gforce

”GFORCE”広坂正美さんご来店！！サインをして頂きました！数量限定です！

エクストラーダ！ダンパーを付いたし後はメカ積みだよ！モーターは余ってたROARじゃない13.5（ボディはかなり失敗した…裏打ちの白が途中で切れて「まあ大丈夫だろう」と思ってスモーク吹いたら見事にまだらになった…窓のマスキングも失敗してるしｗｗｗ久々にカクタスフュージョンとかべた貼りで貼ったよ！※定番のカクタス（イエロー）も外側1列切っていい時間なので寝るかな。※ブログ描いてる時間は6時ｗｗｗｗ仮眠だねえｗｗあと荷造りもｗ

おばんで～すおじさんで～す今日から俺は！仕事初めくっそ寒い🥶🥶中業務だけど、🥶🥶さて、今日は嫁号小話去年は１年通じ前のめりスタイル前モーターでヤっとりました。GHIBATAさんのYナッコ～入れたりBARELLさんのバネTOPLINEさんのアッパーとロアGForceさんのサーボジャイロ欲張りSTYLE動きはヨイヨイ感じに。しかしの嫁氏のお手てに合わせるのが、まだまだまだアタスが未熟ラジコンヤって何年？7年目に突入してたので、最終手段モーター上位置戻

まだまだ在庫有りリスト！

G0422クラシックブラックスプリンターブラシレスモーター（17.5T）税込7546円G0423クラシックブラックステイヤーブラシレスモーター（21.5T）税込7546円

【発売日には買っていた】GFORCEのエクストラーダ。いつものパターンで暫く寝かせてました(笑)発売前、カーペット路面のテストをオーム模型ツインサーキットで行っていたので既に見慣れた感はあるのですがやはりマイカーとして組み上げるとちょっと嬉しいものです。他のRCカーのキットを組み立てた事がある方なら組み立てで特に難しい事は無いはず。なお、転職のタイミングと合致したため「セルフご褒美」として発売時のオプション部品全投入もしました。因みに初期にあった方が良いオプション部品は・ア

G0388PitinBag税込3432円寸法：270×130×100（mm）重量：313gG03892WaySacoche税込2552円寸法：260×180（mm）ショルダーストラップ：130mm（最長）重量：103g

おっばんです～ぉじさんですちょっと！？もう11月オワル残すはは、12月のみ早いですねぇ(定文)皆さん毎度の体調気を付けてさてさてさ～て、今日も定例のBTF走毎度ただ、わちゃっと走るだけですが、自分には珍しく導入してみましたGFORCEさんの疾風颯サーボとジャイロそれにともない初期レーヴセッツ現KOセッツとの検証(昨今フタバ、サンワが定番ですが)まずは、自車に付けお座敷でチェケラ経て今日のBTF路上教習良いとこ反面自車のジオメトリー関で(カッコつけ)い

メーカー希望小売価格より４０％オフ！！G0350TYREWARMERPROV3税込11088円

GK050XTRADA4WDBuggyKit税込37125円

メーカー希望小売価格より４５％オフSPORTBRUSHEDPOWERBEC税込2723円

お久しぶりのブログ🌈今年の書き残しを来年には持ち越せない〜😂ってことで前回の庭ラジコース弄りで4車線化した庭ラジコースの改修です🏁シンプルに往復するラインなのでかなり走らせやすいのですが刺激は弱め😅ラジコンネタをSNSでよく調べるのですが、コースセクションでよく見かけるこちら↓（SNSより）「ウォールライド」と言うみたいですね🏁こんな感じに坂を折り返す様なセクションを作ります⛏️設置場所は第一コーナーのココ↓🏁ホームセンターで材料を買ってきて👍そして完成✨ウォールライド設置

