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まずね。プラグ。4番だけ黒・・左が4番右が1.2.3番ん・・やっぱり4番だけか・・原因は?1.IGコイルが×??2.プラグキャップの接触不良??プラグキャップ外した時に、変な外れ方したんだ・・3.キャブ??←いや~無い無いまあそれは置いといてキャブばらしました・・。多少、茶色っぽい(錆?)色付いてますが、綺麗なもんです。一応、キャブクリーナーで清掃。ジェット類の詰まりが無いか・・フロートも水に入れて穴開き無いか・・確認。異常なし
タコメーターケーブル取り出し口からオイル漏れが激しくなり、マフラーに垂れて白煙があがるようになりました。取り外し。パッキンが劣化していました。カッターナイフやらで穿り出します。PMCの対策品をセットで買おうかと思いましたが、10000円近くするので、パッキン3つ入りセットだけヤフオク購入。2200円也。パッキンにグリスを塗り圧入。エンジンに組み付け完了。試走した限りではオイル漏れは治ったかな??
2019/8/9ナカガワ内燃機に行くとFXのシリンダーが出来立てほやほやで完成していた400のシリンダーに550のスリーブを入れて更にボーリングしてワイセコの615cc仕様です品物を持ち帰ってじろじろと品定めスリーブは筒の外形は元よりつばの外形も広いからシリンダー側のつばが収まる部分も削らないと成らないと言うしっかり仕事出来てますね更に最小で面研もしてくれてます下から見るとまずは薄くなった最下部のテーパーを作り直してくれてますね親切だ♪
当店でエンジンをオーバーホールしているGS1000。クラッチハウジングにガタが発生したため、溶接して修正しました。パーツリスト上だと、アッセンブリー交換となっています。※純正部品はすでに廃番お客さまが購入された丸い円の部品を、穴のサイズを調整して交換。反対側溶接しました。文章(記事)にすると、あっという間ですが、実際にやると結構な時間を要します。有限会社ガレージ湘南レストア・エンジンオーバーホール専門店|有限会社ガレージ湘南大切な
本日は秘密基地で遊ぶのはやめ。ジェネレーターカバーやキャブそしてセルモーター類のボルトをお買い物です。やっぱ私はコーナンPROがお気に入りキリが13mmまで入るドリルが無いので・・・中古工具屋で電気ドリルも調達。1000円なりあれに使います。知りたい人は後日ブログ追加するのでそれみてねまそれはいいとしてZ400FXトラカラーの考察です。先日欲しくも無いZ400FXリプロ品新品の外装一式(塗装ベース)を落札してしまって仕方なく購入したんですがトラカラー
なんで買わなかったのカワサキバイクその1終末と連休がやってきました!1週間のご無沙汰です。やっと買えた憧れのカワサキバイク。(実はまともに動かないかもしれないけど)思い返せば、カタナを除けばカワサキに乗りたかったはず。それがどう横道に反れて反れて今に至ったのか?この長い道のりについて今日の独り言です。まずは、高校生くらいにまで遡るのですが、まずツインエンジン(アメリカンは別)に興味はなく、といっても免許で取れるのは400㏄未満のみ。すると選択肢は無く4気筒
Z650のCR26バイパスのセッティングの結果ですが、結果から申しますと、SJ#38,MJ#100,JN1.85S上から3段になりました。この結果は、シャシダイで計測した結果です。Z400FXの初期設定SJ#40、MJ#110で測定しましたが、全体的に濃くて空燃比は10くらいしかなく、正確な数値は出なかったそうです。再計測に持ち込んでSJ#40、MJ#105、でやっと測定出来る空燃比になりましたが、まだ濃い状態でした。計測に行く前の実装は悪くは感じなかったそうです。3度
アクセルワイヤーの素線切れは置いといて・・今すぐ切れるわけじゃないし、そもそも交換するワイヤーが、無いし・・ハイスロ用ワイヤー・・いやこいつも買うと高いんださあ、タンク載せて燃料ホースと負圧ホース接続して、ガソリンをキャブ内に送りましょうかね。ガソリンコックをPRIにひねって強制的に送ります。ある程度送ったら、元に戻して猿人始動します。セル3,4回で「フォーン」おう、4発とも快調・・・ん・・???あかーん!!1番キャブが
不調を直す準備です。仙台の秘密基地にIGコイルの予備4個もあるのに大阪に単身赴任で居るから今手元にない。仕方ないのでYオクでまたGETした。。。><しかも3個も・・・・3個セットでの出品なんだもん高け~よ・・おい!ゼファー用IGコイルなんだけどゼファーの名前つく部品が軒並み高騰してもうゼファーも立派な人気旧車の一つになってしまったから、仕方ないっちゃ仕方ない。。。の。。しかも実働確認としているIGコイルはもう高くて手が出せません・・動作未確認のジ
久々の投稿となってしまいましたが生きてますよぉ〜(๑˃̵ᴗ˂̵)先日の日曜は大阪、太子温泉Z400FXプチミーティングでした。御在所から合流。約2時間で到着。Z400FXがいますいます!(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾たくさんのFXが集まりましたね〜!(≧∇≦)快晴で良かったです。集合写真いただきました。(*´∀`)クスクスお昼は河童本舗。名古屋組の参加は、トシちゃん塾長〜。S田さ〜ん。ヒデちゃん。K田さ〜ん。O川さ〜ん。Kゴく〜ん。わたくし。と、
