sr400

先日SR400の車検が完了、オートスタッフ末広に引取りに行って来た。我が家のSRくんは、元々フロントに21インチのオフロードタイヤを履き、それに合わせてリアも高く作ってあるオフ車仕様にカスタムされたバイクだ。でも前回の車検時にフロントを18インチに戻して前後のタイヤもTT100を履いて、オンロードバイク化して乗っていた。そして今回の車検時に、再度オフロードバイクに戻そうという作戦であった。◆当初仕様は「なんちゃってオフロードSR」◆前回車検時フロント18インチ・オンロード化◆今回再び

４月５日（日）・・・今日もお休みの日で・・・前々からこの日に行こうと思って、迷っておった２か所のうちの１か所に行きました～～～まずは・・・ながの園のままちゃんのとこに・・・この前の帰省のおみやげをお届けに行きました～～～じつはじつは・・・先週・・・ＳＡＮさんと走ったときに・・・ながの園さんの前を通って・・・「ままちゃんがおったら寄ってみる？」って話をしてたのやけど・・・残念ながら・・・ままちゃんの姿は見えず・・・スルーしておった「ながの園」さん。。。（詳しく

xs650spにシートカウル？そう、SRの純正シートを流用してるんでカウルが付いてて⋯『SRシートを装着…xs650sp』どんどん酷くなるシート裂け…とりあえずSRシートに交換ってか『シートが裂けてきた…xs650sp』登録後は微調整しながら試運転して粗探しってか！長いこと…ameblo.jpただ、少し無理があったみたいでツギハギ部から破損っす接着２度目は無いと決めてたんでシートカウル取っ払って哀れな姿に⋯で、ヤフオク物色してたら運よくタダ同然でゲットってか！（1円＋送料）

今日はSR400にスプリンガーフォークを取り付けましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのスプリンガーを取り付けていくとこんな感じになりましたこれからタンクとシーシーバーをワンオフ製作していきます今日も頑張ります

SR400レストアボバーカスタムの道2サビ落とししてから赤錆を黒錆に変える錆転換剤を塗布折れ掛かったステー溶接ウレタン2液サフェーサー塗装くたびれた小物をブラスト掛けて塗装準備ウレタン2液塗装ツヤありブラックに燃料タンク板金塗装純正デカールを剥がし凹みをパテで板金ウレタン2液塗装(仮塗り)エンジン塗装準備前にタペット調整ロッカーアームカバーポリッシュフロントフォークオーバホールフォークアウターポリッシュフレームにステム、フォーク、スイングア

初めてバイクで転けちゃいました。๐·°(৹˃ᗝ˂৹)°·๐バイクの免許をとって丁度まる7年。これまで立ち転けもうっかり倒しちゃったも一度もなく、ものすごーーく慎重に乗ってきたのに…๐·°(৹˃ᗝ˂৹)°·๐ことの次第をお話しますと…、この日はhiroさんとのツーリングでした。hiroさんに初めてすぴよんをお披露目。同時にhiroさんにすぴよんを試乗していただけるように、hiroさんには私も乗れるSR400で来てもらっていました。途中でバイクを交代する予定だったのです。

４月４日（土）・・・本来はお休みの日やったけれど・・・レセプトの締め切りの日で・・・まぁ・・・いろいろありまして・・・ちょこっとだけお手伝いしてきました～～～・・・てか・・・わたしがおらへんかっても・・・ちょっと注意深く、マニュアルやら・・・メールやらを確認したらできるやろ？？？って思うんやけどね～～～まぁ・・・レセプトは・・・薬局では月１回のメインイベントともいえる・・・めーーーーっちゃ重大なお仕事やので・・・ひとりでやり切るのは不安があるのはわかるから・・・今後も無理

俺達カフェレーサー‼️どーもこんちわジョッキーシフトに慣れる為に少し乗ります怖いのでナローハンドルから幅広タイプに交換しました💦☂️が降ってきましたセブンイレブンで雨雲レーダー見るも👀やむ気配無し帰ろう。。ソロシートを取り付ける。スプリングを外してゴムで行きますM教官が手伝ってくれました。こっちのタンクの方が良いなお昼は町田商店これに唐揚げとライス🍚追加しました。デブ活ですわもちろん腹パンSRが急加速でノッキングメイン濃くしてもダメ👎ガソリンが供給してないのか。CDIな

メインジェットは全開だけに関係？よくある説明書や本によると１/２くらいから関係していると書かれているこの図のように全閉時ニードルはメインジェットに刺さっているとゆう事は全閉にも当然関係していると思われるメインジェットとニードルの先端の隙間からガソリンが流れているからちなみにこの隙間を無くすとエンジンは止まってしまうなので全閉でもメインノズルやメインジェットに隙間があるから燃料は出ていると思われるケイヒンの純正のメインジェットは図のようになっているBORE-ACEの

