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レブル250めっちゃいいバイク人気があるのもわかる気がするフロントサスペンション次第で物凄くよくなることが分かったリアサスペンションに関してはノーマルでも良いかも(フロント次第)低い方が乗りやすいしかっこいいでもステップポジションフォワードステップはどうしてもベロライダーには合わないかもノーマルのステップにバーとか付けてみたけど。。。。。レブル250のあのやんちゃな車体ベロライダーは好きこれはステップを作るしかないミッドステップ例のごとく作っては走り
グロム(GROM)にGIVIリアボックス43Lサイズ(大きさ)は悩みましたが、カバンや荷物を考えると、大きめの43Lにしました小さい32Lとかにしても、どちらにしても、邪魔なのは変わらないかなって考えました先日愛車のアドレスV100が廃車になってしまい、荷物を載せれなくなったので、グロムにGIVI(ジビ)のリアボックスを購入して取り付けることにしました(ネット付けられるボックスにしました)実は出張直前で出張準備に悩んでいるところですが、妻が使うので取付作業をしました作業自体は簡単でしたこ
皆様こんにちは。東京都F様からGROMフロントフォークOHのご依頼走行距離10,000kmの車両から取り外したフロントフォークとの事ですが…左側インナーチューブに打刻跡が…フルストロークするとオイル漏れしそうな箇所でしたのでお客様と相談して左側インナーチューブを交換する事に。ホンダ純正部品ではインナーチューブのみで部品が出ません…13番のフロントダンパーCOMPLで注文して約20,000円弱…お盆休み期間中でしたので純正部品の発注が出来ませんので先にフォークを分解しました。イン
我が家のリビングのエアコンむかし実家で両親と同居開始したときに新規で取付して仕事の関係で横須賀に越してきたときに移設した2000年製造で27年目に突入ルーバーが動かないなどマイナートラブルは抱えるものの基本性能は維持している優れもの真夏の暑い日に、ワンコがひとり留守番になるのでエアコンを基本的に掛けっぱなしなんですがさすがにこの年式、いつ壊れてもおかしくないし来年から省エネ基準が上がってエアコンが値上がりするということなので、思い切って新品を買ったんですよ
皆様こんにちは。今回のテーマはHRCGROMに市販車グロムJC-92後期エンジンは載るか?です。同じGROM系エンジンとはいえ、HRCGROM用エンジンと市販車グロム用エンジンでは年式によって細かな仕様変更が行われています。そのため、フレームの形状が共通でも単純な載せ替えではエンジンが始動しないケースがあります。◾️HRCGROMエンジンと市販車グロム後期エンジンの違い主な違いは以下の通りです。内部仕様の違い•クランクの変更•左クランクケースの変更•オイルラインの変更
皆様こんにちは。HRCGROMにDrogger+空燃比計を導入している皆さまからご好評いただいておりますTSUGARAGEの「HRCGROM空燃比最適化サポートプログラム」。・燃調マップをもっと詰めたい・マップの活かし方がイマイチ分からない…・Droggerの設定が難しい…さらに、・空燃比計の調子がおかしい・もしかして故障かも…?そんな不安を抱えていませんか?その悩み、すべてTSUGARAGEにお任せください。これまでの“レンタル機材サポート”は終了し、レギュ
昨日、滋賀県甲賀市のカフェ、信楽ベースさんに行ってきました❗https://shigaraki-base.com/信楽ベース┃車・バイク好きのカフェレストラン車・バイク好きが集う、地元の方に愛されるカフェレストラン「信楽ベース」。バイク好きなら誰もが知るあのメーカーをコンセプトにしたこだわりの食事や、定期的なイベント開催も!ご来店お待ちしております。shigaraki-base.com前はオープン前に行ってしまい『信楽に行ってみよ~ツーリング(^^)』昨日の午前中、グロムの
予想や憶測だけで確実な情報も無く、待つ段階だけだった2026年型のホンダグロムがついに公式に発表されました。内容はカラーバリエーションを変更し、6月19日(金)から発売。型式は8BJ-JC92で昨年までと変わりはない。価格はゲイエティーレッド440,000円(消費税抜き本体価格400,000円)スプレンディドブルー、パールシャイニングブラック423,500円(消費税抜き本体価格385,000円)GROM|Honda公式サイト個性派スタイルが生むサイズを超えた存在感。5速MT