Z400FXミーティングの日に少し乗らせていただきました。JNはYY8ですが発進から出だしまではスムーズに走行出来ました。翌日、大阪から戻って早速セッティングにチャレンジしてもらいました。以下、本人の初期セッティングの感想です。試しに乗ってみた!ちなみに今のセッティング…JNをYY8から変更して↓↓↓CRキャブ26φバイパス加工JN:JNmagic製1/100mm太クリップ位置4段目(真ん中)MJ:110SJ:38AS:0.5回転めちゃく
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
ゼファー1100イグナイターCDI修理イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ゼファー1100イグナイター修理①ゼファー1100イグナイター修理-ヤフオク!ゼファー1100イグナイターCDIイグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。イグナイター基板の回路は電解コンデンサが使用されていますが、電解コンデンサは約10年で寿命のため、性能劣化・故障します
我々東京ホルモンズは滞在中一回は島の駅みやこに行っちゃうB食家集団であるフルーツクイチャー@宮古島おいしいジュースの話おっさん一人暇なので普段行かないような景勝地ドライブですイイなー乗りたいなーFXやヨンフォアもあるみたいよどーでしょうナハマラではなく次回は宮古島で旧車ツーリングとか是非ご検討くださいおっさん一人で海を眺めててもキモいのでオシャンなジュースを飲みに来ました島の駅みやこ内にあるフルーツクイチャーさ
Z400FX完成!!毎度お馴染み!?OさんZ400FX!!今日は電装リフレッシュでお預かり♪♪発電&充電に、バッテリーまでのフルコース!!ここまでやれば現行車並みの電圧安定♪♪今日も極寒なので…店内に持ち込み、一人だけヌクヌクと作業(笑)(注)FX専門店ではありません笑とりあえずバラして…作業準備完了!!先ずは3層式のジェネレーターコイルに交換!!安心のカワサキ純正部品♪♪3層式ジェネレーターコイルに交換の為に、BRCさんのE4用サブハーネスに交換します!!が…
昨年末からドレミコレクションのZ400FX外装一式を発注し、予定では2月末には納品だったはずが納品が遅れに遅れ、昨日ようやく完成しました。beforeafter第一印象はZ2仕様とは違い何だかコンパクトになったな~と。しかし、Z400FXとはやはり違い、旧車のようにタンクは水平になっていないし、隙間もあったり、タンクとテールのラインも少しずれていて、FX仕様というよりかはどちらかと言えば自分のゼファーはZRX-2仕様に(笑)これに合わせてセパハン(ハリケーン)、バックステップ(ストライ
埼玉店へご来店頂き、買取のご依頼を頂きました。埼玉県K様のKAWASAKIZ400FXE4最終型。この写真を持って来店されました。↓↓↓↓↓近くにあるから一度見に来ないか?ってっで、一緒に保管場所へ。。。見てびっくりのオリジナル度がかなり高い上物車!!!走行10529km!!!速度警告灯などのステッカーも当時のままで書類も確認させて頂きました。初年度登録は、昭和58年1月外装のコンディションも良い感じですねブレーキマスター、
先日、京都府H様より車両持ち込みでのレストア依頼を頂いておりましたKAWASAKIZ400FXのレストアが完了しました。作業中も、何度かお打ち合わせも兼ねて来店して頂き、ご納得頂く車両に完成致しました。レストア前の車両写真、撮り忘れてしまいました(笑)エンジンOH&リペイント前のエンジンエンジンOH内容エンジンガスケット交換ベアリング交換オイルシールセット交換カムチェーン交換プライマリーチェーン交換カムチェーンガイド交換クラッチ板KIT交換
こんにちは!涼しくなりそうですね。昼はまだ暑いですが、ピーク時よりかは、だいぶマシですね!CBR400FとCBX400Fの2本オーバーホールのご依頼です!同時にボディーリメイクのご依頼ですので、かなりスカッとなります!!サクッとバラして、各部の確認と洗浄、加工に入ります!CBRのピストンバルブはCBXと違います!そりゃ後継機種ですから進化もしてますよね!知れば知るほどにホンダ頑張ったんだなぁ~って感じますね!間の工程はものすごく長いので、ズバッと省略します
今回、珍しく部品単体で作業の依頼を受けました。カワサキ・Z400FXのスターターモーター修理です。30年以上前のバイクなので、部品は無くオーバーホールはできないかと思われましたが、分解して調べるとどうらやその後の派生モデルでも使っていた部品で何とかできそうだったので、ブラシの組み替えなどしオーバーホールしました。モーターバラス時のお約束。外側に4箇所印をつけます。バラして見ると、ブラシが減って磨耗したブラシカスで内部は真っ黒でした。モーター内部のアーマチュアのブラシ接続部コンミュテータ
