ef64

またもやブログ更新が滞ってしまいました。ネタ切れ感があるもののそんな時に頼れるのが日付ネタ。はい、10月24日ですので1024。うちにある模型車両で1024と言えばこちら。はい、KATOさんのEF64-1000です。ご覧の通り、うちの64-1024はだいぶ前のロットで、誘導員手すりも車体へのモールド仕様だったりします。こちらはJR後のEF64ですので、貨物専用となり、こんな感じで時折走らせています。〇京都三光堂さんでの更新色との重連。そんなEF64-1000、今は定期運用では伯備

今日はKATOのEF81です。発売されたばかりのヒサシ付双頭連結器車のボディーを改造～☆ミインレタを入れて星ガマ化しました。既存の98号機と動力ユニット共用＝着せ替え仕様です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。何度も出て来ますが😅EF57の初回記事最初に載せた写真です。どわ～っと一気に到着した購入パーツ類の左から2番目にEF81双頭のボディーが入っていました。KATO3066-C；双頭連結器のパーイチは1両増備して連結器を一般仕様化改造し、EF81139に仕立

今日はKATOのホキ2500/9500～青梅線の貨物列車編成です。編成中間には車間短縮ナックルカプラーを使っていますが、ちょっとした小細工をやって不具合を解消しました。DCC自動運転対応で抵抗車輪の取付や、ED16の機番変更も実施、実車写真が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。国鉄時代のED16(KATO3068)牽引時は車掌車ヨ6522と、これにカプラー高さを合わせたホキ2637をセットでしんがりに連結JRになってからのEF641020(30

新宿グランドターミナル構想が進む新宿この改修が進む新宿を2年前は頻繁にロクヨンが走ってました2024.6.11単9745ﾚ新宿横須賀線の配車回送のため大船へ送り込まれる1030号機小田急百貨店が解体されたので眺めがよくなったところで撮ってました列車の運行を止めないで改修が進むわけですから建築の技の見せどころですね改めて建築の力ってすごいと思います。新しいターミナルが楽しみです。

とりあえず来たものを忘れないようにメモっている応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキング工場は徐行運転中でも入庫は継続中TOMIX12104JREF64-1000形（1030号機・双頭形連結器付・長岡車両センター）TOMIX12103JREF64-1000形（双頭形連結器付・新潟車両センター）KATO3066-GEF8181ローズピンクJR仕様「どれも最近みたような…？」「EF64は一応新規製品なんだけど…σ(^_^;

週末の秋田駅でのイベント今年はこじんまりしてますね北側の跨線橋上では準備中でしたよ、スポッターの諸君！ごきげんよぅ見やすい場所に移動されてた1031号機パンタ以外に各種セン受も撤去されてますね横からだとこんな感じ、まあしかし、DD14は機関車検修場に収納中でEF64-37は隣の線手前に留置中でした、なんだろ？オマケ17、18日は秋田大学の文化祭ですね、鉄道研究会もあるみたいだが・・・

今日はKATOから発売されたばかりのホキ9500と既存のホキ2500の話です。ED16やEF64牽引の青梅線貨物列車に連結～既に両数が揃っているのに2両だけ追加したのは、車掌車とのカプラー高さを合わせる為と、国鉄／JR時代を場合分けするための車両を持つのが目的です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO8066-2ホキ9500日本石油輸送を買いました。予約品が到着した形です。ホキ9514とホキ9518の2両セット、早速既存のホキ2500編成に混ぜて連

1年間で4製品目が登場！本日、トミーテックは主に2026年12月に発売される予定のTOMIXブランド製品、11月に発売される予定のジオコレ製品を発表しました。早速みていきます。寝台特急「北陸」寝台特急「北陸」が10年ぶり3回目の登場です。単編成ながら特別車が詰まった編成で、再販が待望されていたものです。今回は晩年の姿ということで、8両編成セットのみが用意されます。２セット用意されて12両編成にされる方もいらっしゃるでしょう。今回の製品は、帯の高さが低い変形車「スハネフ1

とりあえずポン付け部品に色を入れしたものを追加施工して強行出場室内にも少し手を…なんて思ったいたものの天候が荒れているので断念近日予定の別機作業で検討して1010号機にもフィードバックの方向性にこういう作業でも現役だった当時は鉄休止中だったので、部品の色をどうするかでネットの画像を漁りまくって検討している時間の方が遥かに長いんです。（苦笑）まぁそうやって失われた時間を補完していくのも楽しいんでいいんですけどね。今回の屋根部品色分は３点➀避雷器：試験塗装時代は外側にリブ

みなさんこんばんは！2026.3.8（日）ダイヤ改正1週間前のこの日は、213系5000番を中央アルプスバックで撮り、その後はこちらもロクヨン運用最後の81レを撮りに中央西線へ移動しました。最後の81レの撮影は釜戸俯瞰にする事にしました。2026.3.814:2481レEF641046瑞浪－釜戸SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1250F8ISO400もう一台のカメラは山の稜線も入れて広角で撮りました。PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDF

かなり前、夏のお話。。。。出社帰りに会社近くの模型屋を覗いてみました。そこで、このような物が目に入りました。しかも定価の50%OFF。思わず、大人買いしてしまいました。普通は購入前に暗い過去の記憶を蘇らせ購入を躊躇するのでしょうがレジに持参していました。。。。。・・・暗い過去の記憶・・・・今回同様のEF65の交換パーツを購入し、意気揚々とチャレンジしたものの、製品に取り付けられている前面ガラスを外す際、うまくいかず、途中でポキッと2分割。気を取り直

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

KATOから新製品情報が発表されました。やはり話題の５００系新幹線が再生産です。しかも１６両のぞみバージョンとなっています。あとは引退ラッピングの発売を待つのみ？かもしれまえん。６８３系８０００番台スノーラビットエクスプレスは人気車両でもあり、ＨＫ１００形にもラッピングされるなど再び話題となっていますが、すでに６８３系は存在していません。キハ１１０系は衛星アンテナ装備となっているようです。ＥＦ６４はクーラー搭載車、古めのＥＦ１０も製品化です。ホキ２５００はＪＲ仕様になっているようです。東日本

６／２０（土）本日はあいにくの雨なので、やや久しぶりにブログ更新できました撮っているネタは多いのですが、ブログ掲載作業は相当「渋滞」しております、、、（>_<）さて本日の画像ですが、JR伯備線を走る貨物3084レです。伯耆大山12時42分発→岡山タ17時30分着の貨物列車で、日中帯の伯備線撮影ネタになっている列車。貨物の出荷状況によりコンテナの搭載数に変動があるのですが、撮影した日はコンテナ満載（フルコン状態）なので、編成全体が見渡せる場所からの撮影をセレクト撮影場所は備中

バラエティに富んだ編成本日は金屋代鉄道の2025年冬の第…ではなく、従前から持っていて紹介していなかった製品を紹介します。今回はKATOの24系「あけぼの」です。まだ運行されていた時期に製品化され、近年では2020年に再生産されています。実車は列車の廃止後、輸出を前提に秋田港に置かれていた車両がありましたが、輸出は実現せず、車両は解体され、路線も廃止されたのは残念と言えます。牽引機は色々ありますが、筆者はEF641030を選択しています。『KATOのE235系山手線と，その配

昨日は配給の準備を進めていました。応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログちょうど入庫の配給から一週間と本当に短い在籍でしたが、いよいよ出発の時がきました。（画像はイメージです←ﾏﾃ）短い間だだったけどあ(ry「前回と小芝居の内容が一緒ですよ？」「…」実は前回の入庫検査中に気になる点が発覚し、検査保留中となっていたTOMIX12104JREF64-1000形（1030号機・双頭形連結器付・長岡車両センター）について、TOMIXさんへ

とりあえず来たものを忘れないようにメモっている応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキング予定を変更してお送りします。工場は徐行運転中でも入庫は継続中TOMIX98922JREF63形電気機関車(24・25号機・茶色)セット(2両セット)廃止直後はTOMIX談話室などで話題に事欠かず、追悼の想いに耽っていた９月３０日もいつの間にか過ぎ去っていました。来年で碓氷峠廃止から３０年、この製品が発売されてからですら１０年以上となるのですよね

季節外れにならないうちに今回も２機同時に検査に入ります。応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキングTOMIX12104JREF64-1000形（1030号機・双頭形連結器付・長岡車両センター）TOMIX12103JREF64-1000形（双頭形連結器付・新潟車両センター）この角度で見るとほぼ同一仕様の二機ですが、細かいところで差異がある…はずです。（←ﾏﾃ）左が12103新潟車両センター右が121041030号機長岡車両センタ

１０／７（水）JR伯備線の貨物列車について、5日夜よりEF210300番台が運用入りしました。国鉄型電気機関車、最後の牙城「伯備貨物」にも世代交代の波が押し寄せるととも「終わりの始まり」が訪れたな・・・というのが率直な感想。伯備線の貨物列車は日中帯に撮影できる列車がどうしても限られるのと、特に下り列車（岡山タ⇒伯耆大山）はこれから日が短くなると条件はますます厳しくなっていくのが難点。バルブ撮影や流し撮りなども織り交ぜて、残された短い時間でどう記録していくかを考えていきたいところです。

何時かは来るかと思っていましたが伯備貨物にとうとうに押桃投入の日がやって来てもうた２６．１０．０５伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レ３０８１レ３０８３レ赤井手カーブを過ぎて見えてきたのは前照灯が電球色では無くLEDの真白色ライトの位置もオデコで無くホッペ辺りなにか新型ネタ君でも来たかと思っていたらファインダー越しに見えてきたのは押桃あっ終わったと思った瞬間でした出番早くない？保線の方が便乗してるかと思われ２６．１０．０６３０８２レ