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当店のお客様で以前モンキー125を購入して頂いたAさんが増車で新型MT-07をご成約♪このクラスのバイクで何が良いのか模索した結果MT-07になりました候補はMT-07、Z650、CB750ホーネット、その中でコスパ&性能&機能でMT-07に決定しました。今回カスタムしてから納車となります。それではAさんご購入の新型MT-07をご紹介しましょう。Aさんご購入のヤマハ・新型MT-07ですクールなマットブラックをご購入。写真はすでにカスタマイズされてる状態です🔧今回のMT-07はフル
先日ヤマハの新型MT-07Y-AMTを納車しましたが、今回はスタンダードのMT-07ブログになります!純正オプションパーツを取り付けて納車となります。上里町のお得意様S口さんが増車として新車の新型MT-07をご購入♪今回のMT-07の他にトレーサー9GTも所有しています!トレーサー9GTはロンツーや泊まりのツーリング等に使用し、MT-07は機動力を活かしツーリングイベント等に使用すると言われてまた。2台持ちで使い分けなんて羨ましい限りですさて今回7月にあるゴーストと言うツーリングイ
今日はネタ切れのところに偶然HYODのDM。ふむふむ、COOLFESですか。またまた新しいサマージャケットのシリーズがいくつか出たようです。また欲しくなるなー笑そしてこのスカスカのプロテクタ気になります。前にも書いたかな。さすがに毎シーズン買い換えることはないけど、プロテクタは真剣に悩むなー。特にヒザ。HYODのパンツはヒザがタイトで血流が悪くなります。プロテクタが薄ければだいぶ改善するんじゃなかろうか。以上、ネタ切れを隠すためにうだうだ書きました笑
時間ができたのでぷらっとライコランドへ。半年以上振りじゃなかろうか。最近何でもネットで事足りるので実店舗に通う必然性が無いんですよね。で、ヘルメットを眺める。SHOEIは現行モデルのカラーリングの廃番品や旧モデルを在庫処分していたりで昔ながらの値引きありきの販売。未だにX-14を在庫処分で販売していたのはちょっとビックリしました。対するARAIは一応3%Offをやっているものの、そもそも展示品すら歯抜け(売り切れ)という状況。店員さんによるとARAIの商品不足はここ数年かなり酷い
2025年モデルMT-07を購入!街乗りがとにかく快適なミドルネイキッド2026/1/312025年モデルのヤマハMT-07を購入しました。1,000km乗車し、街乗り良し、ツーリング良しの「万能使いの楽しさ」と言ったバイクでしょうか。慣らし運転で6,000rpm縛りで乗っていましたが、それでも十分な楽しさを味わえました。今回は、実際に乗って感じたインプレッションを書いてみます。座面が広くてお尻が痛くなりづらいまず最初に感じたのはシートの快適性です。2025年モデルのMT-0
1日500キロ以上走ればロングツーリングだと思っている今回の楢葉はもちろん該当するが、SSTRはそこまで遠くないからちがうかな?ただ、キャンプツーリングの場合は500キロ未満であっても、重い荷物のため、すげぇ疲れるから、ロングツーリング並のツーリングだと思っている今回のようなイベントありきのツーリングは時間までに間に合わせなければならないから、行くか行かないか、ほんと迷うそして、アフリカツインからMT07に乗り換えて初のロングツーリングだったから直前までやめようかと迷っていた決行した一
ヤマハMT07Y-AMTのウインカーはオートキャンセルが付いているが、なかなかこれが使いにくい一般的なウインカースイッチと違って、右(または左)スイッチを押せばOnになるが、手動キャンセルは、再度押した方のスイッチを押すのだ一般的な真ん中にあるプッシュキャンセルボタンは存在しないセローのは真ん中にプッシュキャンセルボタンがある…これが一番慣れてて使いやすい問題なのはオートキャンセルを使う時だウインカーを出したままにしても、待ってさえいればそのうちキャンセルされるそれの条件とはバ
岡山県津山市のバイクプラザステップです🧑🔧黄砂からバイクを守るのが大変な時期です🤦ご納車のMT-07にデイトナMK50GSX-S1000GTにタナックスAio-5ライト今流行りのスマートモニターを取付です🙆二台ともスマホ連携機能Yコネクトとマイスピンがありますが正直使いずらいし、ならドラレコ付きスマートモニターにしちゃえーって方増えてます。左手のスイッチBOXで操作ができるのが純正のいい所なんですが、デイトナはリモコンもついてきます!左手をハンドルから離さなくて操作できるこれは