cb400four

昨日のお休みは終始用事を足したり少し仕事をしたりして体は休まりませんでした💦さて、シリーズ化しているZ2のエンジンですが、コマを進めていくごとに悲惨な状態が現れてきたんです。ピストンを外してスモールエンドの確認。齧りの痕跡があり、しかも錆が発生していました。とういうことは、長期保管を無理やり動かしただけということです。コンロッドも色で分かる通りうっすらと錆が発生しています。なんでこれで良しとしたのか分かりません。このあとクランクの芯ズレを測定するために専用工具を使って測定。見事に狂っ

『暑さ寒さも彼岸まで』昔の人は上手く言ったものである。ほんの少し前まではあんなに寒い日が続いていたのに、ここ数日で一気に暖かくなって来たので約３ヶ月ぶりに愛車のエンジンに火を入れてやることにした。先ずは下がり切ったエンジンオイルを隅々まで満遍なく行き渡らせるためにキーオフの状態で空キックを踏み、さらにキーオン後はキルスイッチをオフにしてセルモーターを回す。余りやり過ぎるとバッテリーが上がってしまうので程々のところでエンジンを始動

ホルムズ海峡が封鎖されてプラカラーも品不足になってしまうのだろうかフロント側パーツの整形・加工が大体終わりましたあとホイールの加工をするだけですヤフーオークションCB400FOnlineShop

まずはオイル漏れ対策です・・・って分かりますか？そう！インチスパナです。どういうことかと言うとそんな難しい話しではありません。昨日書いたように、フィッティングアダプターは増締めしたらオイル漏れが止まりました。とても当たり前のことなんですが、バイクにパーツを取り付けた状態では色々と制限がある一方、母体がしっかり固定されている為しっかりとトルクをかけることが出来ます。それに、画像のような普通のスパナで十分ですが、サイズの合ったちゃんとした工具のおかげでアルミ製のパーツも安心して作業が出

先日近くのバイパスを走っていた時に、前が空いたので少しアクセル開けて加速しようとしたら少し息継ぎ。急開したわけではないのでやっぱりセッティングが今一つなのかなと言う事で、遊び半分、AIに相談してみました。結構面白かったのでここに書いてみましょう。長いので今日は第1回目。1回目の質問はざっくりと「CB400Fのノーマルエンジンです」「FCRキャブレターのセッティングを教えて下さい」回答は、前提条件（想定）エンジン：ノーマル（腰下・腰上とも）キャブ：FCRΦ28マフラ

ダイナコイルの件で取り付けが後回しになっておりましたが、脳内シュミレーションは完了です。やっていきましょう。まずは、こちら。何かわかりますか？自転車乗りならピンとくる・・・クロスバイクなどに籠を取り付ける為のステーです。なぜ、こんなものが必要かと言うとこの微妙な角度が付いている部分が重要です。強度を増すためにある窪みは正直不要ですが、良しとしましょうか。鉄を曲げる環境がある方は不要ですが、私の環境だと綺麗に曲げられないのでこう言うものを流用していきます。どこに使うかと

午前中は野暮用で実家の方に行ってたんです。なので私はお昼前からのお仕事スタートとなりました。今日の作業は表題の通りCBR250RR。当店では珍しくFI車が一般入庫したんです写真は撮り忘れたのでオーナーさんからお借りしました。実はこの車両のオーナーは私が以前勤めていた会社の同期で女性ライダーなんです最近免許を取得したみたいで、1台目にCBR250RRを選んだんですね！最初のバイクなのでとにかくいじりたいとのこと。で、まず安定のマフラー交換から始めたいとのことでした。しかし！当店では

先日CB550fourで朝活走りましたが、TMRは出荷時のセッティングのままで、真夏という事もありかなり濃い状態でした。(*´д`)ﾊｧﾊｧアイドリングでアクセルを煽るとたまに「プシュ」💦って言ってましたし、、この日はパイロットスクリューを1/4戻し(15分)！にして誤魔化していました。(*´∀｀*)それでも普通に走れてしまうTMRは凄い！(･｀д´･；)ｽ、ｽｺﾞｲ・・・。そんなわけで注文しておいたPJとMJが届いたので交換してみました〜。(複数箇所を同時に交換するのはお勧め

２０２６年の初走りに選んだのは国道１６９号。前日まではリハビリがてら走り慣れていて距離も手頃な周山街道こと国道１６２号のつもりだったが、珍しく早起きが出来たので思い切って遠出をしてみることにしたのだ。そして１６９号～３０９号～４２号と走り継いで、やって来ました太平洋！世界遺産（正確には構成資産の一つ）獅子巌の前でも記念撮影。海の写真ばかりだと変化に乏しいので駅前にも行ってみた。

どうも！レストアショップカタギリの沼田です！突然ですが、、、ブログ始めました！え、急にどうした？？Instagramはどーすんの？？という声が聞こえてきそうなので説明しますね！まず、Instagramは引き続き投稿していきますのでご安心を！じゃあなぜブログを始めたか？？🤔それは、、、😏自分の作業内容を投稿したーい！からなんです😅そんな理由かよ！って思わないでください笑だって、ショップブログだと前日の作業内容を全部載せられないんだもん！💦なので、このブログでは私が作業した内

昨日は県内外からお客様が来店し終始賑わっていました。さて、こちらのFBですが個人売買で購入された個体。みんな大好きGUNBOY、群カラーのFBになります。オーナー様の夢であったFBですが車検が切れている為、車検整備での入庫です。私も大好き郡カラーのFB。ちらほらオリジナルから変更されていますが、それはそれでいいんじゃない？フロントフォークがオリジナルφ35からUS900のφ39に仕様変更してありますね。おぉ！O&Tじゃあないか！懐かしい！今はなき小川部品ですね。私も昔は真っ赤なO&