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わたくしの愛して止まないヨシムラTMR-MJN32(スモールボディ)に対してず〜っと暖めて来た事を書こうと思います。(*`艸´)ウシシシ題して、Z400FXに、ヨシムラTMR-MJN32をつけるならどっち〜??【保存版!CB400SFvtec3用VSゼファー400用】始まり始まり〜。(*´∀`)クスクスこのブラックボディに赤いトップ&ドレンキャップのヨシムラTMR-MJN32キャブレター。(#^.^#)Z400FXに流用可能なCB400SFvtec3用、ゼファー400用
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
おっはモーニン❣️ノブだ😝西日本Zミーティングの模様を📝①②③は綺麗に並べられてるZ1Z2角タンクやゼファー?僕旧車よく分からんわ😅④z900rsカスタムでも有名なPMCブースでお喋り😙PMCカートリッジやりたい🙂⑤⑥ジョーカーズz900rs🤩カスタム超えてる!金額も😳⑦旗棒に永ちゃんの旗が♬🤗⑧僕の大好物Z400FXも🥰⑨雨が降る前に帰るチームさん揃いの赤いスイングトップが👍⑩リーゼント刑事秋山さんレースの話されてる時の写真🤳昼から雨予報だったが以外に☁
Z750FX走行距離23,586kmエンジンのオーバーホールを含むレストアです。昨年の夏にご依頼いただいていましたが、ようやく着手することができました。キャブレターはノーマルのままというオーダーですので、分解整備します。エンジンを下ろして分解お気づきになりましたでしょうか?ピストンスカートの形状が「いびつ」になっています。裏返すと・・・YAMAHAの刻印が?!これには代表の日向も、メカニックの橋立も驚いていました。(オーナーさんも寝耳に
こんにちは!本日のご紹介車両はヨーロッパで買い付け致しましたKAWASAKIZ550をご紹介させて頂きます。1981年式Z550B!KAWASAKIのミドルクラスで絶対人気のFXシリーズ!オリジナル純度も高め!車体番号の確認!これ大事です!現地タイトル付きで〜す!この年代のバイクにしては低走行!コンディションも文句無いっすね!綺麗なシート&綺麗な純正マフラー!よく見て下さい、チェーンケースにも純正のステッカー綺麗に残ってます!
先日、京都府H様より車両持ち込みでのレストア依頼を頂いておりましたKAWASAKIZ400FXのレストアが完了しました。作業中も、何度かお打ち合わせも兼ねて来店して頂き、ご納得頂く車両に完成致しました。レストア前の車両写真、撮り忘れてしまいました(笑)エンジンOH&リペイント前のエンジンエンジンOH内容エンジンガスケット交換ベアリング交換オイルシールセット交換カムチェーン交換プライマリーチェーン交換カムチェーンガイド交換クラッチ板KIT交換
2019/7/吉日かな~り久しぶりにZ400FXのエンジンに触る機会がやってきた内容は見た目400ccエンジンながら中身を615ccにしたいらしい私、FXのエンジンには全く詳しく有りません(笑)なので400と550を並べて何処が使えて何処が使えないのか?検証しながらのバラシですまずヘッドをバラそうとZ1等と同じ要領で進めていたら取れないな~と思ったらヘッドとシリンダーを結ぶボルトはこんなところに当然後ろにも2本有りましたその
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町272-1TEL/FAX053-569-8811営業時間:AM10:00~PM8:00(木曜日定休)◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlエンジンを分解する↓↓↓!!!!!オイル漏れの原因を発見!からの、地元の
Z550GP走行距離不明すでにエンジンオーバーホールが終わって、納車させて頂いた車両です。入庫時納車後おかげさまで今年もたいへん忙しく、写真を撮影する間もなく作業完了となりました。それにしてもここ最近、ゼファー、FX、ZGPともに「550」のお問い合わせが増えています。有限会社ガレージ湘南https://garage-shonan.wixsite.com/info関連記事『Z750FXレストア神奈川』車体組み
