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の前に3泊4日の北陸旅行キメてました👍1600km自走のいわゆるGR86フェス🏎️このクルマ残り、和歌山・高知・沖縄の3県の地を踏めば47都道府県制覇します。初期型でもうそろ7万km、エアコン全開で14km/Lガラスのミッション載ってたりピストンが真横に向いてたりしますが何だかんだ不具合皆無で優秀🙆千里浜なぎさドライブウェイ海に飛び込んだり埋まったりしなかったものの、一発リップを擦るなど。ただ砂なのでノーダメージ🙆Geta事なき👍北海道塩カル祭りで生きてきた為、錆びる原因は速
今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"トヨタカローラレビン2ドアGT-APEX(84年式)"です。以前にも紹介していると思います。カラバリになるのかな❓️シルバー/ブラックツートンカラーです。当時は白/黒ツートンカラーや赤/黒ツートンカラーの方が人気があった様に思います。2ドアのレビンは"ミニソアラ"なんて呼ばれていましたね。確かに雰囲気はありますね。個人的にレビンは2ドア、トレノは3ドアというイメージです。テールランプはクリアパーツ採用です。マフ
あ・・・すあいとです。連投失礼します。長年探しているものがありました。なかなか見つからず、最近もいろいろと札幌市内探しましたが見つからず。ついに禁断？？？のAmazonへ発注。そして、今月末に到着する予定が今日入荷しました。それは・・・。トミカのカローラレビンTE71です。カローラレビンっていうとAE86が人気でしたが、私はそのAE86に一つ前のTE71に乗ってました・・・40年位前、宮城県在住中に。なかなか本当にトミカで見つからず
そー言えば、少し前からFacebook側の変更でリンク貼って飛ばす事が出来なくなりました連携しにくくなったのでFacebook更新は少なくなりますこれからは直接このブログ見に来てくださいねでは、作業の続きです4AGは油温に厳しいのは皆さんご存知の通りその為、チューニングエンジンには必須のオイルクーラーの取付け街乗りの基本スペックはセトラブ16段インターミディエアコンの効きの兼ね合いも含めるとこのサイズに落ち着きました欲かいてエアコンコンデンサー覆う位の大きいコア付けると極端にエア
2023年8月からSenTheoryNEXT-STAGEに使ってる、PANDORA製AE86LEVIN3ドアNEXT用ニューボディが完成目前になったんで、お下がりとしてLP86に再フィッティングした干渉箇所が無いか軽くチェック走行してみたら、2ドアに比べて3ドアって安定感が段違いに良いカタチ的には2ドアの方が好きなんやけど、この差を体感するとなぁ・・・
夕景の茂木サーキット本コース良い機会に恵まれてＺＵＮＯＷ８６のＡＥ８６レビンでちょいとサーキットを走って来ました。前は秋田ナンバーの３ドアトレノ後ろは八戸ナンバーの２ドアレビン。隣はＧＴ-Ｒ４台と９３０の９１１カレラ。その他ＧＴカーがわんさか！！なかなか役者が揃いました。２０２６年５月
ミッション搭載前にメンテナンス汚れていたので出来る限り綺麗にしましたインプットシャフトのオイルシール交換今回もそうでしたが、ミッション立てて置いてフロアにオイル漏れしてる場合は大抵この部分からのオイル漏れです幾らもしない部品なので、この機会に交換しておきますリテーナー外してオイルシール確認すると、プラスチック化してカチコチですねこれではシールしませんね新品オイルシールに交換オイルシールのリップにはシリコングリス塗布リップにシリコングリス塗布は必須ですそして規定量で打込み浅
新シリーズです６日以上連続UP予定です。お楽しみください。おっさんの愛車遍歴紹介企画を実施します。突然ですがここで久しぶりにおっさんクイズです。Q）おっさんがこの愛車遍歴企画を思いついた理由はなんでしょうか？コメント欄から是非ご応募ください。正解者には希望があれば何か考えます。正解発表は全車紹介が終わったあと番外編で発表予定です。ヒントその理由はこれから紹介するおっさんの愛車遍歴の中の１台に関連した新商品の発売をネット発見したか
車の買換を検討し始め家族会議が開かれお金を出さないくせに希望はミッションを主張後は兄と母に任せ候補に上がったAE86カローラレビン３ドアリフトバックスプリンタートレノじゃない方それとA60セリカXXでは無くポップアップライトでリフトバッグスタイルのやつ中古の出物を探すもよい車が無く最終的にこの２台のどちらかに乗ることは無かった↑なんだよ💢G-WORKSアーカイブVol.13トヨタAE86レビン／トレノ(サンエイムック)Amazon（アマゾン）1,50
