ブログ記事8,428件
ここ最近、聞かれることが増えたのでこちらのマシンのESCセッティングデータを公開しますね。と、その前にモーターの仕様とギヤ比を確認しておいてくださいよ。モーター:FLEDGE10.5Tローター:LV45進角:17°ギヤ比:1/8.47以下、ESCのセッティングデータになります。
三種の神器として記事をアップしてから早くも2か月が経過。。。『”トランスレンジType-2公開☆三種の神器”』ついに!トランスレンジシャーシType-2のCAD画像が公開されました要となるトランスレンジシャーシType-2に加えoverdose渾身の三種の神器-アルミ…ameblo.jpようやく全てのアイテムをインストールしました⬇⬇⬇前作のトランスシャーシと比べて圧倒的にアップしたシャーシ剛性とバッテリーオフセットプレートの特徴を活かしたバッテリーポジションと剛性のコントロ
先日は八千代にてラジコンマガジンさんの取材でした。取材内容は、アキュバンスさんのESCRADとジャービスXXについて。2023年末に公開されたNEWファーウェア!各周波数や、ターボ進角、ブーストスロープの設定値の上限が解禁されました。設定値が解禁されたダケ!かと思いきや、これがまたESCのイメージがガラリと変わって、パンチ感や、回転落ちの捉え易さが一変今までのファームウェアアップデートとは何かが違う!アキュバンスESCをお待ちの方は是非試して欲しいと思ってます!最近のお
フルアジャスト仕様と遜色ない走りが出来るようになって来たGALMリヤマウントType-2のES仕様ですが、ひとつ気になっていたのがシャーシの運動性能。私が良く行くDayzさんや最近レイアウトを変更したイロハさんでも少し深めの角度からの素早い振り返し〜減速して旋回という部分があります。直線的に浅めでパンパンと振り返してしまえば何の問題もないのですが、それだと。。。やってみると難しいのね。そこで車側で少し頑張ってもらおうとセッティングを色々と試していたのですが、最も効果的で他の部分への影響が少な
えーーーー。笑ちょっと身の回りにいろいろあり。やっとラジコンとブログをw遡ること土曜日八千代のサブコースカップへ。またしても追突。で終了。なぜだ??????なんでだ????????RYOYAくんに「なにしてんねん。」と言われてほんと「なにしてんねんだよねw」と、返しましたwそして日曜日かいくんや、よっちん工房さん御一行がいらっしゃったのに家庭の事情により。不在wwwwwお楽しみにいただけましたでしょうか?w『ラジボックス行ったよ』よっちんに誘っても
今日までに大体良いところまで仕上がって来たこの2台。パープルのフルアジャスタブル仕様とレッドのES仕様。性格は異なるもののどちらも良く走ってくれています。最近はこの2台を目標に走ってくれている人もいて、皆さんの超ガル活のお手伝いが出来ているのかな?と思っています。そこで、この2台は置いといて、新しく3色目?のGALMリヤマウントを組もうと思います。そうです、リヤマウントType-1の開発とType-2開発時のベンチマークとなっていたブラック!最近ではすっかり出番はなくなっていましたが、ここ
Rodyです先週の土曜日からつくばRCアリーナさんにお邪魔して日曜日のドリフトシングルに参加してきました♪◉結果🏆エキスパートクラス🏆D1クラス🏆ドリフトダンスおめでとうございます✨ドリフトダンスはD1権利を獲得された福岡ののぶ君&いぱおさん、総長の「TEAMRody」チームでエントリー♪ドリフトダンス走行動画総長は車の重量オーバーやプロポが壊れたりアクシデントがありましたが皆さんと交流出来て楽しい2日間になりました🎵土日のmeeting今日のアイス審査員の皆様、
東北STYLE2024開幕戦inTamTam仙台..!!東北に加え、関東、中京、北陸から65名の選手が集結‼︎熱いバトルが繰り広げられ、見入ってしまいました参加選手の皆様、お疲れ様でした!そして、仙台から爆速ワープのもりたんです🧚♀️単走優勝🥇アッパー鈴木選手🏆準優勝🥈SHIBATAハヤト選手3位🥉なおっきー選手4位TOPLINEリュウク選手5位ReveDヒカル選手おめでとうございます追走優勝🥇ReveDヒカル選手🏆準優勝🥈SHIBATATAKU選
先週末、イロハさんとDayzさんを走ってやって来ましたよ、ここのセッティング。サスピンとタイヤの位置関係ね。現状は上の写真のような位置関係。色々試した結果、下の写真のようになりました。わかるかな?サスピンが1ミリだけホイールの中に入りました。たかが1ミリ、されど1ミリなんですよね。このサスピンとタイヤの位置関係、基本的にはタイヤのセンターに近づけばグリップは向上し、センターから遠ざかればグリップは落ちるけどドリフトのコントロール性は向上します。方法としては、この車はフルアジャスタブル仕