仙台市の滅茶苦茶山奥の定義温泉の廃墟へ行ってきた。仙台市青葉区大倉にある定義如来(西方寺)という寺院も山奥なんだがそこからまだ山奥に行きます。このバイク、シート厚くしたけど、コンクリートの道路はやっぱ苦手ですね。ブロックタイヤだもん・・普通、温泉の効能って冷え性擦り傷、切り傷とかに効くんだけど・・だだ心の傷には効かないけどね(笑)ここは違います。嘉永2(1849)年開湯。2011年(平成23年)の東日本大震災による被害の影響で閉鎖。当時??の写真かな・・
なぜか廃墟が好きなんだ・・旗倉山のヘリポートのある別荘旗倉山のヘリポートのある別荘は大阪府河内長野市にある建物。旗倉山(あたくらやま)の山頂付近に位置...haikyo.info↑のサイトじゃ衛星写真や入口の写真しかなくよくわからないので、登山兼ねて行って来た。前回のリベンジです府道218号から入るルートですが、上記サイトのようにバリケードそしてシャッターで閉鎖されてますが、シャッターの脇から容易に入れますね良い子の皆さんはマネしないようにちょっと林道を登って
クラッチ問題は解決も、アイドリング時にオイルランプが点灯する症状(走ると消える)が発生している愛車Z400FX(本当はZ550北米仕様400エンジン載せ替え車)。長年替えていないオイルエレメントをまず疑い、交換する事に。モリワキ集合管、エレメント交換時は外さないといけません。まずはマフラー、一年振りに外す。ドレンボルトを外してオイルを抜く。オイル抜けたらエレメントを外す。スーパー固かった...外したエレメント、真っ黒!エレメントの上部ゴムが固着して外れず、マイナスドライバーでこじってよう
kz1300のサイドカバーを磨いて、クリア塗装しようと思ったのですが、それにはサイドカバーのエンブレムが邪魔です。サイドカバーのエンブレムはスピードナットというもので取り付けられていて、基本的に外すことは考えられていない様子(^v^)https://www.monotaro.com/p/2622/3977/マイナスドライバでこじって、少し浮いたらラジオペンチで取るらしいことはわかりました。現状錆びていてガッチリ留っています。エンブレム突起にはめ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。緊急事態宣言が発令中の為、しばらくは商品紹介と過去の取り付け等の記事となりますのでご注意ください。ETCのアンテナってカッコ良く装着させてますか??通常だとハンドル周りにアンテナを装着させるパターンが多いですが・・・工夫次第で・・・ステムエンブレム付近にカッコ良く装着可能ですよ!!『ETCを取り付ける際に「アンテナをカッコ良く装着」したくないですか?!工夫次第で自由自在です!!』ライコランド埼玉店
ゼファー1100イグナイターCDI修理品番21119-1348,21119-1350イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓イグナイター基板の回路は電解コンデンサが使用されていますが、電解コンデンサは約10年で寿命のため、性能劣化・故障します。ゼファー1100イグナイター修理①ゼファー1100イグナイター修理-ヤフオク!ゼファー1100イグナイターCDI品番21119-1348品
俺達カフェレーサー‼️どーもどーも早速いってみよーチームで行きます!高速で酒々井で合流&休憩のりさんチームとバッタリカッケー‼️ステッカー渡しました〜チャリくんにもステッカー貼ってもらいました😅ゆっこ連合‼️盛り上がってました!早めに帰って、チームでご飯です🍚九十九ですトンテキいやー天気良くて心配された会場も地盤がよく。良かったです。参加された皆様、主催者様ありがとうございました😊じゃあね
@narun1015さんのFXが盗まれました!コツコツとカスタマイズしたFXです。3月12日、夜中雨天コンテナガレージから、、盗難時はトーキョー鉄管、CR26マメシバ、マーシャルキティ、キジマライトステー、マルゾッキ340、部品はヨシムラショート管、ミスティーショート管、ヨシムラサイクロン、外装2組、バックステップ、ハンドル全部、シート2組、オーリンズガイコツ、モンキー車体、モンキーエンジン、FCRです拡散お願いします。m(__)m皆様盗難対策してお気をつけ下さい。m(_
マフラーも取付けて動かしてみたいけど動かせないFX・・・天気も台風だしあと台風のせいでスプロケットを固定する金具も未だ届きません(/ω\)そんな時は別の作業といきましょう(*^-^*)天井からモナカ管降臨(^^♪リベットにドリル入れて分解作業開始です(*´艸`)んにゃ?サイレンサー手前に何かある(゚Д゚)サイレ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もフル稼働で見積り作成中ですので・・・簡単に書きますね今年の8月からZコーナー高橋宛の「新規でのコアなお問い合わせや受注等を一時的にストップ」しております。尚「9月10日より完全予約制にてのご対応」とさせていただいておりますのでご注意ください。(急なアポなしご来店されてもご対応が出来かねます)今現在は受注ストップしている「昭和アナログ機器特注マフラー編」記事です。まだ、未掲載ネタの特注マフラー製作記事が