ZE1

ネット記事を読んでみると新型リーフ(ZE2)は後席が狭い、というのがちょいちょい見受けられます。試しに検証してみます。リアシートは前型と比べて座り心地がかなり改善しています。狭いと言われる足元。十分な広さがあります。ただし前席の人が不必要にシートを後ろにしなければ、の条件付き。私は身長170cmでかなり正しい乗車姿勢を取るので後ろの人の足元はかなり広い。前席のシート下につま先も入れられるので比較的ゆったり座れます。続いてヘッドクリアランス。リクライニングを立てた状態と倒した状態

そろそろ紹介したいものも無くなってきました笑新型リーフに乗り始めて今までと違うなーと思うのがバックミラー。いわゆるデジタルインナーミラー。ハーフミラーになっていて通常のミラーとしても使えるし、リアカメラ映像を映す事も出来る。前型のリーフ(ZE1)の中でも初期だとデジタルインナーミラーは装備されているものの、リアカメラの映像がかなり粗くてこれなら普通にミラーとして使ったほうが視認性が良い、というレベルのものでした。なので私はデジタルインナーミラーは使わず。それが新型リーフ(ZE2)は非

久しぶりの出張で到着した宮崎空港は夏の日差し、お日さまがギラギラ！お客さまによると、宮崎も久しぶりの太陽だそう。成田からの出発が15分くらい遅くなって“やだなー”って思ったけど、ちゃんと戻して定刻着、よかった♪作業はお客さまの職場にて。広くて、しっかり影があって、風が通って、出張修理では今まででいちばん環境がいい。いつものペースで作業が進み、お客さまにも少し手伝っていただき、むしろいつもより早いかもw…ともいかず、作業が終わったのは外が薄暗くなった頃。でも、予定通り作業は終わったの

成田空港にいます。九州のお客さまからIMAバッテリー不調の相談があったのは7月。製作にお盆休みが絡んじゃったことと、夏休みシーズンはLCCのチケットがバカ高なのでここまで伸ばしたけど、今度は大雨の心配。今年は予定を立てるのがキツいな…先週の週末は九州地方が災害級の大雨だったんで、結果的にはこの週末にして正解。おまけに関東は雨だけど、あちらは晴れらしい。四国を過ぎたあたりから青空が♪（何週間もお天道様見てないんでこれも楽しみ）成田からの便は1日1便しか飛んでなくて、作業を始められるのが

今日は別の車体でマニュアルミッションからの異音。ATやCVTに比べると壊れないイメージのマニュアル車だけど、このクルマはトラブルがあるんです。もともと販売台数が少ないマニュアル車。今となってはどれくらい残っているのだろうか・・・そんな希少な車体なので放ってはおけない。お預かりして来て少しだけ試走、アイドリングでも確かににぎやかな音がしているので、ミッションを直に見られるよう車体を上げたところ。まあ、間違いなくミッション内部からの音なので分解して、悪い部品を特定→交換になるでしょう。次の

使い勝手の面で触れておきたいことがあったので追記。それは新型リーフ(ZE2)から採用されたインテリジェントディスタンスコントロール。https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/79269?category_id=67&site_domain=defaultリーフ(2026/01～・ZE2型)インテリジェントディスタンスコントロールについて教えて。|日産：FAQ/お問い合わせ-よくあるご質問▽BOTTOM概要インテリジェントディスタンスコントロールは

うちのリーフ(ZE2)は契約時にディーラーオプションでトノカバーを手配したのですが納車時に付いておらず。ディーラーの発注忘れ。いやー、勘弁してくれー笑しかし発注を忘れたら二度と検出出来ない仕組みはどうかと思います。引き渡し最後に契約内容と実物が一致しているか、ぜひ確認してもらいたいものです。と、失敗は誰にでもあるのであまり気にしない。リーフ(ZE2)のトノカバーはボードタイプ。リアガラスがかなり寝ているのでトノカバーもかなり長め。トノカバーなら家に届けてよ、とお願いしたら加工が必

つい先日、洗車したばかりな気がしますがまたまた洗車します。マイカーを持ち始めてかれこれ20年以上。ナメクジがクルマの上を這ったのは今回が初めて。↓赤点線のすぐ下に一筋ラインがあります。よくよく見るとかなり這い回ったみたいで天井からリアハッチからドアからボンネットから、何重にも線が入っています。あー気持ち悪い笑試しに普通に洗車してみてもまったく落ちません。タンパク質が主成分で乾燥すると取れなくなるらしい。ググるとお湯でふやかすアルカリ洗剤で分解する何だか大事(おおごと)です笑

新型リーフ(ZE2)には前席周りにアンビエントライトがあります。高いほうのGグレードはダッシュボードからフロントドアに至る一筋のラインが光ります。しかも設定で64色から選べる。※日産HPより一方で私が購入したXグレードはダッシュボードのみ、かつ白にしか光りません。ま、色は白でも良いんですがせっかくならドアも光って欲しい。なぜ光ってほしいか。ドアの内張りはGとXで共通。光りそうなラインが入っているのに光らないのです笑このラインがなければまったく気にならないんですが・・・ちょっと

ついに待ちに待ったこの日。リーフ(ZE2)が納車されました！購入したのはリーフB7Xグレードルミナスターコイズ/スーパーブラックメーカーオプションは調光パノラミックガラスルーフ(＋抱き合わせ)普通充電ケーブル(7.5m)ディーラーオプションはフロアマットフレキシブルラゲッジボードトノカバーナンバープレートトリム5YEARSCOAT(ガラスコーティング)ガラス撥水コートターコイズはCMなんかのイメージよりも少し淡い感じ。とはいえかなりドギツ

隔週木曜日はYouTube番組公開の日！2025年後半にIMAバッテリーが生産終了してから、わずかの間に“消耗部品”まで供給終了が進んじゃいました！初代インサイトは他車種と共用していない専用部品が多く、ブレーキパッドまで専用部品。そのため、部品が出ない＝車検が通らない＝まだ走れる車が廃車になる、という深刻な状況が現実に起きています。歴史に残る名車が、部品供給の問題だけで終わってしまうのは本当に悲しい。現場で実際に起きていることを、少しでも多くの方に知っていただきたくて、この動画を作りま

これまたリーフ(ZE2)のGとXグレードで違うのがホイールとタイヤ。高いほうのGは19インチ。安いほうのXは18インチ。タイヤの外径は当然ながら同じなのでエアボリュームが1インチ分違う、ということになります。18インチの標準はこんな感じ。いかにも重そうに見えてイマイチだなーと思うのは昔ながらの人間の思考かもしれません笑これは表面を出来るだけカバーして空力を上げる目的だと思われます。空力のためにわざわざアルミホイールに樹脂キャップを付けてフラットにしている車種も最近だとよく見かけます