axon

本日もご来店頂き有難うございます今日はコチラの新製品案内が来ましたAXONからタイヤとグリップ剤が発売になるようです！”TR-RS-36R-BAXONRACINGSLICKTIRE36R(4pcs)”2700円（税別）”TC-GT-M03AXONM3TRACTION（TireAdditive）”1400円（税別）まだコチラの案内しかないので、どのような具合の物なのか？が分からない部分もありますねどちらもアスファルト向けなのかな？グリップ剤は容量

シャフトが長い為に奥で詰んでしまってバンプ側のストロークが足りないRX-01のフロントダンパーもう少し短いシャフトに交換したい買い物に行った先で見つけたシャフトMシャーシ用で少し短いしかもチタンコート値段も手頃だったので買ってみたので早速交換してみる交換作業はバッサリ省いて完成して取り付けたレボショック2のシャフトより1ミリ位短いんだったっけな？有効ストロークは8ミリ位に減ってしまったけど1G状態でピストンの位置はシリンダーの真ん中辺りに来たか？伸び側ん？今度は伸び側が少な

売り切れていた商品再入荷しましたミニッツ関係スペーサーは必要じゃないかな京商スケールクローラーKC10の２速、ディグユニット再入荷しました60ランクル最後の1台になっておりますAXONベアリングも再入荷ヨコモさんのパープルショック再入荷

リアダンパーの取り付け位置を上に上げたRX-01次はロッドエンドの長さで微調整していくついでにふと思いついて1番右の曲がっているタイプを使ってレバー比を上げる効果を狙ってみたんだけど、ダンパー自体が立ちすぎてトップキャップがシャーシに干渉して上手く行かなかったう〜ん…残念いい考えだと思ったんだけどなぁ…これはワイド化した時にもう一度やってみる事にしよう今回は少し長いロッドエンドに交換する交換後の1G状態伸び側縮み側うん、ここからまだ少しバンプストロークが残っていて良さそうな感