Z400FX

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Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPGPZ40

回転落ちが悪くなるんだろうな。いや、昔々は一本引きで開けるだけでスロットボディを閉めるのはスプリングの力だけだったんよ。でも、それだと負圧で張り付いたりして下りなくなっちゃう。するってーとスロットルで回転をコントロールできなくなるんよね。ははあ・・・※モンキーとかＭＲ５０とかのＶＭキャブは引きのみです。怖いしょ、高回転で回っているのにスロットル戻しても回転が下がらないって(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…んで、大排気量車の強制開閉

久〜しぶりの投稿です笑中部限定カラーからピンクタンクに乗せ替えました！毎日仕事と遊びで多忙なので、ひま〜な時にブログアップさせていただきます⭐︎とりあえず外装変更のお知らせでした笑

お元氣様です♪朝ごはんは、ロースハム。めざましじゃんけん✊✌️✋ポイントが貯まり応募。熊本県産メロン🍈脳トレ33歳。昼ごはんは、市場調査を兼ねてスパイスカレー店へ。スパイスカレー🍛ふりかけたが、そんなに辛くはなかった。昼時ともあり５組のお客様が入店。30代から60代の一人の方とご夫婦40代、50代。道中、カワサキZ400FXが集合管をまとい走り去る。FXと言えば私が高校生の頃に乗っていた愛車。今では旧車ブームともあり、300万〜600万位。私たちの時代は、新車で50

フルチューンのZ400FX、車に追突されてやっと復帰されたようです。排気量はなんと720cc、ノーマルの1.8倍！

昨年の8月末にエンストのために修理を依頼してから約8ヶ月が経過しましたが、本日、ある程度直ってきたので、試乗してもらいたいとの連絡がありました。高校生のときに、友達のFX50（RD50の前身）に乗せてもらって以来、2ストの魅力にはまってしまい、どうしても手に入れたくなりました。以前、RZ250Rを持っていたことがあり、250ccでも恐ろしいほどの加速が味わえたため、危ないと思い小排気量でスタイリングが気に入っていたAR80を選びました。KR-1S/Rなどもいいなあと思っており、

「いくらで買ったの？」とは、中々聞けないものです。常識人ならばwまだ４月ではありますが今年一番に驚いたことが日曜にありました。それは・・・ＦＸ先輩がポロッと発したこのＦＸの購入価格‼️（５５０とか５００とかＪでも無い国内物）時計やら何やらを売ったり買ったりしてお小遣いを稼いでいる方なんですがココまで買い物上手だとは思ってもみませんでした😅分かりやすく言えば『某ウエ◯ツの１/３程度』、『某ゼータ◯ンの半分以下』の金額で買ったみたいなんですよ。マジかよー！？実はこのＦＸが置いてあったバ

今日はＦＸ先輩を誘って隣県のバイク屋さんまで行ってきました。目的はネットで見掛けたＧＳ４００の現車確認をするためでした。「ねっ！？真面目に探しているんですよ今から」画像は撮れなかったけどもう売約済みになってしまったとのこと⤵︎引き続き探しましょう老後の楽しみの為（笑）帰り道で前に行った際、その日は時化（しけ）で船が出ずに食材が入らず臨時休業だった、漁港が目の前にある刺身定食の有名なお店で昼食を取ろうとなり、お昼前に到着しました。良かった♪営業中です(^^)vどれ、噂の刺身定食を頂

お久しぶりです・・・なんかね～やる気がないのよｗまず鍵折れたやつ、頼んで製作してもらいました3,000円しました。仕方ないです・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ…よくみると根本が細いよね・・折れるべくして折れたって感じです。KAWASAKIさん、よく考えて鍵作ってよ・・まあ無理に回したのもあるんですがｗさて何から手をつけようか・・・アルミの腐食が気に食わないので、そこやる！スプロケカバーとかセルモーターカバーとか・・ジェネレーターカバーもな・・クラッチカバーも

破れていたダストカバーこりゃいかんという事で発注しましたよ。で、すぐに届けばなんてことなかったのですがネットで色々と検索していたらマスターシリンダごと交換するっていうのが引っ掛かりました。現行仕様、もしくは新しい目のマスターだったらマスターシリンダピストンが無いとかゴムカップの移植だとかアレコレ考えなくて良いのではないだろうか。(。´･ω･)?だよね・・・・取り替えちゃえばいいのでは。(。´･ω･)?で思いのほか簡単