先日製作したエンジンハーネス、コンプリートエンジンへ装着専用設計だからコイル廻りも綺麗に配線纏まってるでしょスロットル廻りも余計な配線目立つこと無くスッキリ♪配線が見えるか見えないかで仕上がりは大きく変わりますからねこの辺はどの車種も同じで気を使って製作してるつもりですハーネス取り付けて、ひとまずエンジン搭載エンジン載せたらクラッチ廻り取付けクラッチは安定のエクセディー、シングルスポーツシリーズ扱いやすいウルトラファイバーディスクフライホイールは扱いやすいクロモリ3.9キロが基
既にワクワクが止まらない久々のラジコンイベントいっぱい楽しみます
こんばんはTRAVISの続き🎶休み中に走ってみて問題ナッシングでしたが何か！ｽﾃｱﾘﾝｸﾞがｸﾞﾗｸﾞﾗﾎﾞｰﾙｴﾝﾄﾞが緩んだみたいだ😵じゃー問題ありじゃん一旦！外して締め直し完了せっかくなんで各部を増し締めしっくり！きたよで！飛んだギアのオイルを拭き取り🆗満足マンゾーで🤙走らせたくなってきた💪日曜は！予定通りかなガラクタさんも朝練参加みたいよ🤔先に書いちゃえば来るしかない方向で🤗根強いAE86人気👍ボディは持ってるんで使いたいなと思っておりますが中経ホイ
1965年(昭和40年)8月20日に生まれて今日で満61歳になりました。今さら自分自身への誕生日プレゼントもなぁ～と思っていましたが(笑)たまたま探していたCDアルバムが見つかったので購入しました。懐かしいアルバムです、当時このアルバムはカセットテープで持っていたのですがCDはなかなか見つからなくていたので丁度良いタイミングでしたね。AE86の中で聴くには丁度良い年代のアルバムですね。最近の新しい歌い手さんの曲は聴かなくなりましたので(笑)
AE86リンク取り付けLINKセッティングです現在調子よくエンジンかかっておりますタイミングライトで点火時期調整中ですダイレクトイグニッション仕様は見た目がカッコいい宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました※預かり可能台数はお手数ですがお電話またはビジネスLINEにてお問い合わせください金曜日は
告知通り、8月14日はECSTASYサーキット練習会メンツはイッショウさん、Gチャマ、僕の3人。恒例の、ノンアルで乾杯このメンツやと、勝手にAE86ミーティングになってしまう3人やのにハチロクが6台ってどないやな3人ともエース機はSenTheoryNEXT-STAGEやけど、今はLP86での走り込み期間今回の練習会は、トーク少な目で黙々と午前11時半から午後9時までっとは言いつつ、夏休みらしい事もしておきたいから・・・七輪に炭火を起こして、2回目の乾杯
長い盆休みも終わりましたね今日から通常営業で作業してます休み中に溜まったメール問い合わせや、作業など順次進めていますエンジンハーネス製作今回はTODA製4スロ用ハーネス当社で使うLINKには全て私が作る自社制作ハーネスとなりますピンに合わせて専用のカシメ工具達フルコンのハーネスは極小ピンが多いので専用の工具でカシメないと後々トラブルを招きます更にエンジン廻りのカプラー接続部はカール処理手間は掛かりますが、振動でのピン抜けや、断線防止に効果的ですエンジンの振動は想像以上に大きい
車の今昔。最近AE86が高値で取り引きされているみたいですね。以前、何かの記事に書いたかと思いますが、40年程前に新車で我が家に有りました。3ドアハッチバックGTVグレードでした。弟が購入したものですが、たまに乗ってました。当時としては軽量なクルマだったと思います。馬力はカタログ程有る様には感じなかった記憶が有ります。TRDの4ピニオンLSD入れてましたが、他は全くのノーマル。でも、コレくらいで普通に乗る分には十分だったと思います。乗っていて楽しいクルマだったと思います。その
どうも✋とうとう、今週末にAE86ボディ縛りのイベントハチロクFESですねもちろん、エントリー済みですが準備に向けて、手持ちからのヨコモの旧型のハチロクボディを取り付けと調整してボディ合わせて、ホイールはRC-ARTのワタナベ風にチェンジ！多分、皆さん最新のヨコモAE86ボディ多めだと思いますが、旧型デカめなボディですがお手柔らかにお願いします。では、また（*＾-＾*）ノ~~
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com今日は、『夏の夕暮れに聴きたい懐かしいバラード』です。お盆も過ぎて、夏が・・・。さて、相変わらず野暮用で札幌市内を走り回ってました。DCMへ行って、2～3年前に買った水冷風機のリモコンが壊れたので、注文に行った後またまた色々と行って、ノルベサへ久しぶりに行きました。札
