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Gforceのエクストラーダ。早速作ってみました。【全体の感想】・パーツ構成はシンプルで作りやすい・樹脂は柔らかめ・説明書は少し分かりにくい(RC経験者なら全く問題なし)・各パーツの精度は普通・組み立てに際し、基本調整なしで完成しますこんな感じです。RC経験者ならサクッと作る事が出来ると思います。初心者さんは少し難しいかも🤔(作れない事はない)以下、組み立て時に起こった不具合(3つあります)①【ステアリングベルクランク(左)不良】ステアリングベルクランクの上下にベアリン
こんにちは😊昨日来ました。XTRADAのウイングをピン留めからビス留めするためのステーが!京商さんのですXTRADAのリアダンパーステーに取り付けできました。アルティマRB7.5用です。一部加工いるかなと思いましたが、お好みでどうぞ笑整備性を考慮するとピン留めかと思いますが、走行中のバタバタが気になってしまい、飛んで転んでもしかばねになったあとウイングの取り付け穴が多少でかくなっても大丈夫です。純正位置より低いかな?これで安心。今度はアスファルトかカーペットが良いなぁ。ダー
実は結構気になってました。Gforceのエクストラーダ。スーパードッグファイターで、リヤミッドの2ベルトバギーの操作性の良さを学びました。エクストラーダは、バッテリーセンター縦置き。リヤミッドの2ベルト。このレイアウトは個人的に経験無いです。そもそも、このレイアウトのバギーってありましたかね❓🤔そのエクストラーダ、先日予約解禁になりました❗️気になっていたので、もちろん予約済み👍スーラジで約4万円。実物を手にしてないので何とも言えませんが、フルベアリング、フロントユニバ