lsd

R200デフにファイナル5.1を組み付けます中古でゲットした4.1ファイナルのデフASSYs15シルビアにつけるのでABS付きですバラしは割愛😃サクッとバラします当然シールも交換なのでバラしておきますLSDは車体に積んであるデフから外して移植しますので車体からデフを下ろします蓋を開けてデフを取り出します今回はLSD内部もバラして点検して問題があればオーバーホールとのことでしたのでバラしていきますプラスビスで止まっていますが気をつけないとすぐ舐めてしまいますよー😃デフケー

車輛価格の安さやAGS特有の走りで人気のアルトRS。ミッション本体が初期の1型とワークスと共通の2型に分類されててケースや構造が異なる、そんな初期型でパワーを上げてたりLSD強化してる車輌で、発生する事が有るミッショントラブルベアリングを固定するプレート強度が弱く割れてギヤが暴れる状態になり破損、重症になると各部にダメージが行き渡り全損。下の写真右が標準、左がメーカー対策後のプレートで厚みの違いが一目瞭然...今回はケースも割れてしまったので、ギヤやシ

めちゃくちゃお買い得です！サーキットを走れるNC１ロードスターなぜかと言うと・TEINモノスポーツダンパー特注直巻きバネ仕様・サスペンションプラスUC-01F10kR9k・エンケイSC038J17+48・デフOSスーパーロックLSDSPEC-X・アルファリジッド強化エンジンマウント・〃強化デフマウント・〃強化ファイバーディスククラッチ＆強化カバー・ミッション1～3速OH済み走行距離も62200ｋｍまだまだいけま

こんにちは皆さんのVo2ｍaxってどれぐらいでしょうか？ガーミンを使っているとGarminConnectのフォーカスのトレーニングステータスでVo2maxが表示されますよね。Vo2max(最大酸素摂取量)：どれだけ酸素を取り込むことができるか1分間にどれだけ酸素を取り込む事が出来るかの指標として用いられます。2時間30分以内→Vo2max：70ml/kg/min以上2時間30分〜3時間以内→Vo2max：60ml/kg/min以上3時間以上→Vo2max：50〜5

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はWRXのLSD取付け。ユーザーは最近ジムカーナにハマっていて、一緒に練習にも行ってます！最近はスピード感にも慣れて、アクセルも結構踏める様になっていて、ターンの立ち上がり時にトラクションが抜ける(ホイールスピンするくらい)シチュエーションをよく見かける様に。まだ機械式LSDを組んでいない為、致し方無い状況ではありますが...ホイールスピン後に一気に「ガンッ！」とトラクションが掛かる乗り方になってますこの瞬間に一気に駆動系に負担が掛かってい

ストリートでは昔から、ドラッグのジャンルは大まかに、①アッパー(楽しい、動ける、高揚)②ダウナー(まったり、動けない、多幸)③サイケ(幻覚)の３種類である。と言われてきました。いつ頃からこう言われるようになったのか定かではありませんが、90年代の漫画にそんな説明があったのをうっすら覚えているので少なくとも40年くらいはそんな感じなのでしょうか。(ご存知の方居ましたら是非教えてください)残念ながらこの分類はちょっと説明不足でして、上記アッパー、ダウナー、サイケはドラッグの「効

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪月曜日は業務が立て込んでおりブログを書けず申し訳ありませんでした<m(__)m>早いもので、もう1年の折り返しとなる7月が始まりましたね(^o^)／7月一発目となる本日は、今後のスポーツ走行デビューを見据えたアップデートを実施しておりました(｀・ω・´)ゞコチラOS技研SUPERLOCKLSDST取り付けます車両はご新規様NDロードスター(｀ー´)ノ実は、スタートはサイドオ

デフにオススメのクーリングメニューは兎にも角にもコレだと思われる。GR86/BRZのカップカーベーシックに標準装備されているデフキャリアの投入です。見ての通り放熱フィンが付いてて…これがナカナカ良い仕事をする。GR86のオプションパーツ扱いにもなってるのかな？元々はクラウンだかの4WDモデルリアデフキャリアだと聞いたことがあります。そもそも今回のご依頼はLSDの投入に加えてもっと回転数の上昇を早く！吹け上がりを鋭く！つまりファイナルギアの交換もリクエスト頂きまして。それならやはり10

