nsx

今日は過ごしやすいですよ。24℃まで上がってねぇ。明日からは20℃以下なので寒暖差に気をつけなきゃ。今日は車両入替をします。今日からはこの子が2柱リフトに。納車整備を始めていきますよ。納車準備のハイゼットは下回りチェックをしています。光軸も調整したんですが苦戦してて撮影忘れちゃいました。ARGOSアライメントテスターで4輪を調整したいんですがフロントのトーだけ調整可能。エアコンベルトを張るんですがやりにくいですぅ。バイト

朝からトラブルです。ネット回線が不通になり、光電話も不通・・・はぁ～、復旧に時間がかかって午前中がバタバタでした。納車準備中のNSXは最後の作業です。トランクダンパー交換をしてます。来週の納車が楽しみですね♪数年ぶりにセブンイレブンで購入しました。ホットカフェラテLを選びましたがここまでミルクっぽいとは・・・美味しいんだけど、お腹がキュルキュルになるんだよぉ。今日はアルファードを登録するんで市役所で仮ナンバーを申請。まぁ、待ち時間が長いこ

雨ですわ。どうしましょう・・・予定通り、N-VANのブレーキを整備することにします。パッドはまだ使えそうだけど、ローターは傷んでるので交換です。新品は良いわぁ。ブレーキフルードとクラッチフルードを交換して整備完了です♪ガラスにはガラコを塗り塗り。お昼は、なんと75％引き弁当。コスパ良すぎでしょうよ。雨は降ったり止んだりで不安定・・・レクサスISの汚れ落としをして、昨日落札したNSXが届くのを待ちます。う～ん。来ないなぁ

ボディ赤く塗りました。シャインレッドとスターブライトジュラルミンを混ぜた色に、上からホワイトパールをかぶせました。ところが、ホワイトパールが、一部ダマで吹き付けられてしまいました、所々に白い粒粒の塊になってしまいました💦そんな粒粒に、＃2000のペーパーヤスリを撫でるように優しく擦って表面を整えました。白い粒粒が、いい感じで砕け（たのかな？）て広がり、全体に馴染みました。きれいなパール塗面ができたと思います。このあと、クリアレッドを重ね塗りして、重厚感を出していこうと思います。肉眼

秋晴れのいい天気コーヒー生豆のハンドピックここは海辺の小さなコーヒー屋コーヒー豆の焙煎をしています怪しい雲雨がポツリぽつり夕焼け昨日、車好きの常連様とツーリングに出かけてきましたホンダが誇るスーパーカーNSX俱利伽羅不動寺「目で観る刀の教科書展」へ俱利伽羅不動寺山頂本堂俱利伽羅不動明王のお寺およそ１７０振りの日本刀が並び、間近で鑑賞することができました美味しいコーヒーもいただきました大勢の方で賑わっていました西之坊西之坊鳳凰殿

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQホンダNSXパトカー仕様ですが、こちらは走行レールが同梱していた「つなげてLET'SGO」シリーズの1種。フロントタイヤがプラタイヤになっているのが特徴的。恐らくローラーバンパーがない分、走行を想定した仕様にしたかと思われますコインホルダーシールがシリーズ共通デザインになっています。リアランプは赤1色ですが、この型のNSXだとここに色が入っている方が珍しい気がしますHG期の刻印はなく、スタンダードシリーズ同様の

どうも皆さんこんにちは。最近生きてるのが辛くて色々病んでるあざらっちです…あ、でもただこんな状況でも漫画を読んでる時とアニメ見てる時とブログ作ってる時とトミカやトランスフォーマーとかを触ってる時くらいは元気ですのでそこはご安心ください(•ᴗ•;)という訳で今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑タカラトミーモール限定トミカプレミアムRacingより、EpsonModuloNSX-GTです！そうです！昨日まで3日連続でトヨタでしたが今回はホンダです！タカラトミーモールで予約解禁

どうも皆さんこんにちは！昨日も体調を崩してしまって寝込んでて更新出来なかったあざらっちです…！(>ㅿ<;;)明日は先週から約束してた友達と出かける予定があるからなんとしても復活しなければ…！←(もうある程度復活して来てるだろ。)という訳で今回は今月発表された11月に発売される新作のトミカシリーズ達が早くも公開されましたので皆さんと見ていこうと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(*•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうし

