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今日はDD51牽引、磐越西線の客車列車についてです。私は既にKATO製の745号機と、自前アレンジで赤い幌枠の50系[新カヌ]車を揃えています。が、TOMIX発売予告をきっかけに妻面の保護枠関連など気付いたことがあったので、実車写真を交えて書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今回の話は、TOMIXから97988；”思い出の磐西客レセット”の発売予告を見たことから始まります。三つ目のDD51745が牽引機の設定だそうですね。50系客車の幌枠、渡り板を赤

中古屋さんで購入しました。ＫＡＴＯ４１５系４両セット基本セット（標準色）常磐線や九州で活躍した車両になります。赤電カラー前照灯＆尾灯ＯＫ説明書もありました。走行は油を与えて回復しました。値段も８１００円→２８６０円と良心価格でした。喜屋ホビーが気になります。この値札シールも当時の味があって良いですね。またＴＯＭＩＸ製品もありますか、旧製品のには弱い私なので、入線となりました。

状態については購入時も確認していたのですが…応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキング扉間のユニットサッシの右側にサッシ印刷の剥がれを確認しました。基本はボディ側の確認でサッシの銀スタンプについてはあまりしっかり確認していなかった（おそらく気づいていても購入していたと思いますが）ため、今後はサッシ廻りも確認することとしようかと思います。塗ってもいいかとも思いましたが、たまたま某フリマサイトでボディのジャンクがまぁまぁのお値段で出ていたのでサッシ目

今日は発売されたての新製品；KATOのE721系です。予約商品が到着、早速DCC化をやってテスト走行を行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以下記事↓で"行ってみよう"😁と書いていたJR東日本の交流電車E721系6両が到着しました。早速DCC化まで終わって走行可能です。左のピンク帯＝1000番台4両と、右の赤帯＝0番台2両です。ライトと行先表示点灯が実車っぽくイイ感じです。『KATO新製品～E721系は行ってみようか？[鉄道模型＆実車]』今日はKAT

今日はKATOのEF5861です。Body交換に続き日章旗のマグネット式アレンジ、走行でズレ動いたりしないことを確認しました。走行動画が出て来ます。ヘッドマークもパーツを買っていて、装着運転しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。EF5861製品(KATO3038)の再販で予約していたパーツ類です。ボディー交換は既に終えていますが↓、左側；日章旗とヘッドマークパーツも同時に入手していました。『EF5861～日章旗切欠きは埋めてBody交換[鉄道

今日はKATOのEF81形電気機関車です。双頭連結器製品を購入～カプラー交換や周囲の改造、白Hゴム化などやって、オリジナルスタイルのEF81139となりました。私の所では初のヒサシ付パーイチ😁、DCC化も節約？でちょっと混み入ったやり方をしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOのEF81JR東日本色双頭連結器車(3066-C)です。スロットレスモーター化された”再販”品を予約していたものが着荷しました。今年1発目の電動車です😁。パワーパッ

（2026.09.15到着）3品一気に落札したため、到着が重なったので少しブログの投稿ペースを、上げてます。最近この梱包、流行っているんですかね(笑）一応「岐阜発送」と言う事から、もしや「倉庫管理会社？」と言う気がしたが、前とは違う会社ではあるが、「撮影（出品者用）」「商品預かり」「発送」を引き受ける、感じだと思います。No.18【TAMRON】（A03）AF28-200SuperZoomF/3.8-5.6AsphericalXR[IF]MACRO後期形（ゴム

TOMIXのPB-101が中々手に入りそうにないので代替品を試してみます。今回使用するのはGMの8004。取り付け用の突起はないのでゴム系で貼り付けるだけになります。なのでTOMIX用に開けた穴を目安にくっつけれるだけだし簡単簡単♪と思っていたのですが…ゲートがベンチレータの側面についているんですよ。しかもニッパでガッツリ切ると脚もろとも切れてしまうので繊細な作業が必須。とはいえここをケチると見た目に大きく影響するので放置もできない厄介なところにゲートをつけてくれたもんです…

皆様こんにちは（こんにちは）♪急に地元で仕事したくなった私ですｗ「今が嫌」という訳ではなく、シンプルに地元で仕事したいのが本音ですね。ただ、来年くらいまでは、今の所を楽しもうと思っております！さて今回は、ついに来てしまいました貸しレ「ひめじトレインパーク」様です！！本当は12月くらいの来店を予定していましたが、まぁ模型の誘惑には勝てないものでしてｗｗということで、姫路駅まで在来線で！（特急で来ましたｗ）※Ａシートでも良いのですが、デッキと客室に仕切りが無くて落ち着かない

今日は新鋭のKATOEF57形電気機関車です。4号機の設定にしましたが、雑誌の写真よりスノープロウ取付台座が無かったようなんですね～😅、ということで模型でも再現してみました。意外なパーツが使えてみたり．．😁ホース、ケーブル表現追加や、カプラーのMicroTrains化もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。導入したばかりのEF57形電気機関車(KATO3069-2)です。運転台より前に突き出したパンタグラフがいい感じです。パンタ塗装や宇(宇都宮機関