レースペースのロング走。心拍上限150、ペース上限4:50でアラートを付けて、今週の青梅マラソンのコースを20k。後半10キロはアラート切って、流れに任せて。後半思った以上に上げれたのにびっくり。ラン後のダメージも今の所ほぼ無し。心拍が、少し不安だけど怪我なく、本番迎えられればサブ3.5取れそうな気がする...!.!本番はマジスピ4で行く予定なので、もう少し楽にペース上がるかなって淡い期待をしております。笑

LSD！！LSD追加です！PCAでアタックして取り敢えずまぁまぁいいタイム（筑波サーキット最速）を記録しているBOSSのPCA号GRYarisの８SpeedDATのリヤデフのバージョンアップです！なんで今頃って話ですが新規車種なのでAttack時には間に合わなかったのですで取り敢えずアタックイベントなくなったので（次回走行は多分5月）ここでLSD追加です！！LSDは信頼のCUSCO製RS1.5Wayです！いつも大きな武器になっていたのですが！アタック時はフロントLSDだけで走行です💦

『フラッシュエディター＋パワーエディター（セッティング）』『フラッシュエディター＋パワーエディター（セッティング）』の続きフラッシュエディター＋パワーエディター【個人宅発送可能】HKSフラッシュエディター…ameblo.jpの続きECUリセットしてしばらく走ったらアクセルに対するトルクのツキが鋭くトルクの立ち上がりが鋭くなってパワーエディターっぽい低中速の盛り上がりとなりましたパワーエディター並みから⇒パワーエディターよりも少し速い⇒明らかに速いへ変化

『公道でLSDは必要か？』コレも公道使用には賛否あるパーツぶっちゃけ、コレも他のチューニングパーツと同じで考え方次第。車高調入れていると内輪の荷重抜けが起こりにくいので大人しく乗ってい…ameblo.jpLSDについての個人的な考えはこの時書いたことと変わっていません。世の中には『ノーマル至上主義』や『ストリートでLSDはムダ』などの派閥が存在するので定期的に自分の考えもアップデートするように心掛けていますノーマル至上主義は大メーカー様が長い時間掛けて考えた仕様が最も公

さて、お待ちかねのデフのテストに進みましょどうなんでしょうねメタルギアを使っている事もあるしもちろんギアデフが重い9.3g差か前もデフガム仕様で試してみたけどデフ自体が重い方が良いってホントなのかな？トラクションの掛かりが良いんでしたっけ？自分は特にそうは感じなかったけど…デフの両サイドのベアリングもチェックする問題なしなりそしたら交換してレッツテストお〜これは…全然分からんC-LSDみたいにロックとフリーが不安定でギクシャクしたりはしないものの、動き方は近いかなぁ？

こんにちは！TOOLBOXの室本です。報告が遅くなりましたが、週末に行われた“JAF全日本ジムカーナ選手権第6戦天下分け目のジムカーナ決戦！”にて、当店で作成した高江選手のMINIが...PE2クラスで優勝しました！高江選手おめでとうございます！！この車両は“レーシングサービス・コシミズ”さんから「チャレンジCP2プログラム」への参加の為に高江さんが借りられているている車両で、当店で主だった車両作成を行わせていただいてます。まぁそうは言ってもほぼノーマルで乗らなきゃいけない規定なので

こんにちは！TOOLBOXの室本です。2年前まで使用していたOSスーパーロックLSD。2年程使用していて、街乗りではチャタリングは少なく快適で、サーキットではしっかり効いてくれるのでお気に入りで使用していましたが...ある日突然ジムカーナでターンがし辛くなってしまいました。コレは結果的に足回りのセッティングに起点があった事だったのですが、その後色々試していくうちに...270°以上の深いターンが辛い事が発覚タイヤを変えてもこの状況だけは改善しませんでしたので、昨年は試したい事があった

