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ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね過去の作業ネタが溜っているので急がないと。。。今日は最近PITへの入庫率が異様に高い「KAWASAKIZ400FX」イエロータイガー純正タイヤから現代の高性能タイヤへ変身させます。懐かしいカスタム?!のアイテムが満載のZ400FXです。純正系タイヤはZ系でもまだまだ人気ですが・・・私も遠い過去に履いてましたが、高速域だとイマイチ。。。
香川県F様よりご成約頂きましたKAWASAKIZ400FXのフルレストア車を作っていきます!F様のご要望------------Zファーザー製むかしのハンドル17.5cmホイルカラー、研磨加工&黒ペイントシート、アンコ抜き外装はE4のルミナスガンブルーでゴールドのエンブレム使用---------------------------先ずは車体を全分解エンジンもOHするので分解フレームは歪のチェック、修正するためにフレーム修正機に乗せ測定&修正古い塗膜の剥離も終わっ
G/Wですねぇ皆様もそれぞれの休みを家族と楽しく過ごされている事でしょうね朝から我が家に集まるこの方々の8家族はどうしてるんでしょうね(笑)まあ、それはいいとして届きましたよ(^^♪油冷1100(V703)エンジンどちらも使えるとの事ですので表面のキレイな右のエンジンを取り急ぎ乗せるベースにしていこうかと目論んでおります左のエンジンはバラシてお勉強(O/H)の教材かな(*´艸`)現在新たなエ
2023.9.3日曜日。早朝ムスコを部活に送り出した後、バイクに乗って横浜出発、朝比奈峠経由で鎌倉、由比ヶ浜へ。七里ヶ浜高校前、パシフィックドライブイン到着。天気が良くて気持ちE。8:00開店に合わせて到着。ブレックファーストメニュー。NO4アヒが食べたかったですが店内限定メニューだったので(すでに満席)NO3スパム&ベーコンをチョイス。食事後は江ノ島へ。いつもは茅ヶ崎方面まで足を伸ばしますが、本日は134を戻る。オール下道、朝6時45分に出て、自宅に10時過ぎには戻りました。この
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわ今日もGW突入で大忙しの1日です!!連休前なのでPITの稼働率は120%となります。今日もカワサキネタでスイマセン。m(__)mまぁ、本来はZコーナーブログなので毎日Zネタじゃないとおかしいんですが・・・今日ご紹介のカワサキは・・・Z400FXE4B(1982年12月発売)E4Aの特別仕様色を通常仕様にし、車体色はE4B専用のグラフィックを採用した大変貴重なモデル当店の周辺で走
大変長らくお待たせ致しております・・・Z400FXミスティ64手曲げいよいよ完成です!最終試作が出来上がりました!美しい仕上がりです!今回のZ400FX用ミスティ64手曲げ管は『デュ~君』店長が一生懸命切った貼ったして試作の製作をしてくれました!細かいコダワリが満載のZ400FX用ミスティ64手曲げの完成です。トルクを出す為にエキパイを出来るだけ長くしました。
⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わりございませんので騙されぬ様ご注意下さい。業務連絡で〜す!(#^.^#)Z400FX専用パフォーマンスダンパー取付ブラケット初期ロットが完成しました!(Z400FX、Z550FX、Z400J、kz550のFX系フレーム専用となります。)こちらはZ400FX専用パフォーマンスダンパーブラケットの取り付け説明になりま〜す!(*´艸`*
約10年前にZ1に装着するCR33PS加工の注文をいただいた方から今回は、Z550FXの購入にあたってCR26バイパス加工の注文をいただきました。タイトルにある魔改造の内容は以下の3つ①完成品が1機あったのですが、注文内容にMノズルで組んでほしいとの事で、他にもZ400FX用26φが2機注文があったので完成品は別の方の分に手配しました。②スロットルバルブを#20→#25の番手に加工しました。これ、どう影響するんでしょうね?CR33φPS加工の時も#30→#35仕様で
