grom

皆様こんにちは。東京都Ｋ様HRCGROMJC-92フロントフォークオーバーホール今年の5月に弊社で新車納車させていただいたお客様のフロントフォーク仕様変更です。納車時は70kg台だった体重を60kg台前半にまで減量されたとの事‼︎でフォークスプリングの仕様変更をさせていただきました。お客様の使用用途や乗り方でフロントフォークの仕様は異なりますので、HRCGROMの足回りで迷われている方はTSUGARAGEにご相談ください。TSUGARAGEのホームページTSUGAR

午後から出発牧場〜無料の有料〜蒔田〜土坂戻って初めて合角ダムの下へ行ってみた二十歳の頃乗ってたのと同じＺ31当時は３ナンバーは憧れだった女形でダムの端に降りて小鹿野〜ミューズパークへ向かって旧バイクの森過ぎて長若からは登り原２だと当然全開プチッと・・・アクセルワイヤー切れて、方向転換下りはスイスイここなら止められるバス停もあって現在地が分かるトコ悪人、青い損に電話して📲帰還プラン考えて・・・ＪＡＦのお世話にレッカーのドライバーハンターカブでＳＳＴＲ出て２回完走

今週は嫁の実家へガレージの屋根を修理しに行った息子と二人で登って防水塗料を塗り塗りしました♪終わった後はご褒美タイム免許取りたて・息子の運転でドライブ犬吠埼灯台のテラステラスがお亡くなりにあんなに賑わっていたのになぁ…帰りはもう全部息子任せで🤣翌・日曜日GROMのパーツが色々揃ってきたので今日は弄ってフラストレーション発散♪先ずはNC700インテグラの純正流用でウインカーレンズをスモーク化レンス゛COMP.R.ウインカー33604-MG

なかなか進まないグロムさんリア周りはほぼ終わり細かい所のみメッシュホースのスパイラルもかなり汚れてきたので交換最近黒いの¥100ショップで見かけないねなのでホームセンターで購入リアも終わったしとりあえずカウル付ければ乗れるなとタンク上のインナー装着しようと左手にビス持ったまま作業したのが失敗このビス↑1つ落としてしまった多分エンジン周辺に落ちたはずだけど見つからないシルバーのビスだから目立つはずだけどないないない限られた時間の中

BORE-ACE負圧ファンネルアダプタが出来て色んなことが出来るようになってきたファンネル２個延長官３個はいまBERO-Rでは一番安定していると思うこれは色々なカスタムがあるので一概には言えないけどファンネルを長くすることをもう十年以上やっている負圧ファンネルは開発当初は後方にファンネルを２個負圧ファンネルは簡単に位置を変えれるのでFCRに近くするる事もできるキャブレターに近くなればなるほど低回転と高回転のつじつまが合わなくなってくるたぶんものすごいニードルがあ

新型のフォークアシスト良い感じに仕上がってますグロムにNSFの0.55のフォークスプリング+BORE-ACEフォークアシストグロムのフォークにシングルレートの0.55のスプリングを入れると普通はいくら硬いオイルを入れてもノーマルのダンピング性能では減衰力が足りないので一気にビヨ～ンと伸びてくる圧側も一気にスッコとフォークアシスト（旧型は厳しい）を入れる事でダンピング性能が上がるのでヌメッと入ってヌルヌルと戻ってくるこれ言葉の表現だけではめっちゃ難しいので動画

2026.06.05ちょっと期間が空いてしまいましたが、ドナドナしました。大切に乗ってくれると言われましたが、速攻で出品されていました。登録すらしてないのではないでしょうか。登録などはしないとされてましたので、個人情報ごと転売されたかもしれません。後味が悪い結果となりました。

なんとええ天気でしたのー分かりづらいが、中央付近に゛半分の月゛黒い点はたまたまカラスがあまりに見事なんで、お袋にも「見てみんさい」と親子揃って、空を見上げた正直直前まで行くか行かんか迷った近頃迷う事が多い「まぁ、一日引きこもって過ごすよりマシか」と9時40分に出発メッシュジャケット&グローブで、快適じゃったが山口・・しかも日陰は少々寒かった想定通りの゛1時間15分゛で無事「いろり山賊」到着小用と目当ての「豆茶」7つ購入で、滞在はおそらく゛5分゛かと

久しぶりの晴天、そして土曜日、どこに行ってもライダー出没多発でしょ。どこに行っても混雑っとのことで、カブちゃんのメンテナンスを行いました。ちょうどカブちゃんのオイル交換サイクルが、3000km超えましたのでやってみました。CBちゃん、モンキーちゃんもいい天気なので、外干ししてみました。三台並べてみました。カブちゃんはリアボックス新調しました。準備したのはオイル、オイルフィルター、ドレンワッシャーです。前回交換より3067km走行しており、かなり汚れています

