kato

今日はKATOのキハ52です。導入予定は無かったんですが、モーター無しを1両買っちゃいました。山陰本線系で活躍した128番とし、キハ58系との併結を想定しています。早速整備を始めつつ、何でこうなった？を書いてみたいと思います😁。発売されたてのKATO6042-3キハ52一般色が１両到着しました。キハ52国鉄色と言えば私は花輪線で末期の活躍の頃、復刻塗装になった車両が馴染み深いんですが、側窓が2段ではなく1段になっていた．．KATO製品から改造するのは難しそうだな～と手を出して来なかった

あっという間に8月になりましたね！今月下旬で東京・埼玉のNゲージレンタルレイアウトがある4店が閉店になるので残念・・・本業の銭湯を営む傍ら亡き弟の遺志を引き継いだ「レイルガーデン」さん(31日)、日本一家賃が高い？！模型・ジオラマ素材メーカータケダの「ジオショップ有楽町」さん(30日)、口コミや生の声を聞き近くても行かなかった「モデル・ドリーム」さん(30日)、ポポンデッタ越谷レイクタウン店さん(移転/23日まで)が閉店します閉店前に行かれてみてはいかがでしょうか今回は6月16日(火)に

先の朝倉模型店に続きこちらも閉店のおしらせがHPに掲載されています。朝倉さんは1ヶ月前の4月初めに決断されHPに掲載と短期間でしたが、こちらは当方がHPで確認したのは3月末だったので5か月前には決断されたことになります。都心の量販店で購入しがちでしたが、それでも衝動買いや中古委託品の一期一会で即決購入なんてことも良き思い出でした。画像はモデルドリームさんで購入した主な製品です。上新電機やポポンデッタが進出して激戦になった所沢で一抹の淋しさが残ります。

阪急百貨店で開催中の鉄道模型フェスティバル２０２６に行ってきました。当日券１２００円とまあまあいい入場料でした。まだ販売価格など詳細は発表されていませんが、京福電気鉄道こと嵐電モボ１形KYOTRAMが期待の製品化です。完全新規金型で路面電車の最新形式が発売決定です。ただ心配なのは価格で鉄コレですが、８０００円くらいになりそうです。TOMIXからは２２７系５００番台Kizashiが早くも製品化です。金型はあるだけにＫＡＴＯも製品化してきそうです。そして今回行きたかった新製品サンプルです。ま

きかんしゃトーマスが出来上がると、次は牽引する客車が欲しくなりました。オリジナルのペーパークラフトにしようかとも思いましたが、台車を取り付ける床板の制作が面倒に思えて、グリーンマックスの客車キットを買ってきました。フル編成にするつもりは全くなく、車掌室付きも含めた２輌にしようと決めていたので、スハ43とスハフ43を購入しました。店頭にあったものを選んだのですが、スハフは小窓じゃない方が大井川鐡道に近かったですね。キットには台車以外がすべて揃っています。屋根のセンタ

どうもこんにちはNスケールのE233系0番台中央線を日本一持ってるバカです。タイトルから分かるように、僕らの別荘がとても好きです。2025年10月に中央線Nゲージ限界ヲタクの季節が来ました。やっとKATOから・E233系中央線グリーン車組込編成・E233系中央線グリーン車2両セット(特別企画品)が発売されました‼️‼️(製品情報はこちらから)KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|E233系中央線(T編成・グリーン車組込)●E233系0番台は2006年に中央線快速系統に

サムネは間違えてません…(小声)鉄道模型のトミックスはブランド制定50周年だそうです。ついこの前40周年だった気がするけど…？？それを記念して、上野駅13番線「旅立ちのプラットホーム」でイベントを開催するとのことで参加してきました。入場は時間予約制で、チケットは完売の大盛況だそうです。油断せずに早めに購入しておいて正解でした。で、予約した時間は15時の最終組なので、上野駅へ行く前に…。新宿区某所なぜかホビーセンターカトーです。こちらでもとあるイベントをやっているのでお邪魔してき