皆様こんにちは。1月某日2026年の初走行で桶川スポーツランドに行って来ました。年末年始は忙しくて自分のバイクを整備する時間も殆どなく…HRCGROMに乗るのは去年の関東ロードミニ選手権最終戦以来です。タイヤはレインタイヤのままだし汗朝イチは5℃以下でしたが寒さに震えながらとりあえず現場でタイヤ交換を済ませて走行準備。寒い日はありがたいSewingAtelier73製のタイヤウォーマーカバー。タイヤウォーマーを装着してタイヤを温めますがタイヤ全体をカバーしてくれるので温まり
皆様こんにちは。2026年3月22日レインボーモトGPに参戦する為、三重県のレインボースポーツカートコースに行って来ました。レインボースポーツカートコースはその名の通りカートコースで2輪のレースが開催されるのは初との事でした。前日土曜日の早朝…というか夜中に東京の自宅を出発して早朝に現地近くに到着。刈谷ハイウェイオアシスレインボースポーツカートコースは自身初走行。到着早々に地元のO西さんから攻略ポイントや注意点のアドバイスをいただいて予習はバッチリ!とにかくコースを覚える事に注力
皆様!こんにちは😃暑い日が続きますね〜遂に原付二種を増車しましたホンダGROM主目的は、近所のお買い物とプチツーリングに使えたらなぁという想いから本当は、ベスパプリマベーラが第一希望でしたが我が家の事情で第二希望のグロムに決定しました🏍️いつかはベスパを購入したいですちなみに、今回カワサキ以外のバイクを初めて購入(笑)現在、カワサキの新車で原付二種がラインナップされてないのが悔やまれますもちろん、GROMは安心のホンダ製なのでカワサキ製同様に不安や不満は全く無いです小さくて
皆様こんにちは。HRCGROMを本当に速く仕上げるために欠かせない燃調セット。各マフラーメーカー様が燃調マップを付属するほど、燃調はタイムを左右する重要ポイントですが、そのマップをそのまま使うだけではGROMの潜在能力は引き出せません。気温・湿度・エンジンの状態に合わせて燃調を詰めていくことで、HRCGROMは驚くほどキレのある走りを見せてくれます。そのHRCGROMの燃調において最も重要なツールが「空燃比計」と「Drogger」です。Drogger-高機能データロガー/ラッ
RIDINGSPORTSUCUPMOBARAMOTOWESTS-1GPRound1初戦HRCGROMCUPに参戦してきました。今年から変わった点は、①音量制限:特に無し⇒95dB以下②基準タイム:アドバンス39秒000より速い人⇒37秒500より速い人ということで、①昔のマフラーをガレージの奥から引っ張り出してきました。上から、97dB,100dB,97dB全滅でした。(´;ω;`)ウゥゥ泣いていたら、884ファクトリーから、バッフル作
お隣り群馬県伊勢崎市のお客様Iさんから以前購入して頂いた新型グロムのフォグランプ装着を依頼されましたれ!ここ最近ホンダのミニバイク系へのフォグランプ装着率が高くなって来ました。最近の125ccのヘッドライトはLED化が進んでますが、実際明るそうであまり明るくないのが現状。相手からは明るそうに見えますが、自分から見たら暗っ!?ってなります街灯のある街中なら良いのですが、路地裏にはいったり、郊外を走るとそれはそれは見えなくて怖いのなんのってーって皆思ってると思います。なのでそんな時はフォグ
お久しぶりですw無事怒涛の大人の夏休みが終わりまして、疲れの余韻もあり放置しておりましたwさて、前回の記事でちょこっとパーツ変えたしねって言ってましたが、今回はそのお話。テニスボール号からモンキー125に乗り換えてから、最初のインプレでブレーキ&クラッチレバーは交換しなくてもいいみたいな話をしていましたが、慣らしが終わってソコソコなペースで走り始めるとCRF250L<S>で慣れてしまったのか、4フィンガーで長い&細い断面のレバーが気になって仕方ない。そこでブレーキ&クラッチレバーを交換し
え~~~!今日雨降るの夕方からだったの~~?今日、明日は雨の予報だったので、昨日までの段階でCBR954RRの試運転については今週はあきらめていたのに。今朝起きたらお日様が出て晴れてるじゃないですか!午前中はカミさんを仕事に送って行かなきゃならないし・・・・走りに行く時は前もって言っておけばバスで行ってもらえるけど、起きた時間を考えると送って行かなきゃ間に合わない時間だし。しょうがない、予定通り試運転はあきらめましょう。そして、表題の件しっかり作業してきましょ