昨年末からドレミコレクションのZ400FX外装一式を発注し、予定では2月末には納品だったはずが納品が遅れに遅れ、昨日ようやく完成しました。beforeafter第一印象はZ2仕様とは違い何だかコンパクトになったな~と。しかし、Z400FXとはやはり違い、旧車のようにタンクは水平になっていないし、隙間もあったり、タンクとテールのラインも少しずれていて、FX仕様というよりかはどちらかと言えば自分のゼファーはZRX-2仕様に(笑)これに合わせてセパハン(ハリケーン)、バックステップ(ストライ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわ今日もGW突入で大忙しの1日です!!連休前なのでPITの稼働率は120%となります。今日もカワサキネタでスイマセン。m(__)mまぁ、本来はZコーナーブログなので毎日Zネタじゃないとおかしいんですが・・・今日ご紹介のカワサキは・・・Z400FXE4B(1982年12月発売)E4Aの特別仕様色を通常仕様にし、車体色はE4B専用のグラフィックを採用した大変貴重なモデル当店の周辺で走
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。緊急事態宣言が発令中の為、しばらくは商品紹介と過去の取り付け等の記事となりますのでご注意ください。ETCのアンテナってカッコ良く装着させてますか??通常だとハンドル周りにアンテナを装着させるパターンが多いですが・・・工夫次第で・・・ステムエンブレム付近にカッコ良く装着可能ですよ!!『ETCを取り付ける際に「アンテナをカッコ良く装着」したくないですか?!工夫次第で自由自在です!!』ライコランド埼玉店
CR26φ専用JNを作成しました。前回はストレートを2.785で作りました。セッティングの結果はSJを#38、#35に下げてAS1/4~1/2まで閉じる傾向だったので濃い症状をSJで下げるのでアイドリングが不安定になりASを絞ってツキを安定させる様でした。恐らくストレート径は濃い方向だったと思います。今回はYY9とほぼ同じ寸法にして開度1/2付近以降も見直しました。今回製作したJNは未加工のCRにも使えそうな寸法にしています。未加工のCRはZ400FXの場合、YY8が使われている場
日曜走る予定でしたが雨予報のため前日の土曜日、急遽T山さんとだんごさんとショートツーへ。前日までロングボディのパフォーマンスダンパー(旧パワービーム)を付けていました当時付けた時の記事はこちら⬇︎⬇︎⬇︎Z400FX用パワービームkit『Z400FX用パワービームkit完成~!(^O^)/』お待たせしております。Z400FX用パワービームkit完成で~す!( ̄^ ̄)ゞパワービーム本体入荷しました。Z400FX専用ブラケットを梱包して、箱に入れたら…Z400FX柴ちゃん
前回のZ650バイパス加工を作るには・・・をアップしたところ追加の注文がありました。他にも問い合わせがあったりで、またスピゴットを注文するんですが、2台分注文しようと思います。スピゴットの納期が長いのでその都度、発注していると時間がかかりすぎるので在庫することにしました。どうせならZ750FX2なども注文しようと思います。いざ欲しいとなった時にキャブを取り寄せて分解して加工となると明確は納期が見えません。購入価格が高くなりますが、Z1Z2用のCR29φのスピゴットを下取りで交換出
俺達カフェレーサー‼️どーもどーも早速いってみよーチームで行きます!高速で酒々井で合流&休憩のりさんチームとバッタリカッケー‼️ステッカー渡しました〜チャリくんにもステッカー貼ってもらいました😅ゆっこ連合‼️盛り上がってました!早めに帰って、チームでご飯です🍚九十九ですトンテキいやー天気良くて心配された会場も地盤がよく。良かったです。参加された皆様、主催者様ありがとうございました😊じゃあね
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね当店でZ900RSフルカスタムにチャレンジした第1号で、思い入れが沢山詰まった代表的なカスタムマシンです!!一番最初はこんな感じでスタートして・・・徐々に変化して・・・ちょいと前はこんな感じでした・・・実はまだカスタムが進んでいるので・・・笑『関東で一番「Z900RSカスタムに力を入れている」ライコランド埼玉にフルカスタム車展示中!!』ライコラ
4/27(土)今年も行って参りました(泣)茨城県鉾田市51号線来たよ(泣)で~な、なんとブログ仲間の柴ちゃんさんとばったり~~!な、なんと名古屋から、、成ちゃんも熱いヤツだったけど柴ちゃんさんも熱いヤツでした!無事カエルでした!成ちゃん2019/4/28享年52歳
ゼファー1100イグナイターCDI修理品番21119-1348,21119-1350イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓イグナイター基板の回路は電解コンデンサが使用されていますが、電解コンデンサは約10年で寿命のため、性能劣化・故障します。ゼファー1100イグナイター修理①ゼファー1100イグナイター修理-ヤフオク!ゼファー1100イグナイターCDI品番21119-1348品
