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6月21日(日曜日)地元で市長&市議会議員選挙が始まり町内から出馬候補の出陣式へ応援に行きました。午後から雨天順延になっていた次男の野球部総体の応援に❗惜しくも1回戦敗退で3年生の夏が終わり2年生の息子達の代に引き継がれました。駐車場に戻るとアクティのアンテナにオニヤンマが待機中見事なフォルムで止まってます。その後、お昼の買い出しにスーパーに出掛けると😆農道のNSXが洋物に絡まれてました😭農道の走りと積載量なら負けません(笑)6月24日(水曜日)駅前へ行くと市
30℃超えかぁ。暑くなってきたわぁ。自宅のエアコンが15年経ったので交換することにしました。午前中、自分は自宅で待機ですぅ。先月買ったエアコン設置の立ち合いで業者さんを待ちます。今回買ったのはとにかく一番安いヤツ。性能無視のヤマダオリジナルモデル。自宅には風呂と洗濯にしか帰らないし、建築中の新居ができればほとんど使わないしね。コレで十分ですわ。会社に戻って昼食にします。まぁ、いつもの質素な食事ですぅ。グリーンNSXは作業が進んでますが販売は
昨晩は疲れがピークだったのか日付が変わる前に爆睡・・・目を覚ますと、10時間眠ってましたわ。元々、今日は休日なので午前中はゴロゴロして身体を休めました。フェリーは眠れなかったからなぁ。午後、バイト君が磨いてくれてたNSXを確認中。よくやってくれてるよ♪コレかぁ、ドラシャブーツ切れ。修理しなきゃね。ちょっと遅い昼食。ドンキで買っておいた弁当だけど、う~ん。次はないな・・・午後は週末と来週の予定を組みます。預かりや引き渡し、入庫日や車検日を
個室は快適だけど、全く眠れないわぁ。相部屋よりはエンジンの振動が少ないし、空調調整は良かった。5時。新門司港が見えてきました。接岸して、下船準備中。NSX君は良い子にしてたようです♪港から撮影。今年は2回乗船しましたねぇ。昨年もか。7時半に待ち合わせ場所に到着です。無事に納車となりました。なんと、福岡空港まで送っていただきました。ありがとうございます♪フライトまで4時間あるなぁ。ぼ〜っと飛行機を眺めてますぅ。
天気予報だと、夏だよ30度になるよって、もう梅雨は終わりかな?なんか子供の頃は、これがふつうの夏の暑さだったような気がするけど。夏休み、朝7時の広場でのラジオ体操はすごく涼しかったし、28度?超えたら学校もプールに入れるとか騒いでたようなこのくらいのほうが体調も悪くならんし、機械などもあれこれトラブルも起きないし、過ごしやすいんだけどね。(^_^;)日曜日に、8耐でワクワクしながら
おはようございます!笑笑梅雨明けたっぽ?笑笑その前に、、、あ、NSXがトラブってレッカー、、、そりゃ、そうだよね〜、30年以上前の旧車だもん、、笑笑地元で、そこそこ有名な紫陽花寺!笑笑まだ咲き始め?遅くね?笑笑あ、カメが居るよ〜笑笑タイヤだし、、、笑笑死ぬ気でやってみろ!死なないから、、、笑笑そりゃ、そーだ!で、地味に有名な、ハンバーガーの自販機、、、笑笑400円と、ちょっとお高め、、、笑笑笑ま、今時、、、ハンバーガーも1000円の時代だからね〜笑笑こんなん
なんでもアメリカンサイズなアメリカ大きいことはよいことだ文化と小さいことこそ良しとする日本文化。アメリカでFITのレンタカーを予約したのに、同じ値段で、シボレーのでっかいSUVにアップグレードされた・・・全然うれしくないのだけど、おめでとうだって。いや軽四でもいいくらいなんやけど。つくづく日本人だなあと思います。
トミカリミテッドヴィンテージNEOホンダNSXTypeS&NSXパトロールカーを紹介2026年6月発売のトミカリミテッドヴィンテージNEOより、「LV-N228dホンダNSXTypeS(1998年式)」と「LV-N367aホンダNSXパトロールカー(1992年式・栃木県警察)」を紹介します。今回は、市販モデルとパトロールカーという対照的な2台を通して、初代NSXの魅力と実車の歴史を振り返ります。栃木県警NSXパトロールカーとはNSXパトロールカーは、日本では栃
船内は何もすることは無く暇ですぅ。ひたすら寝てます。自販機の食事は高いですね。食料を持ち込んで正解でした。自室から海を眺めてます。個室は良いねぇ。24時間で1500円かぁ。今回はパスしよう。お風呂は熱めなのでシャワーだけにしてます。水圧は弱いわぁ。パルムが250円だとぉ。いつもドンキで110円くらいで買えてるんだよなぁ。もうチョットで徳島に到着。積み下ろしや積み込み中。夕方までのんびりしよう。会社にいるバイト君から報告。リヤコントロールアームが入荷したよう
皆さん大好きショックアブソーバー!!お高いヤツからお手頃価格のヤツまで御座いますが~アクティトラックリアにはハイエースフロント用旧ミニクーパーリア用だったけっかな?下側にカラーを入れ込むだけで先駆者の方がほぼポン付けって事ですでので~検討中です。ダイヤル調整式のハイエース用が気になります。やはり新品が良いか・・・
〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】小物など製作中。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】ボディの塗装終了。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】蛍光ピンク。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】進捗。』〈前回の…ameblo.jpウイングのデカールをなんとか綺麗に並べて貼ることができました。続いては翼端板に貼るアキュラマークの切り出しです。細いピンクの部分は細すぎるのでカットを諦めました😅ピンクの色味が合ってなくても、貼ったらわかりませんね。最後はミラーの塗装ですが、ボディを素直に
今日は福岡県に向かいます。今年2回目のオーシャン東九フェリー。同型艦は4隻あって、今回はりつりんです♪船内は自販機しかないので水曜日の朝までの食料を買い込みました。このくらいあれば大丈夫かな・・・レンジとお湯は船内で。午前中、お中元が届きます。ありがとうございます。これは帰ってから頂きましょう♪出発準備完了。福岡県まで行ってきます。ポツポツと降ってきたなぁ。フェリーターミナルです。渋滞を気にして早めに出たら、5時には到着しちゃいました。雨はポツポツ。コンテナ
昨日お話ししたGRスープラは「こんなのが出たらいいなぁ」というレベルの世界でしたが、どっこいこのNSXの方は、より具体的な話が手掛けるピニンファリーナから聞こえてきているようです・・・。新型モデルではなく、初代モデルをベースにしたレストモッドのようですがリトラクタブルまでそのままの姿は、これまた初期型が一番好きな私には大歓迎な話です。でも・・・まず私になど手が出ない価格で発表されるのでしょうねぇ・・・(-_-;
2026FIM世界耐久選手権コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース第47回大会。当日はあいにくの雨模様でした。レース結果はご承知のとおり、ゼッケン30のホンダHRCが5連覇達成。今年はメインスタンド席のTSRホンダの応援席から観戦しました。午前11時30分のル・マン式スタート時のレーシングサウンドの咆哮とマシンの強烈な加速は、何時見ても鳥肌が立つほど最高でした。しかしながら、昼からは本格的な雨天、やむなく一時的にHondaRACINGGalleryに退避しました。ここにはRA27
昨晩は、いつものメンバーで食事会。体調は復活したので、たくさん食べれましたよ♪夜はカノンさん、MerissaさんとMini-zです。自分は食べすぎて、11週だけ・・・不甲斐ないタイムで撃沈でした。今日はグリーンNSXから。エンジンルームを磨いてます。預かったACURAは作業を中断。工務店の社長さんと新居の打ち合わせです。建築のスケジュール調整と細かい仕様変更の確認など・・・あ~楽しい♪納車準備完了のNSXは最終チェック中。お届け先が遠いので念入りにね。お疲れ様でした
梅雨ですね。雨が仕事へのモチベーションをすっかり洗い流していく季節です。そしてその季節が終わると、熱さが仕事への情熱を汗として蒸発させてしまう季節が始まります。まあ、そんな梅雨の雨夜には・・・意味のないポスター作りを楽しんでおります。しばらくは楽しく続けられそうなので、それらを紹介していこうと思います。まず記念すべき第一回は「MJGA」MadeinJapanGreatAgain!です。次回お楽しみに~
昨日は疲れてたようです。早めに寝ちゃいましたが2時間で起きてしまい・・・気が張っていたんでしょうかねぇ。なかなか寝付けませんでした。今日はACURAを預かります。コントロールアームのブーツがダメなので交換するんです。新しいブーツです。MTKY君NSXは一時戻します。また入庫するんですけどね。スプールバルブあたりのパッキンを交換中。外したパッキンはパリパリでした。パールNSXは納車準備完了です。明日は、ACURAの作
今日は早起きして外にある車の移動や車のボディカバーを外す準備をします。9時には準備ができて、バイト君もNSXで出社です。お仕事はすべてキャンセルして番組撮影を協力させていただきました。地方ローカルじゃなくて世界規模な番組です。詳しくは書けなくて、ごめんなさい。画像はあるのですが掲載できません。ONAIRはいつなんでしょう。このNSXくらいならOKかなぁ。撮影は17時すぎには終了しました。緊張してたのでしょうか。病み上がりなので疲れましたね。お
さてと、、、やー明日が模試なんですが、ちゃんと早起き出来るのか??という心配がありますね……昨夜もソファに果ててしまった影響で、朝方4時くらいにお風呂に入って眠り始めたのが5時過ぎになってしまいまして、、、起きてみたらば8時50分くらいでして、そのまま起きて行動すれば良いのにそのまま二度寝しちゃったんですよね……。や、、、それが良くなかった。起きたら10時過ぎになってしまったんですよね。よって全ての準備が後ろに倒れていくというのが良くなくて、というところですが、一応それでもレギュラーパターンか
〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】ボディの塗装終了。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】蛍光ピンク。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】進捗。』〈前回の記事〉『【タミグラ用NSX】作業開始しました。』なんとな…ameblo.jp7/5の関西大会に間に合うよう、製作を進めてきたNSXですが、まさかの落選で少し放置してしまいました😅とは言え、あんまりゆっくりしていて8月の福井に間に合わないでは困りますので、作業再開です。まずは足元のオシャレから。いつものタトゥーシール用紙で作成して、
🚗色で選ぶ女娘は昔から車が好きだった。好きと言っても、スペックを見るわけじゃない。モーターを選ぶわけでもない。タイヤを選ぶわけでもない。色で選ぶ。完全に色で選ぶ。私が、「どれ乗る?」と聞くと、娘はケースの前で真剣に悩む。そして指をさす。「あれ。」だいたい赤い。また赤い。お前、前も赤やったやろ。😂同じのを買いなさいとは言っていない私のミニッツは結構な台数がある。昔から集めたもの。友達の車両が残っているもの。販売終了した希少車。ところが娘は容赦がない。
熱は完全に下がったようです。咳が止まればなぁ・・・午前中、市役所へ。仮ナンバーを申請してきます。税理士さんから納付書を預かって銀行、郵便局とはしごですぅ。旧店舗から移動させてきました。バッテリーがダメで、エンストしないように、やさしい運転をしたいんですけど、4.4ファイナルだったわぁ。なんとか移動できたんで、バッテリーを交換しちゃいましょう。車高も2cmは上げないといけないなぁ。スナップオンが来店。必要になったんで買いましたよ。スピンドルナットをトルク閉めするんでね
トミカホンダNSX
【デアゴ】週間NSX-Rをつくるですが、相変わらず、リトラクタブルの修理にいまだに手を付けてません。製作意欲はあるのですが、手直しとなるといまいち意欲がわきません。このままお蔵入りか・・・。『いやいやそれじゃいかん』完成しないと保管にじゃまになるので、製作意欲を高めたいと思います。今回はNSX-Rvol.71からの続きとなります。
期間限定ポイントが切れそうだったんでY!フリマで購入チョロQホンダ限定セットの1台NSXレーシング。高橋国光さんの搭乗マシンです。
ちょっと前の事ですが…ポルシェ91193450thのシェイクダウンに行ってきました❗️✨せっかくなので、一緒にAUTECHZ(TT-02SRXもどき)とNSXMシャーシ(M-02)も持ち出してガッツリ走らせてきましたよ〜。まずは主役のポルシェ934から。RRなのでかなりのリアヘビー特性ですが、これが驚くほど凄く安定してました❗️パワーソースはタミヤのブラシレス15.5TにESCは04Sというマイルドな組み合わせにしたのですが、巻いたりスピンしたりは皆無。扱いやすく
車はNboxがいいそれかNSXかWR-V
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ホンダNSX-R(NA2)が整備のため、ご入庫いたしました。今回はNSX-Rのご紹介を。ホンダNSX-R(NA2)は、2002年に登場したNSXの高性能モデルです。初代NSX-R(NA1)のコンセプトを受け継ぎながら、さらなる軽量化と走行性能の向上を追求した「究極のピュアスポーツカー」として開発されました。搭載されるエンジンは、3.2LV型6気筒DOHCVTECエンジン。最高出力はカタログ上280psですが、各部品の重
毎日毎日、高熱と闘ってきましたがやっと下がりはじめました。夜でも38℃までしか上がらず、昼も37℃を下回ってました。咳も止まってきたのであとは体力を回復させたいです。バイト君に買ってきてもらったバナナ。朝、昼、晩で3本完食。身体が弱ってるときに良いかも♪昨日、オイル漏れ修理をしてたNSXはバラシついでなんでプラグも交換。HONDA純正のNGKプラグです。夕方、MTKY君が修理の件で来店。ご近所の20代NSXオーナーさんを紹介されました。こちらの方
猫の手も借りたいと思いながら日々ブラックな日々を過ごしておりましたところホームレスでNEETの汚く愛想のない猫が面接にやってきました。名前をLOA(ロア)といいます。1週間の試用期間を終え無事に工場長として弊社に就職することになりました。接客業でもありますので研修でお客様との対応の仕方を学びずいぶん仕事にも慣れてきました。不定期ではございますが、RFY工場から「RFYMORNINGMEOW」という機関紙を発刊することになりました。日本語、英語版での発刊になります。記