※あらためて、お問い合わせ受付中ですZ1000LTD委託販売の車両です。株式会社ファクトリーまめしば代表故三觜氏が所蔵されていたLTDになります。「価値のわかる方に大切に乗ってもらいたい」という奥様のご依頼により、ガレージ湘南が窓口となって、対応させていただきます。当店は改造内容の全部を把握しているわけではありません。(まめしばさんファンの方々のほうが詳しいと思います)わかる範囲でお伝えすると、エンジンはオーバーホールされているよう
ゆ〜くりと進行中のZ400FXNewprojectは、先日エンジンが乗ったとこまで来ました!。(#^.^#)天気もいいので〜走りがてら、HさんのCBX400Fで◯ョナサンへ〜。⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!Hさんからの頼まれごとを済ませたら、さぁて、(#^.^#)次はお楽しみのキャブレターで〜す!(`✧∀✧´)キラーン!今回はシルバーボディの、ヨシムラTMR32で〜す。(*`艸´)ウシシシが、しか〜し!ひょんなことから入手したヨシムラTMRは…なんと
2019/10/2まさみちゃんが磨いたカバー類を少し持ってきた帰宅後作業開始ここのオイルシールは大型Z系と同じでしょう?と思って在庫を引っ張り出し入れようとすると・・・なんとプッシュロッドとシフトシャフトの所合わないでは無いか~仕方なく中断発注へ戻る仕方なくクラッチへハウジングの裏に異形ワッシャーとカラーが入りベアリングが付くここは変えた方が良いですね古くなると音出ますFXの場合のちの交換も出来る構造ですけどねプレーンワ
週末のDIY道楽です。今日はハンドルストッパーの取付ですね。と・・・前回、M8タップ探して無かったので買ってきましたが・・・今日作業前の準備してたら・・ほら・・M4,M6,M8タップ出てきた使わない時に限って出てくる。。あるあるですね。馬鹿野郎さてさてハンドルストッパータンクと三又を仮に付けますね。そしてFフォーク入れてみてタンクにFフォーク当たらないようにストッパーの位置決めします。ギリギリだと嫌なので3cm位余裕を持ちますかね~印を付けてストッパーを
アンタが私のブログにくれたコメント。それが始まりだったね。アンタの勢いに負けてか?すぐに打ち解けて仲良くなったよ。(#^.^#)それからは遠くてもしょっ中電話する仲に。。年に3回?もっと?茨城から遊びに来てくれたね。そのたんびにうちの合宿所で寝泊まりして遅くまで話したね。コメントもらってから3年しかたってない。これからもずっと遊べると思ってたよ。。ヨシムラTMR-MJN32を2回もぶっ壊す人はアンタくらいだわ。(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾(*´∀`)クスクス全く、
はい皆さん元気してますか❓😁🤚3月末なら混むのもわかるけど…何故に今混む❓今日は朝からガンベリーにシャア専用忍者積んで輸入新規登録の為陸運局へ❗️小牧で予備検査受けて書類2時間待ち😱💦昼から登録の為名古屋の陸運局変GO昼1番に書類提出したのに出る気配すらなく…結局4時間待ちで書類が出たのは17時過ぎ😱💦1日終わった😭💦お昼は安定の定期摂取店「トンチン館」へずっと成し得なかった中華そばを頼むミッション毎回ココで四川ラーメンを頼んでしまうんだけど今日は頑張った👍30年ぶり
Z750FX走行距離23,586kmエンジンのオーバーホールを含むレストアです。昨年の夏にご依頼いただいていましたが、ようやく着手することができました。キャブレターはノーマルのままというオーダーですので、分解整備します。エンジンを下ろして分解お気づきになりましたでしょうか?ピストンスカートの形状が「いびつ」になっています。裏返すと・・・YAMAHAの刻印が?!これには代表の日向も、メカニックの橋立も驚いていました。(オーナーさんも寝耳に