なぜか廃墟が好きなんだ・・旗倉山のヘリポートのある別荘旗倉山のヘリポートのある別荘は大阪府河内長野市にある建物。旗倉山(あたくらやま)の山頂付近に位置...haikyo.info↑のサイトじゃ衛星写真や入口の写真しかなくよくわからないので、登山兼ねて行って来た。前回のリベンジです府道218号から入るルートですが、上記サイトのようにバリケードそしてシャッターで閉鎖されてますが、シャッターの脇から容易に入れますね良い子の皆さんはマネしないようにちょっと林道を登って
今日も作業進めました〜明日も頑張りますよ〜Z400FXK様フルレストアカスタム全ての作業が完了し納車致しました納車前の洗車ですフルレストア車輌なんでピッカピカです長い事お待たせしましたこれからのバイクライフ楽しんで下さい今後のバイクサポートは全力でさせて頂きますありがとうございました次は撮影で宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャ
FRPで純正タイプのカフェ用カットフェンダーの製作をしました。CB750K0・k1の純正リヤフェンダーを黒に塗装します。黒にする事で小さな凹凸が分かりやすくなります。凹凸があったらパテで修復します。このフェンダーは優秀でしたゲルコートFRP乾燥後パコッと剥がします。適当ですがメス型完成かなり割愛しています…このメス型に離型ワックスヌリヌリ・ポリエステル樹脂ヌリヌリ・ガラス繊維ハリハリ・脱泡ローラーでコロコロします。
今日は結構暖かめ??な陽気でしたね!!早いもので今日から二月に突入してしまいました。なかなかコロナが落ち着いてくれておりませんが、各々が予防策等々出来ることを行っていきましょう!!さて、今日は修理でのご依頼のZ400FXの作業のご紹介です。最近はかなり値段も高騰しており、高旧車ですね~~。とりあえずお知り合いの方??に組んでもらったとの事ですが、納車直後に、油温が170度を超えてしまい、不安が大きくなってしまい、エンジン関係を中心に一通りの確認等の作業です。
当店でエンジンをオーバーホールしているGS1000。クラッチハウジングにガタが発生したため、溶接して修正しました。パーツリスト上だと、アッセンブリー交換となっています。※純正部品はすでに廃番お客さまが購入された丸い円の部品を、穴のサイズを調整して交換。反対側溶接しました。文章(記事)にすると、あっという間ですが、実際にやると結構な時間を要します。有限会社ガレージ湘南レストア・エンジンオーバーホール専門店|有限会社ガレージ湘南大切な
仙台市の滅茶苦茶山奥の定義温泉の廃墟へ行ってきた。仙台市青葉区大倉にある定義如来(西方寺)という寺院も山奥なんだがそこからまだ山奥に行きます。このバイク、シート厚くしたけど、コンクリートの道路はやっぱ苦手ですね。ブロックタイヤだもん・・普通、温泉の効能って冷え性擦り傷、切り傷とかに効くんだけど・・だだ心の傷には効かないけどね(笑)ここは違います。嘉永2(1849)年開湯。2011年(平成23年)の東日本大震災による被害の影響で閉鎖。当時??の写真かな・・
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もフル稼働で見積り作成中ですので・・・簡単に書きますね今年の8月からZコーナー高橋宛の「新規でのコアなお問い合わせや受注等を一時的にストップ」しております。尚「9月10日より完全予約制にてのご対応」とさせていただいておりますのでご注意ください。(急なアポなしご来店されてもご対応が出来かねます)今現在は受注ストップしている「昭和アナログ機器特注マフラー編」記事です。まだ、未掲載ネタの特注マフラー製作記事が
kz1300のサイドカバーを磨いて、クリア塗装しようと思ったのですが、それにはサイドカバーのエンブレムが邪魔です。サイドカバーのエンブレムはスピードナットというもので取り付けられていて、基本的に外すことは考えられていない様子(^v^)https://www.monotaro.com/p/2622/3977/マイナスドライバでこじって、少し浮いたらラジオペンチで取るらしいことはわかりました。現状錆びていてガッチリ留っています。エンブレム突起にはめ
お売り頂いたオーナーさんが新車でご購入され、お仕事が忙しくほとんどお乗りになられず・・・お仕事でご使用されていた室内に保管されていたE4B。当社で買い取りさせて頂きました。リアサスのクッションラバーは劣化して粉砕しておりますエンジン部に埃は被っていますが大きな塗装の剥がれは見受けられません。右サイドカバーに劣化による塗装割れが見受けられますタンク内錆多めですが、錆落としとコーティングで問題ないかと思われます書類入れや車載工具も装備使用説明書に整備手帳がカワサ