2/14(土)はほぼ日中は晴れまして最高気温15℃と最近ではかなり暖かく感じました。自家用車のバッテリー、新車購入から今年の8月で5年経過となりますが不具合もないため一度も交換していませんでした。普通は2、3年で交換と聞きますが長持ちしたみたいです。先週、クルマの定期点検を受けた際、さすがに交換時期がきているとの事で今日新品に交換。アイドリングストップ付のクルマなので専用のバッテリーを購入しなければならず、約37,000円とかなり高額となりました。最近の新車はアイドリングストップが付いてないよう

懲りずにいつもの場所へw以下戦利品。GMキット東武800系。まだ850系作ってないけど、もともと鉄コレとGMの併結を考えていたが、絶対面倒なので800系もGMに変更することに。鉄コレは放出する。鉄コレ京成3500形更新車4+2編成。（箱撮り忘れたw）鉄コレで集める予定の京成はこれで揃った。鉄コレ31弾京成3600形。6両ターボ君を作るための素材。KATO西武新101系。こちらも素材としての購入。

今日はKATOのEF81形電気機関車です。発売された”お召化パーツセット”の窓ガラスパーツを使って98号機の白Hゴム化してみました。窓パーツの☆彡；星ガマ対応もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。発売されたてのコレ、KATO28-236EF81お召化パーツセットが到着しました。先ず思ったのは．．説明書が無いんですね～😲。結構キワドイ改造になると思うんですが、使い方の解説無しでどう対処するんだろう？？と思いましたが、ホビセンのパーツページ下部に説明書

即製品化中止となったＥ３系荷物専用新幹線ですが、期待の製品化だけにちょっと残念なところでもあります。今後製品化があるのか気になるところです。Ｅ３系の特別車両といえば、ホビーセンターカトーから観光新幹線のとれいゆつばさが製品化されています。荷物専用新幹線も車内や窓をタイプとして製品化してくれそうな期待を持ちたいです。そしてＴＯＭＩＸも現美新幹線を窓にプリントすることで製品化しています。Ｅ３系こまちの改造車両でもありますが、つばさの改造車両も十分に製品化はできそうです。というかYouTubeチャ

今日はKATOの10系寝台車＋旧形客車編成の話です。急行”鳥海”として運転して来たものを、一部車両共用で”津軽”も再現しようからスタートしたんですが、車両を追加して2列車別編成化という事になりました。結局こうなったか～😅。2編成が同時に走る走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。元々は一部車両を共用しようという構想だったんですが、結局別編成化😅、EF58136高二牽引の急行鳥海と、EF574宇牽引の急行津軽です。車両は全てKATO製、共用

東急5080系目黒線10-1458KATO御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。屋根上はアンテナ等作り分けてます。方向幕。5890新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5790新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒〈M〉5690新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5590新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5490新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5390新横浜・海老名・湘南台⇔

遊びやすい４代目銀ガマ本日は、先日発売されたKATOの16番「EF510-300」を紹介します。これまでのKATOの16番EF510と同様、一部のディティールはグレードアップパーツに頼ることになります。とはいえ、0番台・500番台と差異が大きい300番台を的確に製品化し、2万円以下で提供できたあたり、現代の鉄道模型製品に必要な要素が感じられると思います。撮影のご協力：「sMALLwORLDサンパークあじす店」様

ＫＡＴＯ10-175113SERIESE.C.(YOKOSUKALINE)１１３系直流近郊形電車（横須賀色）サロ１２４（ダブルデッカーグリーン車付）金曜日に足怪我してしまい、歩けなくなっています💦

この時期らしい天気の東京地方。今朝からずっと雨が降っており、折角の休みも少し気分が沈みがちだったりします。そんな時には家の中でできる模型弄りを。ということで今回の記事は先日リリースされた、KATOさんの289系「こうのとり・きのさき」セット。以前、山陰本線乗り潰しの一環として、同線の豊岡まで行った際に、福知山駅辺りで何度か見かけており、模型で発売されたら、是非とも購入したいと思っていたセットです。ご存知の通り、289系は元々私の好きな北陸地方で活躍していた車両の683系。ですので、実

こんばんは！今週も不安定な天気でしたが、意外と快適に過ごせたような・・・気が付くと7月になっており、今年も半分が早くも終わってしまいました。本日はKATOから新製品発表がありました。まず１枚目はDD54が久しぶりに再販されます。今回は初期型と中期型がリニューアル再販され、スロットレスモーター化されるようです。（お値段も7700円から9350円にアップします。）それと10系客車が単品でも発売されるので、自由に色んな夜行急行が楽しめるようになっています。ただ１両当たり2000円超えなの

