crm

今や完全に本業となってます、"CRM(セントラルリールメンテナンス)"で、依頼数がとにかく多いのが、"20メタニウム""CRM"時の基本作業時に、ウォームシャフトブッシュを、"セントラルオリジナルカスタムベアリング(¥770)""スタードラグ座金(下側)"をカーボンクロスワッシャーに交換(¥605)こちらは必ず交換してます…ですが、それプラスのカスタムチューンをご希望される方がほとんどでして、それが、主軸ベアリング(3個)を、"セントラルオリジナルカスタムベアリング(

相変わらず"セントラル"では、"CRM(セントラルリールメンテナンス)"業務がメインで…今年に入ってから"ギア交換"依頼がかなり多く…特に多いのが、"カルカッタコンクエスト30HGシャローエディション"のギアをローギア化(ギア自体はノーマルギアですがスプール径からの計算式でローギアリールの部類になります…)にと…先ずは、"CRM"通常工程を…洗浄クリーニングローラーベアリング(ワンウェイクラッチ)保護加工そしてローギアカスタムチューン依頼ではほとんどの方が主軸ベ

"17カルカッタコンクエストBFSHG"こちらをなんとかローギアリールにならないかと…そんな依頼にチャレンジです❗️色々調べてみると"もしかして…"ってなのは出てましたが、それでは全く出来なくて…一つ解決したらまたダメなところがあって再度チャレンジ❗️そしてそれでいけると思ったらまたダメなところが出てまたやり直し…まさか、こんな苦戦するとは…で、なんとか…完成した時はほんとちょっと吠えましたわ…💦正直、確信ないリールはもうチャレンジやめようと…"CRM(セントラルリールメン

相変わらずの"CRM(セントラルリールメンテナンス"業務続きに…"CRM"では完全にお初なリール"ダイワハイキャスト"いわゆるスピンキャストリールでして…年代モノですし、やった事ないのでいくら単純構造だとしても逆にわからなくなる可能性があるので一つ一つバラしながら順に並べていっての洗浄で…部品展開図もないので不安いっぱいでしたが…なんとか完了出来ました…子供が小さい頃に使わせていたみたいなリールですので思い出もいっぱいなんでしょうね…違う意味でこのリールセットで楽しんでほ