おい〜っす!兄貴です♪新しいプロジェクトを開始LP-86を楽しく走らせよう❗️さて、組み立て第12弾ボディーの工作8割完成⁉️オリジナルナンバープレートヘッドライトにラップアップネクストのライトステッカー貼りました。純正のライトバケットにガンダムマーカー塗りました。ホイールは、ストジャムあと、よく見えないが…ワイパードアミラーは、パンドラリアもラップアップネクストのライトステッカーナンバープレートは少し🤏めくりまだ、窓にはフィルム貼ってありますフ
そちらの、「SHOWUP」ブースにて、ドレスアップコンテストが行われる模様です。写真にもあるように、投票された方にもれなく、SHOWUPステッカー頂けるようです。ホビーショウに行かれる方は、ぜひ、立ち寄って、投票しちゃってみてください*\(^o^)/*これから、どんなボディを作ろうか考え中の方、参考になる事間違いなしですね。OverDoseからも、カミングスーンな、ボディが…。そちらのほうも、ご期待ください。あー待ち遠しい。2023年全日本チャンプの、GALMや、
先日、ご紹介したGALMリヤマウントType-2フルアジャスタブル号のESCセッティングデータに続いてES号のRADのESCデータをご紹介します。モーター:FLEDGE10.5Tローター:LV45モーター進角:12°スパーギヤ:82Tピニオンギヤ:26Tカウンターギヤ:20Tでは、以下ESCのセッティングデータです。参考になれば嬉しいです。
おい〜っす!兄貴です♪新しいプロジェクトを開始LP-86を楽しく走らせよう❗️さて、組み立て第9弾バンパー忘れていた…(笑)とりあえずバンパー塗った赤色まで。バンパーは、裏打ちまだしてないやらないと仮載せしました。はみ出している箇所は修正かなぁパッと見たら綺麗だからいいかなぁフェンダーの塗り分け縁がガタガタ…😢86詳しくないから…前期、後期で塗り分けちがう?チグハグに塗ったかも(笑)まだまだボディーの塗装の続きさあ、楽しみ続く⁉️
最近流行りのハイトラクションホイールTOPLINEヨコモoverdoseいろいろ選べますね最近は、YD-2/YD-2EコンバージョンメインシャーシにTOPLINEさんのNモデルver3のホワイトを履くことが多いんですが、縦のトラクションに対して横方向がちょっと足りないような印象。なんで、無加工加工済み※加工は自己責任でお願いします。これはスポークの裏面にある補強のリブをニッパーで切ったものです。加工済みホイールでGサーキットさんと厚木レジャランさんで走らせた感じは、縦と横の
さて、フルアジャスタブル仕様のリヤの変更、特にアップライト側のサスピンとタイヤの位置関係を変更してみようと思います。が、その前に現状を正確に把握したくて、可視化出来るようにホイールをカット❗️現状はホイールから少し入った位置ですね。これをもっとホイールの中に入り込む方向に変更してみたいと思ってます。今晩のイロハさんと明日のDayzさんで試してみたいと思ってます。
参加された皆さん全員と総長の追走画像です=総長と追走1=PhotoBy.RodyAllRightsReserved.(無断転載はご遠慮ください)
AsthefirstbatchofLP86isonthemarketnow,justwantedtoshareasmallTiDBiDfrombuildingandrunningtheveryearlyprototype.Iwasfortunateenoughtoreceivethe2ndprototypechassis,and1stintheUSA.Withthepan-carlikecomplet
こんにちは、北陸は快晴です😄先週ユーマのメイン車をフュージョンしましたもうねシェイクダウンでもカンケー無くビンビンでしたエグイ角度からのモクモク旋回そしてやばい加速ここからまた味付けしながらカツカツしますってな感じで、GWは前半は決めてなく5/4初なMRCさん5/5サムカワスタイルでGサーキットさん5/6帰り道にイロハさんかRCCさんに行く予定よろしくです
ようやく構造とデザインが見えて来ました。バッテリーとのフィッティングやサイズ感をモックアップでチェック。使い勝手も悪くないかな。ハイマウントのことも忘れてませんよ。もう少しデザインを煮詰めて図面描いて、試作と量産の見積りです。