お早う御座います海山鉄です。今日から前半戦スタート気合は少々無理無く事故無く熟すのが重要でっす！先日入線したKATO10-2065JR東海315系3000番代此方の入線整備をして行きます入線整備とは言っても通電チェックと室内灯取り付けのみです実車は最初に8両固定編成の0番代が中央西線で運用開始そちらの短編成版として3000番代が投入され中央西線は元より東海道線、御殿場線、関西線等で運用を始めました拙者はこの3000番代、お目には掛かるモノのまだ未乗車です（0番

昨日入線した山男ｗ『KATO3024-3EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車【再生産】入線』昨年の10月に投稿したかとうさんの山男ｗ『KATO3024-3EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車』先日、牛乳パック『KATO3024…ameblo.jpかとうさんから、紙パケコレクションの桃も発車しましたねｗコレねｗ10-045EF210コンテナ列車3両セット￥14,300●東海道本線・山陽本線を中心に活躍する貨物用機関車の主力であるEF21

今日はKATOのE721系です。2両編成の非ワンマン対応車；表示器部の表現がイマイチかな～と思ったので、自分で工夫してみました。他にも色々整備を進めていて、各種シール貼りや色入れなどやっています。連結用カプラーの話、走行動画も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。新規導入から色々手入れをやっているE721系、KATOの10-2093；6両セットです。前回室内灯入れと座席表現に凝った所まで書いていました↓。今回左側；2両編成の乗降ドア向こうがちょっと変わって

さて、記事に愚痴を突っ込むのは好きじゃないのですが、この記事完成間近でデータ飛んでブチギレですよアメブロはこまめに下書き保存しないとこういうことがあるので嫌いなんですよクソぉ！あと、編集しづらい目次○はじめに○これまでの製品○新製品○オハネ24-550の形態差○まとめ○参考文献目次を開く○はじめに「オハネあけぼの。やうやく金になりゆく編成。」つまらないこと言ってる場合じゃないてっ！祝！あけぼの通常品としての製品化！やっとですね、青森の深い沼の末期を遊べそうですこれ

お待たせいたしました〜‼︎世界一カワイイのはー？…ようやく走らせる日でございます。ウチのレイアウト、ゴリゴリの日本形なんですが、行ってみましょうTGV‼︎「出発。」フランス国鉄を意味する“SNCF”の文字を前頭部に戴いた姿は、当時世界最速の名を欲しいままにしていた極東の島国の“SHINKANSEN”から覇権を奪還した誇りに満ち満ちて見えます。しかしながら、新幹線を徹底的に研究して開発されただけあって、和風な景色にも馴染んでしまうのが不思議なところ。動力配置という点で決定的に違う思想

今日はKATOのキハ52です。導入予定は無かったんですが、モーター無しを1両買っちゃいました。山陰本線系で活躍した128番とし、キハ58系との併結を想定しています。早速整備を始めつつ、何でこうなった？を書いてみたいと思います😁。発売されたてのKATO6042-3キハ52一般色が１両到着しました。キハ52国鉄色と言えば私は花輪線で末期の活躍の頃、復刻塗装になった車両が馴染み深いんですが、側窓が2段ではなく1段になっていた．．KATO製品から改造するのは難しそうだな～と手を出して来なかった

今日はKATOのEF5861お召機です。再販を機にAssyを入手してBodyを交換、長年酷使して来た外観が綺麗になりました。日章旗を取付けるための切欠きは埋め、前面裾ステップパーツの取付などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF574↓と共に到着したパーツ類、左がEF5861Bodyです。右側には日章旗やヘッドマークパーツ．．同じくロクイチ絡みですが、今回はBody交換の話が中心です。『KATOEF57～早速の整備開始で4号機登場

追加写真3/3D51一次形東北仕様《企画品》D5117号機タイプ今回は追加写真の続きになります。写真は、KATO2018-1D51一次形東北仕様《企画品》D5117号機以上になり次回は動画になります。

今回は2月16日(月)の夜勤明けに行った千葉県野田市のNゲージレンタルレイアウト「PLATLANE」さんで持参した鉄道模型を走らせた模様をお送りいたします！本題に入る前に・・・明日で東日本大震災から15年ですね。被害が少なかった地域の人間がお悔やみの言葉を言うと綺麗事になってしまうので敢えて申し上げません。ただ再建に向けて15年頑張り続けている方々にエールを送ると共に同じような悲劇が起きないよう心から願っております。震災当日の私は民間委託で都内某区役所常駐の設備保守員として勤務、経験した

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！先週発売の鉄道模型のご紹介です！先週末に新商品がたくさん発売になりましたので、今日はKATOの製品をまとめてご紹介！『【鉄道模型】KATOの新製品＆再販品が入荷です！【旧型客車祭り！】』こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！本日はKATOのNゲージの新製品と再販品が色々入荷しております！明日も色々発売があるのですが、今日の分をざ…ameblo.jp先週の木曜の発売品は別なブログでまとめておりますので、こちらもぜひ