おはようございます。前回に続きＮゲージの国鉄24系25形ブルトレ記事を書くつもりでいましたが、こちらのタイムリーな話題の方を優先することとしました。今週、阪急梅田百貨店で絶賛開催中の「鉄道模型フェスティバル2026」を見学。画像を沢山記録してきましたので、数回に分けてアップしていきたいと思います。注）全ての展示内容は網羅しておりません、私が気になったモノだけです。詳細な模型の解説等は見識の深い方にお任せしたく、私の方は単なる画像の羅列でご勘弁ください。それと嫁さんの低性能コンデ

今回は久しぶりにタンク車の沼です。タム500は、昭和6年登場で昭和36年まで、30年間で621両が登場しました。前からちょっと欲しいなーと思って探してたら、再生産されるとのことで、早速買ってみました。KATOのタム500、待望の再生産だった方も多いのでは？我が家では初登場のタンク車です。昭和感漂う、ちっちゃいタンク車が2両入っています。大型タンク車にはない可愛らしさ。箱から出してレールに乗せてみよう。いい感じですぞ。小口輸送向けのタンク車ということでした。タム

国府津車だけ完成させましたw

ＫＡＴＯからＥＦ５７電気機関車がリニューアル生産となりました。※記述に一部誤りがあったので訂正しました。数年前にも既に改良生産されていたものですが、今回はコアレスモーターが採用になり、金額も値上がってます。ＥＦ５７と言えば、鉄道写真を撮り始めてから初めて「追っ掛け」をした形式であり、多感な時期を共に過ごした仲間でした。しかし、そんな時代も長くは続かず、眠りと走りを繰り返しながら僅か１年弱で引退となってしまい、まるで恋人を失ってしまったような悲しみを味わいました。折しも、ＳＬブー

今日は発売されたての新製品；KATOのE721系です。予約商品が到着、早速DCC化をやってテスト走行を行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以下記事↓で"行ってみよう"😁と書いていたJR東日本の交流電車E721系6両が到着しました。早速DCC化まで終わって走行可能です。左のピンク帯＝1000番台4両と、右の赤帯＝0番台2両です。ライトと行先表示点灯が実車っぽくイイ感じです。『KATO新製品～E721系は行ってみようか？[鉄道模型＆実車]』今日はKAT

7月も半ばを過ぎ…少し仕事も落ち着き始めました。関東地方は梅雨明けがまだ？しました？蒸し暑い日が続きます。サッカーW杯も残すは3位決定戦と決勝戦ということで、残すは2試合のみです。残り2試合、日本はありがたいことに休祝日！しかも早朝ということで、見やすい時間帯ですね。さて、289系『くろしお』を直流化しています。その続きをしましょう。まずはサハ289形の機器更新作業です。床下と屋根を取り外します。こちらの屋根は、クロのような加工をする必要はありませんでした。すっかり、それらしく変貌。

どうも皆さま、こんタムです！(挨拶)今回は四国民待望のあの車両たちが予約が開始しておりますのでご案内します！！！コチラです！！！【KATO】■10-2103(新)JR四国2000系特急「あしずり」2両セット定価：￥12,870(税込)当店予価：￥9,700(税込)！！●JR四国2000系特急「あしずり」2両セット・令和6年(2024)現在の高知運転所所属車のうち、台車換装、側面表示器更新、ヘッドライト未更新の車両を製品化・換装された新形のS-DT69台車を新

久しぶりにひとり走行会をしました。ＫＡＴＯ横須賀線１１３系二階建てサロ１２４系のない、８両セットになります。横須賀線Ｅ２１７系帯は旧仕様私はこの帯の方が好きです。・秋田新幹線Ｅ３系・ＴＯＭＩＸＤＥ１０貨物列車セットノスタルジックビュートレイン普段走行していない５列車を走行いたしました。最初はぎこちない走行でしたが、注油後は元気になりました。今後も、いろいろな車両を元気に走るか試運転しながら走行会を楽しんでいこうと思います。

