ae86

ブサロクに乗せたドライバーフィギュアの頭がうまく動作しているようで映像を撮影しました〜以下の映像で見ることができます。終減速比を13程度まで上げ、ブサロク戦闘力が向上し、Nervis-Rと並んで走るほどになりました〜64P122Tスパーギアを入れるために、モーターマウントの下に2mmスペーサーを入れました。ちなみに、ホッシングはEagleRacingアルミオプションとGPMスチールディフギアの組み合わせ。後ろの部分には60

こんにちは^_^文山自動車です。本日の整備はこちら↓↓↓↓S61年車TOYOTAAE86（レビン）のブレーキ倍力装置より負圧が漏れているという事で、マスターバックの交換です！！今回は純正のマスターバックよりもサイズが小さい小型のマスターバックに交換します。早速始めていきましょう٩(ᐛ)و写真が少し分かりにくいですが、エンジンフードを開けて確認して見るとサビが目立ち、マスターシリンダーからもブレーキオイルが漏れている状態でした！！シリンダーも一緒に交換していきます！！ここからブレー

フロントハブのグリスとキャップも交換。『AE86復活の呪文23(フロントハブグリスアップ編)』バッテリーも元の位置に戻して、車検・再登録に向けた準備も佳境を迎えています。『AE86復活の呪文21(バッテリー移設＆オイルエレメント位置変更編)』バンテージ…ameblo.jp次は古くなったワイパーの交換です。このあたりが錆びてイマイチ・・・・写真で見ると、大したことないですけど、人間の目って凄いもので、全体を見ててもなんとなく疲れて見えるんですよね〜それに、パンタ式のワイパーも何とかしたい

本日もご来店頂きましてありがとうございます今日はＷ様のエンジンでしたぁ～いよいよバルタイ調整まできました水回りキット等も到着神戸のインパルスさんの商品ですヒーターが使えるストリート仕様を今回は使用しますテンショナーなども新品ですが、ヘッド面研やガスケットによってテンションが緩くなるみたいなので、インパクトさんのスペーサーも装着しました装着するとしないでは、かなりタイミングベルトのテンションが違います(○_○)！！装着はこんな感じですよ～カムカバーも結晶塗装を

R32，コンプリート車両GT2860R2実走行セッティング。日中ジェミニのダイナパックでのセッティングを終え。『ジェミニターボセッティング。』ジェミニターボセッティング。やっとここまでたどり着きましたｗエンジン内部の仕様は、、、、、・コスワース鍛造ピストン・H断面コンロッド・ビレットク…ameblo.jp夜を待って、、、、、R32コンプリート車両のセッティング。夕方、結構な量の雨が降って、、、、、ちょいとウエット気味な箇所も残ってる（汗）ま、4WDなら大丈

LP-86に搭載ボディーは86だからやっぱりAE86だよね〜このステッカーを使って👇パンドラRCのAE86レビンをロターナパープル仕様でロターナパープル好きなんだよね〜😍分かりずらいけどrotanaのステッカー貼ってますAE86なだけにフロントホイール🛞はRSワタナベおっリアの三角窓にはRWB993のステッカーがカッコイイ〜リアホイール🛞はロンシャンXR4リアガラスにも沢山RWB993のステッカー貼りましたぜあーいい色🤤ロターナパープル✨LP86完全完成ですいつ走らせるか

ハチロクのエンジンを制御してるフリーダムコンピューター(FreedomComputer)。一時は人気があり、ヤフオクとかでも高価で取引されてたけど、ちょっとクセがあるとか、セッティングしにくいと言う話から最近は少し安くなってるとの事。販売元のE&Eシステムも廃業してしまいましたしね・・・。たぶん、セッティングツールであるFCSS(FreedomComputerSupportSystem)がWindowsXPモードじゃないと動かないとか、イマドキのインターフェースじゃないとか、色々理

AE86ハチロクOS技研デュアルコアLSD車モティーズデフオイル交換ですそれなりに鉄粉が出ていましたやっぱり1回目のオイル交換は500キロまでにしたいなー宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店のデモカーに装着してあるパーツが定価より15％引き

AE86のタイミングベルト交換作業時のクランクプーリー取り外し/取り付けからプロペラシャフトのセンターベアリング交換作業時のユニバーサル･ジョイント･フランジの取り外し迄使用出来るプーラーですボルトは付属していませんクランクシャフト当たり面はテーパー形状クランクプーリーボルト締め付け時には対角線上の3/8DR部分でスピンナーハンドル等を使ってクランクプーリーの回り止め固定此方はトヨタ純正SSTこの２つが一体化した特殊工具になります此方も元勤務先で使用経験が有りますが案外ト

AE86,4.5AG、4スロハルテックエリート1500を使用してフルコン化。ハーネスの制作もおおよそ完了です。バッテリー周りも改良。エアコンのコンプレッサー制御、そしてISCVを使用しアイドルアップ等制御しますので制御ハーネスを制作。スッキリしましたね。元々、キレイに創られてましたが、純正ECU制御の為、当時のエンジンハーネスを使用して構築されていましたから、一新する事により色々と合理化出来、統合制御する事により更にハーネス類も構築しやすくなります。ホント１

