axon

こんにちは海人ですちょっと前に発売になりましたAXONさんのツーリングカー用のラバータイヤ「レーシングスリックタイヤ36Ｒ」をグリップサーキットにて使用してみました。マシンは17.5Tノンブースト仕様のエクスプレスAT1S。グリップ剤はサーキット指定のマイティーグリッパーイエローを使用タイヤの慣らしを行いつつ徐々にペースを上げていき、2パック目でこのマシンのベストタイムを更新する10秒3を記録!その後も10秒台のタイムをマークし続けの走行でしたのでめっちゃ楽しかったです!

ようやくRX-01に使おうと作っていたボディーが完成に近づいた事もあり、それに伴ってホイールベースもトレッドも変わるのでその変更とアカギ遠征で浮き彫りになった課題の克服も盛り込んで行きたいまず、考えたのはフロントの効きが弱いって事だダンパーとスプリングを変えて少し動く様にはなっているんだけど、それでもフロントを潰せていないと言うか荷重を掛ける事が出来ていないと言うか…そこでスプリングから考え直す必要があると考えたそしてちょっと前に頂いたこのスプリング今どんなに調べても出て来ないけど線径

本日もご来店頂き有難うございます今日はコチラの新製品案内が来ましたAXONからタイヤとグリップ剤が発売になるようです！”TR-RS-36R-BAXONRACINGSLICKTIRE36R(4pcs)”2700円（税別）”TC-GT-M03AXONM3TRACTION（TireAdditive）”1400円（税別）まだコチラの案内しかないので、どのような具合の物なのか？が分からない部分もありますねどちらもアスファルト向けなのかな？グリップ剤は容量