Z33

今年は愛車、Z33に思い切り投資しようという事でいろいろ頑張りました。去年1年ほど車検を切って節約してきたので、今年に投じました。まずは5/5のオールフェアレディに間に合うよう、車検取得、エアコン修理を行いました。エアコン修理に際して、HPIのラジエーターレスキュー(小さいサイズのエアコンコンデンサー)を導入しました。また、故障していた電動ファンの修理を行いました。(こちらはDIYにて)これにより元々かなりキツかった水温が改善されました。電ファンは普通に故障ですが。ラジエーターレスキ

赤のヤツ用のエンジン＝買えなかった〜😩って、フテ腐れていても＝しょうが無いんで・・・って、最近＝やる気のスイッチが入りっぱなしなのを、この勢いを無くしちゃうのも勿体無いんで・・・今日も頑張って＝作業に向かいます❗️今日は嫁さんが友だちらの飲み会！って事で、７時過ぎに出発？この時間帯は道路も空いてて、早い！２０分くらいで到着🎶ここも＝機械が設置されていたんか？コンクリートが陥没しています・・・まぁ〜クルマの整備に関係無い場所はほっとこう。このＦＤ用のたかちゃんに貰ったバッテリー

メンテ備忘録で。。アイドリングが購入時より千rpm位？で、これが正常と思い込んでいたけど、先日息子が泊りに来て友達とエンジン診ながらスロットル掃除した後、『Z33プラグ＆IGコイル交換でエンジンエラーが解決♪』メンテ備忘録で。。。エンジン始動すると消えるはずの左下のエンジンエラー表示や中央メーター下の左右のエラー表示。原因をWEBで調べると。。一番怪しそうなの…ameblo.jpアイドリング調整した？と聞かれ、制御ユニットのコネクタ外さず

メンテ備忘録で。。先日突然始動直後スピードが出なくなり、エンジン警告灯など点灯＾＾；『Z33フェイルセーフモードになった⁉』メンテ備忘録で。。１月10日金スタッドレスタイヤの走行テストで出発すると、珍しい初現象に遭遇。。。家を出て交差点をいくつか曲がり５００ｍ位走って、信号…ameblo.jpアイドリングが高めな事に気づき調整。。『Z33アイドリング調整♪』メンテ備忘録で。。アイドリングが購入時より千rpm位？で、これが正常と思い込んでいた

最初にニッサンの取説日産：フェアレディZ[Z]スペシャル取扱説明書フェアレディZの取扱説明書をビジュアルやキーワードから簡単に検索表示することができます。www.nissan.co.jp雪道の走行のしかた滑りやすい路面に注意(略)走行中の雪の付着に注意(略)駐車するときの注意フロントグリルを風が吹いてくる方向に向けて駐車しないでください。エンジンルームに雪が入ったりエンジンが冷えて始動しにくくなります。へえ、知らんかった。他は当たり前過ぎフェアレ

おはようございます。昨日は汗ばむ温度になりました。何か夏来たなぁって感じで去年の今頃よりはましかな？と思いました。では新規御来店のMさんZ33今回はETC入れ替え施工と同時にTEINEDFC5の追加配線と手直しを一緒にしました。ETC取付位置はMさんと決めて取付。ETCのアンテナ配線をする時に助手席側のダッシュパネル下部を外すとEDFC5のシングルコンバータがありました。アンテナ通線と一緒に車速配線を取り直してEDFC5のシングルコンバータに取り入れました。他は綺麗に処理されてま

車内からトランクルームを開けるのにボタンのようなものがあるのが一般的なので、あちこち探したがない。ないはずないと思いまた探したがない。ネットで調べると中からは開けられないみたいで、ナンバープレートの上照明の所のボタンで開けるようだ。一応開いたが、それでもまだ手探りして開けた。わからにようにしている感じもある。その後車内からも開ける方法もあるみたいで、まだ試していないがメモしておく。[日産フェアレディZ]【z33前回】トランク開けるみんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車

フェアレディZZ34F6速ロケットダンサーエアロでドレスアップフェアレディZZ33F6速即サーキット走行できます。車載動画筑波サーキット1.04.400２台とも店頭にありますので、気になった方はご来店ください。

柊です伊東ふぁみりー走行会参加させてもらいましたZ14デビューです年明けからこそこそ始めたS14VQ35スワップ最近流行りのVQエンジンZ33とかV35とかとか走行会でもよく見かけるようになりましたZ33の部品単体でもドラシャとかミッションとかシルビア純正部品よりも強化になるとよく流用されてます実際自分もZミッション、ドラシャをシルビアに使っていましたが一切トラブル無しでしたが乗り方が悪いのかなんなのかエンジンの方がまあ壊れる壊れるで2年で3機SRを鉄屑にしちゃいまし