ZZR1100D

メーターの修理が前回終わった。ZZRのメーター後日談|まーの公式ブログしかし大きな問題が残っている。そう、「ヘッドライト点かん」問題。原因は「ジャンクションボックス内のヘッドライトリレー」であると言うことまでが前回判ったこと（多分）。とりあえずジャンクションボックスを外していきます。これです。一般的にはヒューズボックスと呼ぶ。まずはジャンクションボックス取り出しのためその後ろ側にあるECU？？を外します。ボルト2本で止まってます。そしたらジャンクシ

最近ですねうるさいマフラーに疲れてきたとです・・・原田消音機のスクリーマーですが音は最高にいい！けど、もう少し音量をさげたいな～と思っていて、昔、取り付けてたこれを付けようかと思ってましたがサイレンサーの根本に取り付けるチタン製の部品ですがこれは抜けすぎを改善する部品・・・これじゃ音量はさがらんな～あ！昔、使っててどこいったかわからんくなったこれをまた買おうかマーベリックのMVスリットスポーツを使ってて若干ですが音量は下がってたのでまた

車検前に…クーラントラインのサーモスタットを交換しましたが…その際…少し抜いたクーラントに汚れ（サビ？）が混じっていましたので…ラジエターキャップを開けて…スポイトでクーラントを８０ｃｃ程度抜き取り…こちらのラジエター（クーラントライン）洗浄液を同量入れます指定は「クーラント５〜１０Lに対して１本（２５０ｍｌ）注入…ＺＺ−Ｒ１１００Ｄのクーラントは約２Ｌなので…濃いめとしても、１００ｍｌ注入まではOKでしょうラジエターキャップのカバー開ける時に…ネジの樹脂ワッシャを