givi

皆様、いかがお過ごしでしょうか。7月に入りましたが、まだまだ天気がすぐれません。今日は曇り空ですが、夏に向けてツーリングの準備をしてみました。ウエビックさんより6/6発注で6/27届きました。それと準備品(在庫品)はこちらです。リアキャリア取り付け時に必須アイテムです。コニシボンドネジやま救助隊ゆるみ止め4ml#75104Amazon（アマゾン）597円エンデュランスさんのブラックを選択して取り付けました。【最大

当店の試乗車でもあり、私が長期インプレッションをするFazzio（ファツィオ）。自分の使い勝手を考えてリアキャリアとリアボックスを取り付けました。見た目はスポイルされますが、普段持っているバッグが入るので格段に便利になりますリアキャリアを取り付けるためにはカバー類を外していく必要があります。メットインスペース、グラブバー、サイドカバー。。そしてサイドカバーの左右に30ミリの穴をあけます。明けた穴を綺麗に処理をしたら取り付けます。その後純正オプションのリア

ずっと使っているGIVIDOLOMITI30アルミケースをADV160に取り付けましたアルミ製で大変頑丈ですこのケースを着けて何度か林道でコケましたが全く問題なしですプラのケースだと開いて荷物が飛び散ったり傷だらけになったりしましたがこれはそのような問題とも無縁ですコケてへこんでもプラハンで叩き出していますピッタリサイズのDOLOMITI30専用バックが別売りでありますトップケースを開けてバックを取り出すだけですぐに荷物が持ち出せて泊りツーリングに重宝しますトップケースの中で

「2月ころになりますかねぇ」そんな話をしたのが、11月の末頃でしたね。まだデラからは住民票の取得をするように連絡が来ていないので、納車はまだまだ先のようですね。で、僕としてはPDI(PREDELIVERYINSPECTION・納車前整備)に立ち会いたいと相談したんですが、残念ながら、いわゆる箱開けの儀式は無いんだそうです。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu

先にボックスを入手していて後からリアキャリアを探すインドネシアのGIVI製で黒い塗装のリアキャリア中古的な位置付けだったが開けてみただけにみえる！こっちはAmazonで買ったジビのベース普通のサイズ集合体は苦手である表側さくっと終わらせて晩飯！と気楽に考えていたが甘かった😂ノーマルのベスパカバー外した中何故かこいつが出てくるLX用なのに？笑笑なんと！ネジピッチがあってないぜー！たぶん、インドネシアのLXの方が１０ミリくらいピッチが狭いのでしょう！こんなもんじゃ全然ダメ！

X-ADV(RC95)のシート下収納は21リットルフロントに装着しているコンソールバックは9リットルで合わせて30リットル1泊程度のツーリングには不足はありませんコンソールバック装着シート下の収納はヘルメットを入れやすい形状となっていますがヘルメットにバイザーやインカムドラレコなどのカメラホルダーが付いていると入らないので自分はヘルメット収納として最初から当てにしていませんOさんのヘルメットもお借りしてヘルメットの収納テストをしてみましたなんと上のヘルメットで収納出来たのは左