フォークオイルが選択できる事ヤマハフォークオイルS1G5G10G15粘度表は検索で出てくるのでヤマハのオイルにこだわる必要はないです全体的なストロークスピードを変えるにはオイル粘度でOKストロークスピードを遅くするとバイクが重たく感じるので上級者向けかなと思うダンピング強め仕様は標準の圧側は若干伸び側を遅くしています比較してみた動画があるので参考にしてください新型のフォークアシストは無限に何でもできる動画はこちらSR400/500フロントフォー

新型のフォークアシストはほんと良くなったヤマハのフォークオイルは粘度違いでS1G5G10G15と色々ある元々はＳ1を使っていてG5を試すことにこれが意外といいサーキットでも１５０キロ以上からのブレーキングでも何の問題も無くやり過ごせる速いボトムスピードのほうがブレーキが簡単に効くように思うスプリングは縮む事で反発力が増す一瞬のこの縮むスピードが重要な気がするフォークを車体から外してすこーしだけストロークさせてみて少しだけ動かすのはスプリングの反

ようこそおいで下さいました。わたし・SORAが、きいろちゃんに作る『お弁当』や『在宅勤務飯』の記録です。【きいろちゃん】と【わたし】についてはコチラを→自己紹介（改）使っている弁当箱についてはコチラを♪→弁当箱の事本日使用はアスベルランタスSST‐600容量2段合わせて600ml【本日は出社日】5時20分出Ver.ご飯（白米&ソフトブラン玄米MIX3：1）すりごまたっぷり肉豚モモ肉薄切り&タマネギでポークチャップ野菜焼きピーマンめかぶ入り浅漬け塩和えミ

雨続きでバイク乗れませんね～そんな時は僕が出演してる動画で癒されてください（爆『ＣＢＴＲ２０２６①ひろたん彦根に立つ』今年もやってきましたＣＢＴＲの時期(ﾟ3ﾟ)ﾉ９／１２からの開催なのだが仕事半ドンだったため昼前からの出発で現地入りだけする日に決定雨続きで準備できなかっ…ameblo.jpこの時途中一緒に走った【サベ蔵】さんが（サベージに乗ってた時のＨＮでサベ蔵だそうです）ドラレコで撮っていた動画を編集してくれました僕は動画編集とかできないので

フォークのセットアップは何が正しくて何が良くないのかは謎フォークが良くなるとブレーキがめっちゃ効くように思うベロライダーは動きが速いといつまでも動いているようなおさまりが悪いように思う下記の動画はBORE-ACEのフォークアシストが入っているか入っていないかの動画です抜き差しは専用工具でやっているので簡単にできますわかりやすいのはフォークが縮んで伸びていこうとする速さの違いがはっきり分かりますもちろん沈んでいくときにも関係するのでSR400のノーマルのあの感じが動画

毎度毎度UPが遅れてすいません。シルバーウィーク最終日のお話です。いつものラッソーさんからシルバーウィーク中に『23日に125cc限定で上越方面に行きましょう』とメールを貰いました。一応w家族に了解を取って…いざリアサス交換したばかりのモンキー125で集合場所のコンビニまで。エンジン掛けながら支度してたらエンスト。濃いのか？何か不吉ですwコンビニ到着後、集合時間間近だと言うのに誰もいねぇーな…何かおかしいと思いラッソーさんからのメールを読み返してみて愕然としました…我が家から私

今回は文章が中心です。ちょっと長めですが、読んでもらえるとうれしいです。豊島は小さい島です。淡路島や佐渡島くらいになると、「島」って感じないくらい大きいです。淡路島の大きさを100とすると、小豆島は26くらい。4分の1の大きさです。これが豊島になると、2.6くらい。淡路島の40分の1くらいです。豊島はぐるっと周れるような道はないけど、1周しても1時間もかからないのではないでしょうか。そんな小さな島ですが、他にはない体験ができます。１つめは豊島美術館。初めての訪

本日は開店時間とほぼ同じくしてとなりましてそれでも予定通りにご入庫・引取にご来店頂いた皆様。本当にありがとうございます特にピット作業の方は、ご予約が取りづらい状況が続いているので本当に助かりますそんな本日はGROMの準備作業を進めましたスクリーンにハンドガードアンダーカウルの取付をさせて頂きました。後はちょっとデスク周りに書類がいっぱいになっていたので、お片付けしたり・・・・

朝晩少し暑さが和らいできましたイソマックスです久々に仕事早く切り上げてGROMに乗って来ましたチャッピーにお願いしました。AI凄いよね本当

皆様こんにちは。怪我と向き合うバイクに乗っている以上、怪我を完全に避けることは難しいです。自分自身、これまで何度か怪我をしてきましたが、今回の左鎖骨骨折を経験して改めて怪我とどう向き合うかということを考えるようになりました。実は2年前にも、右鎖骨と大腿骨を骨折しています。このときは、どちらも手術をせずに保存療法で治しました。保存治療というのは、手術をせずに自然に骨が再生して付くの待つ治療です。骨がある程度つながるまでは絶対安静。身体を動かせば痛いし、寝返りを打つこともできません

