ブログ記事8,411件
西へ東へ流離って~♪まずは、RFYGT-ExhaustVer.1チタンのエキゾーストサウンドをお楽しみ下さい。(エキマニ、触媒、エンジンはノーマルです)やまもっちんがセブリングサーキットを走ってるときの音です。機内泊から乗り継ぎ便でSAV到着。そしてスズキエブリーで換金され、秘密基地に送られ闇バイト?が始まるのです。末端価格で1千万円相当の荷物の開封、そして梱包作業が待っております。トランプ関税、厳しい税関X線検査などをクリアした物を小分けにしてデリバリーできるようにし
強風だし、チョット寒い。今日はガレージ内で作業だな。昨日名変したNSXは販売準備に入ります。昨日届いたTVを開封してスタンドを取り付けました。とりあえず設置してみたけど、リモコンはサクサク動いてストレスは感じませんね。画質は気にしてませんがあとでチェックしましょう。お昼はコレ。昨日、Merissaさんとお買い物したスーパーで購入しました。磨き中のNSXは順調にキレイになってきてます。最近、更新していなかったHPを
RX7は、パンスピード様フルオーバーホールから100KmのTO4SVマウント車を引き上げ都内にて、BCNR33を買取りし引き上げさせて頂きました。アメリカ🇺🇸に送る為ヤードに搬入致しました。セキュリティ取り付けの為エクセルオーディオ様に搬入をご注文にてご準備させて頂いたZ34も来週納車させて頂きます。11月21日は、RH9アタック菅生です。タイヤ削り始めます^_^RZ34サイドデカールを年末年始恒例の強化買取り月間です。帰省先序でに!って方是非お待ちしてます。第二世代
今日は過ごしやすいですよ。24℃まで上がってねぇ。明日からは20℃以下なので寒暖差に気をつけなきゃ。今日は車両入替をします。今日からはこの子が2柱リフトに。納車整備を始めていきますよ。納車準備のハイゼットは下回りチェックをしています。光軸も調整したんですが苦戦してて撮影忘れちゃいました。ARGOSアライメントテスターで4輪を調整したいんですがフロントのトーだけ調整可能。エアコンベルトを張るんですがやりにくいですぅ。バイト
トミカNo.75-14ホンダNSXパトロールカー実車は有名なので割愛しましてトミカの方は、2025年に寄贈という形で三重県警察に配備された車輌がモデル化されてます元の個体はフロントがメッキ無しの11Hホイール、リアがメッキ無しの11Hホイールよりひと回り大きいホイールですフロント、リアともに車軸幅の広いメッキ有りでそれぞれ同径のホイールに交換しましてパトカーですが、しっかり車高短です😆通常品と比較ですフロントは下がってますが、リアは微妙です😅面イチ具合はフロント、リアと
そんなわけでしてLAの滞在もあと1日でございます。たまに、最新の?車を借りてドライブするのもいろいろ勉強になります。触る車、乗る車・・・しょうもないことかもしれませんが、オートパイロットは別格としてもいろいろなおいらには、あまり必要のない機能に衝撃をうけます。バックモニターがついていても、バックするときは後ろを振り返ってしまう昭和世代。しかも左ハンドルでもつい左側に振り返って、ちゃうやん、右や!いやちゃうやん。バックモニターや・・・となってしまうことはあまり大きな声では語れないこ
気になる気になってる欲しいけど資金は・・・ないDN-01SR・・・けどうちにTRF201がある2台もいるか?TRF201をメンテするか?(´Д`)となかなか答えが出ない思考回路停止中Mです近ごろTT02ーSRXでお気に入りのNSXボディ少し(かなり)ボロくなってきたそろそろ新調したいココロでもカット&塗装はっきり言って苦手(´_ゝ`)できるだけ簡単なデザ
秋晴れのいい天気コーヒー生豆のハンドピックここは海辺の小さなコーヒー屋コーヒー豆の焙煎をしています怪しい雲雨がポツリぽつり夕焼け昨日、車好きの常連様とツーリングに出かけてきましたホンダが誇るスーパーカーNSX俱利伽羅不動寺「目で観る刀の教科書展」へ俱利伽羅不動寺山頂本堂俱利伽羅不動明王のお寺およそ170振りの日本刀が並び、間近で鑑賞することができました美味しいコーヒーもいただきました大勢の方で賑わっていました西之坊西之坊鳳凰殿
ミニカー業界でも、未だに人気のあるGT-Rですが、私は断捨離してゆこうと思います。スーパーカー世代の私は、90年代のバブル期の日本車は、リアル世代なので、GT-Rよりも断然、NSXやスープラ、RX-7のほうが好みです。だから、さらばじゃ!
