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2025年12月28日(日)CL250のAmazonブラックブラックフライデーで購入していたクラッチブレーキレバーの交換をこの年末年始の休みを利用して交換しました。メンテナスレポを後悔したいと思います!★購入品★必要工具★マイナスドライバー★10mmメガネレンチ★10mmスパナー★プライヤー※家にあった古いものを使用★ソケットレンチ(10mm)※ブレーキーレバー側が回転数が多かったのと配線でやりやすかったのであとから使用ホンダ純正のブレーキ・ク
その選択が、コダワリ。車両はこちら。『hondaGROM(JC75)オーヴァー製スイングアーム+オーリンズ他、各部カスタマイズ』車両はこちら。ホンダグロムです。令和ミニモトの代表車両と言っても過言ではありません。今回のご依頼は足回りやブレーキ系の総合的カスタム。まずはスイ…ameblo.jp前回↑かなりカスタムが進んだグロム125です。やはりロンスイが「ホンモノ」になると安心ですよね(^_-)-☆さて、リアはロンスイ+オーリンズ。
注文部品が水曜日以降の到着らしく~工具だけで出来るや~つをチマチマ進めましょかな~まずは、かわい子ちゃんが乗るのでナチュラルローダウンからはじめましょうかな~あ~~~ダウンマフラーなので~エンジン下にジャッキ掛けれないじゃない仕方ないチェンブロに活躍していただきましょハンドルで微妙に吊り上げまして~クランプネジを~~固~~~なんNmで締めとるねん!トップ2本アンダー4本緩めまして頑張れば15mmくらいイケるかもですが~マージンもって10mmで
皆様こんにちは。HRCGROMサーキット走行でのデータ管理において、弊社で手軽なデータロガーとしておすすめしているのが「Drogger」です。Drogger-高機能データロガー/ラップタイマー-BizStationCorpバイク・カート・4輪車用データロガーDrogger。回転数・ラップタイム・サスストローク・A/F・スロットルポジション・水温・油温・電圧など高機能なデータロガー。HRCロガーコネクターにワンタッチで接続可能。無償のAndroid™アプリでロギング・表示可能。w
REBEL250にABSがどれくらいの割合で装着されているかは全くの不明でABSが付いていない車両はブレーキホース等の設定が無いのでABS付きABS無し簡単にミッドステップがポン付けできるようにホース等のフィッティング部材は用意しています
皆様こんにちは。シーズンオフ?という事でフロントフォーク祭始めました笑埼玉県S様HRCGROMJC-92フロントフォークのオーバーホール&仕様変更のご依頼です。フロントフォークオーバーホールはフォークオイルシール交換と弊社指定フォークオイル給油のプラン5で施工しました。19,800円(税込)※フォークオイル、純正部品代込み仕様変更はノーマルからキタコフォークスプリングSPEC25.5Nとキタコイニシャルアジャスター追加です。※仕様変更工賃無料まずはフロントフォークを分解
GROM君のタイヤを交換してもらいました。交換はいつも豊橋市内にあるフリースタイルさんにお願いしています。free-style-mcのブログ前回は2024年2月に5,400kmで交換。今回は約28,000kmなので23,000km弱持ったという事になります。実際にはだいぶ前からスリップサインが出ていて限界の向こう側に既に入り込んでましたが。今回も同じ銘柄でIRCのSCT-001を使用。フロントタイヤは全然減ってないので交換なし。新品になったのでちょっとだけ近所を散歩。石
ホンダドリーム松山です。GROMの鮮やかでおしゃれなNEWカラー「スプレンディドブルー」が入荷しました。これまでにないGROMのカラーという事でひと際目立ちますご存じの方がいるかどうかはわかりませんが、MOTOGP3のチーム「LeopardRacing」のチームカラーですね。只今、店内に展示中です。その少し前に「ゲイエティレッド」の入荷していますので、6月25日現在で比較してご覧いただくことも可能です。最近、またバイクの入荷状況が悪
