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今朝、ADVのエンジンをかけようとすると、かからない、というかハンドルロックが解除できなくなりました。●解決方法リモコンの下側のボタンを押して、ライトが赤色点滅の場合、キーの電源が切れています。下側のボタン長押しで、ライトが緑色に光れば元に戻ります。アンサーバックの下のボタンを長押しとりあえず解決したので備忘録代わりに状況を。結構ネットで調べても解決方法を書いているところがなかったので、誰かの役にたてば…結論から言うと、リモコンキーの電源が勝手に切れてました。体感的に、車も含めて
皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービス受付を開始いたしますご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス【遠隔施工対応代理
皆さんこんにちは『【受付開始】HONDACB1000F2026』皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よ…ameblo.jp前回のブログでお伝えした通り、HONDACB1000F2026のデモ車両入庫に伴い、本格的な性能検証をスタートいたしました。今回は、弊社に開発車両としてCB1000HORNETも預かっていることから、オーナー様ご協力の
CB1000Fのカスタムはほどほどにしとこうと思ってます。まずはタチゴケ対策のクラッシュバーを取り付けます。ラジエター横の3箇所のボルトを外してクラッシュバーを取り付けます。ラジエター横の2本のボルトとナットが供回りして外しにくかったけどサクッと取り付け大丈夫とは思うけどエンジンが落ちてこないようにマフラー下のジャッキアップポイントを油圧ジャッキで支えます。クラッシュバーの出っ張り具合はこんな感じです。あまり目立たない感じが良し。次はEFFEXのローダウンCOMPキット、ローダウン
こんにちは、ホンダドリーム松山です。大変人気をいただいております、CB1000Fシリーズですがカラーによってはお早めにご用意が可能となりました。6月27日現在、全カラーご用意できるようになりました詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいまた、ご好評をいただいております当店オリジナルの【春のカスタマイズキャンペーン】は6/29までのご注文およびお取り付けが対象です。気になっていたカスタマイズパーツをお得に装着できますこちらもご不明な点や詳細についてはスタッフへお問い
ホンダCB1000Fのオプションのコンフォートシートを購入しました。イスに置いて座った感触は、今までに無い感じです。「コンフォートシートの実力とやらをみせてもらおうか!」(クオリティ鬼低ですみません)時間がある時にバラして色々確認いたします。
2台めトミカNo.64ホンダCB1000Fここ最近、色々な意味で話題のバイク❗CB1000ホーネットをベースにして往年のCB750Fをオマージュした外装で人気だが、エンジンの重大なリコールでも注目を浴びてる1台💦スタンド付きとなってるが、スタンドが無いと自立不能なので、わざわざ明記する事ではないような🤔ナンバーにコレは如何なものか😓スタンドが大袈裟なので壁を使って立たせてみたが、こっちの方がバイク全体が見れるので、サイドスタンドを自作するのも良いかも🤔ちなみにスタンドのエンブ
CB1000Fの初書込みまでもう少しなのですが、WoolichRacingでは結構簡素に纏められています。トルクリクエスト制御が取り入れられた車両も多くなってきましたが、WoolichRacingでは基本的に無視する事が可能です。逆手に取ってるのかギア別の燃調制御可能な感じになっています。トルク制御も別に出来ますので、テスト兼ねて試してみる予定です。まぁよく分かんない表ですね。これを%評価なんて誰も思いません。注釈の訳としてはこれをまともに受け取った場合は1速〜4速は燃調抜かれま
ある程度のベース設定が出来たので、U-an代表のマシンにも入れてインプレ頂こうと…ここはCBパラダイスかな?🤣幸せな空間が出来上がってましたwセパハン化に挑戦中だという事ですが、ハンドル絞り角が取れなくて四苦八苦💦シフターはTSR製を入れてましたが、初期設定がまだとの事でお手伝い😆CBR1000RR-Rのスリップオンがポン付けだったらしい。凄く良い音🙆🏽🙆🏽🙆🏽純正状態では高回転からエンジンブレーキで白煙吹く位だったらしい…😱トルクリクエスト設定とETV変更位しか出来てないけど
皆さんこんにちはこんばんは。CB1000Fやっとウインカー付きの市販車っぽい感じで発表されましたね。最近ビキニカウルが流行りなんですか?あれ?このエラの張り具合。私の愛車SV650カスタムのパクリでは?しかもコッチのほうがカッコいいし風防効果も高い。ホンダさんもっと頑張りましょう(笑)それとGSX-R100040周年記念車出ましたね。真ん中の白金赤のカラーリングに釣られるオッサン結構いるでしょうね。そう言う私も気になりまくってマス。。。ただ、このハイパワー197HP
完成しました!しげの秀一先生の漫画「バリバリ伝説」。その主人公「巨摩郡」の愛車を再現してカスタムしました。まだカスタムする箇所はあると思いますが、第一弾のカスタム内容は、「しび子ちゃん(CB750F)」を再現したペイント、フロントのブレーキ周りがメインです。CB1000Fのカウル形状に合わせ、アレンジして塗装しました。オーナー様曰く「大人になった群が乗っている愛車」をイメージして・・・との事!特有のオレンジグラデーションを入れて、ヘッドライトカウルまで繋がる