Z33

おはようございます。今回は前回予告していたZ33をお披露目します。ベースです！トミカ博仕様のZ33レーシングです。今回のジャンクセットに入っていました。状態はそこそこなのですが、左のドアが挟まってしまっているので改造します。では、一気に改造！こっちからみたら黒鉄色で...こっちからみたらシルバー！！です。半分半分の塗装にしました！もちろんスポイラーもです(笑)ドアも勿論修理済みです♪これで終わりなんですが...お気づきでしょうがテープライトを追加しました！これから

Z33のパネルをリアルカーボン加工しました。東レの綾織のカーボンを張りクリアでキャンディコートした施工です。１点から施工可能お気軽にご相談ください！ノグチシートヨコハマ𝑵𝒐𝒈𝒖𝒄𝒉𝒊𝑺𝒆𝒂𝒕𝒀𝒐𝒌𝒐𝒉𝒂𝒎𝒂(有)野口自動車内張製作所新HP工事中https://uchibari-555.com

※↓の赤文字はボクの記述アクセルとブレーキ踏み間違い事故は「日本が突出」？一体なぜなのか意外と根深い問題（1/3ページ）|乗りものニュースよく耳にする「アクセルとブレーキの踏み間違い事故」。なんとなく高齢者が多いイメージがありますが、実際には24歳以下の若年層にも多いのだとか。さらに、日本は諸外国と比較して踏み間違い事故件数が突出して多いようです。その理由を専門家に聞きました。（1/3ページ）trafficnews.jp↑記事のURLよく耳にする「アクセルとブレーキ

ネタがないとかなんとか😃着弾のタイミングが合わなくて手直しが遅くなりましたがbefore着弾おかわりしたねあわよくば2本出しを左右に振り分けて左右2本出し狙いましたがなんとエンドの長さが違う💦上手くやればとか検討しましたが1本出しでそれっぽい雰囲気になるかもとかかなり太さに差があるのと少しサイドに向けた上でかち上げ風も狙ってミニリューターでバンパーを削りましたそしてステーは横向きで貼り付けてafter自己満足🈴かち上げすごく満足してニヤニヤしてしまった

おはようございますまたジャンクセットネタです(笑)今回修復するのは...ジャンクセットに入っていたパトロールカー仕様のZ33です♪かなりボロボロで、ウイングにも亀裂が入っているので撤去します。では、一気に改造(レストア)！メタルブラックとゴールドの2トーンにしました！少しマスキングテープがゴールドの塗装に悪さをしてしまいましたが、境界線は綺麗なのでｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲしかしボンネット周りは失敗しましたorzそしてウイング穴を埋めたレジンも少し気になりますね...(赤灯穴の方は完

う〜ん、この時点では修復は上手くいくかも…その前にZ34とZ33を間違えてたなオレンジが34でしたでは本題に戻りましょうとか都合よく言いましたがちと流れたか？なんか跡が〜メタリックオレンジを1回プシュ〜遠くで見れば可能性を残してるかも💧そしてメタリックオレンジ2回目あきらかに…3回目のメタリックオレンジ色分け💧反射してればわからないかもそして裏打ちシルバーをプシュ〜う〜んシルバーはオレンジより強い💧これ以上頑張るとシルバーになりそうですここは思い切って裏打ち

フェアレディＺのガチャとRX7ガチャをやりました米と肉でサーロインステーキを食べて帰宅久しぶりのＺ33相変わらず楽しいな。

レッツチャレンジ？久々に苦手な塗装…それも修復を試みる…技量不足最近、ガルム5号機がZ33になったのは…Z34の熱い走りに塗装が溶けた…間違えました剥がれた💧前後左右フェンダーとかフロントバンパーとかうまくいくかは不明なので窓だけマスキング風剥がれはテープで取れる分だけ取り去りサラッとパーツクリーナーで脱脂したらプシューってフロストオレンジからスタート溶けた💧ちと、調子よく厚くやったら裏打ちの黒が溶け出して残った部分と剥がれた部分の境目に墨入れしましたねぇこれ

５月５日は、Zにワンコを乗せて海に遊びに行きました。久しぶりの海でワンコも車を駐車場に停めてる時から遊びたくてソワソワw砂浜のうえではヒャッホイヒャッホイ喜んでいました。ですが、うちのワンコは水が嫌いで波打ち際までは行くものの、それ以上は怖くて行けませんw波が来ないとこでクンクン、クンクン探索して歩き回っていました。その日は風がけっこう強くて一通り探索し終わると満足したのかそろそろ帰ろうかのサインw帰りの車の中では疲れたのかスヤスヤ眠っていました。