お疲れ様です今日は早起き𝐃𝐚𝐲そうです鈴鹿ですね週間天気予報では95%の雨予報☔️でしたが、近づくにつれて降水確率は下がりまして、ひょっとしたらドライで走れるんちゃうという希望がラッキーナンバーをGETしていざ参らん🚎土日とは違って、平日はやはり交通量多めですねしかも新名神が集中工事👷♂️・・・予想よりも時間かかるぅ〜💦3車線を1車線に絞って、工事してる雰囲気のないあの空想工事区間何とかならないかなといつも思いますが・・・ならないんでしょうねとりあえず30分早めに出
今日は、GROMのブローバイホースを交換した報告です僕のGROMは、ブローバイホースにワンウェイバルブを入れているこのワンウェイバルブとの繋ぎ目が裂けてきたこんな感じにガッツリ裂けてきた↑純正ホースを買った↑このホース、どうやって曲がった形を作っているんだろうと思いつつ・・・左側のカウルを外して、エアクリとの接続部分を見えるようにする↑エアクリ側の接続部分を見ると、コチラも亀裂アリ↑このホース、寿命ですね
どーもー西木です。前回のPC40CBR600RRエンジンオーバーホール|RSG作業日誌続きになります。クランクケースは交換になりましたが、フルオーバーホールと言う事でヘッドメンテも進めていきます。洗浄してカーボンを落としてどの車両も同じくバルブの当たりを確認からの、シートカットと擦り合わせう~んGROMの8倍!!16本もあると大変です。時間かかる~久々の4発を味わいます。今シーズンオフエンジンメン
皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、広島県S様GROMグロムJC92インナーブラック塗装ヘッドライト加工のご紹介です。全体的に真っ黒にされたいイメージを持っておられ、レンズをスモークにするか、インナーを黒くするかお悩みになられ、内部のインナーを塗る事に。LO/HIのメッキリフレクター部分が一体物になっている為、メッキが剥がれる恐れがございましたが、なんとか無事に残す事ができました(;^ω^)S様この度のご依頼ありがとうござい
今週は嫁の実家へガレージの屋根を修理しに行った息子と二人で登って防水塗料を塗り塗りしました♪終わった後はご褒美タイム免許取りたて・息子の運転でドライブ犬吠埼灯台のテラステラスがお亡くなりにあんなに賑わっていたのになぁ…帰りはもう全部息子任せで🤣翌・日曜日GROMのパーツが色々揃ってきたので今日は弄ってフラストレーション発散♪先ずはNC700インテグラの純正流用でウインカーレンズをスモーク化レンス゛COMP.R.ウインカー33604-MG
久しぶりの晴天、そして土曜日、どこに行ってもライダー出没多発でしょ。どこに行っても混雑っとのことで、カブちゃんのメンテナンスを行いました。ちょうどカブちゃんのオイル交換サイクルが、3000km超えましたのでやってみました。CBちゃん、モンキーちゃんもいい天気なので、外干ししてみました。三台並べてみました。カブちゃんはリアボックス新調しました。準備したのはオイル、オイルフィルター、ドレンワッシャーです。前回交換より3067km走行しており、かなり汚れています
皆様こんにちは。エトワールタカスミニバイク8時間耐久レースに参戦するため、福井県のタカスサーキットに行って来ました。タカス8時間耐久は以前から知っていて興味がありましたが、東京↔︎福井という遠征慣れしていても遠く感じる距離感がネックで参戦を諦めていました。HRCGROMCup界隈では盛り上がっているレースのひとつであり、いつかは…と思っていたところ、大島製作所様のサポートもあり実現することができました。今回参戦したのは#68TSU大島製作所俺塾ジャパンというメンバー。普段か
皆様こんにちは。HRCGROMを本当に速く仕上げるために欠かせない燃調セット。各マフラーメーカー様が燃調マップを付属するほど、燃調はタイムを左右する重要ポイントですが、そのマップをそのまま使うだけではGROMの潜在能力は引き出せません。気温・湿度・エンジンの状態に合わせて燃調を詰めていくことで、HRCGROMは驚くほどキレのある走りを見せてくれます。そのHRCGROMの燃調において最も重要なツールが「空燃比計」と「Drogger」です。Drogger-高機能データロガー/ラッ