しております。メインハーネスレスト

さぁ、いよいよ10日後に迫ったアサクラメントスワップミート番外編今回、筑豊地区初開催です。SALE情報第2弾は福津市から出店のボーンシェイカーさんからの情報です。ヤマハSR400(1JR)車体1台分、実働/書類付き！現状にて。他にも予備部品多数あり。動く状態にするもよし、カフェカスタムやチョッパーにするもよし。組み立てやレストアを楽しんでから中古車で販売するもよし！限定1台だよ～SALE情報①アサクラメントスワップミー

SR400は空冷エンジンなんで停車してエンジンが動いているとどんどん熱くなってくる特に夏場のほうが熱くなるなんで？冬場は１０度夏場は３５度当然２５度の差があるから２５度は確実に熱くなってくる水冷エンジンはなんで熱くなりにくい？水を循環させてファンで水の温度をコントロールしている走行しなくても大丈夫空冷エンジンはコントロールできないのか？空冷エンジンは走行しないと温度はどんどん上がってくるオイルクーラーを付けていても状況は変わらないなんでオイルクーラーって冷やすた

これも夏休みの宿題めっちゃうまく出来ました昔はコクピット傷だらけやったなと思うバイクに乗ってコクピットにある時も降りた時ズボンのフックにある時もさまになるキーケース大満足

「本ページはプロモーションが含まれています」今回は、マーシャル889と722の違いを紹介します。マーシャル889と722の違い配光方式：889は伝統的な「レンズカット方式」、722は反射板で光を届ける「マルチリフレクター方式」マーシャル889ドライビングランプユニット180Φ汎用イエローレンズ800-8001Amazon（アマゾン）レンズ外観：889は立体的な凹凸のある「デベソ形状」、722は透き通ったフラット寄りの「透明ガラス」マーシャル722・70

どうも、雪宮ですブリット350の納車準備が整ったと連絡をいただきました。いよいよだ！！嬉しい！！ただ、ゴールデンウィーク中はディーラーが休みなので、来週末にでも予定を決めて取りにいきますと、言うことで、少しの間を埋めるために気になってた話をしておこうと思います。そう、GB350の話。私が空冷単気筒に目覚めたきっかけとなったGB350。一目惚れしてついついレンタル。ツーリングに出かけて惚れてしまった。残念ながら相棒にはならなかったけど、確かな思い入れがあ

日曜日笠間稲荷神社へ行って来た。久しぶりのツーリング、しかも普段ソロばっかりの僕にとっては珍しく３台でのツーリングだ。メンバーは高校時代の同級生。高校・浪人時代はつるんでいたものの、それぞれ進路が別れた後は疎遠になっていたのに、何十年の時を経て、また一緒にバイクに乗るようになった。こういうコトもあるんだねえ〜。さて３台は、◯91年式のR1-Z◯95年式のCB500改◯04年式のなんちゃってオフロードSR400とそれぞれに、良く言えば個性的、悪く言えば無駄にこだわったバイク達だ

頬に伝わる風はすでに涼やかで見上げれば高いところに秋の雲でたらめに飛び回るトンボたちにひやひやしながらオートバイを走らせる気付けば田んぼはすっかり稲刈りされていて残暑だ何だと云い張っても秋は確実に近づいている「９月」という言葉になんとなく抒情的な響きを感じるのはボクだけかあまり気付いていないだろうけど今年のツバメたちの旅立ちは早かったお盆の逆走台風が通り過ぎた途端に電線にずらりと並んで別れのあいさつに来たいや、それは

SR400ノーマルの位置からハンドル位置を後方にするか？SR400思っている以上にハンドルが前のほうについているまたがった時にタンクのすぐ後ろ側に座るようになってくるこれでも良いのだけれどリアサスペンションが動きにくい所に着座リアサスペンションを動きやすい位置はもう少し後ろ側に座るとよく反応するそしたらハンドル変えて後ろにセットバックにしたタイプに変えたらいいやんってなるんだけど直線はハンドル握ったりしやすいからいいんだけど曲がる時とかが問題でステムの中心からハン

SSSデモ車のご紹介🙇ジャイアンファクトリーさんからフレームを譲って頂いた所から始まった今回のミッションSSS17インチキャストホイールはSR福津のオキタ号装着だった物を今回のミッションの為譲って頂きました👍こんな感じで皆さまからの愛が形になった2002年式RH01JSR400改510ハイパフォーマンスカスタム完成しました！フレームから製作したのでかなりキレイに仕上がっております✨中古車として考えてますが、とりあえず車検を受けてSSSデモ車として試乗出来るようにしますよ〜👍

ブログに書けるネタがほんと無くて…ツーリングは写真が食べ物だけだったり…また｢走り｣だけに行ったりも多々あるのでなんだかんだ書けなかったりで…カスタム・メンテ・その他ノウハウ系は表に出せない・書けないネタが多過ぎて…(あまり現実的な数値やネタなどを書いてしまうとSNS等の発信者の方によっては底が知れたり…お店等の商売の邪魔になったりもするので…ね)所謂ライテク的なのとかも文字や写真等だけではこちらの意図が正しく伝わるようにするにも表現が難しかったり、受け取り方にもやはり個