sr400

５月２８日（木）・・・いつものお休みの日でしたが・・・なんっか・・・曇り予報やけど・・・降水確率が高いんよねぇ～～～とりあえず・・・もか地方は朝は快晴で・・・あれれ？？？これは？？？またまた降る降る詐欺なのか？？？って思いつつ・・・車で用事を済ませて・・・いったん帰宅して・・・快晴の中、Ｓあ～るんに乗り換えて・・・昼食会場のいつものＦＲＯＧＰＩＴへ～～～じつはじつは・・・今年の車検はバイク屋さんにおまかせして・・・車検のついでに、チェーンとスプロケの交換と・

B様乗れない間に車検が来てしまいました。乗ってないのにヘッドライト周りを交換しました実は良くある話のようなそうでもないようなついで？に車検デシタ！車検に出すとマフラーが交換されてしまうのもよくあることですいろんなところをバラされて、整備されてしまいますB様ありがとうございましたH君にもよろしくお伝えくださいタンクが届いたら連絡しますJonathan

鼓動を感じて走る。ヤマハ「SR400」が今なお愛され続ける理由“速さ”だけじゃない。バイクの本当の楽しさを教えてくれる一台。近年は高性能なスポーツバイクや電子制御満載の最新モデルが増えました。ですが、その中でも変わらず多くのライダーを惹きつけ続けているバイクがあります。それが、ヤマハSR400。セルボタンではなく“キックスタート”。ドコドコと胸に響く単気筒の鼓動。シンプルなのに、なぜかずっと見ていたくなる美しいスタイル。SR400は、ただの移動手段ではありません。「

今日はいろいろなものをペイントしましたので紹介したいと思いますこちらの外装たちを下地ペイント後にカラーを入れていくとこんな感じになりましたブラックは艶ありと反艶仕上げで水色っぽいのはトヨタ純正色のスモーキーブルーです今日も頑張ります

順調に開発は進んでおりますリアディスク用セットバック型のバックステップステップ位置はスイングアームのナットを参考にしてくださいやっとここまでたどり着いた感じですなかなか良いアイデアが出ない状況次世代型のバックステップ頑張りますBORE-ACE

先ず朝一行ったことは収納スペースが少なめのルキちゃんにプレゼント！ナビ画面のすぐ後ろに小物入れ。真夏の炎天下にスマホなど置いておいたら大変なことになりそうですが。外のフロントガラスから見た小物入れ。そうそう！一番上の画像はゆめタウンの地下駐車場。ここで初めてプロパイロットパーキング（自動駐車）を試してみました。プロパイロットパーキングのボタンを押すとナビ画面に駐車可能な場所が映し出されます。ここ！とボタンを押して「駐車開始ボタン」を押すと勝

日曜日のハナシ。相変わらずバイクに触れられない日々が続いていたのだが、来週の日曜日にはツーリングの予定が入っている❤️嬉しい。行先は茨城県の笠間稲荷神社＆益子方面の予定。往復で250kmちょい位なので日帰りの下道ツーリングには丁度良いかな〜。今日は１時間程時間が出来たので、来週末のツーリングに向けてメンテを致しましょう。さてと我が家の地球防衛軍の戦闘機のいずれを出動させようか？１号機：SR400２号機：ブロス650３号機：４Lモンキーまあ３号機はほぼ市内限定なので（笑）１号機

今日は車検とカスタムでお預かり中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたフロント21インチにスプリンガーフォークの組み合わせワンオフマフラーにワンオフシーシーバータンクもワンオフでの製作ですFCRキャブも取り付けました☺️ありがとうございました

しかし色んなことをやってきたなと自分でも思うヒールガード付けてみたりシートレール作ってみたりタイヤ太いのにしてみたりマフラー色々作ってみたりステップ色々作ってみたり見た目にはわからないけどサスペンションのセットアップがほんと良くなったリアはナイトロンの標準品だけど何回もこけまくったな～（硬すぎ）どんどん柔らかくしなやかに進化していったバイクのホールド感もこの時とは比べ物にならないよく見るとタンクが異様に上がっている今思えば上げすぎも良くなかったなブレーキ

｢だんな｣です。定休日～な月曜日。お天気快晴。(￣▽￣)vやはり日頃の・・・略という事で出掛けます。車検取ったばかりの２台ですな。行った先はこちら。間に合いました。鼓動を感じられる作品がたくさんでした。んで、こちらの物。頂き物なのですが大変美味しゅうございました。ごちそうさまでした～。(´▽｀*)ささ、一週間張り切ってまいりましょ。=====================【ＳＨＯＰナカムラ】ＳＨＯＰナカムラのWEBサイトです。http://shop-naka

