grom

さて、今回はモンキー125のインプレを。と言っても、まだ絶賛慣らし中でブン回してないですけどね。まぁ、ぶっちゃけてしまうと…快適この2文字で済んでしまいますw何せGROMがベースになってるので、8インチの頃とは雲泥の差。全くもって普通に乗れます。まずは走行性能的な事を書きますが、GROMベースの車体なので至って普通に乗れます。ノーマルGROMのJC61,JC75それと、各々にタケガワ5速KITを組み込んだ状態と比較するとトルクがちょっと薄いかな？って感じ。でも、トルクがちょっと薄い

天気は良いね〜空気が冷たい・・・冬だもん昨日は爆風だったけど今日は穏やか〜乗りたくなってきたぞー条件は揃ったよ仕事が一段落したタイミングで店舗から脱走〜数日前にＧＰＺはガソリン入れた序でに一回りして初乗りしたので〜今日は２号機でＧＯ!いつものコース名栗街道から山伏峠麓日陰の凍結は大丈夫だけど怪しい路面速度は超ゆっくりだけどツイツイ体が硬くなっちゃうよね峠に行くか迷ったが迷った時は止めろ！って昔じいちゃんが言ってたような？・・・止めて引き返すよ今年初の

皆様こんにちは。早起きをして久しぶりに桶川スポーツランドに行く予定でしたが、出発した途端に雨が降ってきたのでUターン…せっかく早起きしたので後回しにしていた整備。バックステップキットを交換したら純正のホース長では足りなくなってしまったリヤブレーキリザーブタンク。SMGRacing製のリヤマスタータンクレスキットに交換です。リザーブタンクレスになった事でバックステップキットの変更にも対応出来ます。リザーブタンクレスになったホースはただのホースではなく特殊な素材ですのでブレーキフルード

皆様こんにちは。GROMフロントフォークオーバーホール。同系フォークであるモンキー125(JB-02〜JB-05)、DAX125のフロントフォークもオーバーホール、仕様変更可能です。オーリンズ、YSS等のインナーキットの組み込みも可能ですのでお問い合わせ下さい。得意のGROMフロントフォークですが、フォークオイルシールを交換する際はホンダ純正部品代が別途かかります。オイルシールのメインはダストシール。弊社ではブッシュガイド、バックアップリング、オイルシールストップリングも全交換してい

皆様こんにちは。1月某日2026年の初走行で桶川スポーツランドに行って来ました。年末年始は忙しくて自分のバイクを整備する時間も殆どなく…HRCGROMに乗るのは去年の関東ロードミニ選手権最終戦以来です。タイヤはレインタイヤのままだし汗朝イチは5℃以下でしたが寒さに震えながらとりあえず現場でタイヤ交換を済ませて走行準備。寒い日はありがたいSewingAtelier73製のタイヤウォーマーカバー。タイヤウォーマーを装着してタイヤを温めますがタイヤ全体をカバーしてくれるので温まり

新年明けましておめでとうございます。今年もツッタニブログを宜しくお願い致します。新年明けましたが、大晦日はTSUGARAGEの棚卸しをしながら飯能支店の大掃除。TSUGARAGEは東京都青梅市が拠点ですが飯能支店もあります。主に車両を保管するガレージとして使用していますが今年中に本格稼働させる為に少しずつアップデート中です。もう暫くお待ち下さい。元旦は実家に新年の挨拶に行った後にお墓参り。午後に帰宅してからのんびり元旦を満喫しました。TSUGARAGEとしては年末に仕入れて

皆様！こんにちは😃暑い日が続きますね〜遂に原付二種を増車しましたホンダＧＲＯＭ主目的は、近所のお買い物とプチツーリングに使えたらなぁという想いから本当は、ベスパプリマベーラが第一希望でしたが我が家の事情で第二希望のグロムに決定しました🏍️いつかはベスパを購入したいですちなみに、今回カワサキ以外のバイクを初めて購入（笑）現在、カワサキの新車で原付二種がラインナップされてないのが悔やまれますもちろん、GROMは安心のホンダ製なのでカワサキ製同様に不安や不満は全く無いです小さくて

皆様こんにちは。グロム(JC-61)レストア、第3弾です。グロム(JC-61)レストア①『グロム(JC-61)レストア①』皆様こんにちは。暑い日が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。TSUGARAGEはHRCGROMがメインですが市販グロムも出来ます。レストア用に市販グ…ameblo.jpグロム(JC-61)レストア②『グロム(JC-61)レストア②』皆様こんにちは。先日レストア目的で入手したグロム(JC-61)JC-61は発売から10年が経っていますので年式相応の劣化が

昨日、滋賀県甲賀市のカフェ、信楽ベースさんに行ってきました❗https://shigaraki-base.com/信楽ベース┃車・バイク好きのカフェレストラン車・バイク好きが集う、地元の方に愛されるカフェレストラン「信楽ベース」。バイク好きなら誰もが知るあのメーカーをコンセプトにしたこだわりの食事や、定期的なイベント開催も！ご来店お待ちしております。shigaraki-base.com前はオープン前に行ってしまい『信楽に行ってみよ～ツーリング(^^)』昨日の午前中、グロムの

