nsx

どうも皆さんこんにちは！昨日も体調を崩してしまって寝込んでて更新出来なかったあざらっちです…！(>ㅿ<;;)明日は先週から約束してた友達と出かける予定があるからなんとしても復活しなければ…！←(もうある程度復活して来てるだろ。)という訳で今回は今月発表された11月に発売される新作のトミカシリーズ達が早くも公開されましたので皆さんと見ていこうと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(*•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうし

RC界隈で中々シビックのGTボディを出さないよねと言わさされていましたが、タミヤの次期GTボディに関して、ひそかな憶測がなるほど！「プレリュードGT」なんですね！ここでは、その根拠と期待ポイントをまとめつつ、当たるかどうかを探ってみます最近、タミヤの実車・模型方面で「新型プレリュード（Prelude）」の動きが話題になっており、模型・ホビー展開でもプレリュードを採り上げていく流れが見えてきています。Hondaこの流れがRCのGTボディ展開にもつながる可能性は十分

タカラトミー(TAKARATOMY)トミカNo.75ホンダNSXパトロールカーミニカーおもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）特注トミカAEONNo.84トヨタスープラ警視庁日本警察デザイン仕様楽天市場タカラトミー(TAKARATOMY)トミカNo.99スズキジムニー多目的災害対策車ミニカーおもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）タカラトミー(TAKARATOMY)トミカNo.72ジープラングラー(初回版)ミニカーおもち

眠い。今週もオークションへ。駐車場は混んでるよぉ。外国人同士で駐車スペースの取り合いしてるし。お互いの母国語が違うんでしょうね。片言の日本語でケンカしてるぅ。最後は駐車した車の前に斜めに駐車して出られなくしてた・・・怖いよぉ。朝ごはんにしましょ。さて、先週売れてなかったAE86。今週も出品されていますが、バッテリーが上がってエンジンかかりません。先週に確認してるから良いんだけどね。今日も強気な価格で売れませんでしたね。来週、買ってあげようかなぁ♪

いつものことですが今日も疲れてしまい風呂上りに横になったら、そのまま寝ちゃいまして・・・寒くてトイレに行きたくなって目が覚めたら深夜（笑）ブログを書いて終わるのが一日のルーティンなので仕方ないので、また画像のみ下書きしてある記事の中から今回は・・・【私のお気に入りの一台】のテーマでこのミニカーを紹介します。EBBRO1/43SCALERAYBRIGNSXJGTC1997私自身あまり持っていない1/43のミニカーの中の一台ですがホンダ車のレーシングカーってことでかな

どうも皆さんこんにちは！実は4歳くらいの頃に家のパソコンのYouTubeでたまたまグランツーリスモ5のCGで走っているNSXコンセプトの動画を見てあまりのカッコよさに体に電流が流れたかのような衝撃を感じたことを今でも忘れられないあざらっちです！今回今月1発目にレビューして行くのは皆さんお察しの通りこちら！↑今月でついに廃盤になるトミカシリーズより、No.43ホンダNSXです！発売されたのは2016年の12月なので9年2ヶ月という近年廃盤になったトミカの中では去年のラングラーと肩を並べる

夜になると肌寒い季節になってきました。最新の、劇的に喉が痛くなるコロナ？にかかってから以降というもの、何やら体がな～んとなくだるく、一日中な～んとなく眠い、そんなすっきりしない日々が続いております。それがフィジカルからかメンタルからなのか、はたまた老化現象の初期段階なのか？それは、はいけない。おいらは、まだいけるのだ！ということで昨日はレンタルカートに乗ってきました。タイムはいつもと同じです。しかし、何か充実したというか満たされない何かをいまだひきづった小雨のぱらつく、今日は月

中々出てきません！！幻っすかね～画像お借りします・・・OMP軽量シフトノブ樹脂これが入手出来ていません～アリエクズプレス略してアリエク見ていたらこれ発見！！即注文即届く！！ライクワイズシフトノブサイドからですとOMPよりもフィンの枚数が多いしかもアルミ削り出し鬼フィン仕様～こんな感じで農道のNSXに装着～ですが・・・これライクワイズの

どうも皆さんこんにちは。最近生きてるのが辛くて色々病んでるあざらっちです…あ、でもただこんな状況でも漫画を読んでる時とアニメ見てる時とブログ作ってる時とトミカやトランスフォーマーとかを触ってる時くらいは元気ですのでそこはご安心ください(•ᴗ•;)という訳で今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑タカラトミーモール限定トミカプレミアムRacingより、EpsonModuloNSX-GTです！そうです！昨日まで3日連続でトヨタでしたが今回はホンダです！タカラトミーモールで予約解禁

CBR1000RRーRの丸裸な状態・・・。整備中の一コマですが、改めて見ると速く走る為の「機能美」と「凄み」を感じます。レースに勝てるように開発していくと自ずと最適解があり、どのメーカーも似てくる部分も多いですがそこはメーカーの威信を掛けたフラッグシップマシン。うちはこうだ、と色をつけてくるのがこのジャンルのオートバイの面白い所だと思います。このCBRもホンダのフィロソフィーを感じる部分が多く、眺めていても非常に考え深いです。エンジンは２１８馬力！！凄いです。