シートやフューエルタンク取付けステー等、面倒な調整加工終了しました故、カスタム部品の加工取付けを施工致します。ＤＡＹＴＯＮＡ社”ＮＩＳＳＩＮタンク別体型マスターシリンダー”を装備致しました。ＴＷ２２５はスポーティールックな部品も似合います。リザーバータンクは、ブレンボ社製のスモールタイプを使用しております。ホース取付け部を曲げ加工後使用致します。リザーバータンク位置が高すぎますと恰好悪いので、ホース取付け部をカップに対し水

スカチェーン仕様のSR400です見た目だけでなく、キャブはFCRマフラーは定番のスーパートラップハンドルは？、ミニメーター、ヘッドライトは無かったバッテリーレスになってます始動確認の動画ですhttps://youtu.be/tbPpPN_b9qc?si=DN3vQbH_QZWUYB0p外装を外しました。あ、リアサスはデイトナの製品ですハーネスが外れました。スカチェーンは外しやすいですこれはいいアイデアです。ハンドルストッパーハンドルまわりが外しましたヘッドライト

はっちゃん号リペアカスタムちょっとミニスカートのおネーチャンに見惚れてたとか見惚れてないとか😂気づいたら握り転けしてしまい色々とリペアついでにリフレッシュカスタムしました🧑‍🔧タンクは凹みがあったので板金して硬派な感じにデザイン変更、80sシートカウルもラインを入れてクリア塗装擦り傷のあったマフラーも出来る限りキズを消して耐熱塗装無茶苦茶凹んだサイレンサーは400x100から450x90の細ロングに変更、合わせてキャブもリセッティングクラフトマンのバックステップに変

お客様各位FRP製品の生産再開のお知らせ拝啓貴社益々ご清栄の段、大慶に存じます。平素は格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。さて、令和6年9月より弊社FRP製品につきまして一時生産を停止しておりましたが、このたび自社工場にて製造再開の目途が立ちましたため、本日より受注を再開させていただくこととなりましたので、お知らせ申し上げます。なお、しばらくの間は受注生産対応とさせていただくため

５月２４日（日）・・・今日は・・・当番でお仕事やったわたしです～～～意外とお天気よくて・・・バイクの音が聞こえたら・・・なんっかうらやましくなったよぉ～～～でもでも・・・わたし・・・転倒して骨折して以来・・・カーブが怖くて、めっちゃゆっくりしか走れなくて・・・ちょっとマシな日もあれば・・・やっぱり・・・ぜんっぜんダメな日もあって・・・正直・・・ひとりで走るならいいけど・・・どなたかとご一緒させていただくのは申し訳ないレベルやのです。。。この前走ったあと・・・「

昨日の話なんだけど新規のお客さん塗装の相談ＳＲ４００インジェクション？そう言えば～昔、会社の同僚がＳＲ４００に乗っててキャブのやつね迎えに行って一緒に出掛けようとしたらエンジンが掛からず出かけられずって事があったな～その時にデコンプなるものを知った３０年以上前の話だけどねインジェクションＳＲのキックスタートは非常に簡単らしいエイプ１００でも冬はキックスタート苦労した事があるＳＲの塗装は結構やっている今はあまり無いがＳＲ５００結構塗装したなぁ～さて結構カスタムし

まずは登録済ませといて後から手を加えてく事にしたXS650sp…やっとリア周りも完成し↓『完【Rrインチアップ④】組付け…xs650sp』リアをノーマルサイズのリム幅2.75で18インチ化…序でにスイングアーム塗り直し↓『【Rrインチアップ③】スイングアーム塗装…xs650sp』リアをノーマ…ameblo.jpそこそこ乗ったし様子見もしたし遂にへんてこマフラー交換ってか！って言うてもノーマルマフラー持ってないんで純正のエキパイ使ってスリッポンっすまずはエキパイ、上がtx65

今日はカスタム中のSR400のマフラー製作をしましたので紹介したいと思いますこんな感じから始まってショットガンマフラーの完成と思わせて2本出しの完成です単気筒ですがなんか不思議な感じがしてカッコいいです今日も頑張ります

こんにちわうちの市でも商品券配り出しました一人５０００円、１０００円券が５枚ですわざわざ書留で来たので電子マネー配布すればいいのにと思いましたがそうすると電子マネー使えない方から苦情来るそうでそれで紙の券かあと思いましたが書留で出しても１割は戻ってきちゃうそうです隣の市では電子マネーと紙の券の２本立てでやってるそうでまあ、やる気の問題かあちなみに電子マネー希望が７割だそうです紙の券で買ったのがNikkaのDAYSですお店で見なれないニッカだなあと思ったのですがDAYSと