皆様こんにちは。ご好評いただいている「HRCGROM空燃比最適化サポートプログラム」について、今回は実際のサポート事例をご紹介します。HRCGROM空燃比最適化サポートプログラム|TSUGARAGEHRCGROMにおける空燃比最適化の重要性と、TSUGARAGEによる燃調サポートプログラムの詳細。www.tsu-garage.com2025年11月8日千葉県某所でHRCGROMの燃調サポートを実施しました。午前中のみのでしたが、走行ごとにマップの書き換えを行い、気温

こんにちは、RSGのニシキです。前回の続きになりますがHRCGROMJC92エンジンオーバーホール|RSG作業日誌HRCGROMJC92です。このブログでもよく言っていますが、エンジン的に熱問題がよく見られるこのエンジン。なぜわかるのかと言うと、もちろん、走行中からのライダーのコメントなども考慮してにもなりますがオーバーホール時に、ほとんどのエンジンにみられる現象で確認することができます。まずはココについてる

さて、今回は個人的こだわりの用品取り付け。ラッソーさんのDAX125を見せて貰った時からずっと思ってたんですが、今のホンダの4mini全般的にグリップ太くね？問題。グリップのデザイン自体は握った時に違和感の無いデザインですが、どーにも太すぎて個人的には操作しにくい。って事で、これまた当ブログお馴染みのグリップ交換をしていきます。このモンキー125などの5速勢みたく新世代はわかりませんが、GROMの頃と同じく純正グリップを剥ぐとイボイボが残ると嫌なので、当初は在庫してあるキタコのスロットル

昨年のシーズンインから…ジータレーシング(ZETARACING)CR80R/85R‘96-07,CRF250L/M‘12-20,CRF250L/L(S)(MD47)‘21-23リボルバーシフトレバーレッドF6749(旧品番:ZE90-3042)ダートフリークDIRTFREAKAmazon（アマゾン）しかり…ジータレーシング(ZETARACING)CRF250L/RALLY(MD47)'21-23,CRF300L/RALLY'21-24トリ

グロム（GROM）にGIVIリアボックス43Lサイズ（大きさ）は悩みましたが、カバンや荷物を考えると、大きめの43Lにしました小さい32Lとかにしても、どちらにしても、邪魔なのは変わらないかなって考えました先日愛車のアドレスV100が廃車になってしまい、荷物を載せれなくなったので、グロムにGIVI（ジビ）のリアボックスを購入して取り付けることにしました（ネット付けられるボックスにしました）実は出張直前で出張準備に悩んでいるところですが、妻が使うので取付作業をしました作業自体は簡単でしたこ

_(:3｣∠)_天気はいいのだが、風がすごい。気温も上がってそうなのに、、と。次なる計画！いきなりカラ割！と。15分間、ダンボールに、ドライヤー攻撃であっという間！(*´ω｀*)125CCとわ思えないかっこいいヘッドライト！MT-01の諸先輩の方がグロムのヘッドライトを改造してつけてたので！吾輩も！＼_(・ω・`)ココ大事しかし、グロムのヘッドライトは、暗くて有名。h4つけても暗そうなので、、(`･ω･)ｳｰﾑ…色々割れてるな！まあ、中古でやすかっ

お疲れ様です3時45分起床夜明け前の阪神高速から向かうは鈴鹿サーキット🏁積み込みの時に寂しそうにしてたからぶーちゃんも連れてきたいつも励ましてくれてありがとうNAVIの到着予定時刻を30分削ってバッチリなタイミングで鈴鹿到着🏁ラッキーナンバーをGETして、ピットナンバー18番とまたまたラッキーナンバーGETご存知のように本日の相棒はコチラ⬇️初めましてのHRCGROMさん鈴鹿をミニバイクで走るのは昔昔のミニモトオープン以来かなとりあえず今日の為にレンタルしてきました

皆様、こんにちは。11月にTSUGARAGEを立ち上げて3ヶ月目。おかげさまで沢山のお仕事をいただいております。今回は車両を二日間お預かりした作業がありましたのでご紹介させていただきます。今回の整備メニューはGROMのフロントフォークオーバーホールでしたが、その他にも部品の取り付け作業がありましたので二日間車両をお預かりになりました。車体からフロントフォークを取り外します。走行距離が長めとの事でお客様は心配されておりましたが、TSUGARAGEなら大丈夫熟成されたフォークオイル

皆様こんにちは。千葉県O様モンキー125のフロントフォークオーバーホールのご依頼。オーバーホールと同時にGクラフトフォークアップグレードキット取り付けも行いました。モンキー125フロントフォーク分解インナーチューブの曲がりはなく綺麗でしたご依頼がありましたのでフォークオイルシールも交換しています。Gクラフトフォークアップグレードキット以前、YSSのキットを組んだ経験がありましたのでサクサク進みます。フォークキャップはキットのパーツを。ブッシュダンパーは純正を使用します。

最近、GROMのシートのコトをよく聞かれるんですが…純正シートを加工したフラットタイプ今まではBeeHouse製のシート表皮を使ってました↓これねこれに慣れていたので最初は全然バイクをホールド出来ず…ダメだこりゃ〜でした純正シート改に変えたことで、バンク時に使っていたタンク部分がないので倒し込みや切り返しが遅くなりました車体のホールドもステップとヒールだけで、膝の先っちょがシュウラウドにちょっと当たる…というか引っかける感じになるんです慣れるまでに3日くらいかかりましたただ自分的