トミカくじ第3弾2026｜全19種類を情景ジオラマで一挙紹介2026年3月27日に発売される「トミカくじ第3弾2026」は、トミカ14種類・トミカプレミアム4種類・トミカプレミアムRacing1種類の合計19種類で構成されています。今回も、それぞれのモデルを情景ジオラマシーン形式で紹介します。■トミカラインナップ（No.01〜No.10）今回の目玉となるトミカシリーズは、スポーツカーを中心とした人気車種が多数ラインナップされています。No.10トヨタMR2No.09トヨ

朝から20℃もある。暖かいわぁ。昨晩はMini-zを走らせましたが自分は参加せず。事務仕事が残ってて・・・カノンさんが最速の6.280を記録。コースレコードかなぁ。Merissaさんもまずまずのタイム。自分も練習しなきゃね。午前中、S660に商談が入りました。気に入っていただけたようです。今度こそ売れるかな♪暑くなってきたのでエアコンガスチャージが増えています。これはR12なんだけど、在庫足りるかなぁ・・・カイザーシルバーメタリックのNSXは作業が終盤です。取っ払

26.9.22火曜年休でお休みの日中禅寺湖のほとりでソースカツ丼がっつり食べたあと下山してこちらに寄り道ですシノイイングでいいのかな？GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.maps.app.goo.gl昔からあるサーキット場をリニューアルしたのかな？？最近、インスタでちょいちょいあがるので、気になってやってきたみた！できたばかりのようで、とっても

CBR1000RRーRの丸裸な状態・・・。整備中の一コマですが、改めて見ると速く走る為の「機能美」と「凄み」を感じます。レースに勝てるように開発していくと自ずと最適解があり、どのメーカーも似てくる部分も多いですがそこはメーカーの威信を掛けたフラッグシップマシン。うちはこうだ、と色をつけてくるのがこのジャンルのオートバイの面白い所だと思います。このCBRもホンダのフィロソフィーを感じる部分が多く、眺めていても非常に考え深いです。エンジンは２１８馬力！！凄いです。

秋ですね。雨が降っています。明日は、NSXでツーリングに出かける予定です。そんな矢先のことです。ついにエアコンのコントロールパネルが壊れてしまいました。と言いましても、おいらのNSX号は、スパルタンな仕様でございますのでエアコンなるものはありません。夏の暑さは、まあ汗ダクになって窓全開で耐えるとしても、冬の寒さは耐え難いものがありますのでヒーターは残っています。また窓が曇ったときは大変ですよね。ですので暖かい風は出てくるのです。その風が出なくなったんです。で、原因を探っ

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ホンダNSX-R（NA2）が整備のため、ご入庫いたしました。今回はNSX-Rのご紹介を。ホンダNSX-R（NA2）は、2002年に登場したNSXの高性能モデルです。初代NSX-R（NA1）のコンセプトを受け継ぎながら、さらなる軽量化と走行性能の向上を追求した「究極のピュアスポーツカー」として開発されました。搭載されるエンジンは、3.2LV型6気筒DOHCVTECエンジン。最高出力はカタログ上280psですが、各部品の重

疲れてるわぁ。1日中、寝てたいよぉ。アメリカンエクスプレスから招待状です。年会費が165000円・・・いやいや、これは無理っすよ。午前中、パワステ不良のNSXが来店。症状が出たり出なかったりでEPSコントロールユニットが怪しいぞぉ。納車準備中のシルバーNSXはHIDの撤去中。少しスッキリしましたね。ステアリングも交換です。SRSリールも交換してますぅ。純正ステアリングに交換完了♪お昼は半額弁当。

本日は、ギリギリまで入手するつもりはなかったものの、土壇場で欲しくなり購入してしまったもの（笑）を紹介します。・トミカカスタムワークスホンダNSXまずは外箱。良い感じの箱絵と、箱のサイズ。シュリンク包装されていました。中身を取り出してみました。確かに縮尺はトミカです。しかし、だいぶ高性能です。箱を開けました。なんだか高級な感じです。みんな大好きNSX。やはりブラック。赤も残っていたので迷いましたが、やめてブラックのみ入手。見て分かるように、窓ガラスは偏光ガラス仕様。こ