この投稿をInstagramで見る金沢めいとくチャンネル|ドローンやAIで動画創る人(@maytoku)がシェアした投稿頭文字Dの舞台となった群馬の秋名ならぬ「榛名」へ行ってきました！漫画が終わって13年くらい経ってるから熱を冷めてると思いきや峠なのに渋滞で、、、呑気にヘアピンで車降りて撮影なんて出来ませんでした‼️思い入れあるアニメだけに感動の峠でした！！次回来た時は碓氷のC121に行こうと思います！
おはようございますこんにちはこんばんは今日はパンドラAE86のカット開始💨無事カット完了✨ヨコモ86と比べるとだいぶ楽チン😋しかし！パンドラさんはマスキングがカットされてないので、サイトからデータ取って切って。。。の一手間が💦明日できるかな😁色は長男80スープラと同じ紫メタにする予定🟣塗り出せれば早いはず！？明日は本庄に試験立ち会いで出張💨トラブルなく終われば午前中で終わるので、午後は。。。カスジャ！？ニヤリ😎早く帰って塗れ！マスキングしろ！！って長男に言われそう🤣
今回紹介するミニカーはドリームトミカから"INITIALDAE86TRUENO頭文字DAE86"です。初めて紹介します。未開封品です。開封します。開封しました。過去に発売されたトミカのAE86とは違い新規金型だった様です。現在はイベントトミカ等で金型は流用されていますね。運転席側ドアには"藤原とうふ店"のロゴがあります。ボンネットが黒いからストーリー的には後期型❓️トミカリミテッドUnlimitedに較べると見た目がチープ❓️金型は意外に頑張っているのではないでし
昨夏、フレームの腐食により、２０１１年（平成２３年）から１４年もの間、草津白根山のヒルクライムマシンとして活躍していたアラヤのアルミＭＴＢの代わりに同じくアラヤのムラサキ色のクロモリＭＴＢを実戦投入することに。ＡＥ１１１ＧＴで草津温泉の基地に搬入。このクロモリＭＴＢのスペックやヒルクライムの詳述は後ほど。２０２６年８月８日
FD3SはAE86と同時期に購入したものNSXは赤と青を持っている
おはようございます😃ピンクマンです🎵盆休みやから皆さんお出かけのようで…ガソリン⛽️がよー出るみたいで毎日忙しくさせて頂いてます😂って事でラジレス続きです…😅で買い物でストレス発散（笑）以前から気になってた、小さいラジコン👇S13かAE86を迷いに迷って…デフォルメ度合いの高いAE86が可愛い😍かなぁと思ってアリエクでポチりました🤗ほんとはSOBAYAさんトコのチビスタイルが欲しいけど…ハチイチエンジンレーシングのエンジンが買えるくらいの金額なんで…諦めました😂チビ
毎年恒例になりつつあるキャンプ今年は内子、知清川に来たぜー夕飯は炒飯風炊き込みご飯したぜーここは無料でいい場所だ大西の墓参りもしたぜ奴が愛した内子はオレも愛してるぜー
また予約ホビージャパン（HobbyJAPAN）1/64トヨタスプリンタートレノ(AE86)土屋圭市ストリート号2011(HJ646052DCK)ミニカー返品種別B:Joshinweb-通販-Yahoo!ショッピングstore.shopping.yahoo.co.jp3,553円商品を見るまたミニカー予約してしまった。これに合わせて同じホビージャパンから出る黒/銀トレノも一緒にねこの２つは同じ１２月発売。もうミニカーって４ヵ月とか待って手に入れる
ラリーでは人気だったもののキャブ車の時代でもなくなったのにいつまでも生産していたFR版を廃し、FF化されてずいぶんとｵｻﾚになったジェミニさん。CMばかりが取り沙汰されますが、タイミング的にはグループAに参戦していてもよかった時期。ただ排気量が1500ccと、ちょっと足りない（レギュレーション上ボアアップは禁止…のはず）ので戦闘力としては多少劣るかもしれないですが、10年近くぶりの「いすゞ車本格参戦」ともなれば話題作りにはピッタリだったんではないでしょうか？おりしも元いすゞワークスドライバ
5AGコンプリートエンジン腰下は83mmフルカウンタークランク、H断面コンロッド、83φ鍛造ピストンヘッドはフルポート研磨にTODAIN/EX272°カムシャフト4連スロットル仕様となります排気量は1796ccとなり、1.8リッター仕様通常ラインナップには無い設定ですが、オーナー様ご希望で今回製作致しましたクランク軸式トリガーキットは以前はオプション扱いでしたが、現在は標準装備となりますデスビからの取るトリガー信号とは精度が全く異なりますエアコンリフレッシュ作業に伴い、エアコ
おはようございますこんにちはこんばんは今日は午後からつくパー行こう！なんて思惑だったものの。。。早い時間にオイル交換終わらせてマスキングの続きやら始めたらやめられない止まらない(笑)練習は明日にしよう！って事で一気に塗りも進めました💨今回は窓枠外から塗ってみよう！初めての窓枠外塗り✨なかなか良い感じでしょう😋いやしかし、黄色難しいですね💦今回艶消し処理するので、多少はマシになるかな？ってところですが、まあ自家塗装風にしたかったので多少のムラは味だ！ってことで🤣最初から表塗