震災から1週間経過しました。被災された皆様に心よりお見舞いも申し上げます。年末にお渡したZ550FXのCR26バイパスのセッティング報告をいただきました。セッティングは最初から濃くして、マフラーはよく抜ける様にしておかないと調子が分かりずらいそうです。昨年に報告いただいた内容はMJ#120SJ#40AS1/2MノズルCA#20→#25仕様JN2.790点火はポイント、JNは最初に作った方が力強い感じで上から3段目です。年が明けてポイントからウオタニに交換の作業風景
いま中学2年の息子が生まれた時、人の親になったからか、2ストレプリカが急に怖くなり、250γと後方排気TZRを処分してヤフオク購入した、Z400FXもとい逆車500の400エンジン載替車。程度が良い割には31.2万円でゲットしたのですが、当初からクラッチが滑っているのが気になっていました。息子が中学生になりバイクをいじる余裕もできたので、クラッチプレート交換することにしました。まずは交換フルセットをメルカリでゲット、11.880円なり。まずはオイルを抜く。プラスネジなので舐めないようにC
くっそーやっと書いたのに間違って消去してしまった。気を取り直してもう一回・・・連休初日。10連休ですが、どこまで進むか・・前回からの続きで、サフ下地処理ですがその前に赤矢印とこの中。ハンドルの根本あたり。表面だけですが錆が・・手が入らないし・・これ、このとおりです・・ブラスト出します??いやメッチャ面倒、嫌(笑)いいもの見つけた説明書読むと、錆びの上から塗れてこれ以上錆が進行しないらしい。良し!これ刷毛塗りしますわ~見えないところだし・・・
○ョナサンから、頼んであったP.E.Oのゼロポイントシャフト。入りましたよ〜!と、いつものチラ見せ画像連絡もらいました。(#^.^#)フロントはゼファーχ用、リヤはゼファー750用。クロモリ鋼ZEROPOINT専用のロックナット?ボルト?になってます。(*´艸`*)クククHIPOINTにZEROPOINTがスルスルっと入りました!(*`艸´)ウシシシHIPOINTにZEROPOINT…ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)あはは(・ε・)ん?あっ!!?(O_O)なんとぉ
2024/4/15(月)晴れ☀️🌞暑い日皆さんおはよーございまーす😀♪Z400FXの内燃機が上がって来ました❣️しかし❣️内燃機屋さんの社長がこのカムダメだぞ👎と言います何やら遊びが広いらしい適当に言ってるのか?感覚なのか?0.3位減ってると思うぞーだってって事でそれをはっちゃんに伝えて良さげなカム買って来てくれない?と頼むとヤフオクで買って持って来てくれた❣️ていうかはっちゃん社長❣️いつの間にダッチ買ってるの❣️カッコ良
せいちゃん久しぶり。また日立に(≧∇≦)線香あげに来たよ。。(*´О`*)車だけどね。ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)花はアンタのグリーンのFXとイエローのスクリーンをイメージングしたよ〜。(^_^)vあと、R51で鉾田市へこっちはやっと来れたよ。(やっぱ来るのが怖かった。)線香の器が置いてあったよ!(*´д`*)ドキドキ仲間のどなたか本当にありがとうございます!!m(__)mお線香あげて、帰ろうとしたらね、なんと!(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾埼玉から、12
昔ながらの、集合、セパハン、バックステップの3点を兼ね揃えたZ400FX女子のCR26バイパスのセッティング記事です。元々、未加工のCRで乗っていたのですが、しょっちゅうプラグが被るので買い替えを決意したそうです。今年の8月くらいからセッティング開始しています。バイパス加工のCRに交換して低速は良くなったのですが・・・エンジンは550ccで、どうも1気筒だけプラグの焼けが悪くてマフラーのエキパイに霧吹きを掛けるとそこだけが蒸発が悪いそうです。圧縮を測定したら4気筒共