今年もオールフェアレディZミーティングに参加してきました！前日から御殿場方面へ向かいます！藤枝PAで一休みすると見慣れたフェアレディZが停まっていた。打合せした訳でもないのに、同じようなタイミングで休みたくなったみたいええお天気で富士山もばっちり！いつものように早めにホテルに到着～今回は裾野インター近くで宿泊今年はフジムラオートwithRECAROで出店レカロの試座ができるので、たくさんの方々に試して頂きました。今年は麦わら帽とみゃくみゃくのサングラスで正装してみました！

今日は、重たいR32を停めることが出来るのか！？赤城の白い彗星「リョウ・タカハシ」のFC3S先ずは、ボンネットの位置合わせが、未だに難航してるｗその間、バンパーに対してのフェンダーのラインの修正は何とか行った。収納式ボンネットピンは撤去して、アニメ仕様のボンネットピンに置き換える予定。ボンネット問題は、前方ラインをバンパーに合わせると、サイドが浮き上がり、サイドのラインを合わせると、前方ラインが、バンパーより下がってしまう。Z33がエンジンレスなので、このFC

今回はよくご依頼を頂いているフェアレディＺになりますご依頼ありがとうございます！作業内容はボディ研磨とガラスコーティングです前回の作業はこちら前回、施工不良のコーティングのリセットとワックス施工をしましたが洗車傷が目立ってきたのでガラスコーティングをして欲しいとのことなので綺麗にしていきますまずは作業前の状態から一度磨いているのできれいですが、近くで見ると全体的に細かな洗車傷があります磨いていきます磨き後は傷が消えてきれいになりましたここからさらにガラスコーティングを施工しま

また？大分県へ？『大分へ』『大分へ♪2』続きです♪由布でミツマタを見て…ナビが案内するまま移動します…で、到着したのは…豊後高田昭和の町この日は旧車ミーティング開催中昭和の車が大集合…ameblo.jp↑から…2週間後…今回は息子さんの車を拝借して…先ずは南阿蘇へ↑今日はブルーインパルスが熊本に♪南阿蘇も飛行ルートに入ってるみたいアスペクタで待機しばらく待つと…遠っ💦肉眼では煙だけ…拡大したら…ブルーぽい飛行機が…撮影場所の選択ミス💦移動して…高森町のサクラミチ駐車場

Zを走らせていると足回りからギシギシ、コトコト変な音が、、、足回りよく見てみるとリアのショックアブソーバーから油のにじみがありました。ディーラーで見積もりしてもらうと10万くらいになるそうでネットでショックアブソーバー探しているとテインの純正互換品？みたいなのを見つけて、工賃ももったいないのでネットの動画などを参考に自分で交換することに、３時間半ほどかかりましたが無事なんとか交換することができました。交換が終わりいざ試運転です。リア周りから聞こえていたギシギシ、コトコトが見事にきこえなくなっ

Z33ナビ取付で入庫！

土曜の夜はフォレスターだったんだけど86が多かったなぁ途中S15シルビアコンビニで黒いＺ33に遭遇走り屋さん復活してるのかな日曜日はＺ33でラーメンを食べにハーフ顔の可愛い店員さんが！通ってみようかなガッツリ！ブラックモンスターいくつになっても恋をする事は大事だなぁ。

こんにちは、MP935Tです本日はこちらチョロQモチュールピットワークZ(Z33)2005年のニスモフェスティバル(富士スピードウェイ)にて発売された2台セットの1台です！「SUPERGT」に体制が変わり、FIAの公認のレースとなった変革の年でしたチームNISMOとしてはこの22番とカーナンバー1が「ザナヴィニスモZ」(ヘッドライトカバーがライトブルー)として参戦していました。金型は前年同イベント限定チョロQと同じかた思われます。リアウイングのマウントが少し低

金曜日はジムへ翌日はＺ33を走らせ、ゆで太郎へ日曜日は、お買い物です土曜日は、しゅんさんと昼飲みしてきたよタコス→中華→もつ焼き仕事の話やＺ33の話元々Ｚ32乗りのしゅんさんＺ33が欲しいそうだ

残念ながら今は「たかが立ちション」で終わる時代じゃねンだわ。青島文化教材社1/24ザ・チューンドカーシリーズNo.33ニッサントップシークレットZ33フェアレディZ'05プラモデル(自動車)Amazon（アマゾン）タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.282ニスモR34GT-RZチューンプラモデル24282Amazon（アマゾン）タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.90ニッサンスカイラインGT-RR32プ

おい、池田ぁ～！お前も、バケットシートなのか！？さて、Z33です。こいつにバケットシートぶっこんでｗヘッドクリアランスを確認するんですがｗこいつも、ドアパネル別体式のフロアだったりします。池田さんのバケットシート、はっきりと個体だけが写っておらず、まぁ、雰囲気で、ZoomOnさんのものを使います。一応、ストック品だったのでｗ(S30用に買ったんだけど、なんか違うので使いまわしますｗ)比較用に、助手席はノーマルのものを使います。ガイド部分に、両面テープで仮