箱無し特価品メーカー希望小売価格より５０％オフ！！GDS-0812DigitalServo(8.0kg/0.12sec)税込2145円

バッテリーは消耗品なので低価格重視。信頼性は使ってみて検討したいから敢えてメーカーと型番を統一していない。それにしてもバラバラww1番最初に買ったリポだけどしばらくはF1専用だったので使う機会が少なかった。これが突然リポカットみたいになって電源入れ直すとまた使えるということがあった。因みに膨らみはほとんどない。これだけ3200mAhなので1C充電設定で3.2Aにしてた。ファスターラップアップイベント前ということもあり心配なのでこれ買った。ターボ控えめで機械進角も付けてないから240C/120

今週ジーフォーススタッフは3箇所のイベントへ🎉◆2025GFCCWEST大阪のRCMANIAXARENAさんで開催するレースイベント🚗◆おおさかホビーフェス2025インテックス大阪で開催される模型ホビーの祭典に出展‼️◆RC航空ページェント2025群馬県の尾島RCスカイポートで開催される航空イベント✈️🚁に出展[3EVENTSINTHISWEEK]Thisweek,theG-Forcestaffwillbeattendingthreeev

GD074N-TypeDriftWheelTraction/+6/Bronze税込1089円GD075N-TypeDriftWheelTraction/+8/Bronze税込1089円GD088N-6DriftWheel/+6/Bronze税込872円GD089N-6DriftWheel/+8/Bronze税込872円GD090N-6DriftWheelTraction/+6/Bronze税込1089円G

こんにちは。ミリタリー担当伊藤Ｐデス！！マックのチキチキンを食べました。美味しかったです。また食べたいです。して本日のお品物をご紹介！！GフォースDRIFT-SPECDIGITALSERVO『颯-SOU-』タムタム価格￥7,480(税込)性能はコチラ↓・使用電圧：6.0-7.4V・ギア：メタルギア・トルク：9.0㎏・㎝(7.4V)/7.0kg・cm(6.0v)・重量36g寸法：40.8×20.2×27.1mm広坂正美氏監修でなおかつ専用プログラムイ

ドーモ！スタッフオノ🐉です！なんか最近やたら目が乾きます疲れ？季節？保湿不足？皆様もお大事にG-FORCEさんより話題のアノ商品入荷しました！GDG-2DriftGyro3CH専用ドリフトジャイロタムタム価格￥9,680(税込)颯-SOU-Drift-SpecDigitalServoタムタム価格￥7,480(税込)この二つ、メッチャ気になりますよね～GDG-2DriftGyro3CH専用ドリフトジャイロカウンタ

G0970颯-SOU-Drift-SpecDigitalServo税込5610円G0915GDG-2DriftGyro3CH専用ドリフトジャイロ税込7260円

良いところ・悪いところ。いろいろと分かってきたエクストラーダ。6.5Tの6050kvモーター。ほんの少しだけ大径タイヤ。ピニオンは、どの辺りが最適なのか❓いろいろ探りました。とは言え、あくまでも私の走らせ方や環境下での結果なので、興味ある方は「参考程度」でお願いします。結果はスパー95T（純正）に対してピニオンは25T。最終減速比は9.61。この仕様でギリギリで良い感じでした。ベルトの歯飛びはわずかに発生しますが、まぁ、許容範囲❓スリッパーは滑りませんが、モーターマウン

ここらで…とりあえず…速度計測でもやっときますか😎スパー92Tピニオン32Tリポ2S6050kv（6.5t）最終減速比7.27（注意）この時点でメーカー仕様を外れてます。真似される方は自己責任で❗️早速結果を🎉84.4km/h👍悪くはありません。個人的に本音を言えば、90km/hを少し超えるくらいが楽しいです。でもですね、5分程度でヒートプロテクト発動😩そして…またしても…スパーギヤ破損😩この時点で確認してませんが、ギャーギャー鳴り出したので、間違いないでしょう。

HAYATE流行ってる？広坂正美です！今日は千葉県にある、DTYACHIYOです。疾風アンバサダーのTEAMTOPLINED-TENと共に、ドリフトの◯◯◯を作っています。————[DRIFTINGTODAY]Todaywe'reatDTYACHIYOinChibaPrefecture.TogetherwithHayateambassadorsTEAMTOPLINED-TEN,we'recreatingdriftXXX.

