nsx

NSXのマフラー交換です😀まずは下回りのチェックを行います先日車検でお預かりしたので全くもって問題なしです☺️さて早速マフラーを取り外していきますがなかなかサクッとはいかずネジが固着していたり知恵の輪状態でマフラーを取り外して今回は純正触媒の取り付けを逆転させるので触媒を一個取り外します変換フランジを使って触媒を反転させます当然ですがネジ部分などには焼きつき防止の為スレッドコンパウンドを塗布します触媒に変換フランジを取り付けて触媒を取り付けますが反転したことで排気温度センサ

少し前の話ですがアオシマの楽プラNSXを作りました。本当は黄色のボディが欲しかったのですが発売されていなかったので自分で塗りました。でも9月には黄色も発売されるそうです。楽プラは構造が単純なので改造も簡単に出来ます。今回は車高の調整とタイヤの出シロを調整しました。タイヤはミニ四駆みたいにシャフトで左右を直接連結しているので通す穴を上へ削ってやればその分車高は低くなるし、幅はスペーサーを噛ましてやるだけで簡単に変えられます。今回は車高1.5mm、タイヤ幅片側1mm調整してやったら塩

一時はよく目にしたNSX今は高値がついてもう手が出ない久々に見た綺麗な個体日本が世界に誇るピュアスポーツカー

先ずは面白いものをお客様より情報提供を頂き、調べてみたらほんまでした～安い！買ってみたいと思います～エアコンついてるよね？？車検整備と納車前点検を激レアなワインレッドBNR32GT-Rは、埼玉県へ長らくお待たせしました！HASEMIエアロ装着！オリジナル塗分けはばっちりとキマリマシタ！BCNR33GT-Rミッドナイトパープルは来週福岡県へ納車に向かいます。近くにアップ予定です。G‘FORCE様製作2.2LTF06タービン＆強化ATは、準備完了です。奈良のH様

近くの神社でレトロカー&スーパーカー展示ディーノもいいけどS600いいなぁヨタハチとロータスヨーロッパNSXなんて近所で乗ってる人いるんだ😳パンフに2000GTもあると書いてあったが見当たらず😅今回はバイクも居ました。旧車はある程度自分で触らないと手間がかかりますねさて、そのあと筑波山まで行って来ました始めて行ったのでロープウェイ🚡に車止め女体山に上がるそしてケーブルカー🚠乗り場まで歩くと登り降りで膝が痛い😖もう来ないと思うけどケーブルカー乗り場に車付けるべきだった。😩

どうも皆さんこんにちは！実は今朝トミカを買いに行って帰宅してからずっと頭痛くてだるくて眠くて具合が悪くて先程までぶっ倒れてたあざらっちです...(lll-ω-)ﾁｰﾝ今日バイト無くて良かったぁ…(>ㅿ<;;)恐らく学校とかでの疲れが溜まっていたのだと思われます…(￣▽￣;)でも今は復活してこうしてブログ作れてますのでご安心ください！！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売された新作のトミカシリーズより、No.75ホンダNSXパトロールカーです！確か一昨年くらいの時に

''DoYouHaveaVTEC？''どうも皆さんこんにちは！うる星やつらのキャラクターではラムちゃんと何故かよく諸星あたるの家にいる大柄のネコがずば抜けて好きなあざらっちです！そういえば、あたるの部屋の壁をよーく見ると赤いカウンタックのポスターが貼られているんですよね！もしかしたらあたるも心の底では自分みたいにスーパーカーに憧れを持っているのかもしれないですね！という訳で今回ブログでレビューして行く玩具は日本初のスーパーカーと言われている事で有名なこちら！↑昨日タカラトミ

さて、今日は在庫車の移動をします。低走行6000kmのS660をガレージ内に入れていきましょう。ここにはMR-Sがありましたが納車準備するんでS660と入れ替えです。S660をガレージ内に移動させるには8台をパズルのように動かします。できるだけ道路に出さないように気を使うんですよ。先日、清掃したNSXは内装を撮影中。トランクダンパーも交換。作業が終わったNSXは奥に移動。明日からはレッドATとパールF5を磨きます。

今回一番広く沢山のスペースを使い「日本車が世界を捉えた日」をテーマに、2000GT・パブリカスポーツ・スポーツ800の“スポーツカーの歩み”を軸にした展示が中心で、"GAZOORacing"ブースも含めると、合計6台が展示されていました。"GAZOORacingブース"では、車両の後方の展示コーナーに展示してある"GRヘリテージパーツ"を使ってレストアされた"AE86トレノ"の部品の小ささに普段目にしているメルセデスベンツW124のパーツと比べて小さいことに吃驚させられました。