朝からトラブルです。ネット回線が不通になり、光電話も不通・・・はぁ~、復旧に時間がかかって午前中がバタバタでした。納車準備中のNSXは最後の作業です。トランクダンパー交換をしてます。来週の納車が楽しみですね♪数年ぶりにセブンイレブンで購入しました。ホットカフェラテLを選びましたがここまでミルクっぽいとは・・・美味しいんだけど、お腹がキュルキュルになるんだよぉ。今日はアルファードを登録するんで市役所で仮ナンバーを申請。まぁ、待ち時間が長いこ
2026.11.1晴れ北茨城ツーリング参加台数色々な車を合わせて12台チョット休憩北関東道笠間SA9時40分待ち合わせ第二集合場所常磐道田野SA10時台数が多い為昼食場所までフリー走行になりました。北茨城大津港11時到着時間が早いので待たずに店内にイクラしらす丼を注文その後二手に分かれて道の駅常磐太田まで定番おやつぶどうミックス美味しいです。ここで解散になります。今日の走行距離約300
LAと言えばですね、毎日どこかでなんかのカーイベントが行われていて日曜日とかなら朝から3つ4つのイベントを梯子できるかもといった具合に車文化が盛んでございます。そんななかで、やっぱり日本車、特に80年~90年代のスポーツカーは大人気です。随分昔ではありますが、ワイルドスピードという映画とともにスポコンすなわちスポーツコンパクトという言葉が流行し、やや廃れたころに、トキョードリフトでやや再燃しだしたのを思い出します。いや、そんなとこあるんやったら行ってみたいわあ~ですが、やはりそこ
仮眠は1時間半くらい。今日は深夜にお出かけです♪準備したNSXで名古屋へ向かいます。朝、浜松SAでSKKD君と合流。天神屋のおでんで朝ごはんです。大きなつくねだと思ってたらハンバーグでした。これだけの量で1300円は高くねぇかぁ。あいち健康の森に到着。NSXWEISSE主催のフリークスに参加します。このハンバーガー、めちゃくちゃ美味いぞぉ。協賛したわけじゃないけどアライメント無料券を提供させていただきました。自分は抽選でお米が当たりました♪炊飯器、持って
朝は雨が降ったようです。寒くせんといてくれ~。納車準備中のNSXはARGOSアライメントテスターで4輪を調整中。良い感じに仕上がりましたよ♪先日気になったウインカーは戻りが早かったりするんで清掃してみましょう。あぁ~けっこう汚れてますぅ。綿棒で擦ると真っ黒でした。清掃後は動作に問題ありません。お昼は20%引きお弁当。半額は売ってなかったのよ・・・。午後は7号機(仮)の作業。明後日は長距離走行するんで各部のチェックと調
今年も車のライセンスを更新しました。上:富士スピードウェイのライセンス下:JAF国内A級ライセンス65歳にもなってGGYの運転は危ないと思われるかもしれませんが(汗)、両方のライセンスとも私の場合簡単に取れる資格では無かったので、自分の運転が怪しくなってきたら更新しません。(健常者の方は簡単に取れるライセンスです)でも、サーキットを全開走行する事で集中力、判断力、動体視力が養われるのでボケ防止には良いかもしれませんね(笑)12年程前にFISCOで行われたサーキ
秋ですね。雨が降っています。明日は、NSXでツーリングに出かける予定です。そんな矢先のことです。ついにエアコンのコントロールパネルが壊れてしまいました。と言いましても、おいらのNSX号は、スパルタンな仕様でございますのでエアコンなるものはありません。夏の暑さは、まあ汗ダクになって窓全開で耐えるとしても、冬の寒さは耐え難いものがありますのでヒーターは残っています。また窓が曇ったときは大変ですよね。ですので暖かい風は出てくるのです。その風が出なくなったんです。で、原因を探っ
