f1

KーStadium２０２５年最初のイベントは1月４日(土)土曜TCナイトレース受付中開催クラス①ツーリングオープン②ツーリングKチャレ③フォーミュラ1事前受付締め切りは前日1月3日（金）17時まで当日エントリーは1クラス3000円(追加1000円)※事前受付で500円割引となります。お忘れなくお願いします。イベント情報はこちらオンラインエントリーはここ受付確認はエントリーリストはこちらから確認ください

おおよその方向性が決まりました❗️一番悩んだのは🖐️ビックスケールコンペのキット(^^ゞ最初、これは滅多にお目にかかれないだろうと思い、HY2Mの1/60スケール【グフ】にしようと思ったんです・・・コレね(^^)🖐️確か、定価が￥12.000円だったと・・今ではプレミアになっていて中には17万なんて吹っ掛けてる輩もおりました。でも、いろいろ考えて🖐️今回、グフは却下(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)💦楽しみは後回し←予防線www1/60スケールのガンプラを作るなら基本に戻ろうと思い、コレ

本調子とはいかない中、寝疲れると起き上がって作業を積んでます。アルミプレート感はクレオス8眼。形状が複雑な上にほとんど隠れるので今回は断熱材も塗装です。鋼管は硬い感じが出るように一度金属風にしておいて後ほどクリア系塗料で調子つけ。そんなこんなでインテリアの塗り分けを進めてます。

https://wpb.shueisha.co.jp/news/car/2024/12/21/125491/【堂本光一コンマ一秒の恍惚Web】サーキットでもドラマでも、チャンピオンの偉大さを感じました-クルマ-ニュース連載【堂本光一コンマ一秒の恍惚Web】RACE202024年シーズンの最終戦となる第24戦アブダビGPがヤス・マリーナ・サーキットで開催され、マクラーレンのランド・ノリスが優勝。マクラーレンが2...wpb.shueisha.co.jphttps://news.

角田裕毅は、2025年のレッドブル・レーシングへの昇格を逃したことから、F1での長期的な将来を確保したいと示唆。2019年から所属しているレッドブル組織を離れる可能性もあると語った。レッドブルは、4シーズンでチームを去ったセルヒオ・ペレスに代えて、リアム・ローソンを2025年の最前線チームに招集することを選択した。角田裕毅は数ヶ月前にレーシングブルズから来年のグリッドに名を連ねることが確定していたが、ペレスが調子を崩しているため、昇格の噂は続いていた。しかし、24歳の角田裕毅は見落とされ、

タミヤ1/20フェラーリSF70H（ItemNo:20068）の製作記９回目です。今回はシートベルトの取り付けやタイヤマーク、エッチングパーツ取り付け等小物の工作の製作日記。・シートベルトF1マシンはシートが剥き出しなのでシートベルトもディティールアップしたいところ。キットのままだとデカールを貼るだけで質感がイマイチなので、Acu・stionのエッチングパーツと手芸用のサテンリボンに置き換えました。いつもだとStudio27の1/20スケールシートベルトパーツセットStu

F1史上最多の105勝を記録し、最多タイとなる7度のワールドタイトル獲得の実績を誇るルイス・ハミルトンが新たにフェラーリの一員となる。12シーズンを過ごしたメルセデスを離れ、40歳で迎える来シーズン、新天地でのパフォーマンスに期待が寄せられている。今年2月、フェラーリと2025年からの2年契約を結んだことを発表、数々の栄誉を手にしたメルセデスとのパートナーシップ解消を決断しシーズンに臨んだ。ここ2年は勝利から遠ざかっていたものの、地元イギリス、さらにベルギーでも表彰台の中央に登り、健在ぶりを

昨日、以前から気になっていた巣鴨の食堂「フクノヤ」に行ってきました。昔ながらの昭和の定食屋さんお昼時にテーブル席があいていたのはラッキーでしたhttps://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/900001569.html客も心配！？値上げしない店の絶品グルメ…「ワンコイン定食」＆「山盛り天丼」巣鴨にある創業60年の洋食店では、30年前に始めた“ワンコイン”定食が人気です。経費削減のため、店主1人で店を切り盛しています。それを見かねた常連客

自宅に盆栽化していた2台のF1マシンこの内1台をドリフトマシン化する計画をボチボチと進めてきました💦といってもG.W前半に完成していたので時差が激しいのですが😱犠牲になったタミヤ製F1シャーシF104W盆栽化していた未走行シャーシこれをベースにドリフト走行出来るよう各部を改良してきました💨そして完成した華麗なる転身でF104Wから自称F104Dへパッと見た感じはあんまり変わり映えしない単なるF1マシン（笑）リアビューもやっぱり変わり映え無し💧基本構成はF104を踏襲しているの

