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カワサキz900rs走り始める前に空気圧点検マキタの空気入れなかなか使い勝手いいです圧力設定して握るだけであとは止まるのを待つだけ今年初走行は近所の富里ダム替えたステアリングはとても丁度良い開き具合で運転しやすくなりました取り回しも楽になって軽く感じました新しいグローブも履き心地良く最高でしたMaxfritzのニューアイテムグローブは肉球付きがオススメですマキタ充電式空気入れMP100DSHマキタ空気入れバッテリBL1015、充電器DC10SA、ケース付き
Z900RSに乗るときの困り事の一つが”積載量が無い”です。先週の天草ツーリングの時のように必要に応じてシートバック(南海部品ポップアップシートバッグBA-305)を装着してましたが、・付けたり外したりが面倒・見た目があまり良くない・容量が少ない9.5ℓ(拡張したら14ℓ)※実際はもっと小さく感じる・乗り降りの時に邪魔といまいちでした。そこで、今回サドルバッグ(サイドバッグ)とサドルバッグサポートを購入してみました。デイトナ(ヘンリービギンズ)サドルバッグDHS-2
昨年12月に注文して音沙汰無しだったドレミコレクションのタックロールが届きました。【受注生産品】ドレミコレクション35043タックロールシート純正テールカウル用Z900RSDOREMICOLLECTION楽天市場30,800円開封ベルトは自分で取り付ける仕様です。ボルトで固定するだけですが、レザーに穴を開けないといけないのでちょっと緊張しました。シート裏面はこんな感じ純正流用ではなくドレミコレクション専用です。車載工具ホルダーは純正流用と
皆様おはようございますダス!昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス!📺浅田美代子さんと雁之助はんが出とられたダス☆雁之助はんは欄間などを彫る職人さんという設定ダス!由美かおるさん演じるお銀があ~れ~!なりませぬ!状態になっとったダスなw忍者コスチュームのこの素材は何ダス!?最後はいつもの通りダス♪朝が来たダス!いつもの日課をこなすダス!☕🎸🍎バラの水やりもやるダス!💦🌹🌹🌹ようけ花が咲いてきおったダス~♪では占いダス!皆様の今日の運勢はどうダスかね?女子アナのこのお姉さん
いつものGSを4時半に出発!清水インターセブンに5時!R52は貸し切りで快走!気持ち良く走れました♪いつもならここでゆっくりするとこだけど、ドブ掃除があるし雨が降りそうなんで滞在時間15分で帰りますよ〜家まであと5分ってとこで雨粒が...間違いなく和くんのせいですね!!(笑)本日の走行距離120キロ!
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はZ900RSのビキニカウルの取り付けのご紹介です。今回取り付けるカウルはNPROJECTのBLUSTERⅡ純正色のキャンディートーンブルーで新色となります。¥74,580円(税込み)こちらの色は新色で2月下旬に発売されたばかりの新商品です!Z900RSにBLUSTERⅡを取り付ける際、純正のマスターシリンダーが干渉する為、付属のステーを使って位置を変更します。ヘッドライトを取り外して、ヘッドライト本体のボルトナットを交換す
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのウインカー交換のご紹介です。純正LEDウインカーから社外のウインカーへ交換です。POSHスーパーバイクウインカーSET品番132093‐16ブラック/オレンジ¥22,000円必要なステーや専用配線カプラーコード・ウインカーリレーを全てパッケージングされています。この商品は通常の電球が付属されてますが、電球だけはLEDバルブにします。デルタダイレクト360度SMD(2個入り)アンバー品番D-
みなさ~ん!大雨降ってましたがお風邪などひいてませんか?〇古は絶不調・・・明日は山梨へ!FKAJの件で関係省庁へ・・・そんな中!たっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました。ご紹介させて戴きます!これこれ!このサインなんですよね~ピースに親指を足すの!⇧⇧⇧皆さん!覚えてね~!常連さんたちはもう板に着いちゃってますね。❝Z900
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もお休みのハズでしたがひっそり居ます・・・簡単に書きますね最近多いんです!!ヘッドライト交換!!!ヘッドライト交換に必須なのは社外ライトASSYと・・・社外ヘッドライトステーが必須なんです。私のおすすめは・・・アルミ製ビレットヘッドライトステーが良い感じですよ!!アントライオン製ビレットライトステー(ブラック/ロング)品番30051-BK-L¥19,500(税抜き)50パイ用と51パイ用をど
自分大感謝祭2日目です。5時半※に起床し、6時過ぎに朝風呂に入り、7時半に朝食。※目覚めも早いお年頃(笑)ご飯をおかわりしました。おいしかったです。9時にホテルをチェックアウト。「おはようございます。今日も一日宜しくお願いいたします。」と、バイクに向かって挨拶。近くでガソリン(ハイオク)を10リッターほど補給。Z900RSはハイオクガソリン仕様のバイク。自分のバイクはレギュラーなので間違えそうで危ない(笑)鹿島神宮で休憩。おみくじを引いたら…あちゃ〜っ、ダメダメじゃないの。
Z900RS定番のパーツOVERRACINGのサブフレームキットを購入しました。ポリッシュ仕上げとどちらにするか迷いましたがブラックを選択。これによりエンジンスライダーもトリックスターからOVERRACINGに変更します。外箱開封サブフレームキットエンジンスライダーでは早速取り付けスタート♪車体を直立にする為、センタースタンドを立てて作業。エンジンを固定しているボルトを外すので念のためジャッキでエンジンを固定。赤丸の中央のキャップと、エンジンを固定し