５月２２日（金）・・・今日は月１回の地獄の金曜日になるかと思っておったら・・・意外と早く透析患者様たちの定期処方が届いて・・・時短の同僚ちゃんがいる間にいっぱい入力をしてくれたので・・・いつものように1人で全部入力しなくて済んで・・・めちゃくちゃ助かったし・・・思いがけず・・・わりと早く帰れたわたしです～～～で・・・ブログのほうは・・・５月１７日（日）の最終回です～～～（詳しくは過去ブログ見てね→『山梨の滝三昧ツーリング！！！その２（２度めの吐竜の滝！！！）の巻♪』

SR400車検250TRリアタイヤ入荷したので交換車検でお預かりの火の玉カラーのZ1残りの作業やって完了黒白Z1少々作業

今日はカスタム中のSR400のシーシーバー等を製作しましたので紹介したいと思います途中経過はなしですがこんな感じになりましたリブフェンダーとソロシート取り付けにワンオフシーシーバー製作ですこれで製作ものはほぼ終わったのでバラしてペイントの準備に入りたいと思います今日も頑張ります

昭和の写真が机から出てきた中型免許とって初めて買ったバイク「SR400」エンジン回せば遅くてトコトコ走ればそれなりに早かった（笑）後ろのアウディもその当時乗ってた車、コイツはよく壊れた😅当時、２２歳ぐらい唯一乗ってる写真細いなキックしてかけてエンジンの振動感じて走るカスタムパーツ取り付けて、カフェレーサー風自由度があるバイクだった生産終了は残念東本昌平「雨はこれから」50代後半の松ちゃんという中年ライダーを中心に時が流れるストーリーです人生にとか、バイクとか何だかい

スローの選定で一番重要なのはスローエアスクリューとスロージェットが綺麗である事ここが汚れていると経験上不安定な気がする空気がしっかり入ってこないとガソリンが吸い出せないからでは一体どれくらいを狙うかはアクセルオフでパンパンゆうくらいがいいと思うアクセルオフでパンパン少しアクセル残してオフにしてパンパンが収まるくらいこれくらいがいいように思うエンジン温度の選定はその季節のマックス温度くらいを狙わないとだめと思う２時間くらいは走ってその季節でどれくらい油温が上がるか

５月２１日（木）・・・今日はお休みの日やったけれど・・・お天気も悪いし、気圧のせいなのか？？？頭痛がひどくて・・・だらだらと過ごしました～～～ブログのほうは・・・たのしかった１７日（日）の続きです～～～（詳しくは過去ブログ見てね→『山梨の滝三昧ツーリング！！！その１（大好きな尾白川渓谷！！！）の巻♪』）ちょっと水量が少なくて残念やったけど・・・大好きな千ヶ淵を満喫して・・・次は・・・以前１回、ＳＡＮさんといっしょに行った『吐竜の滝』に到着～～～（詳し

明日は午前中車検に行ってきます昼ごろ開店予定です250TR前後タイヤ交換予定でしたがリアタイヤに傷があり不良品の為、交換できず。とりあえずフロントのみ交換車検でお預かりのSR400各部点検、リアタイヤ交換など

もう、けっこう前になってしまったけれど・・・５月１７日（日）・・・早朝から１日たのしんできました～～～早朝に出発したので・・・めちゃくちゃ寒かったけれど・・・てか・・・寒すぎて・・・途中でグリップヒーターも使ったよぉ～～～で・・・途中のすき家で朝ごはんを食べて・・・寒さもちょっとやわらいできて・・・無事に目的地に到着～～～めちゃくちゃ気に入ってしまって・・・もう何回も来ている尾白川渓谷です～～～いつもの吊り橋を渡って・・・あれれ？？

今日は車検とカスタムでお預かり中だったS400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこなりましたフロントホイールを21インチに変更してワンオフのコブラシート製作表皮はいつものスタンドリペアワークスさんハードテールにはこのタイプのシートがよく似合いますね☺️ありがとうございました

SR400のチェーンスプロケ交換いい色してます規定トルクで締め付カシメて調整はまだできそうでしたが、チェーンがガタガタ、音も出ていたので交換して静かになりましたチェーンノイズが酷い我が愛機も交換しなきゃ

オイル交換に持って行きました★待ってる間に物色★懐かしいわ〜マグナ50★小さいな〜★デッカいマグナもありました★ハカイダーのバイクみたいやわ★あと二階にはこれまた懐かしいモンキー125の現行が★可愛い★懐かしいわ★我が愛車★嬉しかったなぁ〜コイツが届いた時夢が叶った瞬間でした★チョー嬉しかったです★そしてやっぱ素敵よね★SR400★レジェンドや★でもまたぐと分かる★細いのよね〜★スタイリッシュ★男！！！！！男前！！！！！って感じ★細すぎる★