気動車続きですがKATO新製品？のキハ52が入線です。今回品よりライトがLED化されたということで品番、価格が変更になっております。以前は単色塗りの首都圏色の方が少しだけ安くなっていたのですが、今回はどちらも同じ値段になりました。ということは首都圏色の方が割高？だからというわけではありませんが、一般色を購入しました（単に時代の問題ですよ）。付属品は屋根上に刺す信号炎管のみ！利尻の後なのでいつも以上にありがたみを感じます。良くも悪くも昔ながらのKATO車という感じで、屋根上ベンチレータは屋根と

今日はDD51形ディーゼル機関車です。808と888号機、高崎運転所所属だった2両に側面プロテクターを付けました。前回に続き穴あけをやらず、接着剤貼付けタイプで施工しますが、それはそれで難しい部分もあります😅。これで実車にあって模型に無かったデーデー6両にプロテクターパーツ取付が終了しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD51888とDD51808高運です。JR東日本高崎運転所機は殆ど側面プロテクターが残っていたんですが、模型には付いていませんでし

こんばんは、マロンです。前回書いた北斗星のブログ。KATO北斗星デラックス編成の再生産閲覧数が数日間、爆上がりになっていて、驚きました。アメブロ鉄道ブログランキングで、まさかの10位以内に・・・画像は以前のブログの使い回し、内容も今後の私の車両増備計画の妄想という、適当な感じだったのですが、訪れて頂いた方、あまり有益な情報を提供できずスミマセン。今回は、TOMIX製の「タキ」のカプラー交換についてのブログになります。（こちらは、以前に下書きとして保存したまま

今日は再びのKATO50系客車です。秋アキ編成の中間を余っているKATOナックルカプラーに換装～爆値上がりのMicroTrainsカプラーを捻出しようという目的です。板バネの2重化などいくつか工夫をしてテスト運転をします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系秋アキ編成が入場しました。DD51744秋(KATO7008-7)牽引、客車は10-1276や5142，5143単品で構成、男鹿線で見られた8連↓を組んでいます。機関車はKE70開放栓ケーブル,

先日、カトーさんから発車した灰ＨゴムのPF3061-AEF651000後期形(JR仕様・グレーHゴム)￥8,8002026年6月●EF651000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車として昭和44年(1969)に登場。ブルートレインをはじめとした旅客運用から一般貨物運用まで様々なシーンで幅広く牽引を担いました。◆窓のHゴムが黒色に変更される前の平成2年(1990)頃の形態を新規のナンバープレートと共にお楽しみいただけます。同時発売予定の〈10

今日はKATOのお召列車1号編成です。1号御料車を始め各車に室内座席表現などを追加してみました。DD51842牽引による走行動画が出て来ます。最後に、842号機牽引；お召1号編成実車を撮影した記事リンクを追加しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。私が所有するのはKATO10-418お召列車１号編成セットです。発売予告が出た10-853が”昭和仕様”だとすると、こちらは”平成仕様”ということになるでしょう。説明書には2007年の表示があったので、来年で在

さて、記事に愚痴を突っ込むのは好きじゃないのですが、この記事完成間近でデータ飛んでブチギレですよアメブロはこまめに下書き保存しないとこういうことがあるので嫌いなんですよクソぉ！あと、編集しづらい目次○はじめに○これまでの製品○新製品○オハネ24-550の形態差○まとめ○参考文献目次を開く○はじめに「オハネあけぼの。やうやく金になりゆく編成。」つまらないこと言ってる場合じゃないてっ！祝！あけぼの通常品としての製品化！やっとですね、青森の深い沼の末期を遊べそうですこれ