こんばんは「Ｎ」です。今回は、Ｚ３３（フェアレディＺ）のキャタライザー（触媒）を交換しました。部品は、サード製です。サード製キャタライザーは、高い浄化性能と高い排気効率を実現しています。もちろん、車検対応、保安基準適合品です。

暫くのご無沙汰でした。のZfesta2025シリーズ。(^^;今回はZ33編です。ブラックボディが美しく全体的に程度が良い個体でほぼノーマルでしょうか。このオレンジ色は純正色かな。フルエアロとなっていますが戦闘力が高そう。眩いばかりに輝くホワイト。フロントバンパーにサイドステップとリアスポイラーは社外品みたい。外観はほぼノーマルで車高が少し落ちてる感じ。大人っぽくてナイスですよね。(^^)これは希少な33のロードスター。しかもかなり弄っていらっしゃいますね。

最近、フェアレディZZ33のキーのボタンでのドアの開閉がしずらくなって来たのでZ33のキー電池が切れたのでCR1620からCR1632に交換【容量アップ】|t-styleキー電池を容量の大きなものに交換してみる最近キーの電池が弱くなってきました。Z33のキー電池にはCR162t-style.xyzZ33のキー電池が切れたのでCR1620からCR1632に交換【容量アップ】キー電池を容量の大きなものに交換してみる最近キーの電池が弱くなってきました。Z33のキー電池に

仮組みの決定が出たところで、各パーツの接着に入ります。先ずは、ノーマルボディーヘッドライト周りには、バリがあるので、修正しておきます。ボンネットは、STの2005年モデルの「66番」をベースにします。後々、エアロダクト等の加工をするので、このパーツはまだ、接着していません。NISMOのキットには、2007年仕様のボンネット、MCRのキットはダクト付き、トップシークレットのキットも、ダクト付きボンネットなので、加工の使、使易さを考え

昨日、チラリとご紹介させていただきましたS15シルビア外装をもうひとチラリ内装もチラリ紹介済みのエンジンルーム内チューニング個所チラリ2JZ-GTE【公認】SARDインジェクター850㏄HKSTO4Zタービンキット触媒ストレート社外マフラーHPIインタークーラーHPI？オイルクーラー社外エアクリアルミラジエーターアルミリザーブタンクアルミキャッチタンクFLEX電動ファンRUNMAX燃料レギュレーターキノクニ燃圧計JZX110電スロLIN

もう何年も電飾ボディを製作するときは市販車のライトを参考に電飾化してきました。でも、ブログもやっていなかった最初のころは色々な電飾もやっていたんです。こんなヤツとかこんなモノなどで、またやってみたいなぁと思ったので、前回記事のパトランプ試作となったわけです。今まで京商のASCボディでパトランプが付いていたボディと言えばZ33R35NSXカプリス消防車だと記憶しています。今回はパトカーや消防車ではなくセーフティーカーにしようと思っていたので、ミニッツのボディで発売さ

個人的には、アニメ5st(ステージ)を意識したものにしたいですね。で～ん！池田Z33の足。これは、ここから導き出しました。アオシマさんの数あるZ33キットには含まれていない組み合わせです。ホイール内部のハブ関係は、アオシマさんのキットをベースにする関係で、アオシマさんの別売りホイールで対処しました。涼介FC「箱根決戦仕様」の足回り。こちらのイメージから導き出したもの。スポークは、なるったけ細いものを探しました。で、結局のところ、キットのホイールのデザイ

昨日の撮影中に残ってた写真がメインです。現行の状態こちらは、トップシークレットのものです。で、こっちがNISMOの方。若干、ノーズ先が短くなります。マスクはこう。劇中の池田Z33ノーズの長さ的には、トップシークレットの方かな？ダクト関係の作業は、NISMOの方がしやすいかな？よし、ここはノーズの長さというか、ボディーラインの関係で、トップシークレットのバンパーを使おう！

今回は前回の続きＺのオールペンですが前回塗装は終わったので組付けオープンカーはチリが大事ですので外す前のマーキングは重要ですオープンのトノカバーにプロテクションフィルムも貼りますボロボロでしたのでリフレッシュラインテープも貼りボンネット組付けかなりいい感じの日章旗ですねフロントガラス回りはラッピングしますエイブリー社のヘアライン柄のブラッシュドフィルムを施工ナイフレスを仕込んで作業ですが老眼がこたえますね施工完了して男前な車が出来上がりましたねオレンジ色もパキっとし