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大韓航空の採用募集がまた出ましたね。株式会社大韓航空の求人情報/外資系航空会社【客室乗務員職】グローバルな環境で活躍!(2698242)|マイナビ転職株式会社大韓航空/外資系航空会社【客室乗務員職】グローバルな環境で活躍!(2698242)の求人情報です。マイナビ転職だけに掲載の求人情報など、豊富な求人情報や、転職ノウハウに加えて、スカウト、仕事適性診断など転職支援サービスも充実。tenshoku.mynavi.jp応募締切:2026年2月28日(土)ですので、早め
エミレーツ航空ジャパンアセスメント(2026年2月)を振り返ります。ファイナリストの受講生さんからのレポートによりますと、キャンディデートは約60名ほどで、現役大学生が多かったそうです。(卒業前のこの時期は学生は多くなりますね。)面接官は2名で、試験形式は対面+オンライン混合(ファイナルのみ)。会社説明↓一次試験(自己紹介)↓結果発表↓二次試験(GD+身体測定)↓結果発表↓英語テスト↓書類提出↓最終面接(オンライン)↓写真撮影→解散ファース
シンガポール航空のビデオインタビューの案内が来始めましたね!アセスメントは5月16日ですので、それまでに数回に分けてビデオインタビューの案内が来ると思います。チャンク=グループで案内がきますので、そのグループ毎内容は変わると考えます。(毎回そうなので。)過去何度かSQビデオインタビューについてブログにアップしています。↓↓↓↓↓↓『シンガポール航空ビデオ・インタビュー連絡きましたね。』都内は今日、明日と入学式が多いようで
日本列島寒波が来ましたね。ここのところ暖かかったので(関東は特に)、気を引き締めて体調管理に気を付けましょう。リヤドエア内定者(卒業生さん)が現役CAのご友人から”リヤドエアの現状”について伺ったそうです。『元○○現RXの韓国人クルーがいたのでリヤドでの生活を少し聞いてみました。写真を見せてもらった限りではアコモデーションはかなり広く、生活は困ってないけど、行くところがモールしかないので早速飽きてきてると言ってました。((笑))アコモデーションエリアにコンビニ
対面セミナーレッスン@東京でした。シンガポール航空のビデオインタビューの案内が(予想より)早く来ましので、対面セミナーでは、過去ビデオインタビューのシチュエーション質問の応答シュミレーション、実際のアセスメントでディベーション練習、をカバーしました。また、カタール航空のレジメドロップからアセスメントの(セカンドラウンドの)アークリーチ&スモールインタビューその流れを、一人一人シュミレーションをしました。この2社は、”スキンチェッ
シンガポール航空の募集が出ましたね!SIAwillbeconductinginterviewsforcabincrewinTokyo,Japanon16May2026.Ifyoumeetthefollowingrequirements,wewillbepleasedtoreceiveyourapplication:Minimumageof18yearsoldduetolegislativerequirement
外資系エアラインの採用情報は基本、各社のHPやCareerPageでチェックします。エアラインのなかには、日本での採用エージェントを通し告知し、エージェントが書類の窓口やイニシャルスクリーニングを行ったりする場合もあります。(例えば、エミレーツ航空、マカオ航空などはスクールがエージェントとなって採用を進めていますよね。)↑これら採用募集情報を即時Pick-Upしてくれるのが、CREWNETのサイトですね。(登録をしておくと、採用情報をメールで配信してくれますので、CA就活
エティハド航空のビデオインタビュー結果を待ってるキャンディデートも多いですが、このような連絡があったそうです!2026年第1四半期(1月~3月)にバーチャルアセスメント(オンライン選考)複数回開催するようです。このバーチャルは定員制となっており、先着順での案内とのこと。キャリアアページにてアプライをし、ビデオアセスメントを終了された方に、↑上記のメールが来てます。対象の方は、締め切りがあるようです、↓アンケートの回答締切は2025年12月28日(日
師走らしい気温になってきましたね。ダウンコートの出番のようです。外は冬らしい寒さですが、とてもホットな朗報を頂きました!11月のエミレーツ航空ジャパンアセスメントで、受講生さんがゴールデンコール=内定連絡がきようです!!やった~!おめでとうございます。いづみ先生本日、ついにGOLDENCALLをいただくことができました!初日のレッスンのことを今でも鮮明に覚えています。自己紹介だけでも緊張でうまく言葉が出ず、不安だらけだった私が、ここまで
本日は、AirAsiaX採用の選考のポイントを考察してみようと思います。『エアアジアXアセスメントを振り返って』また寒さが戻りましたね。ダウンコートを着るのは、これが最後だと思いたい。昨日はエアアジアXのウォークインアセスメントでした。参加者によりますと、400名…ameblo.jp(2025年3月に実施されたAirAsiaXの対面採用試験において、ス.カ.イーア.リ受講生3名が内定しています。)エアアジアXの試験会場は、毎回終始明るく、リクルーター・受験者ともにフレン