トップページ>>ＯＳ技研ＬＳＤ>>200系トヨタハイエ－スＯＳ技研デュアルコアネオＬＳＤ取付茨城よりここ最近ホント寒い日が続きますね。体調崩さないように暖かくしてお過ごしくださいね。ブログ等で何度もお知らせさせて頂いておりますが当店特に車検ご予約がかなり早く埋まってしまう状況となってます。2月3月4月既に車検ご予約ほぼ一杯年々点検車検ご依頼も増え続け嬉しい悲鳴ですがこれだけ他県からも多くのお客様通常お近くでもできるはずの

毎週月曜は３２ｋｍ以上LＳＤの日なのですが雨の為お休みしました休むのも練習？！休むの大好き体が楽チンになった気が？そして昨日は雨も天気予報ほど降らないので試してみたかった最近yoさんが凝ってる？？ナンバ走りをしてみることに普段ほとんどyoutubeとか見ないのですが今回は見て調べてしまいましたどういうものかというとむか～しむかし飛脚の方がその走り方で３日で５００ｋｍくらい走っていたという走法上半身を捻らない走法

皆様お待たせいたしました！「8速ATの可能性を解き放つーーCARBONLSDがもたらす次世代のトラクション」GRヤリス8速AT（DAT）専用CARBONLSD登場です！カーボンLSDヤリス｜ATSACTIVETRACTIONSERVICEATSが提供するGRYARISUCARBONLSDに関するページです。www.a-t-s.co.jpフロント用カーボンLSD（カーボンハイブリッド)品番：CTF（A,B）9530HB42小売価格(税別)¥420,000

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はCRｰZ！ジムカーナ車両の作成のご依頼。10年くらい前なら比較的見かけた車両ですが、最近では竸技車のCRｰZは珍しい？当店としても初めての車両だったので、しっかり準備してから作業開始です！今回は車両のリフレッシュも兼ねて行いますから、・法令点検・キャリパーオーバーホール&パッド交換&ブレーキホース交換・車高調取付け&アッパーマウント交換・LSD取付け&ミッションオーバーホール・フルバケットシート取付け&4点式シートベルト取付

久しぶりの作業報告です^_^先日から作業してました35ローレルサクッとエンジン.AT降ろしてまずはLSDからお馴染みニスモです綺麗に洗浄してから組付してさっそく搭載^_^からの室内の作業ですサイドブレーキ移設クラッチペダル取り付けこれで車体の下準備完了！からの搭載エンジンのメンテナンス各種シール関係タイミングベルトやウォーターポンプ交換細かなとこまで綺麗にしてますNAですがミッションがターボしか入ってこないのでお馴染みターボミッ

遠方より初めてお越しいただきました。異音を感じるとの事で、デフの中身を一通り点検して組み直します。サイドフランジとドライブシャフトの間に挟んであるアルミ製のスペーサーは意味が全く無いので撤去します。分解前にバックラッシュと歯当たり確認。全分解したら、洗浄とファイナルギヤセットの亀裂点検。トルセンLSDはサイドベアリングを交換。分解も出

どーもこんにちはMikasuです。さてKKPITのLSD・・・DMRオンラインショップで取り扱い開始しました！正規代理店なのでヤフオクなんかより安いですよ♪※瞬殺で売り切れました。次回入荷までお待ちくださいMikasuWorkspoweredbyBASEYouTubeチャンネルMikasu-Channelを運営しているMikasuWorksのショップです！mikasuworks.base.shop明日から発送開始です。フルセットに関しては品切れにつき発注

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はZC33SスイフトのLSDオーバーホール。2年間使い込んだATSのLSDは果たしてどうなっているか？初期出荷時、このLSDはイニシャルトルクを18Kで組まれていました。分解前に測定してみると…9.3K！意外とまだ使えそうな状態？でも、これからジムカーナでステップアップしようと準備をしている所なので...今回は更に高い値で調整してみたいと思いますスイフト用をまともに分解するのは初めてだったんですが、分解していくと...片側だけコーンスプ

