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シンガポールマラソン2026の申し込みが、本日から始まりました。BYDSingaporeInternationalMarathonpresentedbyadidas-SGInternationalMarathonPte.Ltd.Singaporeruns.Throughrain,sun,sweat,andthedailyhustle.JoinusaswecelebrateSingapore'sannualmarathonweeke
ということで、北京モーターショーでBYDDenzaZコンバーチブルが出ましたね。これはなかなかカッコいいですねぇ。DenzaはBYDのグローバル市場を狙った高級車ブランドだそうです。BYDも様々なブランドで構成されているんですね。中国車は以前は欧州車のコピーみたいなクルマが多かったですが、ここ数年でデザイン的にも非常に進化しています。Denzaデザイン統括は元アルファロメオのヴォルフガング・エッガーBYDも差別化のためには独自性のあるデザインは重要な要素だと認識しているよ
当地ランナーにとってはビッグニュースが発表されました。シンガポールマラソンの冠スポンサーが変わるんですって。SingaporeMarathongetsBYDastitlesponsorTheSingaporeInternationalMarathongetsanewtitlesponsor,BYD,andrevertstoathree-dayraceweekendfromDecember4-6.Readmoreatstrait
BYDSEALION7AWDが納車されました😆去年気になり、今年の東京オートサロンで見て改めて良いなと😄VOLVOのメンテでディーラー寄ったら丁度BYDも取り扱っていて試乗させてもらって購入決定。PHEVは2日に1回の充電が面倒で、半年以上ガソリンも使わなかったし、なんならEV車で良いのではと思った次第。初のEV車。以前はかなりのアンチEV派でしたが、ころっと変わりました。色はシャークグレーで、ディーラー曰く一番人気色だそうです。都と国からの補助金やらPHEVからの乗り換え
ここまでシリーズで追ってきたBYDシーライオン6。新車価格は398万2千円。400万以下とかなりビックリしたのがきっかけでした。『398万円の輸入PHEV、あなたなら選ぶ？』https://byd.co.jp/e-life/cars/sealion6/image/grade-img01.jpg最近クルマの見積もりを取るたびに、…ameblo.jpだって競合になるCX-60のような国産車より安い価格設定なので、もっとその背景を知りたくなりました。『続・BY
JapanMobilityShow2025東展示棟東展示棟BYDの車両を紹介！BYDBYDのブースYANGWANGU9高級ブランド「ヤンワン」の電動スーパーカーBYDSEALION6DM-i日本初公開BYDATTO3もっとも高い人気を誇るモデルBYDSEAL電気自動車のe-スポーツセダンBYDRACCOワールドプレミアとなる軽EV
撮影日2025.9.19撮影場所桜島駅バスターミナル付近※周囲に配慮して撮影前回に続き、終了予定を前にして連日大賑わいの大阪関西万博の桜島駅～会場間のシャトルバスの紹介です。今回は民営事業者各社のシャトルバスの紹介です。各社独自塗色を採用しており、大変カラフルでした。(一枚目)・まずは南海バスからお越しの純国産車・いすゞエルガEV大型EVノンステ2504号車です。2025年式の新車でカラーLED表示器を採用し、塗色も独自の塗色で南海のロゴ以外南
世界中の自動車メーカーで、日本市場向けに軽自動車を本気で開発した会社なんてのはこれまで1社もありませんでした。せいぜい海外で販売している車両を少し手直しして軽規格に合わせた程度が関の山。でも今回、中国BYDは軽自動車で一番人気の高い軽ハイトワゴン市場にピッタリ合わせた車種「RACCO」を開発し、先日の東京モビリティショー2025でデザインを公開しました。ただ、価格やバッテリー容量が公開されなかったので詳細は不明です。不明と言ってもバッテリーシールが撮影されていて、224Vの160Ahとなって
公式側リアナンバー:千葉200か3369BYD·K82.0(B10A01)令和6年式(2024)平和交通が3年ぶりに導入したK8。K82.0は初めての導入。現在はベイタウン塗装の1台のみが導入されている。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
2024年式のBYDK82.0です。尼崎浜田営業所に所属し、大阪関西万博桜島駅シャトルバスに使用されていました。阪神バス902神戸200か59-13
撮影日2025.11.11撮影場所京都駅八条口バスターミナルプリンセスラインバスで現在の主力となっているBYD製EVバスです。京都急行バス時代に国内で初めて導入導入され、しかも5台一挙の導入で話題となりました。(一枚目)・京都女子大学前行きで走る3008号車です。2015年式の中国BYD製電気バスで、12m級長尺の大型スロープ付きノンステップ車です。EVバスとなっており長尺のK9タイプで、後に日本では短いK8が主流となった為かなりの少数派です。ドアは