CRF250L<S>も一段落し、今度は前から考えていたモンキー125のリアサス交換です。有名どころのオーリンズ・ナイトロン・ハイパープロ辺りも少し考えましたが、さすがにそこまでは…そこで、ミニ系で評判が悪くないYSSのRG302-TRなんていいなと思ってたんです。別体タンクのやつ。YSSサスペンションホンダモンキー125リアサスペンションHondaMonkey125YSSRearSuspensionGasShockwithReservoirG-SportBl

グロムで京都から青森県津軽半島は竜飛崎までステッカーを買いに行く旅その⑨は秋田県から青森県五所川原市へこの旅の二日目が終了

皆様こんにちは。シルバーウィーク中に開催された「HRC筑波3時間耐久ロードレース」に参加しました。前日は台風で大荒れでしたが台風一過で晴天今回は本来、ライダーとして参加する予定でしたが、8月に鎖骨を骨折してしまいライダーとしての参加を断念することになりました。チームには準備段階から色々と動いてもらっていたこともあり、迷惑をかけてしまったことが本当に申し訳なかったです。その分、今回はピットクルーとして、自分にできることをできる限りやらせてもらいました。ライダー交代、ピット作業、車両の

皆さん、こんばんは小ネタ集の時にお話ししましたが、『#921小ネタ集、４選』皆さん、こんばんはボンちゃんとプチツーして帰って来た次の日。8月9日、日曜日です。たまにはちゃんと洗わないと…ナ昨日、水車公園の駐車場でボンちゃんを見ていて思…ameblo.jp夏仕様のバイク用グローブに穴が空いて、使えなくもなかったのですが長く使用していたので、そろそろ新しいものにしようかということになり（縮んで＂とどめを刺した＂ともいう…）、近隣のバイク用品店で＂試着＂をし、ネットで買うという暴

骨折してから桃ちゃんとの日が合わず一年がたった久しぶりに生駒サーキットに行ってきた二日連続でカスタムする時間もかなりあったからいろんなところをいじくって走りだすもなかなかうまく走れず一日目はガソリン満タンで175ｋｍガス欠で終了二日目の1本走ってセットアップ変更やっと発見できてようやくストレスなく走れるようにバイクやっぱり思うのはしんどくないように乗りやすくするのが大切だなと思う歳をとってくるとなるべくバイクがうまく走ってくれるような事

久々に天気が良くなりました。☀️でも、ここらは雲が多いですね。☁なかなかダイナミックな空でした。四国山地にも負けない？😁南アルプスは…ちょっと見えません。まだフルメッシュでＯＫでした。

まだわからないけど前方からの空気の取入れは何やら期待が持てそうそして今まではダクトパイプをエンジン近くに出口を向けていたのを出来るだけ後方に向ける事で空気を冷やすニードルホルダーの先端の直径を考えるとメインジェットは320番が各ニードルのマックスと考えていいかもこれを超えるとニードルの先端の直径を細い物にFCRニードルE→F→G→H先端が細くなっていく同じメインジェットの番手でも多くのガソリンが供給できる仕組み短い距離で165km４速全開これを目指すには

京都から青森県津軽半島は竜飛崎までステッカーを買いに行く旅その⑧は男鹿半島。入道崎でステッカーを探すもお目当ての物は見つからず、代わりに新山神社で交通安全ステッカーを購入し寒風山へ

シルバーウィークで連休の方々も仕事の方々もお疲れ様です😊今日は朝から台風の影響があるのかな？と思ってましたがどうやら朝方まで降ったようでして起きたら道路が少々濡れ気味😌会社に行く頃にはかなり乾いてきてました♪（そうなんです！今日は仕事でした😁）それでですね今日の話題ですが実は先週末の土曜日に朝一でブルーインパルスを観た後には午後から一走りしましてルートは適当に走ろうと本坂トンネルを抜けて静岡県へ入ってそう言えば浜名湖サービスエリアに新しい施設がオープンした

半年くらい前、GROMで行った場所です。明治14年（1881年）に着工し、明治16年に完成。石積みの坑門（入り口）を持つ道路トンネルとして、現在も実際に車が通れるものの中では日本最古級と言われています。（ネット調べ）トンネルの中も狭いですが、ここに来るまでの道がとっても狭い上に路面が荒れていて走りづらかった。昼間でしたが誰も通らずひっそりとしていて、ちょっと怖いくらいでした。くろまんぷから北へ抜け、籠坊温泉に寄りました。ここには大きなイチョウの木があり、緑がき

京都から青森県の津軽半島は竜飛崎までステッカーを買いに行く旅その⑥は新潟県上越市から山形県鶴岡市一日目が無事終了し快活クラブ鶴岡店で一泊。この日は丸一日かけて下道のみで738.4キロ走破しました副題をつけるとしたら「新潟県にやられたの巻」ですかね