先日のブログネタの「LSD」あのネタ提供元であるお客様ですが、その後もメーカー様と連絡を取り合ってるらしく本ブログをスクショで紹介してくださったとの事です。なぜスクショかと申しますと…お国事情によりネット規制があるため、ブログ閲覧が不可能かも知れない…からとの事ところで、何故今回のブログネタが先日のブログネタの話になったかと申しますと…メーカー様の名前と商品など閲覧者様への情報不足を指摘されたからです。確かに、中途半端な紹介でした(-｡-;なので、改めてご紹介させていただきます❗

店の仕事は主にS2000なCSOです。だからGR86の仕事も増やしたくて色々活動してる訳ですが。やはり杵柄というのは偉大で今日もAP1のデフ仕事です。ちょうど2台続いたのでネタにしてみました。AP1ってトルク特性が決して太く無いのでLSD組むタイミングでファイナルギアでローギア化して大容量デフケース入れておけば万能で熱対策も安心の快適遊べる仕様に変身するオススメメニューです。やはり9,000rpm回せる事がローギア化を最大に活かせます。では。1台目2台目余程の

GRヤリスネタの連投(笑)スポーツ走行時のキーアイテム前後LSDのご注文!!こちらのお客さまも、今週木曜日の鈴鹿サーキット走行会にエントリーいただいています(^-^)ﾉまずはフロントトランスミッションを降ろすところから・・ケースを割ってバラバラにLSDは定番のCUSCOtype-RSリングギアを移植して再度組み立てます続いてリア┌(*￣)┘こちらも分解～リングギア移植～仮組みバックラッシュ測定・調整～組み立て～車両へ積み込みサーキット走行でLSD効果を

本日は大雨になりましたが1時間のLSD・・風邪の影響で距離も伸びませんが、だいぶ回復しました。シマヘビの子と遭遇大タチアオイが、かなり大きくなりました。しかしタチアオイは虫が付きやすいです・・葉っぱが大きく柔らかいからでしょう。葉っぱが丸くなっています。ハマキムシにやられている。去年は殆どの葉っぱに付きました。その対策で葉っぱを大分切り捨てました。中には糞が見える・・葉っぱをカットします。これがハマキムシ！ハマキガの幼虫です。薬剤も散布・・これでも防

朝起きたら雪がしっかりと降っていました他の大会も開催判断に悩まれていたようですマタドールランニングクラブは余程で無い限り開催です！集合はバンテリンドーム今回はコースをそのまま利用して試走会を行いました皆様ここからスタートするんですよ頑張ってねコースも貼っておきます意外とスタートしてからの直線が長かったです行きは若干下り、帰りは上り行きの下りで調子が良いと錯覚しないように注意ですねぼちぼち休憩も挟みながらマタドールランニングクラブのLSDではコンビニやド

お仕事用でお荷物（工具🛠️）を積んでリヤを酷使する日産のNV350キャラバンさん！新車から数千キロですが、デフオイル交換‼️数千キロにしては、、、汚れてない⁇新車から一発目だからか、鉄粉ももうこんなになってました😅リヤが重いとそれなりにリヤデフの負担も大きいと思いますが…。こちらのNV350キャラバンさんは4WDなので、リヤデフ以外にも、フロントデフとトランスファオイルがありますが、まだまだ新車から半年。今回はリヤデフのみの交換です^^通常だとフロント・リヤデフの同時交換をお勧めし

前から気になっててなかなか販売にならなかった物がやっと販売になったのでオンラインショップでポチッとしました♪何をポチッとしたかと言うとLSDDESIGNのエギポーチプロダブルです。５色あり、私はピンクのワンポイントにひかれネオブラック/ピンクスクイッドスプラッシュロゴにしました✌♪帰宅してお気に入りのエギをさっそくセットしてみました。エギ片面３本の６本セットと書いてましたが、私の好きなエギをセットしてみたら片面４本の８本セット出来ました🦑ダブルポケットにはリーダーポーチと