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まいどおおきに!今日は常連くんのMT07の冷却水漏れから。前回のオイル交換時にホースの劣化で冷却水が少し滲んでて周りに白いポツポツ斑点。滲んでる部分を細かくチェックし部品を注文。翌日、部品入荷して連絡したら今日交換して欲しいと言われたが雨やからイヤヤと断った...がど~しても今日やって欲しいと言うから段ボール敷いて。。雨の日は床がビチャビチャになるので作業したくない交換するのはこちら。オイルクーラーこれが結構高額で24640円!真ん中は
岡山県津山市のバイクプラザステップです🧑🔧黄砂からバイクを守るのが大変な時期です🤦ご納車のMT-07にデイトナMK50GSX-S1000GTにタナックスAio-5ライト今流行りのスマートモニターを取付です🙆二台ともスマホ連携機能Yコネクトとマイスピンがありますが正直使いずらいし、ならドラレコ付きスマートモニターにしちゃえーって方増えてます。左手のスイッチBOXで操作ができるのが純正のいい所なんですが、デイトナはリモコンもついてきます!左手をハンドルから離さなくて操作できるこれは
アップと同時にまた消えてしまったので書き直しています2025モデルのMT07は今までのモデルと違って普通のスポーツバイクに成り下がってしまったフロントサスペンションは、硬くなり、シート高も上がり(両足べったりとならない)ネイキッドにしては、前傾キツめでハンドルが下がってしまい、肩が凝るので長距離ツーリングが辛い前はもっとモタードっぽいバイクだったはずなのに…少しでも改善しようと、ハンドル高を上げてみたこの部品を挟み込むと2センチほどハンドルがアップする取り付けには、このユーチューバ
当店のお客様で以前モンキー125を購入して頂いたAさんが増車で新型MT-07をご成約♪このクラスのバイクで何が良いのか模索した結果MT-07になりました候補はMT-07、Z650、CB750ホーネット、その中でコスパ&性能&機能でMT-07に決定しました。今回カスタムしてから納車となります。それではAさんご購入の新型MT-07をご紹介しましょう。Aさんご購入のヤマハ・新型MT-07ですクールなマットブラックをご購入。写真はすでにカスタマイズされてる状態です🔧今回のMT-07はフル
教習の頃はいつもドクターマーチンを履いていました。最初の教習所でバイクに慣れるためにCBR125に乗ったときに足がつかなくて転びまくり、泣く泣く買ったのがこちら[ドクターマーチン]ベックスチェルシーブーツサイドゴアメンズレディース2976BEXSMOOTHCHELSEABOOTブラック黒26205001BLACK23.0cm[並行輸入品]Amazon(アマゾン)24,182円${EVENT_LABEL_01_TEXT}これはつま先2センチかか
2025年モデルMT-07を購入!街乗りがとにかく快適なミドルネイキッド2026/1/312025年モデルのヤマハMT-07を購入しました。1,000km乗車し、街乗り良し、ツーリング良しの「万能使いの楽しさ」と言ったバイクでしょうか。慣らし運転で6,000rpm縛りで乗っていましたが、それでも十分な楽しさを味わえました。今回は、実際に乗って感じたインプレッションを書いてみます。座面が広くてお尻が痛くなりづらいまず最初に感じたのはシートの快適性です。2025年モデルのMT-0