寒いわぁ。気温が7℃って・・・朝5時に会社を出発。車内は暖房・シートヒーター・ステアリングヒーターでポカポカ~。6時にはオークション会場に到着して、ぐっすり仮眠します。9時半には会場内で朝食。今日は欲しい車はありません。低走行でキレイなST165セリカGT-FOURが出品されていたので見てきました。高すぎて落札はできませんでしたが今まで見てきた中ではNo1でしたね。お昼は担々麵。辛いのは得意じゃないけどチャレンジしてみたくなって・・・ゲ
先日、NSXを始動させようとイグニッションキーをひねったものの、全く反応なし。何度かキーのオン・オフを繰り返していると、突然勢いよくエンジンが始動。ネットやYouTubeで調べてみると、どうもスターターモーターが怪しいようです。エアクリーナーボックスの下あたりにスターターモーターがあります。この程度の分解なら自分でもなんとかなりそうだったので、早速リビルト品を注文しました。届いたリビルト品のスターターモーターは新品と見間違うほどの綺麗さです。早速交換作業に取り掛かり、エアクリーナーボッ
ラグナセカのモーテルを除けば3軒目のモーテルです。まあドミトリーを除いけばエクスペディアで一番安いモーテルですがそれでも1泊6500円ほどです。こちらもリンウッドというロサンゼルス空港とロングビーチの中間あたりの町です。ウエルカムトゥじホテルカリフォニア~♪という感じではなくメキシコを感じます。外食は高いのでスーパー飯を食べてますが量が多い・・・とか思っていましたら銃声が2発。隣か裏かから聞こえました。一瞬車のドアの開閉音かとも思ってカーテンの隙間から外を除きましたが誰もいません。
あらら、日記を更新しようとしたらアメーバブログがメンテナンス中に。さて、どうすっかなぁ。今日は朝から納車準備中のNSXと車検のNSXを作業しますシルバーATは触媒を純正に戻してドラレコの電源を追加ソケットで対応させました。他にも地デジ用のフィルムアンテナをフロントガラスに貼ります。いよいよ明日は車検をしてきますよ。。昼食はコレ。ピリ辛で美味しかったわぁ♪マキタのアングルドリルが届きました。ネジ穴補修のリコイルキットも届いたので修理に
はい、宿が少し?治安の悪いところへ移りまして隣の部屋のドアには、弾痕が無数にありました・・・ロサンゼルス空港とロングビーチの中間あたりです。1日ちょっとお休みがありましてロサンジェルス観光をする時間がありましたがそれは次回に紹介していきたいと思います。お友達のLA在住のリーガン君です。NSXオーナーですが、ミアータ(ロータスロードスター)のレーシングカーも所有しております。今回は、そのリーガン君とミアーター号をラグナセカサーキットへ行って走行会で走らせる予定です。それがこ
雨が降ると寒いなぁ。この時期は服選びに困るよ。今日はお出かけの前に銀行に行ってきます。月末は支払いがたくさんあるのよ。さて、納車準備中のシルバーNSXは内装の作業を進めます。ドラレコを取り付けてます。今回はKENWOODです。小型の中では一番良いと思いますよ。昨日買っておいた半額弁当で昼食にしましょう。午後は雨の中、バスで取手駅へ。490円だった。ここからは、上野駅~大宮駅~宇都宮駅へと電車で移動。よく眠れましたよ。電車のシー
LA1日目は、弊社のLA代理店をしていただいているhttps://myjapandirect.com/の高橋社長とお昼にラーメンを食べております。そしてカリフォルニア州の某所、秘密ガレージに向かいます。まるでチューニングショップのようなガレージではございますが、ここは個人の趣味のガレージでございます。日本のそこらの車屋さんが裸足で逃げていくような規模感と充実した設備でございます。いやあUSおそるべし。S2000のレーシングカーが作業中でございますが。そう、このガレージはYoutu