土曜日SR400のオイルは、前回から1500ｋｍ程しか走ってないけど、交換して約１年経つので、交換する事に。。。その前に午前中、ミニトレで羽村堰の桜を観に行き。。。福生の方は見頃で。。。中央は５部咲き程度。。。午後、オイルなど準備して。。。何時も忘れるフィルターのネジ緩めを確認。。。しっかり緩め。。。オイルが出ると比較的透明で。。。やっぱ1500ｋｍ走行程？

こんにちわ今週は雨多いですが４／３（金）はいい天気朝は少し冷えたのでゆっくりと出発、ＳＲを駆って宮ケ瀬へ宮ケ瀬湖北岸道路の桜、奇麗に咲いてました鳥居原駐車場の桜も満開です売店でタケノコ売ってたので買いました今日はたけのこご飯ですさらに道志みちの青野信号を右折してすぐの桜もいい感じでした道志ダムを経て裏道志に入りＰｅｃｏｐｅｃｏさんへシュークリーム、相変わらず美味しいです今日はいい日だなあ、さてと帰るかとＳＲに跨りキックスタートしますがスタンド上げる前にギアを

今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたぱっと見はカラー変更だけに見えますがリヤフェンダーをフラットフェンダーからリブフェンダーに変更してスイングアームマウントとなっていますタンクカラーはトヨタ純正色のソリッドグレーありがとうございました

4/3スリー·エス船出から1年が経ちました❕一応大分市ですが、かなり東に離れた佐賀関での出発、そんな所でしかも大分で初のSR専門でやって行けるのか？！と、不安もありましたが、皆さんのおかげで無事1周年を迎える事が出来ました。本当にありがとうございました🙇まだたった1年ですが、この1年は自分の残りの人生に於いて本当に意味のある大きな1年でした。感謝の心を忘れずSRファンの為に楽しみながら頑張っていきますので、これからも末永くよろしくお願いいたします🤗#SSS#佐賀関#

４月２日（木）・・・いつものお休みの日やったけど・・・朝起きてみたら・・・全身のいろんなところが痛いよぉ～～～そういや・・・昨日の夜に・・・自宅で飲みすぎて・・・どうやって転んだのかは覚えてーへんけど、転んだんやった～～～今日からはお酒は控えめにしようと思っておったはずなのやけれど・・・うーーーんと・・・もうけっこう酔っぱらってもーてるなぁ～～～ブログのほうは・・・たのしかった３月２９日（日）の続きです～～～＠ともちゃん、ルミちゃんたちをお見送りして

今日はカスタム中のSR400にハードテールを取り付けましたので紹介したいと思います取り付けるパーツはこちらの13センチロング早速フレームをカットしてなんだかんだでハードテール取り付けの完成です今日も頑張ります

メインノズルの先端内径は2.9mm(☆印）メインジェットの穴は色々キャブレターの仕組みは似たり寄ったり結局は星印の隙間からガソリンが出るニードルはメインノズルから抜けてしまう事は無い（クリップ位置を変えても）性能は結局どれだけ空気を吸い込む力があるかどうかだと思うでももう一つベロライダーは思うメインノズルの内径にガソリンがどれだけ満たされるかだと途切れることなくこれがめっちゃ重要だと思うニードルのテーパー角度は全開だけじゃないアイドリング付近や開け初めに影響するのは

宮崎から遠い中色々カスタム、修理ありがとうございます🧑‍🔧先日、SSSオリジナル車検対応17インチキャストホイールKIT装着のSR400です👍フロントフォークオイル漏れ修理フロントスタビライザー取付FCRファンネル交換時に純正マニホールド亀裂発見の為、グリーンティーマニホールドに交換アルミ削り出しファンネル交換3Dエアフィルター取付撹拌スペーサー取付キャブセッティングMJ160⇒150エア調整他マフラートルクバッフル取付バックステップ取付修正、増し締め

４月がスタートしましたが・・・月初は仕事関係でいろいろとやらなくてはいけないことが多くて・・・忙しいんだよねぇ～～～でも・・・月初のいろいろをボチボチやり切れば・・・いろんなたのしみなツーリングの約束があったりするわたしです～～～ブログのほうは・・・たのしかった２９日（日）の続きです～～～大好きな古墳公園で・・・桜と・・・桃と・・・古墳を満喫して・・・次は・・・精進湖とか本栖湖を通って・・・道の駅でお昼ごはんにしようかってことで・・・出発～～～

トラックと激突して大怪我をして親に乗るなと言われたバイクを23年間の空白後に乗り出しました。リターン最初の相棒はヤマハXV125Sビラーゴオーバーフローが酷くなったので数か月で手放しました。次に選んだのはヤマハSR400の3型乗るよりも弄ってばかりで楽しんでいました。そんなSRに満足していたけど縁は逃がしません！『インジェクション』SR400を手放してまで、手に入れたバイクがこちら…ハーレーダビッドソンスポーツスターXL883Rエンジンがラバーマウントのスポスタです。

今日はSR400のマフラー製作をしましたので紹介したいと思いますこんな感じから始まってこーきて次の段階の画像は撮り忘れでこんな感じになりましたキックペダルを交わしたショットガンマフラーですこれからメッキ加工をしてもらいます今日も頑張ります

