e46

オイル交換表示が出たので、BMWディーラーにオイル交換に行って来ました。何気にBMWは3台目、1台目はE46320iMスポーツはガソリン6気筒モデルでした。シルキー6いいエンジンでした、排気量2.3LNAだったのでパワーは無いですが、滑らかなフィーリングとMスポーツのサスペンションと相まって駆け抜ける喜びを感じれた名車でした。この当時、オイル交換サイクルは2年25,000キロでした。2台目はF45218dMスポーツアクティブツアラー4気筒ディーゼルターボでした。BMW初のF

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。エビス東サーキット走行会に向かう途中、クーラントランプ点灯緊急入庫となりました・・・クーラントチェックするも、入っていない・・・純水を入れ、漏れ確認を行います。ラジエーター左サイドよりジャジャ漏れだ！！オーナー様に状況説明し、ラジエーター及び今後の事も考慮しクーラントタンク等も交換する事に。ササっと外し～ササっと交換！！今回ラジエーター・サブタンク

どうも✋イーダオンキョウです。1ヶ月間で2回、車で小松まで行ってきました。前回はハイコンで小松。今回は小松基地航空祭で小松。あいにくの天気だったんですが楽しんで来ました✌️その日の夜は福井まで移動して知り合いの家に泊まらせてもらって翌日は敦賀にある「PARADA」さんにお邪魔してきました〜前日が周年だったようでイベントやっていたようですね！色々な面白話ができて楽しかったです😁さてと、今日もさらっと事例紹介。懐かしの「E46BMW」この車、当時欲しくてしょうがなかったですが