2台のリヤマウントType-2。レイアウトや駆動方式の違いはありますがそれ以上に大きな違いを持たせて実験中。今のところ、自分の考えが実証されてます。もう少し走らせて確証が持てたら次の新製品に活かせるかなぁ〜。
こんぬづわすぅ嫁です気づけばもう年末ですね…今年の大きな目標は起業することサーキットの場所を見つけることでした無事起業はできすぅ、すぅ嫁の夢への第一歩を踏み出せました起業にあたり色々と相談に乗ってくれたりアドバイスをくれた取引先様すぅさんのお友達や昔からのお客様皆様のおかげでやっとスタートラインに立てました感謝の気持ちでいっぱいですありがとうございます残るはサーキットの場所今年はたくさんの不動産に問い合わせして内見行って良さそうなところがあっても騒音で断られ
前回、ボールデフのTipsをご紹介したついでにES号のボールデフを新品に交換です。リヤマウントType-2のテストから使い続けているので、かなりお疲れ気味。しかも、ちょっとしたミスでカップの先端が割れちゃってるんですよね。さぁ、サクサク組んじゃいましょう!まずはボールデフプレートとデフボールをクリーナーで脱脂した後に組み込み。私の場合、ボールデフグリスはプレートのみにこの位を塗布します。画像だと少し多めに見えますが、実際には薄く塗布する程度。ボールはドライのまま組んじゃいます。あとは、前
こんにちわっ陽気の良い週末皆さん如何お過ごしですか?ODHEADSHOPもじゃもじゃです♪今日は・・・・・・新商品OD2999GALMVer.2+シャーシキットガルムヴァージョントゥープラスシャーシキットのご紹介です!!びっくりしました?びっくりでしょ?暫く欠品していたので・・・・再販を待っていた方も多いんじゃないでしょうか?再販どころかヴァージョンアップップ
おばんです~毎度の夜分におばんです~おじさんですさて、ちと前乗り1ヶ月半余ガクッと落ちてラジ無しでしたがこの2週ほどはBTFさんで肉会やおニューボデーの確認してましたて遊ぶ気取り戻し一念発起嫁号自車おメンティなどしてましたが、由々しき事態😮自車のFFサスマのカップがC,Dとなり向きも🤣いつからだったのか🤔なんかなぁと折角指南く受けたのにこんなんだったとは、BTFワークス勢に申し訳ないことしました。ごめんなさいm(__)mしての、ガルムリアマウントでベ
ハーイ!うめっち(´▽`)ノ追走上等ってわけで...令和初のラジバックopen🚙ボクだけ電飾つけて走ってたら...平成感かもしだしちゃったので...慌てて消灯🔦ってなわけで...枝豆食ってます🍺
週末は、DriftTrack大磯にてDreamTourRd.2を開催いたしました。TeamWeld2ndなかくんTAKUYAgaku全員が集まる機会となりました昨年10月の大磯ガルチャンぶりかな??活動の拠点がそれぞれに違う彼ら。ミーティングもしっかりこなして、情報収集ですかね。ちゃんとTAKUYAのお話し聞いてあげて〜。笑小6gakuちゃん今回のイベントに向けて、大磯にもたくさん通ってくれました。お父さんと二人三脚で、どんどんスキルアップ!いつも楽しく
昨日、予約受付開始したこちら。TAKE-Cプロヂュースによる『TCローマウントアルミサスマウント』こちらのセット内容は、下の画像のようになります。長さの異なるサスマウントが各1本ずつ。そして画像にはありませんが、取付に必要なピボットボールと2mmスペーサーが各4個ずつ付属します。これら3本の組合せで以下のようなセットアップが可能です。リヤのRRに43.7mm,RFに48.2mmを組合わせることで、トレーリングアングルが3度、そして全幅が約2mmワイド
レーサー達いない国際サーキットだと思いきや、めっちゃお上手な方たちたくさんいらっしゃいましたm(._.)m量産型さんや、クマチンさん、そして、ガルム5台待ちの、ヨッシーさん。構わずブルーステッカー貼っておきました笑更にカスジャーズ御一行様たちもいらして、あっという間に5時間過ぎましたね。高速3時間かかり、帰りも2時間。あー、お休みも、終了です。でも、久しぶりの、超ガル活。やり足りねー(*≧∀≦*)明日は関東地方夏日となる模様。水分補給して熱中症にご注意を!これくらい攻めてみたよ!から
昨日は久しぶりのミニワンサーキットへこの日は地元福井のメンバーはもちろん金タムメンバーもみんなで遊びにきてくれて他のお客さんも含めて通常PITは満席特別PITルームを使うぐらい久しぶりに大盛況でした♪もちろん締めのCircleMeetingも福井メンバーのGALMもどんどんフルオプに近づいてますねGALMのフロント周りはなかなか理想のナックルLookにならずまだまだ改善の余地アリ(笑)ただ普通に走るだけじゃ満足できなくなってるみたい🤣ということでEnjoy活