2023Z900RSイエローボールエディションMKアンダーカウル新色キャンディグリーン塗装エキパイ不明Z900RSオリジナル専用ステー取付有難う御座いました。
タイトルは何のこっちゃだが。日曜。曇り☁狂乱のGW後の日曜。やっぱり交通量は少ない。Gラインで7時に厚木PAと書いて出発。いつも通り突発なので、ソロ活かと思ったら、Oさんいた。まぁ厚木住みなので。他メンバーは追随出来ずということで2台で。今日はあまり行ったことのない方面を予定。圏央道外回りをひたすら北上。八王子JCも鶴ケ島JCもすっ飛ばして菖蒲SAへ。既に未知の場所だが北関東の匂いがする(主観)加須で降りて…道の駅童謡のふる里おおとね♪笹の葉さーらさら〜♪の作者の故
ドゥロローン、ドゥロローン、ドゥロローン、ドゥドゥドゥ、ドゥロローン!!!なんの音?となったのが1週間前ぐらいかな?最近、400cc?アメリカンのバイクの若造が我が家の近くを吹かしまくって走ってる、、、コールのつもりなのか全くわからないが、百歩譲ったとしても奏でてるようにも聞こえないし迷惑だ、、、Vツインエンジンをそんな無茶に回すのは、バイクがかわいそうなので、いい加減辞めてさて今回は、ZRX1200(DAEG)のマフラーがZ900RSに流用出来るのか試してみた!というお話です。
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねなかなかカスタム進行中ネタが進んでないので・・・今週は急がないと。。。大好評のZ900RSカスタムをご紹介します。外装系のカスタムは一通り終えているので・・・今回は足廻りを中心にカスタマイズしたいと思います。問い合わせが多く頂きそうな箇所がいっぱいありますが・・・細かい詳細はまた今度、余裕ある時に。。。カスタマイズする場合「攻める箇所」っ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もフル稼働で見積り作成中ですので・・・簡単に書きますねまだ、未掲載だったKT様Z900RS50周年号のカスタム日記がスタート!!少しだけ(だいぶですが・・・)カスタムしちゃった所からスタートです!!『ここが噂の超魔界!!Z900RSのカスタム「最前線の聖地」ライコランド埼玉が50周年をカスタム♪』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いております
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね以前のブログ記事の続きです。『Z誕生50周年を記念したアニバーサリーモデル「Z900RS50th」早くもカスタム入庫へ!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もライダー多めな休日です!!コロナ渦で値上がりする機会も多いのでお早めに。5…ameblo.jpT様のZ900RS50周年カスタム日記①はこちら
さてさて、午後からはヨシムラサイクロンの取り付けです。説明書がとても分かりやすいので、わざわざここで説明するほどではないかと思いながら・・・説明書ではセンタースタンドを外して作業するよう書かれてますが、私はセンタースタンドを立てたまま作業しました。①タンデムステップを外しタンデムブラケットステーを取り付けます。②タンデブラケットステーに先ほど外したタンデムステップを付属のボルトで取り付けます。※この時点でタンデムステップを取り付けていた純正の2本のボルトは余ります。組付け
今週月曜日から自宅の私の机の横にいらっしゃるこの方ドレミコレクションのストーンカウルキャンディートーンブラウン塗装済33,000円(税込)そわそわしながら土曜日まで・・・待てずに金曜日、午後から半日有給休暇を取って取り付けました。中身はこんな感じカウル単体で見ると結構デカイ!これは風防効果ありそう♪では、早速取り付け作業にかかります。まずは、カウルに干渉するフロントブレーキのリザーバータンクを移設。移設前の状態純正のブラケットを外しカウル付属のブラケットでハンドル内側へ
久しぶりのバイクネタ春らしく暖かくなってきたので、本日はバイクカスタムを進めました最近、ヤフオクやメルカリに出てきた、怪しさ満載のZ900RS50thAnniversaryロゴのマスターシリンダーキャップどうせ大陸製だろうと思いながらも、アルミ削り出しでフロント/リアのセットで¥4,000という格安!人柱的に購入してみた品番らしきものYBG-3559Z50-BKなんかシールの下にもう一つシールがある気がして、ゆっくり剥がしてみると、品番らしきものYBG-5059N-B
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RSのオーリンズフロントフォークカートリッジキット取り付けのご紹介です!こちらが今回取り付けるオーリンズのNIX30カートリッジキットと専用スプリングです早速作業に取り掛かりますホイール・フロントフェンダー・フロントフォーク本体を取り外し、スプリングと純正のインナーキットを取り外します。今回はフォークのアウターをZ900RS・SEの純正アウターに新品に交換します金色のアウターチューブでオーリンズと色味を揃
皆さんこんにちは~(^^♪9月23日(金)昨日の夜勤も早帰りwそして晩ご飯は?またまたセブンにお世話になる画像載せるの飽きたので載せませんがねwそして世間様は3連休いいなぁ~更に。。。台風に変身するらしい懸念日本の周りは大騒ぎお願いだから週末くらいは平穏な天候であってほしい職場の同僚がZ900RSSEなんとかなりませんか?画像お借りしましたm(__)mなんとかって?