【ラジドリ】”LP-86"ドライバーを育てる車？ラジコンドリフト0:00リジットアクスル構造を考えて19:05マエダさん宛のビデオメッセージ（曲がる姿勢）※分かり易いように字幕付けています※✨️✨️✨️第2ロット予約開始！✨️✨️✨️【DL515】newcategoryRCdriftchassisKit「Funtodrive"LP-86"」↓↓↓↓↓↓↓↓...youtu.beハチロクに育ててもらった気がします。だからと言ってハチロクが他の車と比べ

んちゃヽ(・∀・)アオシマ頭文字DAE8637巻バージョン製作エンジンルーム組み付けといよいよボディーの研ぎ出しに着手していきます！前回仕上がっていたエンジンなどのパーツをシャーシのエンジンルーム内へと組み付けました。全てがピッタリ合うように出来ていますので何も難しい事無くスムーズに接着できましたよ〜〜このままでもかなり格好良いフォルムですがパイピングなどを施したら凄い化けそうな感じですね！そんな技術があったらなぁ〜〜。なんて。さて、これでシャーシの作業が全て

京商のファーストミニッツを走らせました。初心者や家での走行ではラジコンの感じを味わえるかもしれませんが普通のミニッツを含めラジコンを走らせた事のある方ではレスポンスが悪くてダルく感じると思います。買う場合はトイラジの範囲の物と割り切った方が良いと思いました。それでも、ボディ+動くダミーシャーシと考えれば激安で楽しいです。では色々見てみましょうパッケージいかにもトイラジらしいにぎやかな感じでいながらラジコン屋さんらしい説明もシッカリ！全面に情報がイッパイで意

偶然な旧車ミーツ♪ブサロクが3台にLP-86が4台。みんなホーシングなリジットマシーン。偶然にもメカもみんな小排気量な車たち。速度域も同じ感じで動きも似てたかも。まあエンジンが似たり寄ったりなスペック。求める方向や考え方が同じメンツでやるとこれまた楽しい。うんうん、こんな感じの楽しみ方(・∀・)ｲｲﾈ!!そんな癒し系ラジドリでした。その後はいつものメンツ。DK氏とKMT氏。共にLP-86。みんなスポンジ買い込んで色々やってます。ワタクシもスポンジを色々変えたり位置試したり

ハチロクのエンジンを制御してるフリーダムコンピューター(FreedomComputer)のサポートツールであるFCSSに代わるセッティングツール(FCCS)開発の続きです。『FreedomComputer用アプリ作成の道その10』ハチロクのエンジンを制御してるフリーダムコンピューター(FreedomComputer)のサポートツールであるFCSSに代わるセッティングツールの開発です。…ameblo.jp先回、SurfaceGoの整備品を購入したので、その画面に合わせて画

ハチロクトレノさん。早くもイメチェンで全塗しました。突貫で自家塗装したった的な。。軽いノリで雰囲気出して遊ぼう。それでよい。ハチロクってこんな表塗りの突貫塗装でも普通ぅ～にサマになるもんだな(￣▽￣)オオムラさんのレビンと並べてみる。よい！あ、共にLP-86ですよ。何かと限界低いLP-86。そこがハチロク感あって楽しいシャーシ。敢えて変なことせず純粋に体感して掌握して。操る楽しさがハンパないこの車の中毒性たるや･･･(*´Д｀)

何とか車検に合格してナンバーを取得したハチロク。『AE86復活の呪文29(車検＆登録編②)』不覚ながら、車検不適合とされてしまいました。『AE86復活の呪文28(車検＆登録編①)』ミッション＆デフオイル交換のあとはいよいよ、車検と登録です。『AE86…ameblo.jpここから色々セッティングしてゆくために、どこにタブレットを固定するか色々考えました。灰皿の位置か、2DINあるオーディオスペースの上あたり？仮に手で持ってみると、こんな感じ。悪くはないけども、視線移動が大きいので、スマホ

こんばんは。AE86用のタイヤが完成しました。ホーシングの設定なのでハミタイ厳禁。リヤホイールとタイヤはツライチですが最近のタイヤのようにタイヤリングに面取りを付けてリムの外周が見えるようにしました。ホイールとタイヤの隙間も埋まりタイヤの厚みが増えました。作ったタイヤリングの摩擦とOリングでタイヤを固定しています。AE86用のホイールは15インチを目指してリムの耳はφ40で寸法設定しました。ちなみにスケダイはφ44でタミヤのMホイールはφ42このφ40ホイールにM

NA6,ロードスター1001ロードスターB6フルチューンエンジンハルテックエリート750にてセッティング。ボディフルレストア済みでピカピカですね(*˘︶˘*).｡.:*♡で、私はさほどロードスターに精通してはおりませんが（汗）1001は聞いた事有りますｗ珍しい個体ですよね。その1001にCar'sさんちのB6改1700cc、ハイカムハイコンプ仕様。通常カムの後ろ側から検出するクランク角センサーを我々クランク角センサーフェチｗはクランク軸から検出する方式へ変更している