どうも皆さんこんにちは！最近たまたま見たYouTubeのショート動画がキッカケでクレイジーウォウウォというバンドのトンツカタンタンという曲を聞くのにハマってるあざらっちです！なんというか…リズムが独特で謎の中毒性があるんですよね！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑昨日発売された新作のトミカプレミアムRacingより、DENSOCOBELCOSARDGRSupraです！こちらは仕様としては去年11月に発売されたプレミアムRacingのZENTやAUのGRスープラのカラバリに

タカラトミー(TAKARATOMY)トミカNo.75ホンダNSXパトロールカーミニカーおもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）特注トミカAEONNo.84トヨタスープラ警視庁日本警察デザイン仕様楽天市場タカラトミー(TAKARATOMY)トミカNo.99スズキジムニー多目的災害対策車ミニカーおもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）タカラトミー(TAKARATOMY)トミカNo.72ジープラングラー(初回版)ミニカーおもち

今日は一睡もせずに実家へ。ノアにTVを積んでいるのでゆっくりと4時間ドライブ。朝6時には到着して少し仮眠します。朝7時にはお風呂掃除を始めます。プロ仕様のグッズを用意してカビを中心に落としていきましょう。ダイソンで階段と廊下をお掃除。長年使ってたスパイラル蛍光灯が点灯しないので交換です。安価なLEDを買ってきて取り付けました。大ちゃんから頂いたタケノコを切ってます。美味しいのか？運んできた75インチテレビを設置完了。セットアップもね。けっこうやる事が多いわぁ・・・

５月４日「前サン」に初参加してきました。月の第一日曜日は草木ダムサンデーの日でもあります。どちらに参加するか迷いましたが、初めての前サンにしてみました。主催者は、ご近所のロータスヨーロッパ乗りの方のグループと思われます。きれいに並んだロータスヨーロッパ最初に大好きなE30M3発見！私が入社した当時、先輩がシルバーのM3に乗っていました。その時に一度だけ運転をさせてもらい感激した思い出のある一台です♪DTMやグループAでも活躍していましたね！そしてオーナ

２月５日、木曜日☀️今日は、ＮＡ１・ＮＳＸの車高調取り付けセッティングアライメントです。ローダウンしたいのですが、セッティングに幅がある車高調キットを組みたいと言う事で入庫しました。オーナーさんの希望もあり、ＴＥＩＮ・ＦＬＥＸーＺを取り付け。リヤの交換は難しくは無いですが、スタビリンクのスタビ側が、錆びて取り辛い事が多いので、スタビをボディー側のステーを外して、スタビと一緒にショックのボルトを外しました。フロントは、ＡＢＳのハーネスやブレーキホースの破損を防ぐのと、作業効率を上げる為、

F1ボディ作りながら、息子くんのレース用ボディ完成！今年はNSXコンセプトGTで戦います。コチラは昨年ワーチャンで使用した。コンセプトGT。これから少し手を加えてみました。側面、イイ感じやなぁ😊オレンジの差し色正解でした✨今回は網部分の塗装も良い感じになりました。コチラは練習用ボディ。G-WORKS女将にGの招き猫4兄妹を描いて貰ったんで、ARXのレースで良い走り出来てました😊今年のタミグラ広島大会は、代表権2枠になってたんで、広島大会でワーチャン代表権獲りにいきます！(オヤジ

本日も夜な夜な18時から作業スタートです。取り合えずヘッドカバー汚いのでまず灯油ざっくり洗います。結構汚い～１１万キロなのでこんなもんでしょう～皆さん大好き紙ガスケットこちらも紙ガスケット～ホンダはカッチカチやで～特にここっす。と言う事で準備して購入しておきました。左側１５年以上前に購入KTCスクレーパー現在も販売されています。最近替え刃を購入これ最終仕上げ用です。刃が繊細

どうも皆さんこんにちは！実は4歳くらいの頃に家のパソコンのYouTubeでたまたまグランツーリスモ5のCGで走っているNSXコンセプトの動画を見てあまりのカッコよさに体に電流が流れたかのような衝撃を感じたことを今でも忘れられないあざらっちです！今回今月1発目にレビューして行くのは皆さんお察しの通りこちら！↑今月でついに廃盤になるトミカシリーズより、No.43ホンダNSXです！発売されたのは2016年の12月なので9年2ヶ月という近年廃盤になったトミカの中では去年のラングラーと肩を並べる

ホンダバモスホビオアクティバンアクティトラックヘッドガスケット抜けの症状～完全に抜けたのではなく抜けそう～エンジン始動時にクーラントのゴボゴボ音が・・・購入時からです。って事で自宅倉庫でヘッドガスケット交換～マフラー外しますがマフラーカバーボルト錆びていて取れずサンダーで削り取り～首が痛くてどうかなりそうっす。結局上側が取り除けず取り付けたままヘッドを外します。上側色々取外さないと～タイミング