以前からどうも全体の色合いの中で浮いているようで気になっていたシルバーのフェンダーアーム。塗ろうかとも思いましたが、結局CAFE用の純正に交換することにしました。梱包状態開封片方で4,576円(税込)×2で9,152円!色違いの同じ部品に交換するのにはちょっと高い。では交換作業サスに固定されている2本のボルトを外しフェンダーに固定されている2本のボルトを外し(ネジ固定剤塗ってあるのでかなり固い)・・・たら外れると思ったらまだ外れない。フェンダーに固定されているブレーキホースを
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート!!『あのフルカスタムのZ900RS改「黒虎号が更にパワーアップ?!」まだまだ、ドレスアップ進行中!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書き
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。只今、夏のスーパーセールを実施中!!8月30日までのロングですので是非。OdaxELメーターパネルシリーズより、待望のKAWASAKIZ900RS/Cafe用が新発売になりました!!国内設計「ハイ・クオリティ」「ハイ・ユーティリティ」「リーズナブル・プライス」を実現!定評のある「OdaxELメーターパネルシリーズ」となります。ノーマルのメーター指針を取り外すことなく取り付けが可能車種専用
梅雨入りでバイクに乗れずな日々。また要らぬモノを入手してしまいました。💦ヨシムラのフェンダーレスキット。雨天時の泥跳ねがどうなのかと敬遠してましたが、純正フェンダーでも一度雨に打たれたときサイドバッグが泥泥に汚れてたのを思い出し、まぁそれほど気にする事ないかと交換することにしました。実際、インナーフェンダーをロングにする方が泥跳ねには効果ありそうですし。で、早々交換。リアカウル外してETCなど外し、リアフェンダーをバラします。ウインカーは純正を使用します。ナンバー灯の真ん中のハ
Z900RS50thAnniversaryをCB風のダブルホーン化にできた!と喜んでいたのが以前までのお話し。『Z900RSCB風ダブルホーン化(備忘録)』今回は近々予定しているZ900RSのとある大きめなカスタムのために以前行ったカスタムの備忘録なる振り返りブログです頻繁に鳴らすものでもないですが、Z900RS…ameblo.jpホーンは見せるものなのか、隠すものなのか、悩ましいところではありますが結果して見せる方向に振ったんですよね取り付け位置的には悪くない。でも
シートが硬くてお尻が痛いので何とかしてと頼まれた。どの低減されるか個人の感覚もあるから分からんけどね、ソファーの中なんかに使われてる集合材のスポンジを2cm厚で詰める加工をしてみた。それがこれ切り落とした部分に緩衝材としてスポンジをサンドしてみた図。どの程度かわからんのでこれでダメならまた考える。んで生地を張る。だいたい元通り。見た目では厚さも形状も同じなので持ち主以外は違いが分からんと思う。ちょっと遠乗りしてもらってね、インプレッション聞きたいね。
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのドライブレコーダーの取り付けのご紹介です!なんとこちらの車両Z900RSの上級グレード・SEとなります通常のZ900RSと違い、フロントキャリパーにはブレンボラジアルキャリパーが採用ディスクローターもブレンボ製とリアサスペンションはオーリンズ製のS46ユニットを装着!当店での入庫も初となり、早速今流行りのドライブレコーダーの取り付けです!取り付けるのは、ミツバサンコーワのEDR-22G¥47,080円(税込
こんにちは、ムサシです。手が空いた時間に進めていた750ターボの販売車両が完成しました^^ノーマルの足もありますが、この車両はあえて私の感覚でニンジャ足&パイプハンドル仕様です。ノーマルと比べ、F17インチは体を起こしたポジションでも曲がりやすい。最近、純正の前かがみポジションが辛く・・・長距離走行が疲れてしまい・・・この辺りはZ900RSでも実証済みパイプハンドル仕様なら好みのポジションに容易に変更できるので^^750ターボ専門店ならではの多くの修理データーからターボの弱点は