MerryChristmas!ちょっとお天気すっきりしないクリスマスですが。(まあ、クリスマスの日に朝に喜ぶのは子供たちだけですけど、、(笑))昨日大韓航空の二次選考の結果が来ましたね。三次選考は1月14日~16日で韓国本社で行うようです。『大韓航空最終選考に向けて』またまた台風が発生しているようですね。(来週あたり関東に近づくとか。)この時期はお天気の急変がありますので、天気予報チェックと折り畳み傘の持参はマストですね…ameblo.jp
先週からの寒さがいったん和らぎ、春の陽気に”ほっと”しますね。半袖姿で観光する外国人旅行客もいました。スターラックス航空の入社説明会が、明日開催されるようです。これから同期となる仲間に出会える、最初の大切な機会ですね。スターラックス航空は、他業界からの転職組が多いエアラインとして知られていますが、もちろん未経験から挑戦される方も多くいらっしゃいます。近年は男性の合格者も増えており、多様なバックグラウンドを持つ方々が活躍されています。CA就活に挑戦される社会人の皆さま
スターラックス航空オンサイトアセスメントの全日程が終了しましたね。リラックスした面接会場だったようですが、2日間かなりの参加人数がいたので、選考はテンポよく進行したみたです。(グループ面接8人のケースもありました。)スターラックス航空の評価対象は、『人柄と印象』だと思いますので、安心・安定感ある方が好まれるんじゃないと思います。今回、特に人数がいる回は自分だけ長々と話すことなく、端的に伝える必要があります。”空気を読む”のも面接必勝の基本ですね。グループ面接で
外資系や中東エアラインの面接で、よくに出てくるこの質問。『Tellusaboutthetimewhenyouhadaconflictwithyourcolleague.』日本人キャンディデートの多くが、「え…大きな衝突なんてないんだけど…」「揉めないようにしてきたのでそんな経験ないな..」実はこの“違和感”こそが、日本と海外の決定的なカルチャーギャップだったりするんですよね。日本人は「対立を避ける」、海外は「対立はあっても問題なし」日本人は、職場や学校など
12月に入りましたが、まだ日中は比較的暖かい都内です。暖かさの慣れた元砂漠の住人は、これからの寒波がコワイです。先日、ZIPAIR・Zoneの最終選考が終わりましたが、一次選考〜最終選考までの流れを振り返ってみようと思います。【一次選考】グループディスカッション+心理検査(当日の流れ)最初に約15分の会社説明↓6人1組で14分間のグループディスカッション(GD)(その回受験者は全体で約40名ほどだったようです。)↓GD後はロールシャッハテスト(心理検
エティハド航空からは、アプライ後のビデオインタビューの案内がきていますが、コンプリート→サブミッションから現状、約2ヶ月ほどで何らかのリアクションがあるようです。(ス.カ.イ.ーア.リ生ではそのような現状です。)バーチャルアセスメントが開催される場合は、合格者にはその日程(何日間に渡ったスケジュールとスロット)が案内されるますが、NGの方はアンサクセスフルメールが通達されています。エティハド航空ビデオアセスメントは、今年度(2025年度)は一律同じ内容がき
先週、大韓航空の三次選考(最終選考)が韓国で行われました。参加された皆さま、お疲れ様でした!今回は、卒業間近ということもあり、22歳の新卒組の多かったようですね。本日は、大韓航空2025年アセスメントのレビューをしてみます。選考の流は以下となります。一次選考:オンライン(グループ)二次選考:対面グループ面接(日本)三次+最終:韓国本社(2〜3日)一次選考:オンライン・グループ面接(時間は15分前後)面接官:日本人+韓国人(計3名が多い)対受験生:3
中東系ラグジュアリーキャリアとして世界的に注目が高まるリアドエア(RX)!東京アセスメントのアプライが可能になりましたね。リアドエアの選考では、“ブランドの立ち上げ期にふさわしい即戦力”を求める傾向があります。経験者は先行して採用が行われていましたが、未経験者もアプライできます。選考では、判断力・ホスピタリティ・言語力・イメージと存在感といった“人そのものの質”が問われていますね。本日は、リアドエアの選考プロセスをレビューしてみようと思います。
カタール航空が久々にワールドアセスメントを開始しました。『待ってまいした!』とばかりにアプライをされるキャンディデートも多いかと思います。カタールは再アプライまでの期間の縛りがないエアラインですので、募集が出るたびにアプライは可能です。ただ、ファイナルで(ファイナルインタビュー)NGの場合、その後直近で開催されたアセスメントへリベンジアプライしても”お祈りメール”が来ていようですので、そこはモニターされているのだと思います。(同じアカウントや写真だと