昨晩はいつものメンバーとらーめん屋へ。繁盛してるお店ですが自分には合いません。油が多すぎ。もうラーメンはパスですわぁ。今度行くときは定食にしよう。Merissaさんに買ってきたもらったMini-zのアップグレードパーツです。おなかいっぱいの状態でパーツを組んでみましょう。オイルダンパーを取り付けてたらあっ、切れた・・・ここかぁ。ダメだわぁ。今日の走行は無理。ハンダ修理かよぉ。繊細な作業が大得意のMerissaさんにお願いしよう♪走
五十路を超えて色々と考えるようになっている今日この頃・・・・終活の一環として(まだ早いかな?^^;)昔撮った写真のデジタル化を始めてみました業務用に近いネガフィルム専用のスキャナーを入手し、設定など色々と悪戦苦闘しながらスキャニング中ですいやーコンタミの防止や色合い調整など一筋縄ではいかないものですね(汗)色々と勉強せねば・・・・・^^;ネガからは発掘した歴代の愛車達
母上にHONDAのNSXのエンジン音が出るオモチャをプレゼントしました。すごく喜んでくれた!佐藤勝利さんありがとうございます。やはり母上の笑顔を守ってくれてるのは佐藤勝利さんです。そしてこれをプレゼントしたらとアドバイスをくれたのはヒサシさんです。ありがとうございます。わたくしの笑顔を守ってくれてるのはヒサシさんです。ヒサシさんは佐藤勝利さんのレコメンを必ず聴いてくださってるそうで。いつもわたくしの趣味に付き合ってくださいます。心配症で。嫉妬深くて。心が繊細
2026年10月24日今日は弱い雨模様の土曜日こんばんは!昨日は入浴介助を終えたのが24:00前。ツカレナオス🇵🇼も25:00過ぎまで。妻を寝かし26:00頃からブログ投稿準備し、未明の投稿出来ず6:00アラームで、居眠り明けと判明。早速最後のまとめやって、朝の血圧測りながら投稿!妻も起きたと声掛かったが、投稿と血圧優先。待っててもらった。終わって行くとまた眠ってました。早速朝の対応です。昨晩24:30の血圧。①129/78💛68
がみでス何しよーと本日10時起床外は曇り…ツーリング行けたかも?とりあえず朝ご飯サッポロいちばーーーんしょうゆ味、スキんで、外に出たら雨降ってきたやっぱり中止で正解昼ご飯うまかっちゃんワタシは昼抜き( ̄▽ ̄)デザートは食べるやんニューヨークキャラメルサンドこれ美味しいお腹満足後、じんべぇサンとウロウロコンビニで見つけたやつしまむらで買ってきたやつ夕方、次男を迎えに行ってそのままイオンモール行って晩ご飯はビッグマック帰りに赤いNSXと遭遇そげな感じでは
3週間に及ぶアメリカ出張から4回の長い長いフライトを乗り継ぎ帰国いたしまして無事に仕事を継続しております。なんで4回もフライトがあるかと言えば、もちろん格安乗り継ぎ便の予算しかRFY予算執行部の稟議が通らないからであります。36時間に及ぶ帰路は東海岸ジョージアはサバナ空港からボルチモア、そこで8時間待ちそしてロサンゼルスへ、また7時間の乗り継ぎ、そしてチャイナエアーラインで日本上空を飛び越えて台湾の台北、そして引き返して関空そんなルートです。関空からの帰りJR阪和線に乗ってると、だ
5時半に起床です。眠れたのは2時間くらい・・・今日はNSXの納車なので早起きしました。最近は高速道路を仕様するのが多いです。一般道で山口まで行くBYSK君は本当にスゴイと思うよ。今回も最近開通した、つくばみらいスマートICを使用。近いって便利だわ。順調に走れたのは三郷JCTまで。あ~ぁ、渋滞だよ。お金払って、遅いんじゃねぇ。渋滞にはまっても、9時前には神奈川運輸支局に到着です。受付前なのに52人待ち~申請から1時間後に