備忘録で振り返るF104ドリフト計画今回はバッテリーマウントを取付け元々は縦置きバッテリーだったF104凝った取り出し方をするので手間🌀ショートリポ搭載するから縦置きも考えましたが、バッテリー交換はやっぱり手間しかないwwので、楽な方法でいくしかない💦💦魔改造マシンの味方であるマウントヨコモのDRBバッテリーマウントTA02とTA08と採用し使い勝手とコスパが最高♪早速クイックホルダーに改良💨Tバーの捩れに干渉しないようにするのと固定用のナットを回避するためにスポンジを貼り

タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記７回目です。今回は最終工程の組み立て作業。なんとか2018年最終戦に間に合いました。全パーツ塗装、工作済みなので、これまでの苦行が嘘のように一気に組み上がりました^^調子に乗ってちょっとやらかしましたけど・・・焦らされまくったので興奮し過ぎちゃいましたね。さ、今回もどんなオッパイ、じゃなかった失敗があるのか乞うご期待！それでは製作日記。インストの組み立て順通りにサクサク組んで行きます。まずはエンジンと駆動系の

ご参加ありがとうございましたm(__)m今年も沢山の方々にイベントを盛り上げていただきありがとうございました。また来年もよろしくお願いいたしますm(__)mそれでは動画でどうぞリザルト動画ギャラリー来年は1月4日(土)土曜ナイトレース1月12日(日)サンワ、ボンバー、プロケミカップ1月19日(日)定例レースとイベントが続きます。ご参加お待ちしております

最近ドリフトばかりしている私ですが、実は隠れF1マシン乗り😅タミヤF104をたま〜に走らせているんですが、昨年から気になるマシンがありました。3Racing仮称：FGX202223年に突入し一時は情報が途絶えていましたが、最近また動き出したみたいです✨もう完成してるんじゃない？カーボンシャーシとアッパーデッキウイング類は試作の3Dプリンター？インボードサスがシブイリアの造形も萌える😍カーボンアッパーアームで剛性高そう実車の雰囲気があるミッション凄い位置にリアダンパーが配置

ブラバムBT60Bジャッド1992開幕戦南アフリカGPNotQualify#8ジョバンナ•アマティ日本時間深夜にペレスのレッドブル離脱が発表されました。さて、3人(角田、ペレス、ローソン)の今後はどうなる？話しを変えて、今年もマニアックなモデルカーが沢山発売されましたが、この夏には遂にこのマシンが発売されました。まさかのイタリア出張中に発売、海外でポチりとした思い出の一台です。アマティはイタリア人、何かの縁かな(笑)先に発売されていたのはアマティのシートを引き継い

カルロス・サインツJr.はスクーデリア・フェラーリを去るかもしれないが、少なくとも自宅のガレージにはフェラーリのF1マシンを置くことになるだろう。フェラーリがウィリアムズに移籍するカルロス・サインツJr.に贈る餞別は、シルバーストーンで自身初のグランプリ優勝を果たした2022年型マシンであることが、イタリア紙『LaGazzettadelloSport』によって明らかになった。つい先日、30歳のサインツはフェラーリのフィオラノ・テストトラックで新しいマシンのテストを行い、同じトラックで、

オスカー・ピアストリは、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスと比較して劣っていることから、2025年のF1シーズンでは予選での改善が主な焦点になると明かした。ピアストリは2024年、ノリスに21対3で予選で負けたが、その多くはわずかな差だった。ノリスは今年もスプリント予選でこのオーストラリア人選手に勝った。つまり、ピアストリは、2023年のルーキーシーズンに比べると後退したということだ。当時は、今ほど経験がなかったにもかかわらず、土曜日の予選でノリスを上回る成績を7回も残している。

今季限りでザウバーのシートを失うことになった周冠宇は、来季もF1のパドックにいる予定だと語るとともに、将来再び中国GPを走ることを目指すと語った。2024年のザウバーはパフォーマンスが低迷。開幕から、入賞を果たせないグランプリが続いた。終盤を迎えた段階でも、唯一無得点のチームだったが、全24戦中23戦目となるカタールGPで周が8位に入り、今季初入賞。チームにとってはこれがこのシーズン唯一のポイントだった。ただ入賞を手にした周だが、時すでに遅し。チームは来季のドライバーとしてベテランのニコ

370709#XRAYX120251/10EPF1税込71945円

ザウバーC30フェラーリ2011開幕戦オーストラリアGP〝F1デビュー〟#17セルジオ・ペレス3.11「東日本大地震」今年もこの日を迎えました。月日は経ちましたが、まだまだ復興途中の場所も。当時は四国に居たんですが、忘れられない記憶です。。F1界も日本を応援。今回は2011年開幕戦オーストラリアGPのザウバーC30、現在レッドブルチームで活躍中のペレスのF1デビュー戦のマシンです。デビュー戦開幕7位入賞！と思いきや、リヤウイングの規定違反で失格。可夢偉も8位に入賞し

