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みなさんこんばんは。この間のクリスマスはジジババ達の協力のもと福箱を息子にプレゼントしたところ大喜びミニッツ練習用に裏返しに敷いていたダイソーのジョイントマット表面に戻して息子と自宅でドリフトを楽しんだのですが、やはり路面の凸凹に足を取られ定常円も安定して回れず・・・走らせてるだけで楽しいんだけどね。ちょっと調べてみるとドリフトサーキットでも使われているPタイルが思ったよりリーズナブルで、しかも県内のホームセンターに在庫あり。MV33|マチコV|フロア総合カ

Audi8V.2RS3×APRAWDUpgradeStage1🔧ジェイファクトリーの横塚です！今回は、Audi8V.2RS3にAPRAWDUpgradeStage1をインストールさせていただきました。いつも本当にありがとうございます！今回のアップグレードでは、HaldexAWDシステムの制御を最適化。エンジンパワーをより効率的に路面へ伝えるため、AWDシステムのポテンシャルを引き出します。✅AWD制御の最適化✅発進時のトラクション性能向上✅

昨日は、スーパーラジコン秋葉原店で、AWDを走らせてきました。最近、ミニッツ自体あまり走らせていないので、リハビリも兼ねています。前日の木曜日は、お立ち台があかないほど、大混雑だったそうですが、昨日は比較的空いていました。早速走らせてみますが、フロントにスーバわーローハイトスリック30を使ったところ、コーナーで浮いてしまって、転びまくってしまいます。なので、今回もフロントタイヤを２Ｘに変えて走りました。すると昨日は珍しく、意外性の男、さたさんもAWDを走らせていました。さたさんは、な

こんばんは。ルイス・ハミルトンの復活と好成績を願い続ける週末を繰り返す中、ふと自分の愛車であるフィットHVを眺めてみる。走行距離やボンネットやルーフの塗装を見るにつれ・・・そろそろかな・・・と思うようになりました。このクルマは主に通勤用として中古で購入し、早4年。片道約80キロ、主に高速道路という長距離通勤を共にし、好燃費とハイブリッドMTという独特の運転の楽しさで、日常を支えてくれました。そのフィットには感謝しかありませんが、F1ドライバーが常に新しい技術を求めるように、

京商RC新製品入荷しました！！前橋下大島店京商・ミニッツAWDランチアデルタNo.41992年モンテカルロラリー優勝車(MA-020シャーシ)・ミニッツRWDマツダサバンナRX-7(SA22C)“1979デイトナGTUクラスウイナーNo.7”(MR-04シャーシ)・ミニッツRWDマツダサバンナRX-7(SA22C)“1979デイトナNo.77(MR-04シャーシ)”ミニッツASC・ランチアデルタNo.41992年モン

スーパーラジコンから届きました。12Cを付けるためにMA020をいじっていきます。フロント全ばらして、ワイドタイプに交換一気に組み立てたら、問題発生！ロングシャフト買いわすれた！今日買います。続いてホイール交換タイヤを貼る前後装着リアには3.0をつける事によってDWSを買わずにできるごり押し仕様となりました。デザイン考え中．．．最近の吉野家に言いたいこと値段10%引きだけど、量も10%引きじゃないか？