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ヘプコ&ベッカー社のトップケースを取り付けたのは『CT125・ハンターカブトップケース取付け』ヘプコ&ベッカー社のトップケースとサイドパニアを買ったのは今から11年前清水の舞台から飛び降りて買った(笑)『400Xにヘプコ&ベッカー』消費税増税前と…ameblo.jpこの時・・・つい先日ですが(笑)思い入れもあるので使おうと思い取り付けましたがガタがきて修理すること数回致命傷はプラにひび割れが数か所シリコンで補修してきましたがやっぱり寿命かなぁ・・・(11年
グロム(GROM)にGIVIリアボックス43Lサイズ(大きさ)は悩みましたが、カバンや荷物を考えると、大きめの43Lにしました小さい32Lとかにしても、どちらにしても、邪魔なのは変わらないかなって考えました先日愛車のアドレスV100が廃車になってしまい、荷物を載せれなくなったので、グロムにGIVI(ジビ)のリアボックスを購入して取り付けることにしました(ネット付けられるボックスにしました)実は出張直前で出張準備に悩んでいるところですが、妻が使うので取付作業をしました作業自体は簡単でしたこ
カギの回りが最近硬くて無理やり回してたら、ついに持ち手が捥げてこんな感じになりました。リアボックスのキーシリンダー再交換(2021-10-10)から5年以上、だいぶ持った気がする。ラジペンで回せるけど流石にめんどいのでまた交換しようと思います。今回はGIVIZ1565Tという内溝タイプのやつを使いました。前回使った1000円くらいで結構安かったGIVIZ14036394外溝タイプはもう販売終了してて、もう交換できないかと思ったけど内溝タイプでも大丈夫らしい、ただ値段が
X-ADV(RC95)のシート下収納は21リットルフロントに装着しているコンソールバックは9リットルで合わせて30リットル1泊程度のツーリングには不足はありませんコンソールバック装着シート下の収納はヘルメットを入れやすい形状となっていますがヘルメットにバイザーやインカムドラレコなどのカメラホルダーが付いていると入らないので自分はヘルメット収納として最初から当てにしていませんOさんのヘルメットもお借りしてヘルメットの収納テストをしてみましたなんと上のヘルメットで収納出来たのは左
8月15日(金)ミラー交換なんてちょちょいのちょいだぜ!その作業ナメちゃいけませんなんだよコレゆるすぎる締めこむと動かないしどうすりゃイイのさこのアタシ適度な硬さになったけど高速道路でたぶん倒れるな( ̄▽ ̄;)ダメなら普通のミラーにするかさて次はトップケース取り付けね取り付けベース何処へ付ける?うぅ~ん・・・キャリア大きくて引っ掛かる場所が少ないここは前にも横にも動か
天気のいい時は慣らし運転をまだまだ距離数が伸びませんだいぶんGSX-8Rにもこなれて参りましたやはり多少の荷物用積載が欲しいところですリヤキャリヤとトップボックス、トップケースを取り付けしましたENDURANCE(エンデュランス)EM1AAリアキャリアトップボックスはGIVIB37NT(37L)TECH未塗装ブラックリヤキャリヤ取説はヤフーショップの商品ページにありますね取り付けはそう難しくありませんね(DIYが好