3回目です。最難関のマルボロレッドの塗装です。マスキングは丁寧に、しっかりとしていきます。もれのないように。へたな場所にかぶらないように…。1回目。うっすらとかぶせていきます。よ～く乾燥させていきます。ちなみに私は、マルボロレッドにこいつを使用します。アサヒペン蛍光塗料スプレー「レッド」です。個人的にタミヤの蛍光レッドは「赤」すぎるように感じるので。2～3回吹き付ければ、いい感じのマルボロレッドになってくれます。2回目。

電動カーのモーターを冷やすために、クーリングファンを使ってます。これが良く壊れる…なんでだろうなー？と、考えてみました。振動？衝撃？いや、きっと…電圧が高すぎる？良く壊れるやつの裏側を見ると…5Vと書いてある。これは耐圧か？？？だとしたら、アンプから供給される電圧…もっと高いような…専用品買わないとダメってことかな。WTFと書いてある方は、電圧高くても大丈夫そうだから、壊れないかな！イーグル模型SPモーターラジエーター7.2Vクーリングファン付グレー2

明日はラジコン超初心者DAY※10時～15時まで気兼ねなくサーキットデビューできますのでご来店お待ちしてます。専用ページも作ってますので詳しくはこちらベテラン、常連の方はご協力お願いします。タミヤオリジナルグッズタミヤTシャツ(L)ホワイトコットン66712Amazon（アマゾン）タミヤ(TAMIYA)楽しい工作シリーズNo.257歩いて泳ぐアヒル工作セット70257Amazon（アマゾン）タミヤ公式

ベネトンはクリア乾燥待ちにつき年内プラモはこのキットまでになりそうです。待ち時間に手をつけるのはこちら。欧米ではこのジャンル太いみたいですね。シルバーアロー直前、最後の赤白マクラーレン。ハンダテクをちゃんとしたいのでリベンジトライです。

タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記８回目です。今更ですが去年末に完成したMP4/8の完成記事。見た目の美しさ、非力なエンジンをカバーするハイテク技術とコンパクトなパッケージング、何よりライバルマシンに比べ性能が劣るこのマシンを駆り乾坤一擲の走りを魅せたアイルトン・セナ、数あるF1マシンの中で一番好きなマシンです。■完成写真■キット情報メーカー：タミヤスケール：1/20製品名：マクラーレンMP4/8フォード型番：ItemNo.25

セントラルRCXRAYNEWF1キット370709XRAYX120251/10EPF1カー入荷しております！

リアム・ローソンは、2025年にレッドブルのドライバーになるというニュースに対する反応をシェアし、昇格を知った経緯や、マックス・フェルスタッペンと対戦するにあたり目標は何かなどについて語った。12月18日にセルジオ・ペレスとレッドブル・レーシングが、苦戦を強いられたシーズンを踏まえて即時解雇で合意したことが発表されると、すぐにポエレスの後任として誰がチームに加わるのかという憶測が飛び交った。翌日、2023年と2024年にそれぞれ2度にわたってRBでスーパーサブとして印象的な活躍を見せたリアム

こんばんは。ロン・デニスです。クリスマス前にふさわしい名前か分かりませんが今日はスロットカーではなくそんな話です（どんな）🎄F1はドライバーももちろん面白いですがチーム代表や監督、アドバイザー、人事...などなど、組織的な面も面白くて好きです。F1ドライバーも社員の一員！そう考えると、”自社もしくは協力会社の製品を特定の社員を使って盛り上げ販促する会社”って、なんだか面白いですよね🤣ということで、そ

レッドブル・レーシングのドライバーとなったリアム・ローソンは、シーズン末のドライバーの食事会で、マックス・フェルスタッペンの隣の席がジョージ・ラッセルのためにわざと空けてあったエピソードについて語った。シーズン最終戦を前に、アブダビでドライバーたちが一緒に食事を楽しむのは恒例となっているが、今回の食事会はフェルスタッペンとラッセルの間の緊張感に影を落としていた。2024年のF1シーズン終盤、2人のドライバーはカタールでの予選後のスチュワードオフィスでの一件をきっかけに衝突し、その結果、両ドラ

帰ってきてフィニッシュさせました。1/24としては良いスケール感出せた気がします。

バルテリ・ボッタスは、人前で怒りをぶちまけたり、問題を解決したりすることで知られている人物ではない。元ザウバーのドライバーは、メルセデスを離れて以来、彼独自の方法で自由に自分を表現できるようになったため、悪ふざけのセンスが徐々に表面化してきたとはいえ、自分のプライバシーを大切にする典型的なフィンランド人だ。しかしボッタスは、ザウバーでの3年間が終わり、来年のオーストラリアGPのグリッドに立てないことが確実となったため、いくつかの借りを返す時が来たと判断したようだ。このフィンランド人ドライバー