ZETA

こんにちは！やっすんです！本日は今年2回目の10年に一度の寒波到来中です。皆さん風邪を引かないように体調管理に気をつけて下さい🙇雪降る中でもYSP滋賀ではWR125Rのカスタムをしました😊カスタム内容はZETAのスキッドプレート取り付けと、ZETAのチェーンスライダー取り付けと、MotoDXプラグ交換です❗️・ZETAEDスッキドプレート品番：D9519ZE55-2490価格：19,800円(税込)スキッドプレートは、ダート走行などで前輪が勢いよく巻き上げた小石からエ

これも過去に取り付けたもののブログにしていなかったものシリーズ。別に今のままで何の問題もないのですが、ドレスアップとやらをやってみようではないかとサイドスタンドを交換しました。交換したのはジータのアルミキックスタンド。鍛造なのですね。現在付いている純正スタンドは軟弱地でのめり込み防止で幅広いプレートが付いています。純正675g(プレート無し)ジータ545gやはりアルミなだけあって少しは軽いのですね。ジータのアルミスタンドは二分割になっていて、地面に接地する側のパーツ(チップ)の長

この前のブログで書きましたが、取り付けたものの書いてなかったものをブログにしました。特に不具合も無かったのですが、シフトレバーを社外品に交換しました。ZETAリボルバーシフトレバー。チップパイプ部分が偏心していて位置が変更出来るというもの。素材も純正と違い鍛造品らしく、黒い主軸の部分はしっかりしていて硬そうなのですが、転倒した時ここが強いとエンジン側のシャフト部分に負担かかるのでは？という気もして今まで付ける気がしていなかったのですが、そうゴロゴロコケたり倒したりもしない

■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━無料動画アナリストレポート番組「IRチャンネル」配信中！エプコ（2311東証STD）https://youtu.be/xExC-X3k1zcミナトホールディングイス（6862東証STD）https://www.youtube.com/watch?v=V1TyEB-3nvQＩＡＣＥトラベル（343A東証STD）https://www.youtube.com/watch?v=Pf8FNglQDb8バリューHR

今回テーパーハンドルを金色のノーブランド品からプロテーパー製にしたのですが、既存のハンドガードは曲がっているのと既に新品を買ってあったので、ハンドルを変えたついでにすぐに交換しました。買ってあったのはこれ。ジータのアーマーハンドガード。私のハンドガードはトップブリッジにステーを付けてそこへ接続しているのですが、ジータのハンドガードで補修用なのか取り付けのクランプが付属していない分低価格のものがあったのでそれを購入しました。買ってから大分放置してあって埃っぽいですがで