明日からGW後半です!銀座線を利用したのですが、インバウンド顧客にあふれていました。車両にいる『日本人は私だけ?!』じゃないかと思いました。(たぶんそう)国際色豊かな車内で、、(さまざまな言語が飛び交っていましたからね。)『ここは一体どこ?』って感じでした。外国人客が増えるにあたって問題視されている、公共マナーや社会ルールを無視した行為などは、ごく一部の人々によるものだとも感じます。↑大半の方は、日本文化を楽しみながら、リスペクトの気持ちをお持ち
本日はエミレーツ航空ジャパンアセスメントですね!多くのキャンディデートの皆さまがファイナルステージに進みますように。以前のブログでは、カバーレターの書き方や役割についてお伝えしてきました。では現在の外資系エアライン採用において、カバーレターはどのような位置づけになっているのでしょうか。今回は“最新のカバーレター事情”について考察したと思います。以前カバーレターについては何度かブログで触れてきました。↓↓↓↓↓↓『エアライン提
RamadanMubarak「ラマダン・ムバラク」ハッピーラマダン!ですね。エティハド航空のオープンデーに参加希望の方が増えていますね。バーチャルは進みがスローですので、”待っていられない!”とばかりにアクションを起こそうという方が少なくないのでしょう。EtihadAirwaysEvents|EightfoldEtihadAirwaysEventsetihad.eightfold.ai3月10日リスボン3月24日ウィーン4
あっと言う間に1月も3分の1過ぎました。来週末にはスターラックスのアセスメントです。進んでいる方はこの1週間しっかり準備に当てましょう。エティハド航空のバーチャルアセスメントの案内が来ていますが、EtihadAirwaysEventsEtihadAirwaysEventsetihad.eightfold.ai↑ポーランドとポルトガルのODも出ていますね。ス.カ.イ.ーア.リでは昨年ポルトガル・リスボンのアセスメントに参加した2名が合格してい
1月も最終日!(新年明けたばかりなのに気が付けばすでに1月が終わります。)本年度の新卒試験エントリー開始まであと28日?!です。あっと言う間に2026年度の新卒採用試験が始まります。27卒のCA就活者の皆さまは、ここから本格スタートですので、エンジンをかけていきましょう。【新卒でエミレーツ航空CAを目指す人、必見】国内→外資→エミレーツ合格までのリアルが全部わかる90分セミナーを開講します。「新卒でエミレーツ航空のCAになりたい」でも…何から始めればいいかわ
正月期間が終わり、急に寒さが厳しくなりました。体調を崩さないように健康に気を付けてましょう!そんな中、ちょっとした朗報です。エティハド航空のビデオアセメントの内容が変更になりました!今までの4~5問の設問形式から、身長+自己紹介+志望動機の1設問だけに変更となったようです。全身を映しての↑ですが、何度も撮り直し可能です。(かなり確認カメラが小さいようですが。)何やら、5~6日前まで前年度の4設問の表示があったようで、急遽変わったとのこと。
エアージャパン(AJ)の経験者採用募集が出ましたね!”今年は2回採用を予定している”といったAJの意向が記載されています。ですので、キャリア採用=未経験者採用もあるようです!(現役に伺いましたところ、乗務路線は今のところAJの担当路線である東南アジア圏のフライトに乗務しているようですよ。)経験者採用ですの、経験値のアピールは大切なのですが、AJは謙虚な方を好むところがあります。そう、「謙虚さ」「チーム意識」「素直さ」をかなり見ている選考なんですね。
リヤドエアのビデオアセスメントが進行していますね。ここは何度もブログでお伝えしていますが、ビデオアセメントは、①シチュエーション判断②ビデオインタビュー③リスニングテストの3部構成で実施されます。その中で、多くの受験者が「最も難しかった」と感じているリスニングテストについてちょこっとお伝えします。リスニングテストの形式と特徴を実際の受験者レポートから考察してみます。特徴①アメリカ英語とイギリス英語が混在→設問ごとにアメリカ英語とイギリス英語が切り替わる
年が明けて、早いスピードで日々が過ぎていきますね。そんな中、CA経験者としては2社目、見事に合格され、晴れてキャセイパシフィック航空の一員になられた卒業生さんから『訓練無事終了』のご報告をいただきました。前回のCX合格者は、渡航まで時間を要しましたが、問題なく入社できたようです。(2025年3月のキャセイパシフィック航空アセスメントで合格)キャセイパシフィック航空は、現在はマンパワーは充分足りているようですので、直近での新たな採用はちょっと望み薄で
採用再開が発表されたカタール航空ですが、前回は2025年7月の札幌アセスメントでしたが、(遠方にもかかわらず)レジメドロップ=手渡しには、なんと500名以上参加者がいたようです。合格者150名が翌日からのアセスメントに(↑その場で)インビテーションをもらっていました。前回のカタール航空アセスメントはこんな感じ。Introduction(リクルーターの紹介など)↓エアラインガイダンス(スライドショー)カタール航空・ドーハ・ライフスタイルなどの説明リクルータ