gt3

2025年度のNewモデルの検証アクシネット社のタイトリストブランドGTシリーズNewモデルGT3（タイトリスト）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）37.5mm18.4mm27.6mm26.1mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）22.5度5.4度48.6%

皆さん！観ました！取り敢えず興奮冷めやらぬうちに書きます連日たくさんのファンで嬉しい限りですそして何より無事に完走出来た事に安堵ですびっくりしたのはメルビンが先かと思ったらイボがスタート28台中24位と後方スタートだったので多少の安心感はあるものの…やっぱりドキドキ…後ろの4台に抜かれて最後尾かな～と、思ったり…順位は20位までしか表示されないし後方なので映像も全くなく…とにかく順位の表示を見つめていたら！20位に上がって

今日はカミさんが休みだったので、この機会にバスを使って広島空港まで行ってきました。自宅から広島駅まで行き、そこからリムジンバスに乗って広島空港へ行きます。私、車に乗り始めてから電車、バスが嫌いになってしまい、もう何年もバスに乗ったことがないのでした！バスの乗り方も昔と全然違うので、焦る．．．！現在、広島では新しく導入されたスマホを使った支払い方法に移行。これまでのカードによる支払いも使える状態。導入当初は混乱が予想されていましたが、今日見る限りでは高齢の方も困ることなく支払いされて

今回もオフィが怒涛の更新‼️２日目も終わったので、保存のため1日目だけのほぼ貼り付けブログです緑🐍が変身❗️動画はポチッと⬇️SinaVisitorSystemweibo.com準備は万全‼️そして1日目のレースが始まりました。予定は、イボは２回走りました。ずっと穏やかポチッと⬇️SinaVisitorSystemweibo.com今回、いつも柔和と言う言葉がピッタリなイボでしたね。もちろん鋭い視線も見かけたけど、今までのレースより慣れたのか、落ち着い

2025年度のアクシネット社のタイトリストブランドGTシリーズGT3と前作の比較GT3VSTSR3（タイトリスト）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）GT337.5mm18.4mm27.6mm26.1mmTSR341.6mm22.5mm28.3mm23.2mm重心角（24.4）想定打出角（14.7

初めてもらった手紙は誰から？▼本日限定！ブログスタンプえっ覚えてない🤔誰だろう...不明難しいお題ね昨日もカフェ巡りアメリカーノをエチオピア？酸味のあるコーヒーでしたこのあと踏切待ちしてたら至近距離にいた自転車🚴‍♀️の方のタイヤが突然パンクすごい音がしたから心臓に悪かったパンクしたらシューってなるのかと思ったけどパ－ンって…びっくりしたわ😳昨日のレースの結果85は+1.823これまた🐢のカディアンこんなとこまでこの数字なのは驚きでしかないわAMカテゴリーで

BMWM4GT3作ります。入手した中では、最新のキットです。キットはDTM仕様ですが、国内仕様で行きます。少し前ですが、こちらです。TeamStudieのスーパーGT仕様にします。ちょうどデカールが手に入ったので、2022年仕様とします。まずは開封。Nunuの新作キットです。ディテールアップパーツも購入してます。パーツ数も程々で、組みやすそうです。とりあえず、ボディー部品だけ切り出してみました。以前のM6GT3より車格が下な分、オーバーフェンダーが張り出してマ

ハッピーセット「トミカ」第１弾ハッピーセットについてくるおもちゃ。全4種。4台目はGRGT32025年12月5日に発表された、ドライバーファーストを追求してつくられた.新しいレーシングカー。目次パッケージ車両紹介商品名ハッピーセット「トミカ」シリーズハッピーセット区分ナンバー第1弾発売日2026/4/10発売場所マクドナルド価格\JANパッケージ付属シール車両紹介