大黒Ｚミーティングは空冷の大型車が多いんだけど、中型車も良いよね～。

いやあ・・・最近はパーツが廃番で困りますね。ゼファー４００でさえ廃番が出ていますよ。やはり純正パーツがあればそれが一番だと思います。ＫＺ５５０ＧＰなんかをゼファー４００の点火系を使ってイグナイターにしようと考えたのですが肝心なイグナイターが廃番でした。勿論中古でも手に入りますが電気系の中古は壊れるからなあ。それと意外に高いのですね。となるとリプロ品になります。人気車種だと点火装置も販売されています。Z400FXZ550FXZ40

なぜcb400sfを3月のモーターサイクルショーで発表したけどコンセプトモデルだったのか？これから書く内容は僕の勝手な想像ですが、理由を書いてみようと思います。理由はカワサキのz400rsの存在です。z400rs新型にはzx4rのエンジンが乗って来るのは誰でも想像ができます。フレームはz650のフレームがし有力です。zx4rの倒立足回りとエンジンフレームとメーター周りをはz650から流用すると開発コストは最小限でモンスターマシンが出来上がります。これに対抗してcb400sf新型はE

KN企画RCBリアブレーキポンプマスターシリンダー14mm【ブラック】Amazon（アマゾン）ピストン径が１４ｍｍ取付ピッチもｋｚ５５０ＧＰと同様な感じです。仮に付け替えるとしてもマスターシリンダピストンがどんなものか分からないのが問題ですね。中華製なのも・・・・純正パーツが良いのですが実験するにはお高いし。ｋｚ５５０ＧＰのマスターシリンダピストンが入手困難になったので交換するつもりなので新しいマスターも入手困難

アタシャー⤴︎⤴︎すっかり勘違いしてましたよ。何を？ふふふ、それは・・・ブルーインパルスについてこないだ行ったツーリングの際に寄った道の駅に自衛隊の広報部隊が何かをやってました。その中で私がアレコレと話をしてた自衛官の方はどうやら航空自衛隊に所属してるとの事。アタシャーずっと。ブルーインパルスのパイロットって航空自衛隊の中でも特に精鋭の方々ばかりなんだろう！と何の根拠も無いまま勝手な固定観念だけにずっと縛られていたんですよ。私「ブルーインパルスのパイロットって凄いんでしょ？」返

皆様おはようございますダス！昨日は帰宅した時間がちょっと遅くなってもたのでBSでやっとる方の水戸黄門は見れんかったダス。。。第21部の初回だったんダスが、見逃してもたダス💦でも京都テレビでやっとる方は見れたダス～♪でも過去に一回見とるやつなので、あの伝説の斬られ役・福本清三さんを探せゲームを頑張るダス！とか思いながら見とったらいきなり清三さんが登場ダス！このコレぞ清三さん！って着物が大変宜しいダスな☆由美かおるさんの入浴シーンもあったダス♨シッカリ覗かれとったダスｗちなみ

ネットで話題になっていますね。ヤマハの旧車の在庫を抱えている業者さんはすぐにでも製造証明書を取っておかないと日本国内で登録できなくなりますね。えっと、製造証明って何に使うんだっけ。主に１９９９年以前に製造された車両ってことを製造メーカーが証明するんですね。するとどうなんの排ガス規制とか音量規制が免除されます。１９９９年以前は規制が無かったのですね。ふーん・・・無理矢理登録しようとすると排ガス検査とか必要になるんじゃなかったか

数年ぶりに佐世保在住のバイク乗り姉さんとお散歩ツーリングへ♪させぼっくすで待ち合わせして…長串山公園へ見頃まで…もう少し？（4月12日）入園料をしっかり払って…綺麗に咲いてる所を…雲空が残念…今週？来週辺りは見頃かも♪ついでに冷水岳にもツツジパトロール咲いてませんでした💦その後、流れ解散でお別れ本日の走行距離76キロ今回、ご一緒した姉さんの愛車カワサキＺ400ＦＸピカピカでした♪他に４台持ってると…（笑）昨日、金曜日…仕事休みだったんで…パトロールへ（笑）佐世

カワサキ純正ダストカバー43024-003JP店楽天市場先日、kz５５０ＧＰのリアブレーキマスターのピストン交換をした時にボロボロになっていたダストカバーなのですが３年９カ月でダメになるものなのでしょうか。ご覧の様に亀裂が入っていました。P-4Z400FXE4リヤブレーキマスターシリンダーオーバーホールキットAmazon（アマゾン）オーバーホールセットに含まれているから交換するもので良いんじゃないの(。´･ω･)?