【注意】すでにメーカー推奨のギヤ比から逸脱してます。先日の記事のピニオン32T仕様で早速😆最終減速比が7.27と、あと一歩な感じもするし、なかなか良いトコを突いてる感じもするし🤔まぁ、ゴニョゴニョしても仕方ないのでスロットルを全開に😆❗️❗️❗️これこれ❗️👍コレですよ❗️結局最後はビード落ちして終了🤣タイヤを外すくらいのパワー👌最高ですね👍😆コチラが動画🎥あ、雨が降り出し…2〜3分くらいで撤収しましたが…😩付けてるモーターに依存する事かも知れませんが、この減速比でも

エクストラーダのシェイクダウンはアスファルトでした🌈最近は庭ラジダートコースばっかりだったのでグリップしてカッ飛ぶラジコンが久々に楽しかったです🤩パワーソースはこれ以上にしませんので（120A5.5T）スパーギアとピニオンギアを交換してスピードアップを図ります💪ジェノバ用のスパーギア82T84Tのセットと76T78Tのセットてのがありましたのでどうせやるならと小さい方をチョイス🎉ピニオンギアはこれまた付くかどうか予想想像でしかないので私が購入できるマックスのカワダ製の40Tと保険で幅を持た

エクストラーダのリヤユニバーサルシャフト。発売日に手に入らず😩「気長に待つか」体制でしたが、運が良い事にスーラジで陳列されてました😆交換は秒殺😎これで前後ユニバーサル。やっとスタートに立った感じです😀今後、どれだけのオプションが出るのか❓気になるし楽しみでもあります😀ジーフォース(G-Force)FrontUniversalShaftset(Xtrada)日本正規品GSP040Amazon（アマゾン）スーパータフ・スパーギヤ48P92TAmazon（アマ

ピニオンを29Tへ変更して、個人的にワクワク😆さぁ❗️はじめよう❗️カワダのスパーギヤが使えるので、またまた92Tを買いました。先日の記事でも書きましたが、中心をリーマーで広げます。慎重に慎重に広げましたが…気付けば…リーマーの10mmのところでドンピシャ❗️そりゃそうですよね😅1050ベアリングに取り付けるので😅😅😅中心を10mm穴へ拡張。たったこれだけの加工でエクストラーダで使えます。気になる方は是非お試しを😀その際SNS発信をされる場合、ソース先を記載していただける

GD106BlackSUSDriftSpring(27mm/6.5T)GD107BlackSUSDriftSpring(27mm/6.0T)GD108BlackSUSDriftSpring(27mm/5.5T)各税込792円GD109BlackSUSDriftSpringSet(27mm/5.5/6.0/6.5T)税込2200円

こんにちは😊昨日来ました。XTRADAのウイングをピン留めからビス留めするためのステーが！京商さんのですXTRADAのリアダンパーステーに取り付けできました。アルティマRB7.5用です。一部加工いるかなと思いましたが、お好みでどうぞ笑整備性を考慮するとピン留めかと思いますが、走行中のバタバタが気になってしまい、飛んで転んでもしかばねになったあとウイングの取り付け穴が多少でかくなっても大丈夫です。純正位置より低いかな？これで安心。今度はアスファルトかカーペットが良いなぁ。ダー

噛めば噛むほど…粗が目立つエクストラーダ。アイデアも良く、バランスも良く。だからこそ本当に勿体無い😩いくつかの不満の中に「スピード」もあります。とにかく遅い😭純正のスパーギヤだとピニオンは29Tが限界。純正のピニオン23Tで最終減速比は10.46。29Tのピニオンで8.28。正直…個人的に足りない気もしますが、モノは試し🤔ピニオン29Tを付けました。因みに個人的に好んで使うスクエアのピニオンです。で、早速走らせてみました。あらら❓かなり印象変わります👍本音はもっと「危う