かっこいいSR400インジェクションマグラセパハンでとてもいい感じにカスタムセパハンにするとハンドルロック問題があるのですがBORE-ACEの特殊ステムキットはロックもできますバーハン用のステムキットですがハンドルポストをうまく配置に利用セパハンをしたときはバーハンでもそうなんですがフォークトップボルトの存在感とてもかっこよくカスタムされていて感動しました

３月３１日（火）・・・今日はお仕事の日で・・・１時間ほど残業してきました。。。しかも！！！明日もヘルプさんは来てくれない模様。。。まぁ・・・ぼちぼちやろうと思います～～～ブログのほうは・・・たのしかった２９日（日）の模様です～～～じつはじつは・・・ちょっと前から、ものすご～～～くバイクに乗りたい気持ちが高まっていたのに・・・気持ちとお天気がかみ合わず・・・やーーーーーっと乗れそうな２９日（日）！！！ちょうどＳＡＮさんにおみやげも渡したいと思っておったので・・

工具スペースにETCの余った配線詰め込んだら余裕がなくなってで、サイドバッグでもってアシストグリップ物色↓『ハンドルスタンディング…何のこっちゃ？』グラブバー取っ払ってアシストグリップに変えたんだけど↓『アシストグリップ取付け⋯xs650sp』xs650sp…先日乗ってみて痛感グラブバーが有ると無い…ameblo.jp結果、今付いてるアシストグリップの反対側のは無いみたいまあ片側はサイドバッグで隠れるし左右揃える必要ないか⋯なら以前tx650用に加工したxs650spのグラブ

今日はSR400をいろいろとやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツを使っていろいろとカスタムをしていくとこんな感じになりましたライトやタイヤが変わると雰囲気が激変しますねリヤフェンアーやテールランプも交換してスッキリしましたありがとうございました

こんにちわ。今日３／３１の天気予報は曇り／雨最近よく降るなあ起きたらまだ降っていなかったのでこれはチャンスかもと朝駆けして大和市、引地川沿いの千本桜を見に行ってきましたちょうど満開でしたゆっくりとカーブする川沿いに咲く桜、橋から見るとすばらしいですバイクでゆっくり流していてもいい景色ですＳＲも入れて撮りました朝だし，ＳＲだし、で停めるたびにエンジン切るのですが最初はいいのですがだんだんキック面倒になってきます、へえ通勤渋滞始まる前にとっとと

エアクリーナーボックスにつながないとゆう前提で全長を長くしたタイプが登場これによって効率がかなり上がった感じです（実際は長くなっただけではないけど）チェンジをするのを忘れてしまう感じですピストン上昇の時の引き込み量これを少しだけ効率が良くなったこと引き込んだ空気を逆戻りしにくくしたことで嫌な振動が更に軽減特にダブルは左右にホースを出したことで取り付けも違和感なく出来ますSR400/500の振動なるべく出ないようにできれば重たい装置を付けなくてもいいかも無意識で行う

３月３０日（月）・・・今日もわたしはお休みの日でたのしかったのやけど・・・とりあえず・・・まずは・・・２８日（土）のたのしかった模様です～～～前回のブログに書いたのやけど・・・前々から飲みに行く約束をしておりました～～～（詳しくは過去ブログ見てね→『週末は・・・たのしむよぉ～～～♪』）じつはじつは・・・同じ日に骨折して以来・・・めーーーーっちゃ励ましてもらったり・・・相談に乗ってもらったり・・・なかなかすすまへんリハビリの愚痴を聞いてもらったり。。。。。。さら

オートバイのダウンサイジングは妄想だと回を重ねて書いてきたが今回は自分の事を書いてみたいと思う今現在２台のオートバイを所有しているが今の自分の経済力にはおよそ見合っていないなと感じているそんな余裕は持てないような暮らしなのだ本当はクロ介（BMWR100Trad）にもう少し乗ってから最後のオートバイとしてＳＲ４００を手に入れようと考えていた結果的にダウンサイジングされている訳だがＳＲを考えていたのはダウンサイジングというよりも「

ＳＲ４００ーⅡ車輛レストア作業が完了致しました。当車輛はトラッカースタイルにカスタマイズ施工致します。ウインカースイッチはマイクロスイッチを使用し、ハンドルバー周辺をシンプルに作製致します。配線はハンドルバー内に配線しております。今回インナーチューブ固定ボルト用に、飾りネジを作製してみました。メインキーとメーターはサイドマウント致します故、トップブリッジは大きく加工しております。サイドマウントユニットは既製品サイド

3月30日土曜日10℃晴れ（5:25）小さな工務店の経営者が毎日、頭を使って仕事するアメブロ更新1772日目（ゴールは2000日）昨日の朝、久しぶりにSR400に乗って御前崎の先端まで行ってきました。40キロ程度のプチツーリングです。御前崎港（埠頭）で写真をとって、バイクが集まるなぶら市場へ移動。エンジンを止めることに不安がありましたが、エンジンを止めて缶コーヒーを飲んで休憩。バイクは10台以上集まっています。オーナーさんは見た目がほとんど私よりも年上に感じました。日曜日