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2026,04,22(水曜日)昨年の10月29日に走って以来、約半年ぶりに茂原ﾂｲﾝｻｰｷｯﾄでのモトブレイクにCBR600RR(PC40)で参加しました先にきて場所取りやら準備してくれていたM吉センセーはCBR1000RR(sc77)で参加です今回はノーマルマフラーなのね急いで着替えている間にご挨拶にいらしてくれたスタッフのSさん宜しくお願いしますー！わたし同じくスタッフ＆サーキット仲間のマルさんPC40仲間でもありますお仕事の
CBR1000RR&CBR600RRフロントフォークのシール交換ですオイル漏れを起こしての交換はCBR1000RR結構漏れてきていますフォーク作業のいつもの光景ですシールを組み込むときにリップ部分が破損しないように養生しながら組み込んでいきますまあ、基本ですけどね(^^;作業が完了したら部品を洗浄して車体に組み付け綺麗な状態が良いですからね(^^)次はCBR600RRPC37の後期モデル後期モデルは倒立フォークになっています基本的な造りはC
どーもー西木です。前回のPC40CBR600RRエンジンオーバーホール|RSG作業日誌続きになります。クランクケースは交換になりましたが、フルオーバーホールと言う事でヘッドメンテも進めていきます。洗浄してカーボンを落としてどの車両も同じくバルブの当たりを確認からの、シートカットと擦り合わせう～んGROMの８倍！！１６本もあると大変です。時間かかる～久々の４発を味わいます。今シーズンオフエンジンメン