以前は純正パーツの注文はパーツリストからナンバーを拾ってモノタロウで検索して注文するという流れでした。購入額が３５００円を超えると送料無料になるのがあって金額に届かない場合は点火プラグとかで調整していましたね。最近はヤマハはサイトでパーツを探せるようになりました。古いバイクだとパーツが廃番になっていることも多いためまずは本社で在庫を調べるというのは大事でした。モノタロウだと情報が遅れて注文できるけど在庫なしの連絡があることが多いのです。

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス！ココ何日かBSでの水戸黄門の放送が無かったのでワシは寂しかったダスｗいきなりあの伝説の斬られ役・福本清三さんが登場ダス！飛猿に腕をクイッ！とされとるのが清三さんダス！横顔の人が清三さん☆由美かおるさんは清三さんがおるとこでツボ振りやるダス🎲🎲小松政夫さんが出とったダス！賭場でスッテンテンになってもたダスが、役人が来た～！とウソを言うて皆がパニックになったとこで小判盗むダスｗこの回はようけ清三さんが出とるダス！

皆様おはようございますダス！昨夜ワシはクイズ脳ベルSHOWを見とったダス！仕事が忙しい時期なのでナカナカ早く帰宅できんダスな💦途中からしか見れんかったダス。。。テレビ欄の問題でこんなのが出とったダス！中村雅俊さん主演の学園ドラマというたらアレダスなｗ脳ベルＳＨＯＷの後はネプリーグ見たダス！大きなハサミが特徴の甲殻類と言うたらザリガニというやつダス！その後は一人ライブ頑張っとったダス🎸ピロピロ♪朝が来たダス！アマタツ～！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎お天気が崩れるとか

4月11日この日はZ400FX北陸ミーティングの前夜名古屋Nightで〜す！まぁ★さんとりょ〜ちゃん到着〜♪しばらくしてコウさん到着〜。🎶マッサンも合流して、一軒目〜。その後CBXの神！S木くんも合流して、2軒目〜。お年頃なので肉よりお魚と野菜多め(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾いや〜メッサ楽しかったですね！(*´∀｀)ｸｽｸｽそして次の日☀️🐓🐓12日はZ400FX北陸ミーティングへ。⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!だんごさんが合流して出発〜。🏍️🏍️💨(

皆様おはようございますダス！昨日ワシは店を早じまいして遠方まで車両引き取りの旅に出とったダス！車輛を引き取って家に戻ってきたダス！辺りはすっかり暗くなってしもたダスな。🌃草刈正雄ダスｗ昨夜は美の壺という番組を見とったダス！観音様のことをやっとったんダスが仏様を見とったら段々と眠たくなってもて、途中で寝てもたダスｗ朝が来たダス！アマタツ～！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎バラの水やりもやるダス💦🌹🌹🌹では占いダス！皆様の今日の運勢はどうダスかね？井上アナとこのワ

マービンのマフラーは集合管とサイレンサーで分割されています。今回は取り付けのは繋げた状態で行いました。そこそこの重量なので位置合わせも難しいですね。ということはまずは分割してエキパイ部分だけを取り付ける。その後にサイレンサーを取り付けるという流れです。なんで繋げた状態でやったのかっていうと接続部分がタイトでパイプ合わせが難しかったからなんですね。そんなこともあって集合部分にバイクジャッキを入れて前後に動かしやすくはしたのです

今日は福井の鯖江で開催されたカワサキZ400FX北陸ミーティング見学多くのFXが来場してFXだけでも４０台くらいかな他のバイクで会場に来た参加者を含めると100台以上は集まった印象骸骨がZ400FXでウィリーエクストリームする旗そしてZ400FXの文字の旗デザインのベースが日章旗と旭日旗・・・というのが気合が入っていますFXの後継機Z400GPに跨る学生時代の高市総理気合入りまくり出迎えてくれたスタッフは若い女性も多く華

実に４年ぶりに開封しました。エキパイと集合部分は一体式でサイレンサー部分で分割されています。全鉄製なので重いです。モタドのマフラーと比べて倍ぐらいの重さに感じます。集合管で軽いイメージでしたが(。´･ω･)?海外から船便で手に入れました。※船便だと時間がかかるけど送料が安いのです。久しぶりのマフラー交換という事もあり手間取ってしまい取り付けに３時間もかかってしまいました。なにやってんだぁぁぁ(#ﾟДﾟ)ノえへへへ(*´▽

Z400Ltd2気筒の方ですカッコいいと思います。実はZ400FXより好きです入庫時はハンドル角度がヤンチャ仕様でした。書類、鍵が無い車両なので、シートを開けるのが大変です。この車両は、シートの下の樹脂でできたカバーが苦労はしますが外せたので青丸のボルトを外してシートを開けましたしーとを取り外しましたタンクを外しましたケーブルやハーネスの取り回しです。ヘッドライトを開けてハーネスを直結して電気系の確認セルモーターは回りません。セルリレーも反応なしキックスタートを試みますが