秘密基地やってきてしまいました。。。フレーム塗装を何とかしないとと思い、塗料をみてみましたがクリヤー、黒塗料、シンナーは大丈夫っぽい。しかし、硬化剤が固まってて使い物なりません。。硬化剤って高いんだよな~どっかで購入だな・・そして隣の箱に入ってた謎の塗料購入した記憶も無ければ、使った記憶も無い。黒色みたいです。ネットで調べてみました。これ主剤と硬化剤セットでなんと35,000円(楽天市場価格)ええええ~耐薬品、耐熱性に物凄く良いらしいがなぜあるのかな~
和歌山県紀の川市にある、粉河町役場鞆渕支所跡です。夏頃、一度探したんですが見つからず断念したんですが再チャレンジです。この地図間違ってます。赤矢印のところが正解です。。どうりで前回探したけど無かったわけだ・・車停めて、誰かに聞こうと思ったんですが、人がまず居ない・・・ちょっと散策してたらあっここか~で発見建物は蔦で覆われてます。なお正面扉は開いてますね。どれどれw入ってすぐ、左側に公衆電話跡。入口からはこんな感じ。中は綺麗ですね・・なぜかビリヤードの台と
2023/10/27(金)晴れ☀️皆さんおはよーございまーす😀♪Z400FXのフロントフォークOHとステムベアリングの交換をやって行きましょう❣️まずはフォークを外しまして❣️ステムも外して行きます❣️車体は無惨な姿着物を捲り上げられた芸者さんみたい(笑)🤣🤣🤣👍下側のベアリングコーンは裏側から叩き取りまして❣️新しい物は慎重に圧入して行きまーす😀✌️綺麗に入れ替え出来ました😀✌️次にフレーム側を外し
Z550FX改(Z400FX)弐号機製作#○○このタイトルやめますね。このタイトルだと、この日何やってたのか全く分からない昨日>初号機E4フレームで確か右側じゃなかったかな~>記憶が曖昧・・>あとで初号機製作時のブログ覗いてみる。とか言いましたが、それ探すのが大変それっぽいの見つけて、見ましたが昨日は初号機に使ったやつ右側とか言いましたが初号機の写真みたら左側のやつでしたね。オークション覗いてみましたがZ400FX用は右側のようです。じゃあ初号機に使ったやつ
おっはモーニン❣️ノブだ😝西日本Zミーティングの模様を📝①②③は綺麗に並べられてるZ1Z2角タンクやゼファー?僕旧車よく分からんわ😅④z900rsカスタムでも有名なPMCブースでお喋り😙PMCカートリッジやりたい🙂⑤⑥ジョーカーズz900rs🤩カスタム超えてる!金額も😳⑦旗棒に永ちゃんの旗が♬🤗⑧僕の大好物Z400FXも🥰⑨雨が降る前に帰るチームさん揃いの赤いスイングトップが👍⑩リーゼント刑事秋山さんレースの話されてる時の写真🤳昼から雨予報だったが以外に☁
今日も作業進めました〜明日も頑張りますよ〜Z400FXK様フルレストアカスタム全ての作業が完了し納車致しました納車前の洗車ですフルレストア車輌なんでピッカピカです長い事お待たせしましたこれからのバイクライフ楽しんで下さい今後のバイクサポートは全力でさせて頂きますありがとうございました次は撮影で宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャ
連休3日目。つまらない作業で、すみません。ホイール塗装の作業と手直しです。昨夜晩酌しながら考えたんですが、ここの赤線内も黒色に塗ることにしました。横からも黒色見えるようにと考えました。あとは補修ですほら・・ここの境目マスキングが難しいです。まったく・・素人のお仕事ここをキッチっとしないと、ダメですね。綿棒に塗料をつけて補修します。補修後です。ね、全然違うしょよく見ると、後で補修した部分が凸になってて格好悪いので、乾いたらペーパーで均して平らにします。光
わたくしの愛して止まないヨシムラTMR-MJN32(スモールボディ)に対してず〜っと暖めて来た事を書こうと思います。(*`艸´)ウシシシ題して、Z400FXに、ヨシムラTMR-MJN32をつけるならどっち〜??【保存版!CB400SFvtec3用VSゼファー400用】始まり始まり〜。(*´∀`)クスクスこのブラックボディに赤いトップ&ドレンキャップのヨシムラTMR-MJN32キャブレター。(#^.^#)Z400FXに流用可能なCB400SFvtec3用、ゼファー400用