どーもー西木です。前回のPC40CBR600RRエンジンオーバーホール|RSG作業日誌続きになります。クランクケースは交換になりましたが、フルオーバーホールと言う事でヘッドメンテも進めていきます。洗浄してカーボンを落としてどの車両も同じくバルブの当たりを確認からの、シートカットと擦り合わせう~んGROMの8倍!!16本もあると大変です。時間かかる~久々の4発を味わいます。今シーズンオフエンジンメン
なんだかんだ久々のグロムです。4ヶ月近くのブランクでした。4ヶ月経っても一発始動。さすがインジェクション車ってとこですね。ちょうど昼時だったんで、田んぼ作業も休憩中みたいでした。6月6日といやー来週ですね。帰路、ちょっと寄り道。”一攫千金(実は一望千金)展望台“を目指します。雲が多いですね。でも、いい景色。(恵那山は雲の中)今日の目的はグロムもそうだけど、”つんつんそば“を食べること。行きは順番待ちがあったんで、帰
新製品情報「2026年式GROM」Hondaは、個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種(第二種原動機付自転車)スポーツモデル「グロム」※1のカラーバリエーションを変更し、6月19日(金)に発売します。今回、グロムにモータースポーツシーンをイメージさせる「ゲイエティーレッド」、個性的なスタイルを鮮やかに引き立てる「スプレンディドブルー」、精悍で引き締まった印象を演出する「パールシャイニングブラック」のカラーバリエーションを設定しました。なお、「ゲイエティーレッド」のみエン
6年ぶりにサーキット走ってきましたマシンは何回か走りながら現地でセットアップをしないといけないコーナーはさておき直線でどれだけ威力を発揮できるか楽しみすぎてめっちゃ朝早く起きてしまったロングファンネルエアダクト足回りどれも数段に進化した状態これを本当に進化できたのか確認するために6年前もそこそこ速かったマシンなんですがもう一つ伸びないエンジンか回らない感じエンジンがなんか苦しいような感じではあった現在のあの軽やかにチェンジしないとどこまでも回っていく感じには
皆様こんにちは。2025.1.18つま恋ワンメイクスプリントレースに参加してきました。静岡県西部の掛川市にあるつま恋カートコースで開催されたGROMとGSX-R125のワンメイクレースです。当初は明智N125仕様のGSX-R125での参加を計画していましたが、HRCGROMのアドバンス勢が集結するとSNSで知り、急遽HRCGROMでの参加になりました。年始早々にレベルの高いHRCGROMのアドバンスの皆様とレース出来る機会ですのでワクワクでした。つま恋カートコースは一度も走行し
2025年12月28日(日)CL250のAmazonブラックブラックフライデーで購入していたクラッチブレーキレバーの交換をこの年末年始の休みを利用して交換しました。メンテナスレポを後悔したいと思います!★購入品★必要工具★マイナスドライバー★10mmメガネレンチ★10mmスパナー★プライヤー※家にあった古いものを使用★ソケットレンチ(10mm)※ブレーキーレバー側が回転数が多かったのと配線でやりやすかったのであとから使用ホンダ純正のブレーキ・ク
お疲れ様です3時45分起床夜明け前の阪神高速から向かうは鈴鹿サーキット🏁積み込みの時に寂しそうにしてたからぶーちゃんも連れてきたいつも励ましてくれてありがとうNAVIの到着予定時刻を30分削ってバッチリなタイミングで鈴鹿到着🏁ラッキーナンバーをGETして、ピットナンバー18番とまたまたラッキーナンバーGETご存知のように本日の相棒はコチラ⬇️初めましてのHRCGROMさん鈴鹿をミニバイクで走るのは昔昔のミニモトオープン以来かなとりあえず今日の為にレンタルしてきました
皆様こんにちは。今回は新車乗り出し編K様よりご依頼いただいた新車乗り出し車両です。車両はTSUGARAGEにて新車手配から納車までワンストップで対応させていただきました。ベースはエンデュランスコンプリート車。もちろんそのままでも走行可能ですが、TSUGARAGEでは「ただ乗れる」ではなく、“しっかり楽しめる仕様”で納車する事を大切にしています。まずは定番のスタンドカット加工から施工。不要なサイドスタンドステーを処理し、レーシングマシンらしい軽快な仕様へ。さらに足回りは、お客様