AE86のフロントストラットはAA6#、TA6#シリーズのものを解体屋で買ってきて加工してNeoTuneしています。『AE86をNeoTune』ここ最近、電装＆パソコン関係のブログを上げてました。『SurfaceGoGen1リファービッシュ品』これまで、FreedomComputerのセッティ…ameblo.jpこれは、ブレーキのサイズが大きいので、サーキットをガンガンに走ってもフェードしにくいことと、スピンドルが太いのでステアリングを切った後のブレーキの遊びが少ないことがメ

今までのアセットコルサは、坂道ではニュートラルでブレーキを離しても、オートブレーキの効果で車は下がりません（MODによっては、ブレーキを離すと下がるものもあります）カスタムシェーダーパッチの設定で、オートブレーキをOFFにし、坂道でブレーキを離すと下がる設定になります※この設定で、通常走行でもオートブレーキの影響を受けないので、車の挙動がより実車に近付きます。設定、カスタムシェーダーパッチ、GeneralPatchsettings、physicsexperimentsの項目の

AE86のリアシャフト交換ですまさかの左右とも首ったまが曲がってて…次男にプレス時の1番注意しなきゃいけないのは何かわかるか？といいgr86の方に物が飛んでいかないようにすることだぞ…とこれマジ1番大切宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します現在アペックスさんとGR8

愛機ハチロク少し気になるのがハンチング！orz....4A-Gあるある？エンジンが温まりアイドリング時に900～1100rpmを行ったり来たり症状が出ないときもあるので初期症状？今できることをやりますサイド3では近所迷惑なので某所でのメンテですサクションパイプ外しますプラグ外しますあちゃ～ずいぶん交換してないですねしかし納車時にプラグはチェックしてたので状態は把握済

予報では暑くなりそうでしたが曇ってるおかげでヘロヘロにならずにすみそうですわ。今日はAE86の車検です。ヘッドライトを交換したので光軸調整から始めましょう。土浦運輸支局に到着。混んでるぅ。駐車場が空いてないわぁ。なんとか駐車できました。検査ラインも、そこそこ混んでるわ。音量チェックは90ｄB。楽勝です♪無事に車検に合格です。気をつけて帰りましょう。帰り道、つくばみらい市役所へ。今日使った仮ナンバーを返却します。

おはよう御座いました、拘りが凄いです！！宜しくお願い致します！！で…社ラジからの…宅ラジでは…以前メルカリで購入した…オフセット不明の…深リム…小径ホイール…オフセットをＬＰ８６に合わせる感じで…リヤで８㍉カッティング、フロントで５㍉をカッティング…してみました…只今…瞬間で接着してます…が…我慢出来ずに…装着しました…ピッタリです…ん～～完成かな！？寄り添い詐欺-qawse135rtyudagikon-club-kurohageetetano-yam

昭和のクルマ、ハチロクに令和のデジタル技術を投入するシリーズ。『AE86コネクティッドカーへの道①』何とか車検に合格してナンバーを取得したハチロク。『AE86復活の呪文29(車検＆登録編②)』不覚ながら、車検不適合とされてしまいました。『AE86復活の呪文2…ameblo.jp『AE86コネクティッドカーへの道②』AE86で最新コネクティッド技術を活用できるように、またエンジンのセッティングも行えるようにするためにマルチディスプレイホルダー（MDH）を活用することにし…ameblo.

ローフリクションドライブシャフトグリスはF1仕様組付けを行い。F1にも使用されていると言う噂。。。。。。。のドライブシャフトグリス。しっかり適量をぶっこむ。高価だからってケチったら、本末転倒です。しっかりとした封入量が有るからこそ、しっかりとした性能を出して保持する事が出来ます。世界トップカテゴリーに使用されているからと言って賞味期限が短いと言う訳では有りません。通常メンテの範囲でOKです。競技用グリスと言えばWAKO'Sさんのバーフィールドグリースも秀逸で

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ先ずはベース車輌のご紹介です。【スプリンタートレノ3Dr1600GT-APEX前期型】【ベース車輌詳細】■年式：昭和59年1月■型式：E-AE86■車検：無し■ミッション：5ＭＴ■A/C■カラー：ホワイト/ブラックII(塗替）■仕上がり予定：ストリート+α■完成予定：2023年上旬■予定車輌本体価格：￥6,800,000～（税抜）※メンテナンス

超～眠いです。寝たのは朝方・・・深夜3時までMini-zを走らせてました。お気に入りのボディが破損したのでウイングなしで参戦。タイヤを4本新品投入して安定の7秒切り♪久しぶりにカノンさんに圧勝できましたよ。午前中、ご契約頂いてるプレリュードを奥に移動させて、NSXを外に出します。なんか赤ばっかりになった。S660はご契約頂きました♪ありがとうございます。レクサスESは汚れてきたので洗車をして、花粉と黄砂を除去。BYSK君のN-ONEはオイル交換。無限MS-S0W

RWB86ロターナパープルボディー付けると更にウネウネ〜👆👇リアからも👇傾き具合いいね🤪