2月1日ということで…カトーの伊豆急行2100系リゾート21を引っ張りだしました。長年仕舞いっぱなしだったので、M車の調子が戻るまで時間がかかりました💦ヘッドライトチェック🆗テールライトチェック🆗室内灯（LED）のストックがあるので、この際取り付けようと思います。取説の推奨品番は昔のタイプ。ネット検索するとLEDタイプと互換性はあるです。中間T車に取り付けてみました。大丈夫でした。先頭車は導光パーツを短縮、M車は集電板を折り曲げ、取り付けました。出来ました。試運転しました

先日KATOのオンラインショップから届いたこちらResort21の先頭車ＬＥＤ化の床下パーツ早速こちらのセットから中はこの様な7両編成画像は山側からの物です先頭車を取り出し今回購入のAssyパーツと組み合わせ実は以前に自作のLED基板でＬＥＤ化は済んでいるのですが左が今回のパーツテールライト点灯僅かにAssyパーツの方が明るいかとそんな訳でサクット交換全体奥から2154＋21532153Assyパーツには伊豆急下田の文字が入っ

夜勤明けに強行した1泊2日の東北貸しレ遠征から帰還しました！2年5ヶ月で31都道府県113ヶ所のNゲージレンタルレイアウト(自宅除く/トミックスショールームと模型会は含む)を走破！全国各地のレンタルレイアウトを巡る旅はまだまだ続きますよ！仕事の都合で土日祝のみ営業のお店になかなか行けないが•••東北遠征では、山形市の「やまばとレンタルレイアウト」さんと仙台市の「レイアウトランド旭ヶ丘線」さんにお邪魔しましたご一緒したモデラーの皆様楽しいひとときをありがとうございますやまばとさ

今日はKATOから新らたに出た灰色車輪の話です。早速E721系や701系、西武2000系などに取り付けてみました。結果は確かに従来品～テカテカメッキの銀車輪よりは灰色っぽく見えるけど．．意外と金属光沢が残るな～という印象です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOホビセン扱いの灰色車輪(28-027～029)を買ってみました。以下記事↓最後の方に書いていたもの、ホビセン店頭と通販限定発売だそうですから、テスト的な要素が強いのかな？予約していたものが入荷したと

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「155系修学旅行電車「ひので・きぼう」8両基本セット」その➊(品番10-1299)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。155系は昭和34年に登場した修学旅行専用電車です。急行形電車153系をベースに48両が製造されました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。利用想定が児童につき座席は3+2の固定式クロスシートとし、脱着式大型テーブル

むぎ・はじめ寒いけどいいお天気が続いています。わが家では…日なたぼっこ中のむぎフルパワーで遊び疲れ電池が切れたはじめいつものわが家です。馬車列先日東京駅近くを歩いていると、皇居から東京駅に向かう馬車列を見かけました。馬車列は、外国の新任大使の送迎に使われているとの事。この日もどこかの国の新任大使をお迎えに東京駅に向かっていたようでした。まるでタイムスリップしたみたいな感覚にTurnTheLightsOff(Katoft.

10/19(日)日中はほとんど曇り空、夕方辺りから雨が降りました。最高気温は昨日と同じぐらいで晴れなかった為、過ごしやすい一日でした。夜から明日10/20朝にかけて寒くなってくるようです。天気図が冬型となり北海道では一部の地域で雪が降るとの予報が出ていて冬に近づいています。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエース10月期発売新製品水郡線キハ40-2000番代キハ582両セットです↓↑ポポンデッタ有明ガーデン店のレンタルレイアウト2番線ホームに停車中のキハ40

今日はKATOの14系客車です。座席＋寝台の12両運転をやっています。座席車がJR仕様なのに対し、寝台車の方が国鉄仕様のまま走っているのに気付いたので😅、JR仕様化をやりました。ドア部白帯の消去などです。台車枠のアレンジもやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED751036青が牽引する14系急行八甲田編成です。機関車は1000番台後期形でボディーのみTOMIX,他は動力、カプラーパーツ、パンタグラフなどあらかたKATOに換装した、実質KATO機です